- Pour PC
- Pour MAC
- Pour Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10
- Processeur: 2.2 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique supportant DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Processeur: Intel Core i5 ou Ryzen5 3600 et plus
- Mémoire: 16 GB et plus
- Carte graphique supportant DirectX 11 ou plus et drivers: Nvidia GeForce 1060 et plus, Radeon RX 570 et plus.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i5, minimum 2.2GHz (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 6 GB
- Carte graphique: Intel Iris Pro 5200 (Mac), ou analogue AMD/Nvidia. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i7 (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: Radeon Vega II ou plus avec support de Metal
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Les configurations Linux 64 bits les plus modernes
- Processeur: Dual-Core 2.4 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique: NVIDIA 660 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p)
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Processeur: Intel Core i7
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: NVIDIA 1060 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (Radeon RX 560) avec les derniers drivers de moins de 6 mois et supportant Vulkan
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
L'IL-28Sh est une version d'attaque expérimentale du bombardier IL-28 soviétique. Il fut développé à la fin des années 1960 afin de remplacer le MiG-15 dans son rôle de chasseur-bombardier et pour compléter le Su-7. Les pilotes de War Thunder auront bientôt la chance de piloter une version unique et encore plus destructrice de l'IL-28 dans la prochaine mise à jour 1.79 "Project-X"!
En bref: une version d'assaut de l'IL-28. Jusqu'à 3 tonnes de bombes, des pylones d'armes et jusqu'à 192 roquettes non guidées!
Le développement de l'IL-28Sh (Sh = Shturmovik, attaquant) ont commencé en 1967, après qu'il soit devenu évident que le MiG-15, principal chasseur-bombardier de l'armée de l'air soviétique, avait des charges de combat insuffisantes. Suite à cela, les ingénieurs soviétiques ont commencés à étudier la possibilité de convertir certains IL-28 en avions d'attaque au sol. Cela a abouti à la création de l'IL-28Sh, un IL-28 standard modifié emportant 12 pylônes externes sous les ailes. Cela a permis à l'IL-28Sh de transporter, en plus de sa charge utile interne de base, un grand nombre d’armements offensifs, tels que des roquettes, des canons additionnels et des bombes supplémentaires.
Les essais de l’appareil modifié ont commencé à l'automne 1967, aboutissant à des résultats positifs. Cependant, la façon dont le haut commandement soviétique envisageait d'utiliser l'avion était en totale contradiction avec certains des choix de conception initiaux, destinés à un bombardier. Afin d’utiliser pleinement le potentiel de destruction offert par sa charge utile diversifiée, d’éviter une détection prématurée ainsi que les tirs anti-aériens, l'IL-28Sh devait être employé à basse altitude (jusqu'à 60 m). Cela signifiait que l'équipage devrait suivre une formation spéciale afin d’utiliser l’appareil dans ces conditions. Cependant, l’avantage décisif offert par l'avion pour ce vol à basse altitude était l’excellente visibilité offerte au pilote et au bombardier, tout en permettant à l'avion d'opérer depuis les aérodromes de première ligne. Néanmoins, les tests ont également montré que l'avion n'était pas sans défauts. Non seulement il ne disposait pas d'un blindage suffisant pour être utilisé comme attaquant, mais aussi que la survie de l'équipage dans une situation d'urgence risquait d'être compromis. Ces graves inconvénients ont finalement conduit à classer l'IL-28Sh comme inadapté au rôle d'avion d'attaque au sol. Le projet fut stoppé peu de temps après, bien que 70 bombardiers aient été planifiés pour être convertis. Seulement une poignée d'entre eux ont été réellement modifiés avant l’annulation du projet.
L'IL-28Sh sera disponible pour tous les pilotes de War Thunder en tant que nouvel attaquant au rang V de l'arbre aérien soviétique. Certains joueurs pourront être sceptiques une fois l’avion déverrouillé: ils verront un appareil identique au bombardier de base. Mais n'ayez pas peur, vos yeux ne vous trompent pas! Extérieurement, les deux IL-28 sont exactement les mêmes. Cela n'est pas surprenant quand on sait que l'IL-28Sh est basé sur le bombardier. Ainsi, ils partagent exactement la même conception. Cependant, une fois que vous aurez regardé de plus près les modifications de votre nouvelle monture, vous vous rendrez compte que vous êtes en train de regarder un avion différent. Contrairement au modèle original, l'IL-28Sh est, comme l'indique la désignation, un attaquant. Pour exercer ce rôle, les ingénieurs soviétiques ont équipé l'avion de 12 pylônes externes supplémentaires. Ces derniers permettent l’emport d’une grande quantité d’armements secondaires, comme des roquettes et des bombes, en plus de la charge utile située dans la soute à bombes!
Chargé à pleine capacité, l'IL-28Sh est impressionnant à voir, peu importe l’angle à partir duquel vous le regardez. Peu importe la mission, les pilotes pourront toujours personnaliser l’armement de cet avion à leur goût. Avec une multitude de préréglages différents, il faudra faire un choix entre les roquettes, les bombes de différents calibres, les canons additionnels de 23mm et bien plus encore. Bien-sûr, cela concerne seulement les pylônes externes.
L'IL-28Sh n'a pas eu à sacrifier sa soute à bombes pour tout cet armement supplémentaire. Ainsi, en plus de toute la quincaillerie explosive montée sous les ailes, les pilotes conserveront encore les bombes internes emportées par l'IL-28, conférant à cet avion un potentiel destructeur incroyable. Cependant, il convient de mentionner que quel que soit le préréglage de l'armement auxiliaire choisi par le pilote, aucun d'entre eux ne peut dépasser la charge utile maximale de l'IL-28, qui pour rappel est de 3 tonnes.
Préparez-vous à prendre l'ennemi par surprise et faire pleuvoir la mort et la destruction avec ce nouvel IL-28Sh, bientôt disponible dans la prochaine mise à jour 1.79 "Project-X" de War thunder. Que pensez-vous de l'IL-28Sh? L’attendez-vous avec impatience ou quelque chose d'autre a déjà attiré votre attention? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous. A bientôt, pilotes!
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L'équipe War Thunder
Commentaires (7)
enfin un vraie attacker a reaction pour les russe le vautour a un concurant direct maintenant
Si tu veut des vrai avios d'attaque Russe il faut voir du cote du Su25 ou IL102 . Ces avions auraient aporte une bien milleur diversite que ce IL28 !
pas mal , au moins il sera équilibré avec les spaag et leur radar
Je sais pas où le dire donc je le dis ici : ce serait possible de faire quelque chose concernant les obstacles type barrière ? C'est vraiment pénible de se faire couper son élan par un poteau de bois quand on est en char de 50 tonnes, merci d'avance.
rapport/20 mdr
sinon il y a untruc qui est sorti il y a pas longtemps ; forum
IL 28, meilleur avion du jeux, mon tout premier jet! ça serait super si on pouvait piloté le IL 28sh a 2 players dans le même avion 1 pour les commande et l'autre pour le mitrailleur arrière et la navigation ;)