WAR THUNDER présente la mise à jour "Starfighters"

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Véhicules terrestres

USA

• HSTV-L

Allemagne

• Kampfpanzer M48 Super

URSS

• 9P157-2 Khrizantema-S

Angleterre

• Stuart I
• Stuart III
• Challenger 2F

Japon

• Type 93

Suède

• Strf 9056

Chine

• ZSD63
• T-69 II G (pack)

Italie

• M4 Hybrid (Premium)
• M3A3
• M24
• M4A4
• Sherman Vc
• M18

France

• AMX-13-M24 (Premium)
• M4A4
• Char D2 

Avions

USA

• F3H-2
• F-104A
• F-104C

URSS

• Su-7B

Allemagne

• F-86K
• G.91 R/4 Premium
• F-104G

Angleterre

• Scimitar F Mk.1
• Phantom FG. Mk1
• Spitfire Mk.IIa Venture I (Premium)

Japon

• B6N1 Model 11
• B6N2 Model 12
• B6N2a Model 12Ko
• F-104J
• Ki-27 otsu Tachiarai (Premium)
• Ki-44-I 34 (Premium)
• Ki-61-I hei Tada’s (Premium)

Chine

• F-86F-40
• F-104A
• F-104G

Italie

• F-104S
• Re.2001 gruppo 22 (Premium)

France

• Mirage IIIC

De nouvelles armes puissantes pour les avions britanniques!

De nouveaux outils sympathiques pour les pilotes britanniques - trois nouvelles roquettes extrêmement puissantes à monter sur certains avions britanniques. Ces roquettes seront disponibles pour les avions de la RAF, tels que le Hawker Sea Fury, le Mosquito FB Mk 6, l'Avenger Mk II, le Firebrand et le Wyvern.

Hélicoptères

Japon

• AH-1S early

• AH-1S

• AH-64DJP

• UH-1B

Flotte - Une nouvelle nation: l'Italie

Nous commençons la CBT de la marine italienne. La recherche et l'achat des forces navales italiennes ne sont disponibles que pour les propriétaires des packs d'accès anticipé et les testeurs (joueurs qui effectuent des tâches spéciales pour y accéder). Ne manquez pas plus d'informations et les conditions de la CBT dans les actualités.

• MAS 551
• MS-15
• VAS 201
• Stefano Turr
• MS-53
• Vosper 70' GIS 001

• MS-472
• MS-611
• MV-473
• Folgore P490
• Saetta P-494

• Turbine
• Dardo
• Artigliere
• Attilio Regolo
• Bartolomeo Colleoni

• Raimondo Montecuccoli
• Trento
• MAS 569  (Premium)
• Sparviero (pack)
• Geniere (pack)

Flotte - Autres nations

USA

• USS Cleveland (CL-55)

URSS

• Pr. 56 Spokoinyy

Angleterre

• HMS York (90)

Japon

• IJN Tone

Examples de bugs corrigés bgrâce aux reports des joueurs

• Des problèmes avec le son du rechargement du missile sur le Begleitpanzer 57 ont été corrigés.
• Un écart de plusieurs valeurs de spécifications techniques du Ki-100 dans les données du passeport du véhicule sur le forum a été corrigé.
• L'efficacité de l'aérofrein sur les chasseurs Saab comme les B18A, B18B, T18B-1 a été améliorée.
• Le modèle de blindage du Caernarvon dans la zone du mécanisme de rotation de la tourelle a été corrigé.
• La distance de repérage des véhicules au sol  depuis les avions sur les cartes Mozdok, Jungle, 38e parallèle, Carélie a été corrigée.
• L'épaisseur de blindage derrière le mantelet de canon du Strv 101 a été modifiée de 152 mm à 139 mm selon le "Centurion Mk.10 for Sweden, Acceptance of first production vehicle at Messrs. Vickers-Amstrongs, Ltd., Newcastle, November 1959."
• Le modèle de blindage de la trappe pour les cartouches épuisées du C1 Ariete qui ne générait pas d'éclats lors de la pénétration a été corrigé.
• Un canon antiaérien a été retiré de la piste en Finlande.
• L'épaisseur du blindage avant du Nb.Fz. a été changé de 13 mm à 20 mm en accord avec le "Tanks of the Second World War. P 61. Panzer Tracts No.4."
• Les paramètres d'autodestruction de l'obus de 28 mm sur les Somers (DD-381), Porter (DD-356), USS Atlanta (CL-51), USS Trenton (CL-11) ont été corrigés.
• La cadence de tir du canon naval soviétique 70-K 37 mm a été fixée selon la documentation interne.
• L'angle d'inclinaison de la ceinture blindée de l'IJN Tone a été porté à 20 degrés

Nouvelles cartes et missions

• Kursk - Modifiée en fonction des commentaires du joueur.
• Italy - Modifiée en fonction des commentaires du joueur. Renommée "Campanie" pour éviter toute confusion.

Mise à jour de cartes et de missions

• Les collisions avec les rochers ont été corrigés sur la carte “Finlande”.
• Cartes “Ash River”, “Carpathes”, “Corée” - Les positions connues des snipers qui n'étaient pas prévues dans la conception de la carte ont été rendues inaccessibles.
• Carte “Pologne” — La hauteur des rochers sur la falaise du côté ouest du lac a été réduite.
• Changements dans les missions RB aériennes:
  • “[Opération] Smolensk“ — La mission a été supprimée.
  • “[Opération] Smolensk. 1941“ — nouvelle mission.
  • “[Opération] Smolensk. 1943“ — nouvelle mission.
  • “[Opération] Bataille pour Bastogne“.
  • “[Opération] Berlin“ — La mission a été complètement retravaillée.
  • “[Opération] Bataille d'El Alamein“.
  • “[Opération] Guadalcanal“ — La mission a été complètement retravaillée.
  • “[Opération] Hürtgen“.
• Changements pour les missions spécifiées ci-dessus:
  • Les modèles de base pour le bombardement ont été corrigés, leur fonctionnalité est maintenant similaire au mode "Enduring Confrontation". Après la destruction, les bases peuvent réapparaître aléatoirement dans certaines positions, conçues pour chaque mission. 
  • Les aérodromes ont été supprimés de la liste des cibles, ils ne peuvent plus être détruits maintenant.
  • Les modèles d'aérodrome et leur emplacement autour du centre des cartes ont été normalisés. Dans les batailles de rang inférieur, ils sont situés à 12 kilomètres du centre de l'emplacement; milieu de gamme - 20 kilomètres; haut tier - 26 kilomètres. Auparavant, tous les niveaux avaient des aérodromes situés à 20 km du centre de la carte. 
  • La taille d'un aérodrome dépend désormais du rang de la bataille.
  • Les missions aux rangs intermédiaires ont désormais des aérodromes d'étape, situés à 12 km du centre de la carte.
• Liste de changement des batailles Arcade aériennes:
  • Frappe au sol “Mozdok”.
  • Frappe au sol “Port Moresby”.
  • Frappe au sol “Ruhr”.
  • Frappe au sol “Sicile”.
  • Frappe au sol “Korsun”.
  • Frappe au sol “Usine abandonnée”.
  • Frappe au sol “Frozen Pass”.
  • Frappe au sol “Mountain Ridge, Chine”.
  • Frappe au sol “Falaises des pilleurs de tombes”.
• Changements pour les missions spécifiées ci-dessus:
  • Les modèles de base pour les bombardements ont été corrigés.
  • Les modèles d'aérodrome ont été changés pour un nouveau, 1700 mètres de long.
• Liste des changements pour toutes les missions AB et RB mentionnées ci-dessus:
  • La destruction des avions contrôlés par les joueurs donne désormais des points de victoire.
  • Les compteurs de véhicules IA ont été désactivés. En fait, auparavant, ils apparaissaient avec les lignes de points de victoire, mais pouvaient ne pas représenter le nombre réel requis de véhicules détruits pour la victoire, par exemple lorsque les zones de bombardement étaient détruites. Maintenant, le seul indicateur est l'échelle des points de victoire. 
  • Tous les véhicules terrestres IA affectent désormais l'échelle des points de victoire, le nombre de véhicules IA a été augmenté. Auparavant, la destruction des véhicules légers n'affectait pas les points de victoire. Les joueurs sont désormais libres de détruire toutes les cibles de leur choix, légères (artillerie, camions, canons AA) et lourdes (tanks et bunkers).
  • La fonction automatique de destruction des véhicules IA a été désactivée. De nouveaux véhicules IA apparaîtront - des attaquants terrestres, qui, pour chaque équipe, détruisent les véhicules terrestres IA ennemis.
  • La distribution des véhicules terrestres IA a été améliorée. Les véhicules apparaissent désormais tout le long de la ligne de front de 10 km, ou divisés en 3-4 zones le long de la ligne de front. Auparavant, les véhicules IA étaient regroupés dans une seule zone de 2 à 4 km, et la distance entre les groupes de véhicules était trop longue.
• Changements et corrections dans les missions pour les batailles terrestres:
  • “[Bataille] Alaska” — Un bug de la zone de réapparition de l'équipe sud apparaissant avec une icône a été corrigé.
  • “[Conquest] Karelia” — Les zones de réapparition inutiles ont été supprimées du briefing de mission. La position du point de réapparition qui était situé devant l'arbre a été corrigée.
  • “[Conquest] Fulda” — La taille de la zone de bataille a été corrigée dans le briefing de mission en RB.
  • “[Conquest] Poland” — Les positions des points de capture et des points de réapparition ont été corrigés dans le briefing de mission en RB et SB.
  • “[Conquest] Vietnam” — Les points de réapparition ont été rapprochés du point de capture en RB et SB.
  • “[Conquest] Seconde bataille d'El Alamein” — Les zones de réapparition inutiles ont été supprimées. La taille des zones de capture a été augmentée.
  • “[Conquest] Champs de Pologne” — Les points de réapparition ont été rapprochés du point de capture en RB et SB.
  • “[Bataille] Champs de Pologne” — La position des points de capture dans le briefing de mission a été corrigée.
• Changements et corrections dans les missions des batailles navales:
  • “[Domination] Fuego Islands” — La position de la protection de la zone de réapparition a été corrigé.

Modifications du modèle de véhicule terrestre, du modèle de dégâts, des caractéristiques et des armes:

• La détection et le verrouillage des armes aériennes ont été mis en œuvre pour les SPAA à missiles. Ces véhicules peuvent désormais verrouiller des roquettes, des missiles et des bombes. Le radar affiche désormais également les propres missiles d'un joueur. Tous les télémètres laser peuvent maintenant afficher des distances jusqu'à 9999 mètres.
• La distance de l'échelle de visée par défaut a été augmentée pour tous les véhicules terrestres. L'échelle de visée optique maximale est désormais de 6000 mètres.
• Les véhicules suivants ont reçu la modification Ostketten («routes de l'Est») pour changer les chenilles par défaut en chenilles spéciales avec une largeur accrue:
  • Jagdpanzer IV
  • Nashorn
  • Panzer IV/70(V)
  • Pz.IV Ausf.E
  • Pz.IV Ausf.F
  • Pz.IV Ausf.F2
  • Pz.IV Ausf.G
  • Pz.IV Ausf.H
  • Pz.IV Ausf.J
  • StuG.III Ausf.F
  • StuG.III Ausf.G
  • StuH.III Ausf.G
  • la modification augmente la mobilité et augmente de manière faible la résistance aux dégâts.
• BMP-3 - Le temps de rechargement de l'ATGM a été réduit de 2 à 3 coups par minute. Source: Вестник бронетанковой техники, 1991, Комплекс вооружения БМП-3.
• Т-10M - La cadence de tir du canon est passée de 3,9 à 4 coups par minute. Source: Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-10М, 1960.
• Object 268 - La vitesse initiale de l'obus BR-540B est passée de 750 à 760 m / s. Source: Источник: Отечественные бронированные машины. XX век. Том 3. 1946-1965, Солянкин А.Г, Желтов И.Г., Кудряшов К.Н
• BMP-1, Spz BMP-1, Type 86 - l'angle de dépression du canon a été réduite de -5 à -4 degrés. Source:: Боевая Машина Пехоты БМП-1 Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 
• Type 60 SPRG - La mécanique de rupture de coque (Hullbreak) a été ajoutée. 
• Type 89 - Les munitions des MG ont été réduites de 2000 à 1000 coups.
• Type 61 - Les munitions des MG ont été réduites de 4900 à 4000 coups pour le calibre 7,62 mm, et de 2175 à 500 pour la 12,7 mm.
• Type 74 / Type 74G - Les munitions des MG ont été réduites de 5500 à 4500 coups pour le calibre 7,62 mm, et de 1000 à 600 pour la 12,7 mm. 
• Leopard 2A5 / Strv 122 - Le préréglage du module d'image thermique a été corrigé. Le tireur utilise maintenant l'imagerie thermique de première génération et le commandant celle de deuxième génération. Auparavant, les deux utilisaient l'imagerie thermique de deuxième génération. Source: 12 cm kanon strv 121/122. Skjuttabeller. // PRZEGLĄD SIŁ ZBROJNYCH nr 6/ 2014 // Vehicle Optronics, HENSOLDT brochure. 
• Pz.V Ausf.D/A/G/F, Panther II, Tiger H1, Tiger E, Heavy Tank No.6, M4A3E2, M4A3E2 Kobra King, M4A3E2 76 (W) - Le blindage du mantelet du canon a été corrigé. Il a été changé en blindage volumétrique. 
• M1A2 - le préréglage de vision thermique est passé de Gen. 2 à Gen. 1. Source: Center for Night Vision and Electro-Optic, Common Modules, A Success Story, June 1988, AD-A195 937 // The M1A2: Current and Future Program Plans, 1997. 
• KV-1S - le poids du char est passé de 41 400 à 42 500 kg. Source: Инструкция по эксплоатации танка КВ-1С, издание завода, 1943.
• XM-803 // MBT-70 - la cadence de tir est passée de 6 à 8 coups par minute. Source: HEARINGS before COMMITTEE ON APPROPRIATIONS, HOUSE OF REPRESENTATIVES, part 5 RESEARCH, DEVELOPMENT, TEST AND EVALUATION December 1969 // ARMOR magazine july-august 1970 // HEARINGS on MILITARY POSTURE AND HR 3818 and HR 8687 July 1977
• QF Ram AA - le matériau de la coque a été corrigé d'acier laminé homogène à acier de construction de 19,05 mm, à l'exception des éléments du châssis de base. Source: Canadian Microfilms, Project 14 SP 3.7 on Ram chassis
• Sd.Kfz.234/1 — la position de la caméra a été corrigée pour le mode SB.
• Lvkv 42 - La fonctionnalité de contrôle des suspensions a été ajoutée. La possibilité de tourner sur place a été ajoutée. L'épaisseur de blindage est passée de 8 à 10 mm. Source: Blad nr 39, Upprattat 29/08 1955.
• M3 Bradley - La vitesse de déplacement autorisant le lancement de l'ATGM a été réduite de 11 à 5 km / h. La dépression du canon sur le compartiment moteur a été limitée à -1 degré. Source: TECHNICAL MANUAL TM 9-2350-252-10-2
• Type 90, Type 90B - le poids du véhicule a été réduit de 51,6 à 50,2 t. Source: Japan Defense Agency (August 6, 1990) "Format Outline, Type 90 Tank, D9003 // Japan Defense Agency (August 6, 1990)(Modified March 12, 1993) "Format Outline, Type 90 Tank (B), D9003B"
• Strv 74 — la classe du véhicule est passée de «char moyen» à «char léger». Des modifications de chars légers ont été ajoutées: «Scouting», «Optique améliorée» et «Soutien aérien».
• Chieftain Marksman - La modification "vision nocturne" a été ajoutée pour le conducteur.
• Obus de 100-mm OF-412 (D-10T) - La vitesse initiale est passée de 880 à 900 mètres par seconde. Source: Наставление по стрельбе из танков. Основы стрельбы из танков. Издание второе, стереотипное. 1984 // 100-мм танковые пушки Д10-Т, Д10-ТГ и Д10-Т2С. Руководство службы. 1971
• BMP-1, ZBD86, SPz BMP-1 - le régime moteur a été diminué de 2880 à 2600. Source: БМП-1 - Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 1979
• T29, T30, T34  — ajout de la mécanique du rack de munitions de premier étage.
• T14 (USA) — L'obus fumigène M89 a été ajoutée.
• Ru 251 — L'effet des grenades fumigènes est maintenant instantané.
• Stormer HVM — La résolution de la vision thermique est ajustée à la troisième génération.
• ASU-57 - les angles de visée de rotation et d'élévation ont été corrigés: 
  • Vertical: -4/+12 à -5/+12
  • Horizontal: -7/+7 à -8/+8
  • Source: 57-мм самоходные пушки Ч-51М и Ч-51П. Руководство службы. 1956

Caractéristiques des avions, modèles de dégâts et améliorations des armes:

• B17A, B17B — les angles de visée de la tourelle ont été corrigés, le tir à travers la queue a été supprimé.
• B-17 (toutes versions) — les angles d'élévation de la tourelle supérieure ont été portés à 85 degrés. (report)
• Swordfish Mk.I — les angles d'élévation et de rotation de la tourelle ont été corrigés. (report)
• B17A, B17B, B3C — Le type de ceinture de munitions de la tourelle a été corrigé de "offensif" à "tourelle". (report) (report)
• SA.341F Gazelle — le double lancement des roquettes Mighty Mouse a été corrigé. (report)
• A21RB — Le lancement séparé des roquettes a été ajouté.
• Hornet Mk.III — Les données de la modification concernant la possibilité de monter une roquette RP-3 ont été corrigées.
• Yak-4 — les munitions ont été augmentées à 1000 coups, l'angle d'élévation de la tourelle a été augmenté à +70 degrés. (report)
• Su-2 TSS-1 — Les angles de visée de la tourelle ont été corrigés, la rotation a été augmentée à +/- 90 degrés, l'élévation est passée de -32 / + 50 à -30 / + 70 degrés. (report)
• B5N2 — turret aiming angles have been corrected, traverse increased to +/- 50 degree, elevation  to -40/+80 degree. (report)
• P-39Q-5, P-39Q-15 — les munitions des mitrailleuses d'ailes ont été portées à 300 coups. (report)
• P-39N — les munitions des mitrailleuses d'ailes ont été portées à 300 coups. (report)
• F-100D — La touche de lancement de l'AGM-12B Bullpup a été réaffectée à la touche des missiles air-surface pour le préréglage AGM12b bullpup x2 + bombes de 750lbs m117 cone 45 x4, de même pour le préréglage AGM12b bullpup x2.
• Ki-100, Ki-100-II — des données incorrectes de réservoirs de carburant blindés manquants ont été corrigées.
• Sea Fury FB.11 — Les modifications "canons de 20 mm" ont été replacées aux 1er et 3e niveaux. Des roquettes Triplex R.P. ont été ajoutées. La modification avec GRC mk8 a été repositionnée au 3ème niveau.
• Avenger Mk.II — Des roquettes Oncle Tom ont été ajoutés.
• Firebrand TF.Mk.IV — Les modifications "canons de 20 mm" ont été replacées aux 1er et 3e niveaux. Des roquettes Oncle Tom ont été ajoutés. Les modifications de l'armement des roquettes et des bombes ont été replacées aux 1er et 4e niveaux.
• Mosquito FB.Mk.VI — Les modifications "mitrailleuses de 7 mm" ont été repositionnée aux 1er et 3e niveaux. Des missiles Oncle Tom ont été ajoutés.
• P-51K (China) — L'apparence de l'avion sur les porte-avions a été corrigée.
• J35D — Les missiles RB 24J ont été ajoutés.
• S.O.4050 Vautour IIA - Dans certains préréglages, les roquettes sont passées de T10 121 à T10 140.
• UH-1C — Visualisation du lance-grenades de 40 mm et de son modèle de dégâts en vue Xray. (report)
• BO 105 CB-2 — la vision nocturne a été ajoutée à la vue tireur. (report)
• H-34 — Les munitions de gunpod Mk 4 Mod 0 ont été portées à 750 cartouches.
• AH-64A, AH-64A Peten — Les missiles air-air guidés AIM-92 Stinger ont été déplacés aux extrémités des ailes et différents types d'armes suspendues ont été ajoutés aux pylônes. 
• BGM-71 TOW, BGM-71 TOW-2 — La portée minimale de lancement est passée de 30 à 65 mètres (report).
• Torpille Mk.13 — a été changé en Mk.13-1, les caractéristiques de poids et de portée ont été modifiées. (report)
• Torpille Mk.XII — les caractéristiques de poids et de portée ont été modifiées.
• Roquettes Wrf.Gr.21 — le fusible d'autodestruction a été corrigé pour des distances allant jusqu'à 500 mètres. (report)
• Grenade M430 40mm — L'effet "hull break" a été supprimé. (report)
• Mitrailleuse de 13mm Type 2 — la cadence de tir a été augmentée à 936 coups par minute. (report)
• Canon de 20mm Ho-5 — la cadence de tir a été augmentée à 950 coups par minute. (report)
• gun pod Mk 4 Mod 0 — la cadence de tir a été réduite à 4000 coups par minute, un mode de tir alternatif avec une cadence de tir de 700 coups par minute a été ajouté. Les caractéristiques de l'obus ont été corrigées. (report)
• Canon Hо-203 37mm — la cadence de tir a été augmentée à 300 coups par minute. (report)
• Canon DEFA 552 30mm — Le poids du canon a été corrigé à 81 kg.
• Le point de visée des missiles à tête chercheuse sur les avions et les hélicoptères a été corrigé. Maintenant, il est toujours au milieu du fuselage. Auparavant, il pouvait être situé légèrement plus haut, de sorte que les missiles air-air sans détonateur de proximité (comme l'AIM-92 «Stinger») manquaient souvent la cible.
• Le pilote automatique et la mécanique de vol des missiles à tête chercheuse (air-air, ATGM à tête chercheuse) ont été retravaillés. Les missiles naviguent désormais plus précisément, sans à-coups, conservant les surcharges requises à toutes les vitesses de croisière.
• L'affichage de la vitesse maximale et de la surcharge des missiles Р-60 / Р-60М et AIM-9L dans la carte a été corrigé. La vitesse maximale des missiles est, pour la vitesse de lancement et la surcharge maximale, le maximum réalisable (à des vitesses élevées, c'est-à-dire M = 2,0 et plus) et non plus la moyenne du temps du vol vers la cible à la vitesse de lancement de M = 1.0. Pour les autres missiles, ces surcharges restent les mêmes.
• Les cas où les informations complètes n’ont pas été affichées sur la carte des ATGM ont été corrigés.

Changements de modèles de vol:

• A-4B - Un bug entraînant des valeurs de vitesse maximale et de montée incorrectes dans la carte du véhicule a été corrigé.
• Ki-44 (toutes versions) - Le modèle de vol a été entièrement mis à jour en fonction des capacités actuelles du modèle physique. Les ailes, le fuselage, les ailerons, les volets et les pales de l'hélice ont été redéfinis. Les moments d'inertie ont été mis à jour.
• Me-163 (toutes versions), J8M1 – Un bug qui amenait l'avion à bouger en libérant le ski d'atterrissage a été corrigé. Un bug causant une accélération plus lente sur la piste au décollage en utilisant un chariot de support a été corrigé (l'accélération est devenue plus importante).
• Arado-234 B-2 - Un bug entraînant des difficultés lors du décollage de l'avion à pleine charge a été corrigé. Des boosters d'accélération pour faciliter le décollage ont été ajoutés.
• F1M2 - Le modèle de vol a été entièrement mis à jour en fonction des capacités actuelles du modèle physique. Les ailes, le fuselage, les ailerons, les volets et les pales de l'hélice ont été redéfinis. Les moments d'inertie ont été mis à jour. Seaworthiness has been improved.
• SAAB A21-RB – Un bug qui entraînait une augmentation excessive de la traînée des lance-roquettes a été corrigé.
• A6M2-N – La navigabilité a été améliorée. Le contrôle sur l'eau pendant le décollage et l'atterrissage a été amélioré.
• I-15 (toutes versions) - Le modèle de vol a été entièrement mis à jour en fonction des capacités actuelles du modèle physique. Les ailes, le fuselage, les ailerons, les volets et les pales de l'hélice ont été redéfinis. Les moments d'inertie ont été mis à jour. Le mode de décollage (WEP) a été ajouté pour les I-15-M22 et I-15K. Les caractéristiques détaillées peuvent être trouvées dans la carte de l'avion sur le forum.
• Ta-152-H - Une restriction sur le déploiement des volets en position décollage a été ajoutée conformément au passeport de l'avion. L'inertie de l'hélice (démarrage / arrêt de l'hélice) a été réduite. Le gain élevé (montée) sur le mode moteur à long terme (90%) a été accéléré. L'efficacité des freins a été améliorée. Elle nécessite désormais une utilisation plus prudente des freins lors du décollage et de l'atterrissage. L'efficacité des ailerons à des vitesses extrêmement basses (moins de 140 km/h) a été considérablement réduite.
• Firefly Mk.5 - Le volume maximum de carburant a été réduit.
• F-4C - Un ordinateur balistique bombes et roquettes pour les cibles au sol a été ajouté.
• F-4EJ - Maximum speed at the medium altitudes has been increased. L'animation de la manche à air a été corrigée.
• F-4E/EJ/M, Phantom FGR.2 - Un viseur avec calcul continu du point de bombardement CCRP de véhicules au sol ou sur une base ennemie a été ajouté.
• Ki-61 (toutes versions) / Ki-100 (toutes versions) / Ki-96 / Ki-102 - Le modèle de vol a été entièrement mis à jour en fonction des capacités actuelles du modèle physique. Les ailes, le fuselage, les ailerons, les volets et les pales de l'hélice ont été redéfinis. Les moments d'inertie ont été mis à jour. Les modes de fonctionnement du moteur ont été corrigés. La distribution du carburant par les réservoirs à carburant a été corrigée.
• Il-2 avec des moteurs AM-38F (toutes versions) - Un bug dans la thermodynamique qui conduisait à une utilisation constante du mode (WEP) sans limitation de temps a été corrigé.
• Il-2 (toutes versions) -Le fonctionnement des volets d'atterrissage a été modifié. Maintenant, à des vitesses supérieures à 260 km/h (IAS), les volets ne peuvent pas être déployés. À des vitesses inférieures à 245 km/h (IAS), les volets seront complètement déployés aux angles requis.
• Hunter (toutes versions) - Un bug qui provoquait l'utilisation des aérofreins lorsque le train était rentré a été corrigé. Maintenant, si vous essayez de libérer les trains d'atterrissage alors que l'aérofrein est activé, celui-ci sera désactivé automatiquement et il ne pourra pas activé si vos trains d'atterrissage sont sortis.
• P-51 (toutes versions) - L'éclairage du tableau de bord pendant le vol de nuit a été corrigé.
• Re-2005 série 0 - Le taux de montée a été changé pour les valeurs des véhicules de série (6000 mètres en 6’30 ”). Le temps d'exécution d'un virage complet établi à 1000 mètres a été augmenté de 1 seconde (19 secondes sur wep, 20 secondes à 100%). Le BR est passé à 5,3.

Modèle de flotte navale, modèle de dégâts, changements de caractéristiques et d'armement:

Armement naval:

• HMS Southampton - Les obus de munitions de premier ordre ont été retirés pour les canons de gros calibre.
• SGB 309 - Le nombre maximum d'obus de 40 mm au combat a été corrigé.
• HMS Kent (54) — Les angles de guidage du canon de 102 mm ont été corrigés.
• 28mm Mk.1 Chicago piano - La distance d'autodestruction de l'obus HE a été corrigée.
• Canon automatique 37mm/67 70-К - La cadence de tir a été portée à une cadence théoriquement possible: 180 tirs par minute.
• Les caractéristiques techniques de l'obus (poids et quantité de masse explosive) de 25 mm / 60 du canon automatique Type 96 ont été corrigées:
  • 25mm HE: 250g, 17g tetril
  • 25mm HEF-T (auto-destructrices): 243g, 8,5g TNT
  • 25mm HEI: 255г, 5,52g TNT
  • 25mm AP-T: 283g.
• La portée de tir des canons IA a été modifiéeée en fonction du calibre de l'arme:
  • 7 mm — 1000 m;
  • 12.7 mm — 2000 m;
  • 20-25 mm — 3500 m;
  • 30 mm —  4000 m;
  • 40 mm — 5000 m.
• L'équivalent TNT des explosifs Ledditt a été porté à 110%.
• Jaguar-Klasse (140), Köln F220 - Pour le lanceur MEL58 40 mm / 70, les obus suivantes ont été modifiées:
  • Les obus AP et HE ont été supprimés.
  • Les obus M-DN51 HEF-T ont été ajoutés.
  • Les obus HEF-T avec fusée radio ont été ajoutés.
  • Les SL et les RP pour la modification supprimée recherchée ont été reversés au compte.
• Canon de 40mm Bofors Flak 28 - L'obus HE britannique a été remplacé par le HEF-Т Sprgr allemand Patr.
• 283mm Spgr L/4,4 Bdz PB - La perforation de blindage a été corrigée.
• L'obus HE-VT de 152 mm sur le HMS Belfast - Le fonctionnement du détonateur radio qui se déclencahit précédemment à la mauvaise distance a été corrigé.
• IJN Tone - Les angles de déplacement des armes de faible calibre ont été corrigés.
• Leipzig - La précision de l'artillerie de 37 mm a été corrigée.
• HMS York (90), Nürnberg - Le problème de la rotation incorrecte des canons de 20 mm sur la tourelle de calibre principal a été résolu.
• Type 4 Modèle 4 - L'affichage des charges de profondeur a été corrigé.

Modifications navales et compétences d'équipage:

• Type 1924 Jaguar - La modification de la vitesse de ciblage de l'artillerie secondaire.

Caractéristiques navales, physique et modèle de dégâts:

• Rupture de coque - Les paramètres de rupture de coque des navires ont été révisés. Le Hullbreak peut être causé par des obus avec une force de souffle suffisante. Pour les petits bateaux, il est donc dangereux d'être touché par des obus HE de calibre 100 mm et supérieurs. Les paramètres de rupture de coque dépendent directement de la taille du bateau, donc plus la coque est grande, plus l'obus devra être important pour la briser. Il convient également de noter que certains obus HE de 100 mm faibles peuvent ne pas être en mesure de provoquer une rupture de coque.
• USS Helena (CL-50) - Le nombre de membres d'équipage est passé de 868 à 1188.
• Shrapnel - Le modèle des dégâts causés par des éclats d'obus a été corrigé. Les diagrammes de distribution des éclats d'obus de tous les navires ont été retravaillés. Calcul de la pénétration de blindage. Les dégâts et le rayon des éclats d'obus ont été recalculés pour plus de réalisme. Le nombre total de fragments qu'un obus peut produire a été corrigé.
• Obus HE - Un bug de l'obus HE qui pouvait faire exploser les soutes de presque tous les navires en bon état a été corrigé. L'impact d'un obus HE sur le navire a été retravaillé pour être plus réaliste. Les obus HE ont reçu une plus grande capacité à allumer des incendies et les dommages causés par les éclats ont été corrigés.
• Modélisation des navires - En raison de tout ce qui a été décrit ci-dessus, des modifications ont été apportées aux caractéristiques de la modélisation des navires. L'épaisseur des côtés non blindés, des superstructures, des cloisons et des cloisons intérieures a été corrigée afin que l'explosion et les fragments secondaires puissent interagir correctement avec eux, que ces obus puissent pénétrer en fonction de leur énergie et causer des dommages adéquats.
• Krasny Krym, Krasny Kavkaz - Pour toues les armes disposant de boucliers ou des tourelles, un bug entraînant des dégâts d'obus HE n'ayant pas une capacité de pénétration suffisante a été corrigé.
• USS Portland (CA-33) - Le matériau de la coque du navire a été changé en blindage de 19 mm, l'épaisseur de la ceinture de blindage principale a été modifiée (de 83 à 76,2 mm), le modèle de blindage latérale supérieur a été changé.
• IJN Mogami, IJN Suzuya, IJN Mikuma - The guidance speed of the 25mm mounts with electric motors have been changed to 18-12 degrees per second.
• USS Atlanta - Le blindage des tourelles de calibre principal montées sur les côtés a été corrigé (il manquait auparavant).
• HMS Kent (54) et HMS London (69) - Un blindage pour le poste de commandement a été ajouté.
• IJN Furutaka - Le blindage de pont a été corrigé (de 35 à 34 925 mm).
• IJN Ayanami - Le nombre d'équipage a été augmenté de 221.
• USS Brooklyn (CL-40), USS Helena (CL-50) - des manteaux blindés pour les canons de calibre principal ont été ajoutés. L'épaisseur du blindage de la tourelle a été corrigée. L'épaisseur du blindage de l'ascenseur de munitions a été corrigée.
• IJN Mogami, IJN Suzuya, IJN Mikuma - les cloisons non blindées des renflements internes ont été ajoutées.
• Admiral Hipper - la ceinture blindée principale est devenue plus détaillée.
• MBK pr. 186 — le blindage de la tourelle de calibre principal correspond désormais aux tourelles des chars T-34-85.
• USS Phelps (DD-360) - le modèle de dégâts des quadruples canons Bofors AA a été corrigé.
• USS Portland (CA-33) - Le matériau de la coque du navire a été changé en blindage de 19 mm, l'épaisseur de la ceinture de blindage principale a été modifiée, le modèle de blindage latéral supérieur a été modifié.
• IJN Furutaka - le blindage de pont a été corrigé.
• Isuzu - le modèle de dégâts de la cheminée a été corrigé.
• VS-10 - le modèle de dégâts des pompes à eau a été corrigé.
• Type T-14 (Mod. 01) - le modèle de dégâts des pompes à eau a été corrigé.
• MBK-161 (1943), MBK-161 (1944), MBK pr. 186, MBK pr. 186 (MK 85), Pr.191M, Pr.191 - la position des compartiments a été précisée, les pavois ont été divisés.
• Pr. 1204 (fin) - la taille de l'élément de blindage qui ne correspondait pas aux visuels a été corrigée.
• HMS Belfast - La position du magasin de munitions a été spécifiée.
• PGH-2, PG 02 - la physique des hydrofoils a été modifiée.
• HMS Tiger - un radar aérien a été ajouté.

Modèles et éléments visuels des navires:

• Ikazuchi - La texture du navire a été améliorée.
• Köln F220 - La texture du navire a été améliorée.
• HMS Kent (54) -  L'affichage des soutes à munitions lors du pointage avec le curseur de la souris a été corrigé. L'affichage des textures des torpilles a été corrigé.
• HMS London (69) - Les bugs du canon de 102 mm et des membres d'équipage qui pouvaient tourner séparément ont été corrigés. L'affichage des torpilles sur les lance-torpilles a été corrigé.
• MPK Pr.122bis, MPK-163, MPK pr. 122A - Les bugs du canon et des membres d'équipage qui pouvaient tourner séparément ont été corrigés.
• SGB (S309) - Le modèle en vue Xray a été corrigé.
• Ya-5M et G-5 TKA 106 - L'affichage des matériaux du lance-roquettes a été corrigé.
• Prinz Eugen - Les problèmes d'animation du drapeau ont été corrigés.
• Pour les canons de gros calibre, une animation pour l'éjection automatique des douilles usagées a été mise en œuvre quand celle-ci existait pour les tourelles du modèle historique: Albatros-Klasse (143), Köln F220, Chikugo, Ikazuchi, HMS Tiger, Asheville ( PGM-84), USS Brooklyn (CL-40), USS Helena (CL-50), USS Atlanta (CL-51), USS Pensacola (CA-24), USS Portland (CA-33), USS Phelps (DD- 360), Porter (DD-356), Bennion (DD-662), Cowell (DD-547), Fletcher (DD-445), Somers (DD-381), Sumner (DD-692), Chapayev, Sverdlov, Pr . 41 Neustrashimy, Pr. 56 Spokoinyy, Pr. 35, Pr. 159.
• Prinz Eugen, 165 pi PC-451, Type 1939 (T31) - Des problèmes dans l'animation du drapeau ont été corrigés.
• Un bug d'affichage où les objets étaient affichés suspendus dans l'environnement proche du navire a été corrigé.
• Albatros-Klasse (143) —L'axe de rotation du radar a été corrigé.
• МО-4 - La mauvaise position des armes du commandant a été corrigée. L'axe de la visée verticale de la mitrailleuse DShK 12,7 mm en vue Xray a été corrigé.
• Elco 80 ft PT-556 - La position incorrecte des pieds du tireur sur la proue du bateau a été corrigée.
• Classe Isles (T-285) - L'erreur de LOD (niveau de détail) de la cheminée  a été corrigée.
• Pr. Neustrashimy - L'écart entre le modèle visuel des torpilles et la vue aux rayons X sur le deuxième lance-torpilles a été corrigé.
• Köln F220 - Le modèle en vue Xray des charges de profondeur a été paramétré en fonction du modèle visuel.
• Albatros-Klasse (143) - L'animation du recul du canon lors du tir a été améliorée.

Économie et recherche

• T-55AM-1 - Le BR dans tous les modes de jeu passe de 8.7 à 8.3
• KPz-70 - Le BR dans tous les modes de jeu passe de 9.0 à 9.3
• XM-803 - Le BR dans tous les modes de jeu passe de 8.7 à 9.0.
• MBT-70 - Le BR dans tous les modes de jeu passe de 9.0 à 9.3
• Re.2005 serie 0 - Le BR dans tous les modes de jeu passe de 6.0 à 5.3

Customisation

• Des décorations «casque» pour la Chine et la Suède avec la possibilité de les recevoir en effectuant des tâches ou en les achetant avec des GE ont été ajoutées.
• Des succès pour la flotte italienne ont été ajoutés.
• Des décalcomanies pour l'aviation et les véhicules terrestres suédois avec la possibilité de les recevoir en effectuant des tâches ou en les achetant avec des GE ont été ajoutées.
• Des icônes de joueur pour l'équipage suédois avec la possibilité de les recevoir en effectuant des tâches ont été ajoutées.

Interface

• Pour la plupart des missiles air-air, la vitesse maximale a été corrigée.
• Le menu des armes secondaires a été retravaillé.
• Dans le menu principal de la section «Aide», vous pouvez maintenant voir le changelog.
• Pour Windows et Mac OS:
  • Une fois activé, le «menu multifonctionnel» de contrôle total sur vos véhicules est désormais disponible.
  • Dans le «menu multifonctionnel», les points (gris) qui ne peuvent pas être appliqués au véhicule du joueur actuel ne sont pas disponibles.

Mécanique de jeu

• De nouvelles mécaniques de jeu ont été ajoutées - désignation de cible au sein d'une escouade. Vous pouvez signaler aux membres de votre équipe un point au sol en vue  troisième personne, en utilisant le viseur ou les jumelles . La désignation de cible sera également reproduite sur la mini-carte. Vous pouvez le faire lorsque vous utilisez des avions ou des véhicules terrestres. Pour ce faire, vous devez attribuer la commande spécifique dans les paramètres de contrôle communs.
• De nouveaux mécanismes pour localiser le dernier véhicule ennemi ont été ajoutés au mode RB aérien. Il s'activera au bout de 15 minutes à partir du début de la mission et lorsqu'il ne restera qu'un seul et dernier joueur. Il marque un secteur sur la carte correspondant à la position du dernier joueur de l'équipe adverse. Cet indicateur sera mis à jour toutes les 20 secondes.
• Le lancement par cycle des fusées éclairantes (flares) a été ajouté. Le nombre de fusées éclairantes dans un cycle, la durée d'un cycle et la période entre les cycles peuvent être définis dans les options.
• Le lancement des flares pourra être activé / désactivé en mode MAW (système d'alerte d'approche par missile).
• L'invulnérabilité au point de réapparition sera désactivée lorsque vous utilisez la frappe d'artillerie.
• Dans les combats terrestres en mode RB, les paramètres du "scout" ont été modifiés:
  • Délai entre les repérages réussis: 10 → 6 secondes.
  • Délai entre les repérages manqués: 60 → 45 secondes.
  • Durée du marqueur pour l'ennemi repéré: 30 → 45 secondes.
• Les coûts de base pour la réapparition (en points de réapparition) pour la RB terrestre ont été modifiés pour les véhicules suivants:
  • OTOMATIC: 220 → 150
  • ADATS: 220 → 130
  • WZ305: 110 → 150
  • M24 Chaffee (toutes versions et nations): 90 → 110
  • PT-76B: 90 → 110
  • BMP-3: 150 → 110
  • Object 685: 150 → 110
  • Type 89: 150 → 110
  • PT-76 (Chine): 150 → 110
  • Type 63-I: 150 → 110
  • Type 62: 150 → 110
  • ZBD86: 150 → 110
  • AMX-13 (FL11): 150 → 110
  • Ikv 91: 150 → 110
  • Strf 90C: 150 → 110
  • CV90120: 150 → 110
  • Strv 74: 150 → 110
  • CV90105 TML: 150 → 110
  • Strv m/31: 150 → 80
  • Strv m/38: 150 → 80
  • Ho.229 V3: 750 → 600

Modifications spécifiques à la plate-forme PlayStation®4.

• La prise en charge initiale des "gestes" sur le pavé tactile a été ajoutée. Les gestes «Tap», «Flick Gauche / Droite / Haut / Bas» peuvent être attribués à diverses actions dans le jeu comme n'importe quel autre bouton.
• Le toucher du pavé tactile n'entre plus en conflit avec le clic LMB, ce qui en fait une action indépendante pouvant être liée dans les paramètres des contrôles. (le Double Tap doit être utilisé pour activer des objets dans l'interface graphique.)
• “Pinch to Zoom” peut désormais être utilisé pour agrandir la vue dans le hangar.
• «Utiliser le pavé tactile pour viser» a été ajouté aux commandes communes pour ceux qui préfèrent le comportement du pavé tactile hérité (il désactive les gestes Flick).
• Une nouvelle option «Jeu multiplateforme» a été ajoutée qui, lorsqu'elle est désactivée, limitera le matchmaking aux joueurs PlayStation®4 uniquement.
• Une nouvelle option "Seuls les joueurs PlayStation®4 dans les classements" a été ajoutée.
• L'option de désactivation de la communication multiplateforme a été ajoutée. Les utilisateurs qui ont choisi cette option ne verront que les messages texte des autres utilisateurs de PlayStation 4. Le chat vocal dans le jeu sera désactivé - ces joueurs peuvent utiliser la fonctionnalité «Party» de la PlayStation 4.
• Les joueurs PlayStation 4 qui ont lié un e-mail à leur compte et sont entrés dans la version PC du jeu ne peuvent plus dépenser les Golden Eagles. Les comptes Premium inclus dans les packs PlayStation Store ne seront pas non plus transférés vers la version PC. Cependant, les comptes premium achetés dans le jeu et les achats avec des Golden Eagles effectués dans la version PlayStation 4 seront transférés vers la version PC comme auparavant.

Modifications spécifiques à la plate-forme Xbox One.

• Les joueurs PlayStation®4 et Xbox One peuvent désormais se rencontrer en batailles.
• Les modes SB et World War (pendant la saison en cours) sont désormais disponibles pour les joueurs Xbox One.
• Les joueurs PlayStation 4 qui ont lié un e-mail à leur compte et sont connectés la version PC du jeu ne peuvent plus dépenser leurs Golden Eagles dans la version PC du jeu. Le compte Premium inclus dans les packs PlayStation Store ne sera pas non plus transféré vers la version PC. Cependant, les comptes premium achetés dans le jeu et les achats avec des Golden Eagles effectués dans la version PlayStation 4 seront transférés vers la version PC comme auparavant.
• Une nouvelle option "Afficher seulement les joueurs PlayStation®4 dans les classements" a été ajoutée.

Graphiques

• Le mécanisme de marquage sur l'ILS des hélicoptères de combat modernes a été amélioré. Maintenant, l'indication sera affichée selon les principes physiques de ces appareils.

Sons

• De nouveaux événements sonores pour toutes les mitrailleuses des véhicules terrestres et des navires de guerre ont été créés. Le principe de la formation du son en cas de série de tirs a été modifié. Maintenant, c'est une séquence de plans uniques alors que c'était précédemmentun pré-rendu de la rafale entière.
• Des changements dans le sens d'une plus grande intégrité sonore et d'une dynamique croissante ont été apportés aux événements sonores des moteurs de véhicules terrestres.
• Un son authentique pour les moteurs et les chenilles des différentes versions du char T-34 a été ajouté.
• Un son authentique pour les moteurs et les chenilles des différentes versions du char T-72 a été ajouté.
• L'onde de choc d'un avion supersonique en survolant est maintenant plus audible. Auparavant, elle ne se distinguait pas des autres événements sonores de moteurs.
• Un nouvel événement sonore, les suspensions des véhicules à roues, a été ajouté.
• Le système de son dynamique pour le frottement roue / chenille sur une surface en fonction de son type (boue, sable, neige, etc.) a été ajouté pour les véhicules terrestres.

Contrôles

• Le réglage «Vitesse de contrôle du curseur» a été supprimé de «Options -> Options de la manette de jeu» - il n'avait pas d'effet depuis un certain temps déjà mais était toujours visible dans l'interface utilisateur.
• Le réglage «lissage de la souris» a été déplacée des commandes de l'avion aux commandes communes car elle affecte tous les véhicules.
• Un bug qui provoquait la sélection forcée du mode de contrôle «Visée  souris» lors du chargement d'un préréglage de contrôle précédemment enregistré a été corrigé.
• Les canons des avions suivants ont reçu un nouveau modèle sonore: M61, M61A1 et JM61A1.

L'équipe War Thunder