- Pour PC
- Pour MAC
- Pour Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10
- Processeur: 2.2 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique supportant DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Processeur: Intel Core i5 ou Ryzen5 3600 et plus
- Mémoire: 16 GB et plus
- Carte graphique supportant DirectX 11 ou plus et drivers: Nvidia GeForce 1060 et plus, Radeon RX 570 et plus.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i5, minimum 2.2GHz (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 6 GB
- Carte graphique: Intel Iris Pro 5200 (Mac), ou analogue AMD/Nvidia. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i7 (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: Radeon Vega II ou plus avec support de Metal
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Les configurations Linux 64 bits les plus modernes
- Processeur: Dual-Core 2.4 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique: NVIDIA 660 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p)
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Processeur: Intel Core i7
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: NVIDIA 1060 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (Radeon RX 560) avec les derniers drivers de moins de 6 mois et supportant Vulkan
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
En bref: Le modèle le plus insolite de la lignée des "Messers" 109, un chasseur composé de deux fuselages. Statut de premium, bonne manoeuvrabilité verticale, armes et vitesse excellentes… bref, une perle dans votre collection!
Le Bf 109Z est une version prototype du célèbre Bf 109. Développé en tant que remplaçant provisoire afin de répondre à la demande urgente de la Luftwaffe pour une alternative nouvelle, peu coûteuse, et facile à produire en masse du Bf 110 vieillissant. Bien que le projet n'ait jamais dépassé le stade du prototype, les pilotes de War Thunder auront la chance de tester l'efficacité de ce concept avec la prochaine mise à jour 1.79!
- Le chasseur lourd Bf 109Z "Zwilling" (Rang 4 Allemagne) - disponible après la mise à jour 1.79;
- 15 jours de compte premium;
- 1000 Golden Eagles;
Avec le commencement des campagnes de bombardements alliées sur les cibles stratégiques allemandes en 1942, la Luftwaffe fut forcée de combattre de façon défensive pour la première fois depuis le début de la guerre. Cette tournure soudaine des événements a suscité une demande urgente pour de nouveaux modèles de chasseurs et d'intercepteurs lourds, capables d’affronter les formations de bombardiers alliés, de plus en plus grandes, ainsi que leurs escortes. Bien que la société Messerschmitt travaillait déjà sur un nouvel appareil qui remplacerait le Bf 110 (le Me 210), plusieurs problèmes liés au développement ont retardé l'achèvement du projet. De ce fait, de nouvelles versions du Bf 110 ont dû être développées. Cependant, le RLM (Ministère Allemand de l'Air) ne s'est pas seulement contenté de créer de nouvelles versions de l'avion, prévoyant de diminuer le nombre de variantes de tous les avions en service, espérant résoudre les problèmes de logistiques. Inspiré par le précédent projet "Zwilling" dérivé du He-111, les ingénieurs de Messerschmitt ont commencé à travailler sur un chasseur lourd similaire basé sur le Bf 109, qui pourrait facilement être produit en masse et offrir de meilleures performances (en vitesse de référence) que celles fournies par le Bf 110, tout en étant moins cher à fabriquer qu’un nouvel appareil.
En prenant deux Bf 109F standard de la chaîne d'assemblage et en les «soudant» ensemble, les ingénieurs de Messerschmitt ont créé ce qui allait devenir le Bf 109Z-0 (le premier prototype du Bf 109 «Zwilling». En 1943, un bombardement de l'une des usines de Messerschmitt près d'Augsbourg a conduit à la destruction du prototype, annulant les essais prévus. Malgré ce revers, les ingénieurs ont continué à travailler sur le concept et moins d'un an plus tard, au printemps 1944, un nouveau prototype Z-1, basé sur le Bf 109G-6, fut créé. Le second prototype diffère du premier, en plus d'être basé sur une variante ultérieure du 109, par l’abandon des mitrailleuses au profit de canons interchangeables de gros calibre, tendance courante pour les avions allemands datant de la fin de la guerre. En fin de compte, le projet a finalement été annulé lorsque les pénuries de ressources ont commencé à affliger l'industrie allemande dans les derniers stades de la guerre et le concept d'un chasseur Bf 109 a été abandonné pour de bon.
Dans War Thunder, le Bf 109Z-1 sera un véhicule premium allemand de rang IV, disponible à l'achat dans un pack de notre boutique en ligne. Les pilotes ayant déjà piloté certaines des variantes antérieures du Bf 109 dans le jeu peuvent déjà faire un parallèle entre le Zwilling et les modèles de base. Cependant, n’allez pas croire qu’avoir deux Bf 109s collés signifie piloter la même machine, juste doublée. C'est plutôt le contraire. Bien que le Zwilling soit basé sur deux Bf 109, sa manoeuvrabilité est comparable à celle d’un chasseur lourd. En raison des changements de taille et de poids de la machine, les futurs pilotes devraient s'attendre à des caractéristiques bien différentes. En particulier, les vétérans du 109 ressentiront les effets de la diminution de la vitesse maximale, de l'accélération, du taux de montée et de l'agilité.
A savoir: L'idée d'un avion composé de deux fuselages a attiré des concepteurs d'avions de différentes nations. Les Allemands ont employé avec succès des bombardiers He 111 jumelés et un projet d'avion à partir de deux "Airacobras" fut étudié en URSS. Mais le seul chasseur à double fuselage produit en série fut créé aux États-Unis: c’est le «Twin Mustang» (d’ailleurs très populaire dans notre jeu).
Toutefois, la vitesse maximale (qui est de 712 km/h à 6500m d’altitude), le taux de montée et la maniabilité restent assez décents pour un véhicule de cette classe: gardez à l'esprit que nous parlons d’un chasseur lourd! Conçu pour contrer les formations de bombardiers lourds alliés, le Bf 109Z embarque un armement plus que généreux, le rendant parfaitement capable d’accomplir sa mission. Les quatre canons automatiques MK108 de 30mm pourraient être jugés un peu exagérés, même face aux bombardiers les plus robustes. Cependant, les canons MK108 sont connus pour tirer des projectiles relativement lents et ce avec une cadence de tir assez limitée, ce qui les rend difficiles à utiliser sur de longues distances ou à grande vitesse. Néanmoins, un pilote expérimenté qui sait comment utiliser cette arme ne sera pas déçu par les dommages qu’il aura infligé à sa cible.
Découvrez l'une des versions les plus inhabituelles et les moins connues du Bf 109 dans War Thunder avec la prochaine mise à jour 1.79. Assurez-vous de garder un œil sur les news pour ne pas manquer les informations publiées concernant la prochaine mise à jour majeure à venir dans le jeu. En attendant, nous vous souhaitons un ciel clair, pilotes!
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The War Thunder Team
Commentaires (8)
C'est pas le nombre de poutres qui compte mais la façon dont on s'en sert ;)
plus que le he111 zwilling et c'est bon ^^
sympa ce petitmachin, un f82 prémium chez les allemands, avec un armement de 262, que demander de plus?
EH BON!!! C'est tu moi où Gaijin veut vraiment pas ajouter plus de cet magnifique, puissant et reliable Bf110s? Il vont même rajouter se que je crois risque d'être un des pire avions du jeux si il porte tout les ''nerf'' des 109. Pas vite, pas solide, pas habile et TRÈS lent à réponde, adore se bloquer les controle n'importe quand et un armement qui risque de just faire des étincelle et se comporter de facon très ninja nerfer. (Et le BR... surement HORRIBLE) Je veux juste des 110, des BON 110.
Cela est MON opinion des 109, (exception : Le E4 est étrangement très fonctionnel et polyvalent.) Je peux just pas faire compétition avec eux, Ni en BnZ, ni en vertical, Ni en chasseur de bombardier. Pourtant, Mc.202, Bf110, Mc.205 and G.55, F2M2, Ki-61 Hei et plus, ceux là, je fraccase tout sur mon passage, mais pas le 109.
J'ai des gros doutes sur ses performances en vol
compare la différence f82 et p51, applique cette différence au bf 109g10(?), et tu as une idée des performances de vol possibles.
bon bah plus que plus qu'a attendre le Ju-187 Super Stuka. ^^ N'empêche il est chelou cet avion
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