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WAR THUNDER PRESENTA Actualización “Furia Vikinga”!

Un nuevo árbol tecnológico Sueco terrestre con más de treinta vehículos, otras naciones han recibido más de veinte máquinas nuevas que incluyen: los legendarios helicópteros AH-64 Apache y Ka-52, los impresionantes aviones de combate Lightning F.6 y J35D Draken o el poderoso HMS London (69) y USS Portland (CA-33). Dos nuevas ubicaciones inspiradas en paisajes Escandinavos, nuevos sistemas de aviación a bordo, actualizaciones para el motor gráfico, ¡y eso no es todo! Hemos logrado agregar nuevas mejoras en el juego y corregir innumerables errores, muchos de ellos reportados por vosotros, ¡nuestros fantásticos jugadores! ¡Todo esto te espera en la nueva actualización importante "Furia Vikinga"!

Fuerzas Terrestres Suecas

Fuerzas Terrestres

Suecia

• Strv m/31
• Ikv 72
• Strv m/41 S-II
• Pvkv II
• Ikv 103
• U-SH 405
• Ikv 91
• Strf 90C
• CV90120
• Strv m/38

• Strv m/40L
• Lago I
• Strv m/42 EH
• Delat Torn
• Strv 74
• Strv 81
• Strv 101
• Strv 103A
• Strv 103С
• Strv 121

• Strv 122
• Pvlvv fm/42
• Lvtdgb m/40
• L-62 ANTI II
• Lvkv 42
• VEAK 40
• Lvkv 90C
• Lvrbv 701
• fm/43-44

• Sav m/43 (1944)
• Sav m/43 (1946)
• Pvkv m/43 (1946)
• Pvkv m/43 (1963)
• UDES 33
• Pvrbv 551
• Strv m/39
• CV90105 TML (paquete)

URSS

• T-72B

Alemania

• Radkampfwagen 90

Gran Bretaña

• Rooikat 105 (pack)

Italia

• Centauro MGS

China

• ZTZ96A

Francia

• AMX-32
• M3A3
• Crusader Mk.II
• M4A3 (105)

Nuevos aviones

Japón

• F-4EJ

Alemania

• Ju 188 A-2

Gran Bretaña

• Lightning F.6

EEUU

• F-4E
• A-4B

China

• F-100A

Suecia

• Mörkö-Morane (Premium)
• J35D Draken
• J-32 Lansen (ha recibido una cabina detallada).

Nuevos sistemas de aviación a bordo

Nuevas mecánicas para pilotos.: Radar de búsqueda de objetivos terrestres, bengalas y Corrección Automática para Marcador de Objetivo (calculadora balística). Todas la mecánicas descritas se está implementando para aquellos vehículos que realmente las usaron en la vida real teniendo en cuenta las peculiaridades de cada sistema en particular.

Helicópteros

EEUU

• AH-64A Peten (paquete)
• AH-64A
• AH-64D

URSS

• Ka-29
• Ka-52

Gran Bretaña

• AH-Mk.1

Flota Naval

EEUU

• USS Portland (CA-33)

Alemania

• Köln F220
• Leipzig

Gran Bretaña

• HMS Kent (54)
• HMS London (69)

Japón

• IJN Mikuma (Premium)
• Ikazuchi

URSS 

• Sverdlov
• Project 41 “Neustrashimy” (Premium)

Nuevas ubicaciones y misiones

• Se ha agregado una nueva ubicación "Suecia" para vehículos terrestres y misiones.
• Se ha agregado la nueva ubicación de aviones "Dinamarca".
• Se ha agregado Vuelo de Prueba para aviones Suecos en la ubicación "Dinamarca".

Actualizaciones de misiones y ubicaciones

• Los modelos de aeródromo se han cambiado en batallas terrestres combinadas. Ahora, el modelo de aeródromo para una longitud de pista de 1200 metros se utilizará para batallas de rango bajo, 1700 metros para rangos medios y 3200 metros para rangos altos, respectivamente.
• En las batallas terrestres combinadas, la ubicación de los aeródromos se ha llevado a un solo estándar. Ahora para las batallas de rango bajo y medio, los aeródromos se encuentran a 7000 metros del centro de la ubicación y para las batallas de alto rango, la distancia se ha incrementado a 12,000 metros (anteriormente los aeródromos se ubicaban principalmente a distancias de 6000-9000 metros).
• Los objetivos de IA autodestructibles a lo largo del tiempo se han deshabilitado para las misiones de Ataque Terrestre que se enumeran a continuación. Nuevo tipo de objetivos agregados: atacantes terrestres con IA, que se generan para los dos equipos para atacar objetivos terrestres. Se ha aumentado el número de vehículos de IA para estas misiones, los puntos de misión ahora cuentan tanto objetivos pesados (bunkers y tanques) como objetivos ligeros (artillería, camiones, cañones AA):
  • Ataque Terrestre ”Oahu" 
  • Ataque Terrestre ”Berlin" 
  • Ataque Terrestre ”Britain" 
  • Ataque Terrestre ”Guam" 
  • Ataque Terrestre ”Korsun" 
• La longitud del aeródromo se ha cambiado a 1700 metros para las misiones enumeradas (arriba).
• Para las misiones enumeradas (arriba) los contadores de vehículos han sido desactivados. Básicamente duplicaron la puntuación que se mostraba en la parte superior de la pantalla, pero ocasionalmente no reflejaba el número real de vehículos necesarios para la victoria cuando, por ejemplo, los bombarderos habían destruido varias zonas de bombas, mientras que el número de puntos de victoria disminuía.
• Para las misiones enumeradas (arriba) cuando el avión de un oponente ha sido destruido, se dedujeron los puntos de victoria para el equipo (derribar aviones no afectó los puntos previamente).La misma mecánica se utilizará en las misiones de "Dominación del Aeródromo" y ha demostrado ser útil.
• Se ha corregido la falta de invulnerabilidad en el área de reaparición con la reaparición de vehículos terrestres en los lugares "Bosque Hürtgen" y "Línea Maginot".

Cambios de modelo de vehículo terrestre, modelo de daño, características y de armamento

• T-72A - partes de la placa frontal superior del casco convertidas en armadura volumétrica.
• T-80B - partes de la placa frontal superior del casco convertidas en armadura volumétrica.
• T-54 (1947), T-54 (1949), T-54 (1951) - el manto del arma ahora es armadura volumétrica.
• Type 59, Type 69, ZTZ59D1 -   el manto del arma ahora es armadura volumétrica.
• T-34, todas las versiones con cañones de 76 mm y 57 mm - el manto y la placa frontal superior del casco ahora son armaduras volumétricas.
• Se han agregado focos infrarrojos para Kpz-70, MBT-70, Leopard 1 y M48AC2.
• Los rastreadores ópticos de objetivos en vehículos AA ahora son mucho más precisos.
• El rango máximo de Stormer HVM se ha corregido. No podía alcanzar el alcance máximo de 7 km que anteriormente estaba en la tarjeta del vehículo y los misiles se detonaban a una distancia de aproximadamente de 5 km.

Cambios de modelo de aviones y helicópteros, modelo de daño, características y de armamento

• Para la mayoría de los misiles "aire-aire" el rango de lanzamiento se ha cambiado a valores reales a baja altitud, reducido en aproximadamente un 25-30%. La reducción en altitudes medias y altas es insignificante.
• Los rastreadores IR de misiles "aire-aire" ahora pueden manejar múltiples objetivos dentro del campo de visión del rastreador de una manera adecuada: los misiles ya no se apartan de los objetivos.
• Misiles "Igla", "Stinger" y "Mistral" - Se corrigió el rendimiento del vuelo y los parámetros del rastreador: se ha aumentado el empuje del motor, se ha disminuido la aceleración lateral.
• El misil "Firestreak" se ha ajustado según las fuentes: se ha aumentado la aceleración lateral y los ángulos de cardanes del rastreador, se utiliza un método de guía de búsqueda pura en lugar de navegación proporcional.
• El rendimiento de vuelo del misil R-60M se ha configurado según las fuentes: ahora coincide con el rendimiento de vuelo del misil R-60.
• La cobertura de nubes ahora reduce el rango de fijación del objetivo para los sensores IR y láser, así como el equipo óptico de helicópteros y vehículos AA equipados con misiles.
• La velocidad y el tiempo de vuelo de todos los ATGM lanzados por aire se han configurado según la referencia. El rango máximo de lanzamiento ahora depende del lanzador y la altitud del objetivo. La distancia máxima de lanzamiento de "Vikhr" a nivel del suelo se ha reducido de 10 km a 8.6 km. Para otros ATGM, el cambio en la distancia máxima de lanzamiento es insuficiente.
• F-4M FGR-2 - El receptor de advertencia de radar y la computadora de zona de lanzamiento de misiles "aire a aire" se han agregado al radar. Se ha agregado una computadora balística para bombas, cohetes y cañones.
• F-4C - el conjunto modular ha recibido RWR (sistema de advertencia de radar).
• MiG-21F-13, MiG-21MF y MiG-21SMT - Se ha agregado una computadora de zona de lanzamiento de misiles "aire a aire" al telémetro del radar y al radar, respectivamente.
• F-4C - Se ha agregado la computadora de la zona de lanzamiento de misiles "aire a aire" al radar
• T-2 - La computadora de la zona de lanzamiento de misiles "aire a aire" se ha agregado al radar. Se ha agregado una computadora balística para bombas, cohetes y cañones.
• AH-1F y AH-1Z recibieron una mira automática para cohetes.  El AH-1Z ahora cuenta con una mira automática para cañones y apuntado automático en la torreta del cañón en un objetivo elegido.
• El Tiger UHT ha recibido una mira automática para cohetes y cañones.
• Mi-28N recibió el SPO-150 "Pastel" en lugar del receptor de advertencia de radar SPO-15 "Bereza". La cantidad de municiones para el cañón 2A42 se ha ajustado a 250 disparos.
• Los helicópteros Mi-24, Mi-35M, Mi-28N y Ka-50 recibieron una mira automática para cohetes y cañones. Los helicópteros Mi-28N y Ka-50 recibieron una mira automático de torreta del cañón en un objetivo elegido.
• El helicóptero AH-1S recibió mira automática para cohetes.
• El A-129A recibió una mira automática para cohetes y cañones, así como también apuntado automático de la torreta a un objetivo elegido.
• Tiger HAP y Tiger HAD recibieron una mira automática para cohetes y cañones, así como también apuntado automático de la torreta a un objetivo elegido.
• Cañones de aviones GSh-30, NR-30, N-37 — Se ha disminuido el retroceso cuando se dispara.
• El tipo de proyectil para el cañón de 30 mm de Tiger HAP y HAD se ha cambiado de HEF-I a SAPHEI. Se ha aumentado el alcance balístico. Se ha agregado la perforación cinética. Ahora el proyectil conserva su efectividad cuando dispara a objetivos a una distancia de hasta 3 km.
• La localización incorrecta mostrada para los misiles RP-3 para algunos aviones ha sido corregida.
• Pyorremyrsky - La configuración de la correa y las municiones para la ametralladora LKk/42 de 12.7 mm han sido cambiadas.
• J20 - Se ha cambiado la composición de armamento para las ametralladoras Akan m/40.
• J11 - Se ha cambiado la composición de armamento para las ametralladoras Akan m/40.

Cambios en el Modelo de Vuelo

• Todos los helicópteros - se ha eliminado el giro irrecuperable cuando se supera la velocidad máxima permitida en el modo arcade.
• LaGG-3 -11/23/34/35/66 series - Se ha solucionado un error con una visualización incorrecta del tiempo de vuelo dependiendo de la cantidad de combustible seleccionado.
• Bombas de 100 a 3,000 libras (EEUU, Gran Bretaña) - Se han corregido errores que conducen a un arrastre parasitario incorrecto.
• FFAR, Mighty Mouse - Se ha corregido el arrastre de los bloques suspendidos.
• Halifax B Mk.III - Se ha corregido el nombre y modelo de los motores en el modo "rayos X" en el hangar.
• A21A-3 - Se ha solucionado el error con un llenado incorrecto del tanque de combustible.
• A21RB - Se ha solucionado el efecto de la unidad Ksp m/22 en las características del vuelo.
• B5N2, B7A2, D4Y1, D4Y2, D4Y3 Ko, P1Y1 - El modelo de vuelo ha sido completamente actualizado. Las alas, el fuselaje, las aletas y los elevadores y las palas de la hélice se han vuelto a contar y refinar. Se ha especificado el comportamiento de la aeronave con la liberación de alerones y tren de aterrizaje. Distribución de combustible ajustada en tanques. Momentos de inercia han sido actualizados.
• B7A2 - Se ha solucionado un error que conducía a características de velocidad subestimadas; velocidad establecida en los datos del pasaporte (aumentada).
• Lynx AH.Mk.1, G-LYNX, Scout AH.Mk.1, Wasp HAS.Mk.1 - Se ha solucionado un error con una iluminación incorrecta del panel de instrumentos.
• G5N1 - El modelo de vuelo de la aeronave ha sido completamente actualizado. Las alas, el fuselaje, las aletas y las palas del elevador y la hélice se han vuelto a contar y refinar. Distribución de combustible ajustada en tanques. Momentos de inercia han sido actualizados.
• SB 2 (serie completa) - Se ha solucionado un error que provocaba una parada en caso de fallo de uno de los motores a velocidades que superaban los valores especificados en el manual del operador. Este efecto ahora aparecerá a velocidades de aproximadamente 135 km/h o menos.
• DB-3a - Se solucionó el problema con la animación del tren de aterrizaje.
• F-86F-40, F-86F-40 JASDF - La eficiencia del timón a altas velocidades se ha reducido. La sobrecarga máxima se ha reducido a valores más seguros (la destrucción por sobrecarga se ha vuelto menos común).

Cambios de modelo de flota naval, modelo de daño, características y de armamento

Armamento naval:

• Se han agregado proyectiles con fusible de radio para los siguientes cañones:
  1. 102-mm/45 Mark XVI
  2. 114-mm/45 Mark IV
  3. 114-mm/45 Mark V
  4. 120-mm/45 Mk.XII
  5. 152-mm/50 BL Mark XXIII
  6. 152-mm/50 QF Mark N5
• USS Phelps (DD-360) - Las cañones de calibre principal se han ajustado de acuerdo con su configuración.
• 94 ft PT-811 - Se ha instalado un modelo de torpedo históricamente correcto.
• IJN Sendai - Se ha instalado un modelo de torpedo históricamente correcto.
• Isuzu - Se ha corregido el preestablecido de tipo de torpedos combinado con el mortero de bombas.
• Type 1934A (1940) - Se ha corregido el preestablecido de tipo de torpedos combinado con el mortero de bombas. Torpedos G7e cambió a G7a.
• Type 1936B - Se ha corregido el preestablecido de tipo de torpedos combinado con el mortero de bombas.
• Kirov - Se ha corregido una cadencia de tiro del cañón de 100 mm útil para proyectiles de estiba de primera etapa.
• 94 ft PT-811 - Se ha corregido el tiempo de sobrecalentamiento de los cañones automáticos.
• Tribal (F75) - La guía de calibre principal ha sido corregida.
• Haida (G63) - La guía de calibre principal ha sido corregida.
• 165 ft PC-451, 165 ft PC-466 Carmi - la cadencia de tiro del calibre principal (76 mm) aumentó a 20 disparos por minuto, se han agregado proyectiles de primera etapa.
• AF D1, AF D3 - La velocidad de disparo de las armas de calibre principal se ha aumentado a 15 disparos por minuto, se han agregado proyectiles de la primera etapa, se ha reparado la armadura de posición de disparo.
• Clase Mogami - Los ángulos de desplazamiento de las armas de 127 mm se han reducido a valores históricamente correctos.
• HMS Leander, HMS Arethusa - Se han corregido los cañones de 102 mm, se han corregido los ángulos de guía, la velocidad de disparo y las municiones.
• Battle (D14) - La torreta de calibre principal de un cañón se ha corregido de 20 a 15 disparos por minuto, se han eliminado los proyectiles de la primera etapa de las torretas de proa.
• USS Pensacola - Se ha aumentado la velocidad de disparo del cañón principal Mk.14 de 203 mm/55 (8") a 3.5 disparos por minuto.
• Type 1924 Jaguar - Los ángulos de elevación en torretas de 105 mm aumentaron a 50 grados. El límite transversal de la torreta de popa se ha ampliado a 360 grados. Se agregó zona muerta para torreta de proa con sector de superestructura de cubierta.
• Se han corregido los proyectiles británicos de CPC y CPBC de 152 mm: se ha cambiado el tipo de proyectil de CPC de 152 mm de "tapa balística de perforación de semi-armadura" a "perforación de semi-armadura". CPBC de 152 mm: la penetración de armadura se ha incrementado ligeramente.
• HMS Tiger - Se ha eliminado el almacenamiento de armadura de la primera etapa, la cadencia de fuego ahora es constante el ángulo de entrenamiento del calibre principal aumentó a 360 grados.
• Syonan - Las cañones principales de calibre 120 mm/45 Type 3 se han cambiado a 120 mm/45 type 10, con una mejor velocidad de disparo y tiempo de puntería.
• Proyectil de CPC de 152 mm: el tipo de ronda se ha cambiado a perforación semi-blindada en lugar de perforación semi-blindada con tapa balística.
• Proyectil CPBC de 152 mm: la penetración de la armadura ha aumentado ligeramente.

Modificaciones navales y habilidades de la tripulación:

• Type 1924 Jaguar — Se cambio el orden de modificaciones.
• Isuzu —Se ha eliminado la modificación excesiva de Apuntado del Armamento Auxiliar.
• 165 ft PC-466 Carmi —El armamento desbloqueado con las modificaciones "Mortero de bombas" y "Cargas de profundidad" ha cambiado

Características navales, física y modelo de daños.:

• Se modificó el modelo de daños de almacenamiento de rondas:
  • El almacenamiento de proyectiles se ha dividido en cámaras de proyectiles y fusibles, estiba de proyectiles de primera etapa, almacenamiento de proyectiles de armas auxiliares y carga de profundidad/almacenamiento de bombas.
  • Los cargadores de proyectiles explotan cuando se destruyen, causando la destrucción del buque. Todos los proyectiles que se almacenan por separado tienen ~ 11% de probabilidad de detonación por daño de explosión fuerte instantánea. 
  • La estiba de la primera etapa y los depósitos de fusibles pueden encenderse causando daños a su torreta, y pueden iniciar un incendio en toda la embarcación.
  • El almacenamiento de proyectiles de armas auxiliares y el almacenamiento de carga/bomba de profundidad pueden encenderse y causar daños severos a los compartimentos y módulos circundantes, pero este fuego no es letal para la nave.
  • Los depósitos de estiba de la primera etapa no pueden destruir la embarcación cuando están dañados, pero desactivan su torreta. 
• Los compartimientos de la tripulación se han reparado o redistribuido para todos los cruceros. Se han solucionado errores con compartimentos de la tripulación más allá de la armadura o los tanques de combustible. Por lo tanto, la capacidad de supervivencia de los cruceros ha aumentado ligeramente.
• Optimización de la cuadrícula geométrica en modelos de daños para toda la flota, esto permitirá un mejor tiempo de cálculo para los proyectiles.
• Tiempo equilibrado de reparación de módulos en modo de batallas realistas.
• MBK-161 (1944), USS Atlanta (CL-51), IJN Mogami, Kirov — Se ha reparado la armadura de la torreta de calibre principal.
• Syonan — Se ha reparado el modelo de daño del casco.
• HMNZS Leander — Se ha reparado la armadura para cargadores de municiones, sala de timón y barbetas. 
• IJN Suzuya - Se ha corregido el modelo de daño de la transmisión
• IJN Kuma - Se ha arreglado la posición de la cubierta blindada.
• AF D1, AF D3 - Se ha mejorado la supervivencia de la tripulación.
• HMS Belfast - Se ha arreglado la armadura en la cubierta, barbetas y travesías. Se han corregido los mamparos longitudinales blindados adicionales en el almacenamiento principal de calibre. Se corrigió la posición principal de los proyectiles y cargas de calibre. La estiba de municiones de la primera etapa para las armas de calibre principal se ha eliminado debido al suministro directo de proyectiles desde el almacenamiento hasta la torreta. Se ha agregado el almacenamiento de munición de armas de 4 pulgadas
• HMS Arethusa - Se ha arreglado la armadura y la posición de almacenamiento de proyectiles.
• USS Brooklyn, USS Helena - Se ha arreglado la armadura.
• IJN Furutaka - Se han reparado armaduras, tanques de combustible, ascensores y almacén de proyectiles.
• Admiral Hipper, Prinz Eugen - mamparos transversales clarificados, armadura interna longitudinal de 20 mm.
• Kanonenboot K-2 - armadura corregida - agujeros arreglados.
• Type 1936A (Mob) - cambió el tamaño de los tanques de combustible y el elevador en la proa. Elevadores agregados en la popa.
• MGB-61, HMS Arethusa, HMS Dido, Fairmile C (332), SGB (S304) - La armadura de las armas secundarias se ha separado.
• HMS Dido - cambió el grosor del cinturón blindado, atraviesa, la forma de la cubierta blindada, agregó elementos faltantes. Se aclararon los volúmenes de los cargadores de municiones.
• Pr. 7U, Pr. 7U Stroyny, Tashkent (líder) - Se han cambiado los parámetros físicos para corregir el rollo máximo.
• Pr. 159, Pr. 35 - El ancho del haz en la elevación se ha incrementado en el radar FOOT H.
• HMZNS Leander - Se eliminaron los proyectiles de la primera etapa para las armas principales.

Modelos visuales navales y partes visuales:

• MPK Pr.122a, MPK-163 — Se ha solucionado la falta de coincidencia de la munición del cargador con la descripción en la tarjeta del vehículo.
• IJN Kiyoshimo — Se ha solucionado un error con la visualización en la vista de rayos X de las torretas de 25 mm.
• Z20 Karl Galster — El modelo de rayos X de la unidad de torpedos ha sido reparado.
• IJN Sendai — La colocación de la pantalla en el modelo de bomba en vista de rayos X ha sido corregida.
• Isuzu — TEl modelo de rayos X de la unidad de torpedos ha sido reparado.
• IJN Suzuya, IJN Mogami — El modelo de la aeronave ha sido cambiado.
• USS Phelps — La vista de rayos X de la torreta de calibre principal de popa se ha corregido.
• SGB (S304) - Se ha corregido el modelo de rayos X de la torreta de 40 mm.
• HMS Hawkins (D86) - Se ha corregido el modelo de la condición destruida de las torretas. Escala ajustada.
• HMS Dido - cambió la apariencia de los cargadores de municiones en rayos x.
• Pr. 7U, Pr. 7U Stroyny, Tashkent (lider) - Se ha cambiado la posición inicial de la cámara.

Interfaz:

• Battle (D37) — Se ha corregido el marcador de apuntado del torpedo para el lanzador de torpedos de popa.
• HMS Dido — Se ha solucionado un error en la indicación de daños en el panel del HUD donde otros elementos de la nave giraban también alrededor de las torretas de calibre principal de proa.
• Class K (F37) — El modelo de rayos X del sistema antiaéreo de popa ha sido corregido.
• Fairmile C (332) — La radiografía de las armas y unidades en las torretas de calibre principal ha sido corregida.

Otro:

• Kanonenboot K-2 - la ubicación de reaparición se ha movido a la ubicación de reaparición del destructor.

Economía y Investigación

• Se ha solucionado un error en el que las clases de aviones no coincidían con las etiquetas especificadas del vehículo. Debido a esto, el avión tuvo un tiempo de recarga incorrecto, los puntajes de reaparición se calcularon incorrectamente y también otros parámetros relacionados. Al mismo tiempo, las tarjetas del vehículo se han corregido con las etiquetas y especificaciones correctas de la aeronave. Los puntos de reaparición para la aeronave especificada no se han cambiado.
  • Cambiado a atacantes:
    • P.108A series 2
    • XA-38
    • Tandem MAI
  • Cambiado a bombarderos: 
    • B18A
    • B18B
    • B17A
    • B17B
    • B3C
  • Cambiado a cazas:
    • Firebrand TF.Mk.IV
    • Firefly F.Mk.I
    • Firefly FR.Mk.V
    • Tempest Mk.V (Vickers P)
    • Hurricane Mk.IV
    • Mosquito FB.Mk.XVIII
    • Beaufighter Mk.VIc
    • Beaufighter Mk.21
    • Beaufighter Mk.X
    • He 219A-7
    • Firecrest
    • Me 410 (todos los modelos)
    • Ki-102 Otsu
  • Cambiado a "bombardero ligero":
    • OS2U-1
    • OS2U-3
    • F1M2
• Se han corregido las clases para los siguientes vehículos terrestres:
  • IT-1
  • Ho-Ni I
  • AML-90
• Nueva clase para Flota; Se ha agregado "Fragata". Se divide en los grupos correspondientes "Fragata" y "Cañonera". Estas naves podrán reaparecer en las misiones solo en los puntos de reaparición para destructores o naves más grandes:
  • Pr. 159
  • Pr. 35
  • Chikugo
  • Isuzu
  • Syonan
  • Köln F220
  • Ikazuchi
  • Groza
  • Kanonenboot K-2
  • River class (K-246)
• La aviación Sueca se ha puesto a disposición de todos para la investigación. Se ajustaron los requisitos para abrir rangos.
• Se han agregado las relaciones entre las siguientes unidades en los árboles de investigación de fuerzas terrestres:
  • Begleitpanzer 57 - > TAM
  • Conqueror - > Warrior
  • Striker - > Rooikat Mk.1D

Personalización

• Se ha agregado conducción de prueba para vehículos terrestres Chinos y Suecos.
• Se han agregado logros para aviones Chinos y Suecos.

Premios

• Se han agregado nuevas ordenes y medallas para Suecia.
• Se han agregado nuevos títulos por recibir premios Suecos (ordenes y medallas).

Interfaz

• Se ha agregado un menú de control multifunción para todos los vehículos del juego. Por defecto, la llamada del menú se asigna al botón "Y" y se puede reasignar en la configuración de control en la sección "general". En este menú es posible controlar diferentes sistemas de cualquier vehículo bajo el control del jugador (radar, armamento, mecanización, comandos de IA, etc.). El Menú se ha activado temporalmente solo para la versión para PC del juego. En el futuro también estará disponible en consolas.

Mecánicas de juego

• La mecánica de la protección de las zonas de reaparición se ha cambiado para las batallas terrestres:
  • Se ha deshabilitado el ingreso a la zona donde se destruyó el vehículo terrestre de un jugador al vencimiento del temporizador. Al mismo tiempo, en esta zona, los vehículos terrestres enemigos para el lado defensor seguirán resaltados en el mapa. Los jugadores del lado atacante que ingresen a dicha zona también se resaltarán en el mapa (la zona).
  • El bloqueo de la tripulación al salir de la misión antes de tiempo en que el enemigo está en su zona de reaparición ha sido desactivado. Es importante recordar que al abandonar el vehículo usando el botón "Dejar el vehículo", la ranura del vehículo seguirá bloqueada hasta el final de la misión (pero no más de 9 minutos) como lo fue anteriormente.
• En las batallas navales, el resaltado de la zona de reaparición para el enemigo se ha agregado para los jugadores del lado atacante al ingresar a dicha zona. Anteriormente, esta zona no estaba resaltada ni mostrada para ellos.
• La cantidad de puntos de victoria recibidos por daños o destrucción de vehículos controlados por IA mientras se juega helicópteros se ha reducido en 2.5 veces (ahora está en el nivel de vehículos terrestres).
• Las configuraciones de dificultad para misiones de tanques y navales en la prueba de manejo/navegación en vehículos terrestres y buques navales se han implementado de acuerdo con las configuraciones de dificultad que se usan en Batallas Aleatorias (anteriormente, para todos, se usaron las configuraciones de batallas aéreas).
• En las fuerzas terrestres y las batallas navales realistas para aviones, se ha agregado el arranque automático del motor y el control automático de los flaps y el tren de aterrizaje (similar a los de RB de aviación).
• En las batallas realistas de vehículos terrestres, el coste de generar un helicóptero ha cambiado:
  • sin ATGM: 280-350 SP (dependiendo de la BR)
  • con ATGM: 480-600 SP (dependiendo de la BR).
• En la mayoría de los vehículos terrestres cuando se usa la cámara desde la mira del artillero del tanque, se ha implementado la reducción de la vista y los ejes principales del arma. Dependiendo de la balística de las armas y los rangos de batalla, se han agregado los siguientes valores de reducción de la vista:
  • 400 m para cañones antitanque con un calibre inferior a 45 mm más 75 mm para cañones de cañón corto que son típicos para vehículos de rango I.
  • 800 m para cañones antitanque con un calibre de 50 mm o más.
  • 1200 m para cañones con proyectiles, además de varias versiones de los cañones L7, CN-105-F1, L74 y L1A2 de 120 mm.
  En la mayoría de los tanques de batalla principales equipados con telémetro láser, el objetivo del arma se corregirá al medir el alcance que no puede ser inferior a 200 m. La orientación de armas no se implementa para cañones antiaéreos autopropulsados, vehículos terrestres donde el principal tipo de armamento es ATGM y vehículos con colocación simétrica de cañones (por ejemplo, M50 Ontos).
• En las batallas navales, los vehículos destruidos del jugador permanecerán hasta el final de la sesión..
• Nuevas mecánicas para la supervivencia en batallas navales. En los casos en que la cantidad de tripulación de combate se reduce por debajo del límite (5% más que la tripulación mínima), ya no es posible asignar tripulación a la batalla por la supervivencia (es decir, bombear agua, apuntalar agujeros, apagar incendios, y reparar. Sin embargo, la nave permanecerá bajo el control del jugador y puede continuar disparando armas hasta que se inunde por completo.

Gráficos

• Los efectos visuales para incendios de motores, incendios generales, incendios de municiones, se han actualizado y mejorado en todos los vehículos blindados y naves navales. Se han agregado chispas y refracciones en el aire a alta temperatura a todos los efectos principales del fuego. Se agregó una animación del resplandor del fuego. Se mejoró el sistema de incendio en las secciones de la embarcación, el incendio ahora ocurre precisamente en la sección que ha sido dañada. La iluminación de partículas también se ha mejorado.
• Se solucionó un problema con parpadeo de efectos.

Sonido

• Se han creado nuevos eventos de sonido para todos los cañones en vehículos terrestres, excepto algunas armas de fuego rápido.
• Se han creado nuevos eventos de sonido para sonidos de explosión.
• Los eventos de sonido del disparo de los cañones navales han sido reelaborados.
• El sistema de formación y gestión de los eventos sonoros de los disparos de cañones de vehículos terrestres y navales ha sido modificado.
• Se ha agregado un sistema para simular la velocidad de propagación del sonido en el entorno (este sistema es opcional y se puede activar a través de la configuración, está deshabilitado de forma predeterminada)
• Se ha realizado otra iteración de la optimización de recursos del proyecto de sonido.
• Se ha agregado la opción experimental para cambiar el motor de sonido Fmod al modo de operación síncrona (todos los cálculos se realizarán en el ciclo de juego actual sin retrasar los siguientes). Se recomienda usarlo solo si el sonido en el juego es inestable (los fps pueden caer en un 2-10%). Puede habilitarlo en el archivo config.blk agregando la línea "fmodSynchronousMode: b = yes" (sin comillas) al bloque de sonido {}.
• Se ha agregado un tema musical único al hangar Sueco.
• Se han creado eventos de sonido para la lluvia para vehículos terrestres y navales que tienen en cuenta la distancia a la superficie del vehículo y la posición de la cámara (desde el modo de vista en tercera persona o desde el artillero) (anteriormente había uno común evento de sonido para ambos tipos de vehículos).
• Se han actualizado los eventos de sonido para los diálogos de la tripulación de aviones suecos y vehículos terrestres.
• Se han cambiado los eventos de sonido para sobrevuelos de aviones enemigos / aliados por motores en línea, radiales y de reacción.
• Los eventos de sonido de los motores de pistón ahora presentan capas de sonido de los pistones de trabajo de acuerdo con el tipo de motor (en línea, radial, radial en góndola para bombardero, en línea en góndola para bombardero)
• El activo de sonido de la pala del rotor se ha cambiado para maniobras con sobrecargas.
• Para algunos eventos de sonido en motores de vehículos terrestres, se ha agregado una nueva capa de sonido de los pistones operativos para los motores de gasolina V12, gasolina V8, diesel V12, motores en línea de 6 cilindros y radiales de 9 cilindros.

Controles

• Se ha agregado la fijación automática de la guía vertical de los cañones mientras se sujeta el freno. También durante el tiempo de la orden "parada corta", este bloqueo reduce significativamente el balanceo del cañón después de una parada en la mayoría de los tanques en el juego.
• Se ha agregado la capacidad de seleccionar el modo de disparo (de un cañón o de todos los cañones de la misma torreta). Se puede activar en la configuración de control.

Otro

• La posibilidad de seleccionar el esquema de color para la cámara termográfica se ha agregado a los vehículos terrestres. Hay 3 colores diferentes disponibles: negro, verde y rojo.

Matchmaking

• EAC se ha activado para misiones SB de aviones.
• Se han agregado nuevas misiones y vehículos a la rotación de las batallas regulares.
• SB Terrestre - La configuración 12_2 se ha eliminado de la rotación. Las configuraciones se cambiarán ahora en el siguiente orden: 8_2, 10_2, 8_2_2, 9_2.

Cambios específicos de la plataforma PlayStation®4.

• HDR ahora es compatible
• Nueva tienda en el juego agregada
• La corrección de inclinación para los sensores de movimiento del controlador inalámbrico DUALSHOCK®4 ahora está habilitada por defecto
  • (Opciones -> Configuración del controlador -> Alinear el sensor de movimiento con la gravedad)
• Atajo agregado para restablecer la orientación neutral de los sensores de movimiento del controlador inalámbrico DUALSHOCK®4
  • (Controles -> Común -> Restablecer orientación del sensor de movimiento)

El Equipo de War Thunder