La primera nueva modificación de la que hablaremos es un pariente cercano del Bf 110 ya presente en War Thunder, es decir, el Bf 110 C-7. Al entrar en servicio con las tropas de primera línea en 1941, el C-7 era una versión de cazabombardero más desarrollada del Bf 110 destinada a aumentar la eficacia del avión cuando se utilizaba como bombardero táctico. Esto se logró al expandir las opciones de carga útil del Bf 110; dándole la capacidad de transportar una mayor carga de bombas debajo del fuselaje, así como también la adición de bastidores de bombas adicionales de 50 kg debajo de las alas. Para hacer frente al peso adicional proveniente de estos cambios, se instalaron motores Daimler-Benz DB 601N más potentes, aumentando la potencia de cada motor hasta 1,175 caballos de fuerza.

A principios de 1942, la Luftwaffe había planeado reemplazar el Bf 110 con uno de los nuevos diseños de Messerschmitt, el Me 210. Sin embargo, con graves problemas de rendimiento y producción masiva surgidos durante las pruebas, rápidamente quedó claro que el Me 210 no estar listo a tiempo para el despliegue programado a las tropas de primera línea. En respuesta a esto, la Luftwaffe emitió una orden para el desarrollo de una nueva versión Zersörer (Destroyer) del Bf 110, lo que resulta en una vida útil prolongada inesperada de la aeronave con el desarrollo de la Bf 110F.

El Bf 110 F-2 que hará su aparición en War Thunder con la actualización 1.79 "Project X traerá consigo un conjunto de mejoras que le permitirán a la aeronave funcionar mejor en el rol de luchador / interceptor pesado. un fuselaje reforzado y la capacidad de montar un fusil MG 151 dual de 20 mm debajo del fuselaje contribuirán a que el Bf 110 reciba una reputación aún más formidable con sus oponentes. Al igual que en la versión anterior, los ingenieros alemanes también decidieron colocar los BF 110F con un conjunto de motores DB 601 E más potentes para compensar el peso adicional de los cambios aplicados.

Casi inmediatamente después de poner en servicio el Bf 110F, se continuó trabajando en la mejora del rápido envejecimiento del diseño del Bf 110. El trabajo comenzó en la primavera de 1942 y finalizó con la creación de una versión completamente nueva del avión en diciembre del mismo año. El Bf 110G, como fue designado, no solo fue la modificación más poderosa y versátil de la aeronave jamás desarrollada, sino que casualmente también la última. Sin duda, el punto culminante de esta modificación fue la instalación de los motores DB 605, que aumentaron la potencia del motor a 1.475 caballos de fuerza por motor.

Sin embargo, otro aspecto de la aeronave que se mejoró mucho fue la potencia de fuego. Para empezar, los cada vez más obsoletos cañones MG FF / M de 20 mm fueron reemplazados por MG 151/20 más nuevos. Estos, como muchos pilotos ya saben, ofrecen una mayor cadencia de tiro así como mejores propiedades balísticas sobre el MG FF / M, lo que los hace idealmente adecuados para la naturaleza contundente del Bf 110.

En las últimas etapas de la guerra, la versatilidad en particular se estaba convirtiendo en un rasgo cada vez más importante para más y más aviones alemanes. Teniendo esto en cuenta, los ingenieros de Messerschmitt concibieron el Bf 110 G-2 con varias mejoras de poder de fuego adicionales que podrían aplicarse en el campo, si es necesario. Gracias a esto, el Bf 110 G-2 tuvo la opción de cambiar y cambiar entre diferentes cargas de armas, pudiendo llevar una combinación de cañones automáticos de 20, 30 y 37 mm, dependiendo del paquete de actualización.

Estos paquetes de actualización también se representarán en el juego como modificaciones investigables, lo que permite a los pilotos personalizar su Bf 110 G-2 a su gusto personal o simplemente optimizarlo para la misión que tienen entre manos. Si eres fanático de atacar objetivos terrestres, entonces el Bf 110 G-2 tiene un as final en la manga para ti. Además de erizarse con pistolas, el Bf 110 G-2 también puede llevar cuatro cohetes no guiados de 21 cm, ideal para romper esas nueces más duras en el campo de batalla.

Por supuesto, al agregar todas estas nuevas modificaciones del Bf 110 al juego, tampoco nos olvidamos de la que ha sido parte de War Thunder desde el principio. Entonces, con eso dicho, los jugadores también pueden esperar ver al viejo Bf 110 C-4 con una nueva luz en la actualización 1.79 "Project X ya que hemos decidido volver a trabajar completamente el modelo 3D, para que cumpla con nuestros estándares de calidad más recientes. ¡Esperamos que lo disfrutes!

Conoce algunas de las modificaciones más esperadas del caza pesado Bf 110 en la próxima actualización 1.79 "Proyecto X. Mientras tanto, asegúrate de estar al tanto de las noticias para mantenerte al día con las noticias de desarrollo más recientes sobre el próximo actualización principal para War Thunder. Hasta entonces, ¡felices pilotos de caza!

Más devblogs

El Equipo de War Thunder