- Pour PC
- Pour MAC
- Pour Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10
- Processeur: 2.2 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique supportant DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Processeur: Intel Core i5 ou Ryzen5 3600 et plus
- Mémoire: 16 GB et plus
- Carte graphique supportant DirectX 11 ou plus et drivers: Nvidia GeForce 1060 et plus, Radeon RX 570 et plus.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i5, minimum 2.2GHz (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 6 GB
- Carte graphique: Intel Iris Pro 5200 (Mac), ou analogue AMD/Nvidia. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i7 (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: Radeon Vega II ou plus avec support de Metal
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Les configurations Linux 64 bits les plus modernes
- Processeur: Dual-Core 2.4 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique: NVIDIA 660 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p)
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Processeur: Intel Core i7
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: NVIDIA 1060 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (Radeon RX 560) avec les derniers drivers de moins de 6 mois et supportant Vulkan
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
Le Douglas A2D-1 Skyshark fût un concept créé afin de remplacer l’AD-1 Skyraider à moteur à pistons par un modèle plus puissant et plus moderne équipé d’un turbopropulseur.
En bref: le Skyshark conviendra aux fans des avions d’attaque, en particulier à ceux qui connaissent bien les modèles Skyraider. Le même excellent véhicule, mais avec une dynamique et une puissance de feu encore meilleures.
Dans les premières années qui suivirent la guerre, les jets ont connu un développement rapide. Cela a attiré l’intérêt de la marine américaine, qui a cherché à se doter d’aéronefs supérieurs à ceux de ses opposants potentiels en termes de vitesse, d’altitude, de charge utile et de distance de vol.
Il s’est avéré que les moteurs à réaction sont parfaits pour les avions de combat mais trop «voraces» pour les avions d’attaque, car ils réduisent considérablement leur autonomie. La meilleure solution technique consistait à introduire le turbopropulseur, une idée sur laquelle la société Douglas s'était engagée.
Au début, les ingénieurs voulaient simplement remplacer le moteur à piston de l'avion d'attaque Skyraider par un turboréacteur ou un turbopropulseur. Cependant, cela n’a mené nulle part et le véhicule a nécessité des modifications importantes. À la fin, les ingénieurs ont opté pour un prototype de moteur à turbopropulseur Allison Т-40А-2 et d’hélices coaxiales.
Le premier vol du prototype XA2D-1, appelé Skyshark, a eu lieu le 26 mai 1950, mais les vibrations du moteur ont presque détruit l'appareil et celui-ci a été contraint d'atterrir après seulement deux minutes de vol. En décembre 1950, le prototype avait déjà effectué 22 vols. Cependant, un vol de routine du 19 décembre 1950 s'est soldé par une tragédie. En raison de problèmes de moteur, le véhicule s'est écrasé avec son pilote. Néanmoins, les essais se sont poursuivis et, malgré les nombreux problèmes techniques qui ont affecté l’avion, l’armée a commandé 10 modèles de pré-production de l’A2D-1. Cependant, le 5 août 1954, un autre accident suite à une panne mécanique et l'avion s'est écrasé non loin de Los Angeles. Cette fois, le pilote a réussi à sortir de l'avion, mais le projet a été abandonné et il a été décidé de démanteler les prototypes existants.
A2D-1 Skyshark. Avion d'attaque au sol, USA, rang IV. Premium.
Plus:
- Puissant moteur à turbopropulseur
- Emport impressionnant
- Bonus premium
Moins:
- Pas de munitions AP pour les armes principales
Malgré le fait que le Skyshark Douglas A2D-1 n’ait jamais atteint le stade de la production, les joueurs auront l’occasion d’expérimenter ce «requin» au combat dans la mise à jour 1.89.
Anecdote: Il y a un grand réservoir de carburant derrière le cockpit avec des tuyaux d'échappement chauds sous le moteur, de telle sorte que beaucoup d'attention a été portée à l'isolation et au matériel d'extinction d'incendie. Au cas où le réservoir subirait des dommages, les ingénieurs ont installé un système de drainage spécial qui évacuait le carburant dans les cavités du fuselage.
À première vue, l’appareil semble gros et encombrant. Cependant, c'est une fausse idée trompeuse. Les deux turbopropulseurs fournissent une puissance de 5 500 chevaux, ce qui permet au véhicule d’atteindre une vitesse d’environ 800 km/h près du sol et de dépasser 770 km/h à moyenne altitude. Pour exploiter cette puissance et éliminer les effets néfastes du couple sur l'avion, il a été décidé d'utiliser deux hélices à contre-rotation.
Naturellement, le moteur à turbopropulseur a augmenté les capacités de combat de l'avion. Le Skyshark est équipé de quatre canons AN-M3 de 20 mm montés dans les panneaux d’aile, chargés chacun de 200 cartouches. Il est également capable de transporter des roquettes HVAR, des torpilles et des bombes pesant de 500 à 2 000 livres. Les amateurs de roquettes apprécieront tout particulièrement la possibilité de suspendre 20 HVAR.
Les ingénieurs ont également portée une attention particulière sur la survivabilité: le cockpit, le réservoir de carburant et le moteur inférieur sont recouverts de feuilles blindées d’une épaisseur maximale de 10 mm. Globalement, cet avion ressemble à une version améliorée du Skyraider AD-4. La maîtrise de ce dernier sera donc un processus simple et direct.
Le Douglas A2D-1 Skyshark sera le premier avion américain à hélice coaxiale et à turbopropulseur disponible en jeu. Il s’agit d’un avion premium de rang IV. Après la 1.89, le Wyvern ne sera donc plus le seul à semer la terreur dans le cœur des forces terrestres.
L'équipe War Thunder
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Commentaires (20)
800 km/h avec un br 4.2 selon le dernier dev server j’espère vraiment qu'il vont le passer a au moins 6.0
c'est une blague ? br 4?2 mais c'est un scandale ca ahah, grand minimum 6.0 vu sa puissance moteur/accéleration/top speed effectivement.
Ludwish, Et encore même à 6.0 ca serait ultra peté contre tout ce qu'il à en face de lui, chasseurs, bomber tank.
Excédent de puissance moteur et de capacités d'emport qui seront, j’espère, corrigés d'ici a ce que le patch arrive en live, pour que l'avion corresponde à la réalité. D'ailleurs le défaut mentionné dans la version anglophone ne parle pas des munitions AP, mais de son eventuelle rencontre avec des jets, 6.3 de br minimum donc ?
Très bon avions, très sympa sur le dev serv... Juste.... il n'a pas sa place a son BR actuel... Soit les perfs sont brokens (ce qui est possible) soit il y'a un bug de BR... Mais j'attends de voir le patch. En tout cas, il sera redoutable en Naval battles et détrone LARGEMENT le BTD (si il reste a son BR actuel).
humm dommage que le narval n'a pas de torpille ça aurait fais un multi-role teellllleeeeemmmeent craqué ( j'aurais voullu avoir aussi une crosse d’appontage car jouer la feuille morte sur une surface de 4 cm sur 4 c'est pas le top )
Raven9616, surtout que le narval était étudié pour être un avion naval ^^' mais pas de crosse... AH! Par contre les torpilles ça aurait été trop compliquer... Heureusement on a l'AD4. :) Et le corsair est redoutable aussi :)
ingénieur: ça fait un peu beaucoup non ? Directeur: je crois qu'il reste encore de place place sous le train d'atterrissage. XD
mais non dans le cockpit, pourquoi le pilote pourrait pas en lancer lui même en ouvrant la verrière.
starduke38, Il continue a balancer des obus de mortier à la main XD
en ésperant que celui là sera pas retiré comme le BF 109Z qui empêche ceux qui le voulais de l'acheter
T'a pas raté grand chose du point de vue du grind ^^
LaRenarde, je le veux quand même j'ai pratiquement tout les 109 de War Thunder c'est mon deuxième avion préféré de la seconde guerre mondial.
sympa le turbopropulseur mais il y a juste un léger soucis ... Je sais que cela ne va pas concerner grand monde mais les torpilles affiché sont les mk13 qui ont une vitesse de drop max inférieur a 205 km/h ... sachant que cette avion avait une vitesse de décrochage dans les 210 a 220km/h environ sur le dev serv ... je crois que c'est un poil raté la non ?
Euh... bonne réflexion surement un autre modèle qui ressemble non?
_P51DMustang_, Le mk13/44 (qui est la torpille qui devrait avoir) a une tolerance de vitesse de drop de 500 km/h environs. Donc j’espère réellement que c'est une erreur . Il a deja été nerf dans le second dev server, perdant de la puissance moteur et passant 6.3.
sa serais sympa aussi de nouveau avions japonnais (par exemple avion d'attaque)