- Pour PC
- Pour MAC
- Pour Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10
- Processeur: 2.2 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique supportant DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Processeur: Intel Core i5 ou Ryzen5 3600 et plus
- Mémoire: 16 GB et plus
- Carte graphique supportant DirectX 11 ou plus et drivers: Nvidia GeForce 1060 et plus, Radeon RX 570 et plus.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i5, minimum 2.2GHz (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 6 GB
- Carte graphique: Intel Iris Pro 5200 (Mac), ou analogue AMD/Nvidia. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i7 (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: Radeon Vega II ou plus avec support de Metal
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Les configurations Linux 64 bits les plus modernes
- Processeur: Dual-Core 2.4 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique: NVIDIA 660 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p)
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Processeur: Intel Core i7
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: NVIDIA 1060 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (Radeon RX 560) avec les derniers drivers de moins de 6 mois et supportant Vulkan
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
Le Super Mystère est le dernier avion de la famille des chasseurs à réaction Mystère et le premier pouvant atteindre des vitesses supersoniques. Dans la mise à jour 1.87, les pilotes français accèderont à l’aviation de rang VI avec l’introduction du très attendu MD.460 Super Mystère B.2!
En bref: Le premier chasseur à réaction français capable d’atteindre des vitesses supersoniques en vol en palier!
Le Super Mystère est le dernier avion de la famille des avions de chasse Mystère. Son développement remonte à la création du Dassault Ouragan à la fin des années 1940. D'une conception modifiée par rapport au Mystère 4 précédent et équipé du nouveau turboréacteur à postcombustion Rolls-Royce Avon, le prototype Super Mystère B.1 est devenu le premier chasseur à réaction supersonique français après avoir effectué son vol inaugural, c’était en mars 1955.
Après le vol test réussi du prototype, une version de production plus peaufinée de la machine fut créée peu de temps après. Connue sous le nom de Super Mystère B.2, la version de série de l’avion comportait le moteur SNECMA Atar 101G, différent du Rolls-Royce Avon trouvée sur le prototype.
Le Super Mystère B.2 entra en production en 1956 et un contrat initial de 150 appareils fut signé. À la fin de la production en 1959, environ 180 Super Mystère B.2 avaient été construits sur les 370 unités commandées.
Entré en service dans l'armée de l'air française en 1957, le Super Mystère B.2 a servi dans des unités françaises pendant une bonne vingtaine d'années avant d'être remplacé par des avions plus récents et plus perfectionnés. Il fut également exporté et utilisé par des opérateurs étrangers. En Israël notamment, où quelques 24 Super Mystères furent déployés, faisant leurs preuves lors des guerres de Six jours et du Kippour.
Alors que le Super Mystère était en train d’être retiré progressivement des services français et israéliens, ces derniers ont vendus environ une douzaine de leurs Super Mystères au Honduras où ils connurent leurs dernières missions, notamment contre les forces nicaraguayennes lors d'escarmouches à la frontière, avant d'être finalement désarmés en 1996.
Dans War Thunder, le Super Mystère B.2 permettra aux pilotes français de rejoindre les combat acharnés à haute vitesse que l'on trouve dans les batailles aériennes de rang VI et sera la première machine du sixième rang de l'arbre de l'aviation française. Rapide, bien armé et doté d'un armement secondaire diversifié, le Super Mystère tant attendu permettra aux pilotes français d'affronter presque tous leurs adversaires, que ce soit en combats aériens ou combinés!
Équipé d'un turboréacteur à flux axial SNECMA Atar 101G, générant une poussée de 44,1 kN en postcombustion, le Super Mystère est capable d'atteindre une vitesse de pointe d'environ 1280 km/h (Mach 1.04) à 12 000 m d'altitude. Bien que sa vitesse maximale paraisse plutôt moyenne par rapport aux autres avions supersoniques du jeu, il possède d’excellentes caractéristiques de maniabilité, ce qui en fait un excellent chasseur à réaction capable de battre des machines plus performantes entre les mains des bons pilotes
Fait intéressant: Le Super Mystère n’était pas seulement le premier appareil pouvant atteindre des vitesses supersoniques, mais également le premier de son genre à être produit en masse en Europe occidentale.
À l’instar du MD.452 Mystère IIC, le Super Mystère possède également le même armement principal constitué de deux canons DEFA de 30 mm, chacun pourvu de 150 cartouches. Comme le savent déjà certains pilotes français expérimentés, la cadence de tir élevée de ces canons, combinée à des munitions explosives dévastatrices, seront un véritable cauchemar pour les avions qui traverseront sa ligne de mire.
Cependant, en dehors de l’armement principal, le Super Mystère est également capable de transporter une large gamme d’armes secondaires. Celles-ci se composent de divers types de roquettes non guidées (dont certaines sont tirées d’une nacelle intégrée dans la partie inférieure du fuselage) et de bombes, sans oublier un bon lot de missiles air-air et air-sol guidés tels que les AA.20 français ou encore les célèbres Sidewinders américains. Quel que soit le choix du pilote, il convient toutefois de noter que l’appareil n’embarque que deux missiles à la fois.
Gardez un œil attentif sur les news pour plus de détails sur la prochaine mise à jour. D’ici là, bonnes chasse pilotes!
Précédents devblogs:
Commentaires (40)
Un avion doit avant tout être beau. Merci Marcel ^^
J'attends la décalcomanie d'un portrait de Marcel Dassault
Un génie
Un bel avion... bien dommage que il fasse pas rêver niveau perf. C'est pas un javelin mais on est loin des 19P et 19S et F100 :)
attends on en parle du T2 copié d'un mirage? a coté les francais on quoi? un mystère B II? les mêmes années de services du T2 on avait deja du mirage 5 en france mais a chaque fois war thunder met un fuck au francais en leur mettant des chars et des avion qui sont pas ceux qui devraient etre la
mais bon 2300km/h donc fuck les francais
Sauf que le MD.460 n'est pas le Super Mystère B2 mais un tout autre avion prototype destiné à tester un autre réacteur. Donc s'il vous plait, enlever le MD.460 quand vous parlez du SMB2 SVP!!!!!!!!!!!!!!!!
Bah sauf que ... Quand tu recherche sur internet, MD460 et SMB2 sont souvent associés.
_P51DMustang_, Oui, car l'annulation du premier à entraîner le développement du second. Même sur le devblog anglais, il n'est mention nul part de MD.460
ne vous inqietez pas le jour ou le Mirage 3 sortira ça sera la fin des Migs lol!
il sortira 1 ou 2 maj après le f4 phantom et le mig 21, à coup sur
et le début des SU qui mettra en pls les mirage 3
Bon ça serait pas mal qu'un modo passe pour enelever ce MD 460 qui n'a jamais existé pour cet appareils, et meme si il avait exister, il n'a rien à faire là, ou alors il faut nommer tout les véhicule russe par leur numéro de projet....(le cauchemar)
Pourquoi les japonais ont le T2K et nous pas le SEPECAT Jaguar ? c'est pas comme si c'était les mème avions, avec exactement les mème performance etc........
parce qu'on est français ^^ et que gaijin se regale de notre sel :p
_P51DMustang_, Le fardeau du Français, subir la jalousie des autres nations
marre que gaijin mette de la merde pour les francais et à des prix de réparation pharaoniques
Merci Monsieur Dassault
merci Marcel
Tiens, le Super-Mystère B.2..... Mon avion préféré OOOOHHHHHHHH JE BAAAAAAAANNNNDE
tu vas vite débander in game hahaha
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