Le développement de la Gazelle a commencé en 1966, après que l'armée française eut défini un ensemble d'exigences pour un nouvel hélicoptère destiné à remplacer l'Alouette II. Sud-Aviation (plus tard Aérospatiale) a immédiatement commencé à travailler sur le projet et a mis au point un prototype en l'espace d'un an. Le prototype, appelé SA.340, effectua avec succès son vol inaugural en avril 1967.
Le développement ultérieur de l'hélicoptère s'est poursuivi. Le modèle suivant, le SA.341, a fait l'objet de plusieurs améliorations. Parmi celles-ci, le remplacement du rotor de queue conventionnel par une queue avec fenestron intégrant le rotor anti-couple. À ce stade de développement, la société britannique Westland Helicopters est également intervenue, les travaux devenant un projet commun aux deux sociétés, à la suite d’un accord signé en 1967.
La production du SA.341 a commencé à la fin des années 1960, avec des modèles légèrement différents pour les forces armées françaises et britanniques. Les premiers modèles sont entrés en service au début des années 1970. L'hélicoptère s'avéra être un succès, ce qui a incité à poursuivre son développement.
La modernisation du Gazelle a finalement abouti à la création du SA.342, une version plus puissante équipée d’un moteur amélioré. Cette modification a également transformé le Gazelle en chasseur de chars légers, pouvant être équipés d’ATGM HOT.
Le Gazelle s’est également révélé être un succès autant pour le marché de l’exportation que pour ses premiers utilisateurs. Ce type d'hélicoptère fut largement exporté dans le monde entier et avait même été fabriqué sous licence par l'Égypte et la Yougoslavie.
Bien que le Gazelle ait depuis longtemps été remplacé par des hélicoptères plus récents, tels l’Eurocopter Tiger, le modèle est toujours en service actif dans de nombreux pays, dont la Grande-Bretagne et la France. Au total, plus de 1 750 Gazelle avaient été fabriqués en 1996, toutes versions confondues. Ces véhicules ont été impliqués dans de nombreux conflits et sont maintenant utilisés en Syrie pour les opérations de l'armée syrienne.
Commentaires (45)
un petit pas pour war thunder, un grand par pour les joueurs de l'armée française :D
Aller, on fait chauffer la carte bleu. Super ajout pour la communauté française gaijing. J’espère que les autres nations jouiront elle aussi de ce genre de beau cadeau.
Bah en soit, ça a déja été le cas avec XM1 + Huey, T55AM + Mi 24D , Leo A1A1 L44 + Bo 105.
All answers (3)_P51DMustang_, Je parlais des italiens, anglais et japonais ;)
BON! Bah voila qui régale... Et en même temps "déçoit"... Le pack de préco comprends AMX 30 et IAR.. Or les autres étaient souvent composés de XM1, Leo A1A1 L44 ou T55AM... Donc pas de petit premium type AMX 32, AMX 40E4 en vue... Ce qui signifie que pas non plus de leclerc et qu'on conserve l'amx 40 en top tier... ou du moins ça semble pas être bien parti pour :(
J'espère pas... Au moins un proto quoi svp gaijin
Pas spécialement, ne tirons pas de conclusions trop hatives. Bien que tu aies bien décrit la tendance, espérons toujours
Juste pour briser les espoirs des gens (y compris les miens), un modérateur a clairement dit (dans les commentaires du devblog en anglais) que le Leclerc ne sera pas ajouté pour la 1.87. Donc on a des hélicos, mais pas grand chose pour jouer avec en tank RB. Le fait que le char premium disponible en bundle avec l'IAR soit l'AMX-30 est assez décevant, mais assez révélateur. Selon ce même modérateur, les hélicoptères seront le gros ajout pour la France lors de cette mise à jour.
tu aurais du mettre un: ALERTE SPOIL ET BRISEUR D'ESPOIR au début de ton message
All answers (2)Spiluch, Les modos ont parfois tort, mais c'est vrai que l'ajout d'helico.... comble le manque d'un 10.0 décent. Et ça leur donne du temps pour sortir d'autres variantes américaines et russes... Ainsi, le jour où débarquent les T90 & co, on aura un beaux petit leclerc pour rivaliser :) Si on l'obtient maintenant, les chars moyens c'est fini pour la france ... grosso merdo
Ahh enfin! L' Alouette III me tente bien...
Je pense qu'il y aura une version de base et donc pas besoin de payer
STEEL_GUNNER, L'alouette ci présente est une version roumaine
35€ pour un helico ca me fait chier !!! mais jvais craquer !!!! ma banque vas m'appeler a cause de vous gaijin
alors là , pour une surprise s'en est une ! bon bah plus qu'à monté péniblement mon amx40 à coup de réparation de 15k de l'amx30 et compagnie ...
Elles sont M A G N I F I Q U E S Après j'attends de voir en jeu, elles pourraient avoir des couts de réparation style Lorraine 40t
Les helico sont très équilibrés je trouve, les AH1Z et mi 35M coute un les yeux de la tête .... mais les plus raisonnable et les premiums sont largement abordables :)
All answers (2)_P51DMustang_, Tu as déjà joué l'Alouette contre des AH1Z ? C'est injouable mais je pense qu'il vont augmenter le BR de ces hélicoptères dès que les chars de rang VII seront là
Bravo Gaijin!!!! Super travail!!
merci enfin un truc cool pour le francais