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Misiles Aire-Aire
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La actualización 1.85 de War Thunder, que hemos llamado "supersónico", introduce un nuevo tipo de arma al juego: los misiles aire-aire. Los primeros modelos de estos misiles, incluyendo el AIM-9B Sidewinder estadounidense, el P-3C soviético y el British Firestreak, estarán disponibles para ciertos aviones en particular. Algunos helicópteros en el juego también obtendrán misiles aire-aire, pero los tipos más modernos. ¿Por qué los helicópteros tienen mejores misiles, preguntas? Lo explicamos todo en la entrada del Diario del desarrollador "El Futuro de los Aviones en War Thunder: Aviones Supersónicos y Misiles Aire-Aire".

Todos los misiles aire-aire actuales en la actualización 1.85 tienen un sistema de guía infrarrojo con un indicador de seguimiento del objetivo: el misil se dirige utilizando el método de navegación proporcional a lo largo de la trayectoria más corta para interceptar directamente el objetivo. Debido a que las ojivas guiadas de los primeros misiles solo reaccionan al calor generado por los gases calientes de los motores, los misiles solo son efectivos contra el hemisferio trasero de la aeronave y menos eficazmente en otros ángulos. Los primeros misiles aire-aire podrían fijar de manera confiable la firma térmica de los motores a reacción, los motores de turboeje y los potentes motores de pistón. Muchos biplanos de la Segunda Guerra Mundial y otros aviones, por ejemplo, son invisibles a los misiles guiados a larga distancia. El sistema de inicio de misiles más nuevos tiene todos los aspectos, lo que significa que también pueden interceptar el calor emitido por los cuerpos de los aviones e incluso pueden utilizarse desde el hemisferio frontal. Dado que se pueden detectar varios tipos de radiación dentro del espectro infrarrojo, los misiles pueden, según las características de su diseño, reaccionar en cierta medida al sol, las trampas de calor y las contramedidas electroópticas activas.

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Dato curioso: los misiles aire-aire han apuntado al sol con bastante frecuencia porque era la fuente de calor más intensa dentro de su rango de objetivo. Esta "debilidad" de las ojivas guiadas por infrarrojos es algo que también hemos implementado en el juego.

El indicador de seguimiento de objetivos de algunos misiles siempre estaba enfocado estrictamente a lo largo del eje del misil antes del lanzamiento, y el misil solo podía ser disparado si el piloto mantenía al objetivo dentro de sus miras. En otras aeronaves, el indicador rastreaba el objetivo, y la aeronave que lo transportaba podía maniobrar dentro de un determinado sector en relación con él. Esto hizo posible apuntar mientras disparaba un misil, mejorando así las condiciones de inicio para disparar a objetivos en rutas de intercepción. Hemos reconstruido estos matices en el juego estableciendo diferentes distancias de objetivo para varios modelos de misiles.

Cuando se trata de otros matices relacionados con apuntar, fijar y mantener un objetivo, es importante recordar que un misil guiado tiene un período de preparación para "calentar" su electrónica y lanzar sensores de giro. La ojiva guiada permanece en el modo de búsqueda de objetivos por un tiempo limitado, luego se apaga. El patrón para usar misiles guiados aire-aire, por lo tanto, tiene este aspecto: maniobras en una posición de ataque, activas el misil guiado y esperas a que se encienda. Luego tienes un tiempo limitado para atacar a un enemigo y disparar antes de que el misil se apague y tengas que comenzar de nuevo el proceso. En el menú, puede asignar una tecla para preparar el misil guiado para apuntar y otra para disparar el misil. El rango del fijación en condiciones casi ideales (el objetivo es un caza a reacción en WEP, es decir, se "ilumina" fácilmente, se mueve en línea recta y se produce un bloqueo desde el hemisferio posterior desde la trayectoria del movimiento del objetivo) unos 4.000 metros, y el rango para una fijación confiable es de unos 2.500 metros.

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Los misiles aire-aire tienen un fusible de proximidad que se dispara cuando se encuentra con un avión o tierra. Cuando un misil se acerca al objetivo, detona, generando una corriente de metralla dirigida o no dirigida que golpea al objetivo. Un misil que no alcanza el objetivo se autodestruirá después de un cierto período de tiempo.

Así que sabemos cómo fijar y golpear un objetivo, pero ¿cómo podemos evadir un ataque? En primer lugar, puedes escapar maniobrando. Los primeros misiles no fueron capaces de permanecer fijados en objetivos que maniobran porque no pudieron mantener la fuerza G requerida durante el vuelo y seguir a los objetivos que se mueven rápidamente, pero los misiles posteriores tienen mejores características de vuelo. Para imitar la detección visual del piloto, todos los aviones y helicópteros en el juego recibirán una alarma que se dispara cuando se acerca un misil aire-aire, incluidos los modelos que en realidad no tenían esos sistemas instalados. La rapidez con que se dispara la alarma del misil depende de la habilidad de la tripulación. El curso de defensa pasiva, es decir, la maniobra antimisiles, se convirtió en una parte obligatoria del entrenamiento de los pilotos inmediatamente después de que aparecieran misiles aire-aire en el campo de batalla, y los pilotos en War Thunder también se beneficiarán de la adquisición de estas habilidades. Los misiles tempranos tenían un umbral de fuerza G limitado y tu jet de combate promedio debería poder superarlos, si reaccionas lo suficientemente rápido. ¡Si recibes una advertencia de misiles, comienza tus maniobras defensivas de inmediato! El misil no puede realizar giros bruscos y te perderá de vista.

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Tu otra opción es engañar al sistema de guía de misiles. En la actualización 1.85 titulada "Supersonic", ciertos helicópteros estarán equipados con bengalas, lo que generará una falsa firma de calor. Esas "trampas de calor" que atraen la "atención" del misil y la llevan lejos. Los helicópteros también recibirán interruptores que generan interferencias electro-ópticas, así como dispositivos de escape de detección. Estas contramedidas pueden aumentar el tiempo de adquisición del objetivo en el espectro infrarrojo. Como último recurso, reducir la potencia del motor puede ayudar contra ciertos modelos de misiles y hacer que pierda el objetivo.

Tanto las bengalas como el IRCM se han implementado en el juego de la manera más realista posible. Las bengalas generan una firma de calor que se asemeja al calor de un motor. Si incluso uno de estos objetivos falsos cae dentro del campo de visión de la ojiva guiada de un misil, el misil se dirigirá hacia un punto entre los dos objetivos. IRCM genera una gran cantidad de señales IR caóticas que son visibles en ciertos sectores desde el objetivo y hacen que sea más difícil para una ojiva guiada alcanzar su objetivo dentro de esos sectores. El IRCM funciona con la máxima eficiencia solo contra misiles cuyo sistema de guía no está endurecido contra tales interferencias.

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Los misiles aire-aire representan un hito importante en la historia de la guerra aérea. Hemos hecho todo lo posible para asegurarnos de que este nuevo y emocionante tipo de arma encaja bien en el aire y en las batallas combinadas de War Thunder. Esperamos que te gusten tanto como nosotros.


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