13 mai 2020

F3H-2 Demon: Charnière de 2 époques

Le F3H Demon est un chasseur tout temps aéronaval Américain du début de la de la guerre froide et fût développé par McDonnell Aircraft Corporation afin de succéder au F2H Banshee. En arrivant dans le jeu comme nouveau chasseur à réaction Américain, le F3H Demon sera l'un des nombreux nouveaux ajouts en attente des pilotes chevronnés de War Thunder dans la prochaine mise à jour majeure!

En bref: Etant une variante plus tardive du Demon, le F3H-2 offre la possibilité d’emporter des missiles air-air ainsi qu’une grande panoplie d’armements secondaires.

F3H-2 Demon, Chasseur à réaction, USA, Rang VI.  

Plus

  • Bonnes caractéristiques de vol
  • Post-combustion
  • Grande variété d'options d’armements
  • Radar

Moins

  • Subsonique
Histoire

Le développement du F3H débute en 1949, lorsque McDonnell Aircraft Corporation a commencé à travailler sur un successeur de leur F2H Banshee. Bien que le travail initial ait été basé sur le Banshee, le design final du F3H se démarque de son prédécesseur en proposant une configuration monomoteur et en introduisant une première pour McDonnell : des ailes en flèches.

Le commencement de la guerre de Corée au début des années 1950 marque la première rencontre de l'US Navy avec les MiG 15 Soviétiques, la Navy réalise alors qu'elle manque cruellement d'un appareil pouvant rivaliser avec les performances des MiGs. Par conséquent, le F3H fût commandé et mis en production à la hâte, à tel point que l’appareil n’avait pas encore effectué ses premiers vols tests. Finalement, le F3H ne prendra son envol qu’en Août 1951, mais nécessitera plusieurs années supplémentaires avant d’être prêt pour le service, date à laquelle la guerre de Corée était déjà terminé. 

Le F3H Demon entra en service dans l’US Navy en Mars 1956, date à laquelle il avait déjà acquis une mauvaise réputation liée principalement à son réacteur Westinghouse J40 peu puissant et pas assez fiable. Résultat, l’avion dut être redessiné afin de permettre une alternative plus fiable : l’Allison 71. 

A cause de ses nombreux problèmes, le F3H eu une carrière relativement courte dans l’US Navy, étant décommissionné dès 1964 et remplacé par le bien plus célèbre F-4 Phantom II. Malgré tout, un peu plus de 500 F3H furent produits et ont pris part aux conflits durant la fin des années 1950, tels que la crise du Liban en 1958. Et il n’en reste pas moins l’un des premiers appareils américains équipés de missiles.

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Dans War thunder, le F3H-2 Demon sera l’une des nouveautés les plus excitantes attendant les pilotes aguerris dans la prochaine mise à jour majeure. Prenant place au rang VI de l’arbre Américain, le F3H-2 viendra enrichir les line-up top tier Américaines avec un appareil polyvalent, excellant tout particulièrement dans les dogfights, mais aussi capable de répandre la terreur chez les tankistes juste par sa présence.

Le F3H-2 est propulsé par un réacteur Allison J71-A-2B turbojet, produisant 14,400 lbf (64 kN) en post-combustion. Résultat, le Demon est capable d’atteindre une vitesse maximale de 719  mph (~1157 km/h) au niveau de la mer. De plus, le F3H-2 peut se targuer d’un assez bon taux de montée de 14350 pieds par minute (72,9 m/s), lui permettant d’atteindre une altitude de combat en très peu de temps.

Fonds d'écran:

Cependant, le F3H-2 reste un jet subsonique. Tandis que l’appareil excelle dans les dogfight subsoniques, les futurs pilotes de F3H ne devront pas gâcher leur temps à essayer de suivre leurs adversaires plus rapides, mais bien les surprendre lorsqu’ils auront la garde baissée, idéalement, quand ils seront distraits ou engagés dans un combat à basse altitude avec peu d’énergie.

Fait amusant : Le F3H Demon possédait une excellente visibilité depuis son cockpit, ce qui lui a valu le surnom “La Chaise” par ses pilotes.

Étant un chasseur, le F3H Demon est équipé pour tenir tête à n’importe quelle menace qu’il pourrait rencontrer dans le ciel. Doté d’un armement principal de 4 canons 20 mm Colt Mk12 avec une contenance maximale de 760 coups, une simple rafale bien placée de ces armes mortelles sera suffisante pour tailler un appareil en pièces. En outre, les cibles hors de portées de canon ne sont pas a l’abri pour autant grâce aux quatre missiles air-air portés par le Demon.

Cependant, bien qu’étant un chasseur, les pilotes de Demon n’auront pas à avoir peur de s’approcher si leurs coéquipiers au sol ont besoin d’appui. Étant capable de porter une variété de roquettes non guidées et/ou jusqu'à 3500 lbs de bombes (La plus grosse lourde étant la M118 Demolition de 3 000 lbs), le F3H-2 est plus que capable d’apporter mort et destruction aux cibles terrestres.

Le F3H-2 Demon est sur le point de rejoindre le combat dans War Thunder avec la prochaine mise à jour et sera disponible pour tous les pilotes en tant que nouveau chasseur à réaction américain de rang VI. D'ici là, surveillez de près l'horizon pour plus de news concernant la prochaine mise à jour majeure qui arrive dans un proche avenir. Pilotes, bon vol et bonne chasse!


L'équipe War Thunder

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