13 mai 2019

AMX-50 Surblindé: La puissance à la française

Un char lourd et puissant doté d'un chargeur automatique à 18 obus et d'un canon de 120 mm, l'Amx-50 Surblindé est la première récompense de la prochaine saison de guerre mondiale "Reco sous le feu".

Histoire

L’histoire du développement des chars français de la série AMX-50 est une tentative désespérée pour trouver un compromis entre le poids du char, la hauteur du châssis, la taille de la tourelle et le potentiel de combat du canon avec un autoloader. Le développement le plus proche d’un tel compromis était déjà connu de nos joueurs ; l’AMX 50 Surbaissé. Mais notre héros du jour s'éloigne clairement de l'idée de réduire le poids et la hauteur du char afin d'accroître son blindage et sa puissance de feu. L’AMX-50 Surblindé (comme son nom l’indique) est doté d'une protection supplémentaire à l'avant de la caisse, appelée "nez de brochet", comme l'IS-3 soviétique. Les chenilles du "King Tiger" ont été élargies à 900 mm pour supporter la masse la plus lourde de cette série - 70 tonnes. Le haut châssis est complété par une tourelle gigantesque avec un long canon de 120 mm et un autoloader contenant 18 obus. Le char atteint une hauteur de 3,5 mètres du sol au toit de la coupole du commandant. Comme il est facile de le deviner, au milieu des années 50, un tel monstre n’avait aucune chance de passer à la fabrication en série. De ce char ne demeure qu’un prototype.

AMX-50 Surblindé. Char lourd, France, rang V.  

Plus:

  • Canon de 120 mm et autoloader avec 19 obus = victoire assurée!
  • Caisse bien protégée de face
  • Canon de 20 mm efficace contre les avions

Moins:

  • Profil proéminent
  • Peu de diversité dans le choix des obus
  • Faibles angles d’élévation : -6°/+10°

L'AMX-50 Surblindé sera le premier prix de la première saison du mode guerre mondiale. Nous allons donner ce char aux meilleurs combattants d'escadrons et aux combattants les plus habiles du classement général. Le char inspire le respect de nombreux autres chars en combinant une taille presque semblable à celle du Maus ainsi qu’un "nez de brochet" soviétique sur les chenilles familières d’un "King Tiger". Ce char avait reçu un blindage renforcé à l'avant de la caisse ainsi qu'un mantelet plus massif. Malgré le poids accru, la puissance du moteur allemand "Maybach" reste suffisante pour que ce géant puisse se déplacer à une vitesse de 51 km/h. 

Fonds d'écran:

À l'instar de l'AMX-50 Foch, le char est doté d'un canon précis de 120 mm, ainsi que d'une protection renforcée. La tourelle oscillante est équipée d'un autoloader tambour de 18 obus qui permet une cadence de tir allant jusqu'à 5-6 coups par minute. Le char ne dispose que de deux types d'obus :  des obus perforants et des obus HE ayant une capacité de pénétration pouvant atteindre 45 mm. On pourrait espérer une plus grande variété, mais les obus AP permettent une pénétration pouvant aller jusqu'à 300 mm, et la vitesse initiale élevée peut conduire à la destruction de la caisse du char ennemi. Le canon antiaérien de 20 mm monté sur la coupole du commandant est un avantage appréciable, car peu de rang V ont une telle arme.

 

L’AMX-50 Surblindé est un excellent char de rang V, un véritable colosse hors pairs. Oui, il est visible depuis le respawn; oui, il n'a pas d’obus HEAT, mais il possède un canon impressionnant, un blindage frontal résistant, 18 possibilités de tirs rapides et destructeurs, un blindage impressionnant faisant ricocher les tirs ennemis, un canon antiaérien de 20 mm et une vitesse incroyable pour sa masse. Battez-vous pour l'honneur de le posséder pendant la guerre mondiale, cela en vaudra la peine!


L'équipe War Thunder

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