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AMX-40: Fire and Forget

El AMX-40 es un prototipo de tanque principal de batalla de exportación francés, desarrollado durante la década de 1980 en base a las experiencias aprendidas del AMX-30. El AMX-40 está destinado a encontrar una gran cantidad de fanáticos entre los tanques War Thunder en la próxima actualización 1.79 "Project X"!

En resumen: el nuevo "top" francés continúa con las tradiciones de la serie AMX-30. Un tanque rápido, con un cañón de 120 mm y ametralladoras antiaéreas de 20 mm, también está equipado con un excelente estabilizador de cañon (¡por fin!).

Historia

El desarrollo del AMX-40 comenzó como una empresa privada de la compañía francesa GIAT a principios de la década de 1980, con el objetivo de crear un nuevo vehículo de exportación, en previsión de una mayor demanda de equipos militares de los países del Medio Oriente. Los ingenieros de GIAT decidieron basar el nuevo vehículo en el AMX-32, que a su vez era una versión mejorada de exportación del exitoso tanque de batalla principal AMX-30. Sin embargo, en comparación con sus predecesores, el AMX-40 iba a contar con potencia de fuego, movilidad y protección enormemente mejoradas. Como primer avance en la historia de desarrollo de tanques franceses de posguerra, el AMX-40 recibiría un estabilizador de dos planos para su cañón de ánima lisa de 120 mm. Aunque la torreta y el cañón del tanque fueron en su mayoría adoptados del AMX-32, el aumento de peso de los nuevos componentes llevó al hecho de que el casco del vehículo tuvo que ser rediseñado desde cero. El trabajo en el primer prototipo estaba casi terminado en 1983 y el vehículo se exhibió por primera vez en la exposición Eurosatory en el mismo año. Después de las pruebas en 1984, se construyeron dos prototipos más, que presentan una serie de mejoras sobre la primera. Por ahora, el Ministerio de Defensa francés había comenzado a respaldar el prometedor proyecto y GIAT poco después transfirió los tres prototipos para evaluaciones exhaustivas de las tropas. En 1985, se construyó un cuarto prototipo final. Cada prototipo era único y presentaba una serie de diferencias externas e internas con la principal, generalmente relacionada con las opciones de la planta motriz. A fines de la década de 1980, el desarrollo del vehículo se estancó debido a que el desarrollo activo fue reemplazado en gran medida por una activa campaña de mercadotecnia, en un esfuerzo por encontrar un comprador potencial para el nuevo vehículo. A pesar de los mejores esfuerzos de Francia para comercializar el vehículo, incluso yendo tan lejos como para exhibir algunos de los prototipos en una competencia en el verano de 1986 en Arabia Saudita, no se pudo encontrar un comprador. España fue el único país que mostró cierto interés en comprar potencialmente el AMX-40, pero al final, tampoco salió nada de eso. Al no encontrar un comprador, el interés nacional en el AMX-40 también se desvaneció y finalmente dio como resultado que el proyecto se cerrara en 1990. En definitiva, los cuatro prototipos construidos del AMX-40 solo pueden considerarse diseños de transición, cerrando la brecha entre los viejos MBT franceses de segunda generación, como el AMX-30 y los próximos diseños modernos, como el Leclerc.

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Hemos elegido presentar el cuarto y último prototipo del AMX-40 a War Thunder como una de las primeras incorporaciones al rango VI del árbol de fuerzas terrestres francesas. A primera vista, el vehículo podría mostrar cierta semejanza con la apariencia familiar del AMX-30. Esto no es sorprendente si tenemos en cuenta que el AMX-40 es, en esencia, un primo lejano desarrollado más del AMX-30. Teniendo esto en cuenta, los petroleros que ya tuvieron la oportunidad de conducir el AMX-30 deberían tener una buena idea aproximada de qué esperar del AMX-40: buena movilidad y potencia de fuego, ¿verdad? Tienes razón, más o menos. ¡En realidad es mucho mejor que eso! Si pensabas que el AMX-30 con su motor de 700 caballos de fuerza era móvil, ¡aún no has visto nada! Dé un paso adelante, el motor diésel V12X de 1.300 caballos de fuerza, capaz de llevar al AMX-40 a una velocidad máxima de 70 km / h en las carreteras, mientras sigue manejando un promedio respetable de alrededor de 40 km / h en carreteras secundarias. Sin embargo, tener una buena movilidad está todo bien y elegante hasta el punto donde tu tanque es golpeado por un disparo entrante.

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Entonces, ¿cómo lidia el AMX-40 con lo que escuchamos preguntar? Las especificaciones conocidas sobre su protección de armadura indican que puede soportar rondas de 76 mm y disparos RPG-7 en el frente. No poseemos toda la información sobre su armadura, y por lo tanto, la protección de su versión del juego ha sido reconstruida sobre la base de una gran cantidad de fotos y nuestras medidas de la muestra de Saumur. En el juego, consiste en un diseño de armadura espaciada de dos bloques en la torreta y el mantelete de la pistola, y también una armadura combinada y espaciada de la parte frontal del casco. Es difícil considerar que una defensa de este tipo es confiable; parece que solo tiene suficiente protección contra proyectiles de pequeño calibre (76-90 mm) o proyectiles HEAT con una penetración de hasta 300 mm. Sin embargo, aún debería proteger completamente contra los cañones automáticos, los proyectiles redondos y las bombas, y puede resistir los impactos de otros obuses en un ángulo mayor.

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La excelente movilidad va de la mano con una cosa en particular: una potencia de fuego igualmente excelente. Esto es exactamente lo que el AMX-40 tiene para ofrecer. El AMX-40 está equipado con un gran cañón francés donde las municiones incluyen proyectiles HEAT y APFSDS con tasas de penetración de armadura suficientes para derrotar a cualquier objetivo en el campo de batalla. Con un cañón automático AA de 20 mm que demostró ser un arma altamente eficiente mientras se montaba en tanques que penetrarían fácilmente a los costados de cualquier vehículo con armadura ligera o incluso tanques. Además de todo esto, el AMX-40 ofrece algo que ningún otro vehículo ofrece en el árbol de fuerzas terrestres francesas: un estabilizador de tiro de dos aviones. Gracias a esto, los comandantes pueden cosechar los beneficios de la combinación probada y comprobada de movilidad y potencia de fuego. Ya no tendrá que preocuparse por exponerse al fuego enemigo o perder el tiempo al detenerse para apuntar, ya que esto es una cosa del pasado ahora.

Asegúrate de ver el nuevo tanque de batalla principal AMX-40 que llega a War Thunder en la próxima actualización 1.79. Estén atentos a las noticias para más información sobre la próxima gran actualización de War Thunder. Hasta entonces


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