- Pour PC
- Pour MAC
- Pour Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10
- Processeur: 2.2 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique supportant DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Processeur: Intel Core i5 ou Ryzen5 3600 et plus
- Mémoire: 16 GB et plus
- Carte graphique supportant DirectX 11 ou plus et drivers: Nvidia GeForce 1060 et plus, Radeon RX 570 et plus.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i5, minimum 2.2GHz (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 6 GB
- Carte graphique: Intel Iris Pro 5200 (Mac), ou analogue AMD/Nvidia. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i7 (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: Radeon Vega II ou plus avec support de Metal
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Les configurations Linux 64 bits les plus modernes
- Processeur: Dual-Core 2.4 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique: NVIDIA 660 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p)
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Processeur: Intel Core i7
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: NVIDIA 1060 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (Radeon RX 560) avec les derniers drivers de moins de 6 mois et supportant Vulkan
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
Le Sea Hawk est le premier avion à réaction mis au point par la célèbre société Hawker dans les années 1940, utilisé de manière très intensive au sein de l'aéronavale de plusieurs pays. Dans la prochaine mise à jour 1.87, nous prévoyons d’introduire l’une des dernières versions du Sea Hawk dans War Thunder. Pilotes, découvrez le Sea Hawk FGA.6!
En bref: l'un des premiers avions navals britanniques à réaction, spécialisé dans l'attaque au sol.
Déjà à la fin de la Seconde Guerre mondiale, Hawker commençait à travailler sur son premier avion à réaction lorsque cette nouvelle technologie de propulsion devint accessible. Comme base de leur nouvel avion, ils ont utilisé le Hawker Fury et ont commencé à l’adapter pour y loger un turboréacteur.Le projet recut la désignation de P.1035.
Au fur et à mesure des travaux, l’attention initialement portée par le ministère de l’Air et l’Amirauté sur le projet était plutôt faible et a finalement été complètement abandonnée, obligeant Hawker à poursuivre le développement de l’appareil dans le cadre d’un projet privé. Au cours du processus de développement, le prototype initial de l'aéronef a subi des modifications importantes et la version résultante a été désignée par le numéro P.1040.
Cependant, comme l’avion de Hawker possédait un bon rayon d’action, la marine passa commande de trois prototypes en mai 1946, puis ordonna leur évaluation. Les essais et les modifications du prototype se sont poursuivis tout au long de la fin des années 40 jusqu'à ce que les premières commandes de fabrication de l'avion, baptisées Sea Hawk, soient reçues en novembre 1949.
Les premiers Sea Hawks sont entrés en service avec la FAA en 1953, les 500 machines restantes rejoignant l’active au milieu des années 50. La période d’activité des Sea Hawk est principalement marquée par leur utilisation intensive lors de la crise de Suez à la fin des années 50, où ils ont définitivement fait leurs preuves.
Parmi les dernières versions du modèle, le Sea Hawk FGA.6 a été développé pour intégrer les modifications apportées aux précédentes variantes d’attaque au sol FB.3 et FGA.4 et les associer au nouveau moteur Rolls-Royce Nene Mk.103, possédant une plus grande puissance de sortie.
Au début des années 1960, la marine britannique a presque complètement abandonné l'utilisation de Sea Hawk et seule une poignée de véhicules demeurèrent en service pour des rôles secondaires jusqu'à la fin de la décennie. Cependant, l'avion était alors toujours en service dans certains pays comme l'Allemagne de l'Ouest, les Pays-Bas et l'Inde. En fait, l’Inde a continué à exploiter les Sea Hawks jusqu’aux années 1980!
Dans War Thunder, le Sea Hawk FGA.6 sera un nouvel ajout, disponible pour tous les pilotes au rang V de l’arborescence aérienne britannique, qui entrera en jeu avec la prochaine mise à jour 1.87. Offrant une vaste gamme d'options d'armement secondaire, les pilotes auront intérêt à utiliser le Sea Hawk dans son rôle d'attaque au sol, ce qui en fait un choix approprié pour les combats combinés de haut niveau.
Faisant partie de la première génération d’appareils à réaction britannique, les pilotes devront aborder le Sea Hawk avec des attentes relativement modestes, du moins en ce qui concerne les performances en vol. Propulsé par le turboréacteur Rolls-Royce Nene Mk.103, produisant une poussée d'environ 23 kN, le Sea Hawk FGA.6 peut atteindre une vitesse de pointe de 964 km / h (599 mph) au niveau de la mer.
Bien que le Sea Hawk FGA.6 reste plus que capable de contester l’espace aérien au-dessus d’un champ de bataille, les pilotes découvriront rapidement que la zone dans laquelle l’appareil montre tout son potentiel est l’attaque au sol.
Doté d'un total de 12 points d'ancrage sous les ailes, le Sea Hawk FGA.6 est capable de transporter un nombre impressionnant d'armes secondaires, allant des roquettes non guidées aux bombes (de 500 à 1 000 lb). En fonction de la charge et des compétences du pilote, le Sea Hawk FGA.6 peut facilement éliminer plusieurs cibles en une sortie, avant de devoir retourner à l’aérodrome pour réarmer.
Globalement, le Sea Hawk FGA.6 offrira aux pilotes britanniques un avion particulièrement efficace pour les attaques au sol de haut rang, qui associe avec succès des performances relativement satisfaisantes à un excellent arsenal d’armes secondaires.
Le Sea Hawk FGA.6 sera disponible pour tous les pilotes et les fans de l’aviation britannique avec la sortie de la prochaine mise à jour 1.87 de War Thunder - Essayez-le! En attendant, restez à l’écoute pour plus d’informations sur les derniers développements concernant la prochaine mise à jour majeure de War Thunder. D’ici là, bonne chasse, pilotes!
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Commentaires (20)
Pas si mal, il manquait un bon attaque au sol anglais. Si le reste du contenu de la 1.87 est riche et diversifié, c'est un bon ajout. Encore faut il que le reste soit riche et diversifié...
super avion, il a l'aire bien sympa. mais franchement les priorités ne sont pas ailleurs ?
Oui, ce n'est pas la priorité, les anglais auraient préférés voir des hélicoptères je pense. Cependant c'est un ajout intéressant contrairement aux rangs 7
Les anglais manquaient cruellement de CAS en haut tier, le Hunter etant incapable et le Meteor premium etant le seul jet avec un bon emport. Ici perso, je suis ravi... seul défaut son placement dans l'abres (branche que j'ai pas montée ^^' )
J'espère que cette mise à jour n'est pas un évent spécial brexit
c'est plutot le breback pour le moment :') .... Vu que y'en a que pour les anglais, il manque plus que les helico et la ce sera bon ^^
Un ptit avion interessant pour les non possesseurs du meteor.... :) En totu cas il accompagnera sans doute bien le challenger 2 et les autres chars de haut tier, et comble un vide plus que pesant. Les japonais sont les derniers a manquer de reel CAS. :)
Et si on revenait aux origines de WT... la seconde guerre mondiale.
Il y a déjà beaucoup de contenu pour la seconde guerre mondiale, il y a une certaine exhaustivité dans armes et véhicules proposés de cette époque contrairement aux véhicules début guerre froide ou il manque beaucoup d'armes et de systèmes (lance missiles infrarouge, avions subsonique d'attaque au sol, artillerie...). De puis les nations sont hétérogènes (d'où l'ajout de ce CAS anglais). Il faut contenter tout le monde...
les gens comme toi oublies que pendant des années wt n'a développé QUE ça , malheureusement la grande majorité des nouveaux joueurs viennent pour le moderne (ce qui veut dire pas mal de nouveaux portefeuilles à vider pour gaijin donc le développement va dans ce sens)
nice , par contre ça serait cool des infos sur les roquettes AP car peu nombreuses et aussi la variante HEAT du HVAR pour les nations sans C.A.S. (oui c'est de toi dont je parle le japon ^^)
Je suis impatient de voir de nouveaux jets surtout pour les américains en haut tiers
j'espère que c'est un troll , car il est vraiment excellent !
pour une fois qu'un avion anglais est beau
les british ont les plus beaux jets !
MonkeyBussiness, j'espère que c'est une blague, car elle est vraiment excellente !
RIP WW2 !!!!! :'(