L'AMX-40 est un prototype de char de combat principal d'exportation français, développé au cours des années 1980 sur la base des expériences acquises sur l'AMX-30. Malgré l'échec final du projet à trouver un acheteur, l'AMX-40 est en passe de trouver de nombreux fans parmi les tankistes de War Thunder, impatients de le mettre à l'épreuve dans la prochaine mise à jour 1.79 "Project X"!

Nous avons choisi d’introduire le quatrième et dernier prototype de l'AMX-40 dans War Thunder comme l'un des premiers ajouts au rang VI de l'arbre des forces terrestres françaises. À première vue, le véhicule pourrait ressembler se confondre à l’aspect familier de l'AMX-30. Cela n'est guère surprenant si l'on considère que l'AMX-40 est essentiellement un cousin éloigné de l'AMX-30. Dans cet esprit, les tankistes qui ont déjà eu la chance de conduire l'AMX-30 devraient avoir une idée approximative de ce à quoi s'attendre de l'AMX-40 - une bonne mobilité et une bonne puissance de feu, n'est-ce pas?

C’est effectivement le cas, en quelque sorte. C'est en fait beaucoup mieux que ça! Si vous pensiez que l'AMX-30 avec son moteur de 700 chevaux était mobile, vous n'avez encore rien vu! Accrochez vous, le moteur diesel V12X de 1 300 chevaux est capable d'amener l'AMX-40 à une vitesse de pointe de 70 km/h sur les routes, tout en atteignant une moyenne respectable d'environ 40 km/h en tout terrain. Cependant, avoir une bonne mobilité c’est très bien jusqu'à ce que votre char soit touché par un tir pénétrant.

Alors, comment l'AMX-40 se comporte t'il? Les spécifications connues de son blindage indiquent qu'il peut résister à des munitions de 76 mm et à des tirs de RPG-7 à l'avant. Nous ne possédons pas toutes les informations concernant son blindage, et par conséquent, le blindage de la version dans le jeu a été reconstruite sur la base d'un grand nombre de photos et de nos mesures sur l'exemplaire de Saumur. Dans le jeu, il s'agit d'un blindage espacé, à deux blocs, sur la tourelle et le manchon du canon, ainsi que d'un blindage combiné et espacé sur la face avant du châssis.

Il est difficile d'affirmer qu'une telle défense est fiable - elle semble n'avoir qu'une protection suffisante contre les obus de petit calibre (76-90 mm) ou les obus HEAT avec une pénétration allant jusqu'à 300 mm. Néanmoins, il devrait tout de même être protégé complètement contre les canons automatiques, les obus et les bombes, et devrait résister aux impacts d'autres obus sous un angle d'incidence plus grand.

Une excellente mobilité va de pair avec, en particulier, une excellente puissance de feu. C'est exactement ce que l'AMX-40 offre. Au fur et à mesure que le moteur diesel de 1 300 chevaux se met à ronronner, vos sens vont être perturbés par leson du puissant canon lisse de 120 mm dont est équipé l'AMX-40. Capable de tirer certains des types de munitions les plus utilisés aux rangs supérieurs et de conserver ce canon de 20 mm monté coaxialement, les commandants de l'AMX-40 peuvent facilement engager n'importe quelle cible sur le champ de bataille; de petits véhicules légèrement blindés à des chars avec blindage composite.

En plus de tout cela, l'AMX-40 offre quelque chose qu'aucun autre véhicule dans l'arbre des forces terrestres françaises ne possède - un stabilisateur de canon à deux plans. Grâce à cela, les commandants peuvent profiter pleinement de la combinaison éprouvée de mobilité et de puissance de feu. Vous n'avez plus besoin de vous inquiéter de vous exposer au tir ennemi ou de perdre du temps en vous arrêtant pour viser, car cela fait partie du passé maintenant.

Soyez prêts à accueillir le nouveau char de combat AMX-40 dans la mise à jour 1.79 de War Thunder. Restez attentifs aux news afin d’avoir plus d’informations sur la prochaine mise à jour majeure. A bientôt tankistes!

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