- Pour PC
- Pour MAC
- Pour Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10
- Processeur: 2.2 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique supportant DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Processeur: Intel Core i5 ou Ryzen5 3600 et plus
- Mémoire: 16 GB et plus
- Carte graphique supportant DirectX 11 ou plus et drivers: Nvidia GeForce 1060 et plus, Radeon RX 570 et plus.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i5, minimum 2.2GHz (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 6 GB
- Carte graphique: Intel Iris Pro 5200 (Mac), ou analogue AMD/Nvidia. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i7 (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: Radeon Vega II ou plus avec support de Metal
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Les configurations Linux 64 bits les plus modernes
- Processeur: Dual-Core 2.4 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique: NVIDIA 660 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p)
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Processeur: Intel Core i7
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: NVIDIA 1060 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (Radeon RX 560) avec les derniers drivers de moins de 6 mois et supportant Vulkan
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
Le F.6 est l'ultime modification du Hawker Hunter, en service dans la Royal Air Force durant les années 50. Les fans d'aviation britannique attendent cet appareil avec impatience, et seront agréablement surpris par son armement et la possibilité d'emporter des missiles!
En bref : Une modification du chasseur à réaction "Hunter", avec de meilleures performances, une manœuvrabilité améliorée et un nouveau type de missiles air-air!
Au début des années 50, la Royal Air Force se mis en recherche d'un moteur a réaction plus puissant et fiable pour équiper ses avions. En réponse, l'entreprise Rolls-Royce développa une nouvelle version de l'Avon, ce qui déboucha sur la série 200. L’entreprise Hawker se mis au travail pour adapter ce moteur dans une évolution du chasseur à réaction "Hunter", aboutissant à la création du F.6.
En complément du gain de puissance et de fiabilité, le nouveau Hunter F.6 vit ses ailes redessinées pour gagner en stabilité lors des vols transsoniques. Le premier prototype pris les airs en janvier 1954, avec une production de série à partir de 1956. 383 avions furent mis en service dans la RAF avant d'être retirés au début des années 80.
Le Hunter F.6 fut utilisé comme plateforme de test pour un nouveau missile air-air développé par Hawker Siddeley. Le SRAAM, ou "Short Range Air-to-Air missile" (missile air-air à courte portée) devait être une alternative au Sidewinder américain, ou au Firestreak britannique.
Comme son nom l'indique, le SRAAM fut conçu pour les engagements à courte distance sur des cibles très mobiles, une situation de combat problématique pour les missiles en service à l'époque. En pratique, le SRAAM offrait une manœuvrabilité importante avec un coût de production limité, au prix d'une portée limitée. Malgré ses qualités, cette arme ne fut pas mise en service, mais utilisée comme base pour développer une nouvelle version qui sera finalement adoptée.
Hunter F.6, Chasseur à réaction, Angleterre, rang VI.
Plus:
- Missiles air-air très agiles à courte distance
- Canons mortels de 30mm ADEN
- Maniabilité améliorée à grande vitesse
- Points d'emport de bombes et roquettes
Moins:
- Subsonique
- Pas de post-combustion
Dans War Thunder, le Hunter F.6 sera placé au sommet de l'arbre technologique aérien britannique pour la mise à jour 1.89. Par rapport au précédent Hunter, le F.6 offre des performances plus élevées et une manœuvrabilité améliorée à haute vitesse, tout en ayant la possibilité d'embarquer un missile expérimental particulièrement agile!
La principale différence entre le F.6 et le F.1 repose dans ses moteurs, des Rolls-Royce Avon 203. Sans pour autant être équipés d'une post-combustion, ils offrent plus de poussée que les précédents, permettant à l'appareil d'atteindre 1149 km/h (mach 0.95) à basse altitude.
anecdote : Le SSRAM était si agile que lors d'un test, le missile fut à deux doigts de percuter le hunter l'ayant tiré juste après le lancement.
Cette nouvelle version du Hunter fut équipée d'un nouveau design d'aile, offrant une manœuvrabilité améliorée, et une meilleure stabilité à haute vitesse. Les canons de 30mm ADEN furent munis de compensateurs de recul, limitant le recul important et facilitant le travail des pilotes lors des combats.
Après avoir examiné les différences de performances du Hunter F.6 par rapport au modèle de production précédent, passons maintenant aux SRAAM. Soit dit en passant, il y en a quatre sur le nouvel avion. Comme mentionné précédemment, le SRAAM était un missile britannique air-air expérimental. Contrairement aux Sidewinder et Firestreak, qui ont une plus longue portée, le contrôle des missiles a été obtenu en déviant la poussée, ce qui permet au SRAAM d’avoir une très grande agilité, et donc un meilleur suivi de la cible et cela rend plus difficile la sortie de sa zone de suivi. Cependant, l’avantage du nouveau missile est également son inconvénient: une fois que la réserve de carburant est épuisée, le missile perd tout contrôle. Ainsi, les pilotes de War Thunder trouveront que ce missile est extrêmement pratique lors des combats, car les joueurs ne seront pas obligés de garder leur cible bien en vue, mais pourront facilement le déployer lors de manœuvres avec de bonnes chances de détruire leur cible.
Nous parions que vous ne pouvez pas attendre la publication de la mise à jour 1.89 «Imperial Navy» pour essayer vous-même le Hunter F.6, ainsi que son nouveau et redoutable missile air-air. Il sera destiné à devenir un must pour tous les pilotes avec un style de jeu agressif. Jusque-là, surveillez de près vos six, pilotes! A bientôt!
L'équipe War Thunder
Commentaires (12)
Ajout intéressant, qui sera probablement 9.3 au vu des performances. Son emport CAS devrait être léger, vu que ce n'est pas la version FGA 9. Il ne reste plus qu'a renforcer ce ajout avec le Supermarine Swift et le Jaguar S et les anglais seront content :).
Espérons que le FM soit fixé avant que la 1.89 passe en live prck sur le premier dev server l'avion perdait presque pas de vitesse en virage serré ce qui est assez ridicule pour son gabarit !
le FM était très bien , il faut pas oublier qu'il a un gros moulin qui envoit et qu'il tourne relativement mal donc pq nerf un bon jet brit top tier quand ceux ci n'en ont aucun de compétitif actuellement ?
MonkeyBussiness, Il s'agit pas de nerf ou de buff il s'agit d'avoir un FM réaliste , le Hunter F.6 ne perd presque pas de vitesse dans les virages chose qui est tout sauf réaliste !
Bon... Bah voila qui fait plaisir... Un bon appareil qui trouvera bien sa place aux cotés des SMB2, F86K, CL13 mk 6 etc... J'ai un peu peur pour l'equilibrage des missiles mais a voir en jeux :)
Ah oui ça fait même trèèès plaisir, mais honnêtement, même si dans un premier temps ses missiles s'avèrent un peu fort(je pense que leur portée sera leur grosse faiblesse, ce qui les équilibrerait^^), ce serait mérité, ça fait bien 2mois que le T2 écrase le haut rang sans partage^^
DarkMatman, perso je vois surtout F100 et mig 19... j'ai croiser 2/3 T2 cette semaine... mais il est tellement cher que personne le joue
Ça fait plaisir de voir enfin cet avion dans la branche britannique. Vu la forte demande pour avoir cette version du Hunter depuis le temps et suite a l'affaire du Javelin c'est mérité. Bon certes il est pas supersonique mais il fera du bon taf. A voir maintenant quel avion supersonique auront les britanniques dans les futurs gros patchs.
moi je dit a quand le VIGEN !!!! histoire de foutre le boxons XD ( vue que le t2 est la pourquoi pas en profiter n'est pas gaijin )
D'abord le Drakken non ? Ou alors on parle du Vixen/SeaVixen ?
Claudy_Focan, ouai mais il ne serat pas comparable aux t2 et mirage f1 mais ca serais un bonne ajout pour les britons