La PC-1400X (Fritz-X) n’est pas seulement la première bombe guidée du jeu, mais également la première à avoir été introduite en service et mise à l’épreuve en conditions de combat réelles afin de détruire les unités de surface. Le scientifique et inventeur allemand Max Kramer commença le développement d’un moyen permettant d’augmenter la précision des bombes en 1938. Les ingénieurs insistaient sur le fait que pour réussir à avoir une grande précision, il fallait que les bombes soient équipés de guidage radio. Après l’arrivée du Dr Kramer au laboratoire scientifique de l’entreprise Ruhrstahl, la tête armée de la bombe Fritz PC-1400 fût sélectionnée comme base pour la nouvelle arme. Au début de l’année 1942, le premier prototype du modèle expérimental de bombe guidée Fritz-X fût acheminé vers le terrain d’essai de  Peenemünde, et quelques semaines plus tard, des tests fûrent conduits en Italie. Les tests montrèrent que le niveau de précision de la bombe se situait en dessous des 28 mètres, et en 1943, cet armement fût mis en service.

Au total, 1386 bombes Fritz-X PC-1400X furent produites et 108 d’entre-elles fûrent larguées dans des conditions réelles de combat. Le premier usage fût l'épisode très célèbre où des bombardiers allemands utilisant le Fritz-X pour attaquer la marine italienne alors qu'ils faisaient route vers Malte pour se rendre aux alliés. À la suite de l'attaque à une hauteur de 4000-5000 mètres, le cuirassé Italia a pris un coup direct et une autre bombe explosa à proximité, mais il a survécu. Le cuirassé Roma a été moins chanceux: la première bombe a traversé le pont du cuirassé à tribord (à droite) de ses tourelles principales, pénétrant sa coque et explosant sous la quille. La deuxième bombe a heurté la tourelle du canon principal et a explosé sous le compartiment de la turbine d'étrave. En conséquence, les stocks de munitions ont explosés et le Roma fût détruit.

La Fritz-X est une bombe-perforante guidée pesant 1570 kg, avec une charge explosive de 320 kg. La bombe était équipée d'ailettes en duralumin et d'un stabilisateur, elle disposait également d'un équipement radio. La bombe est guidée par le signal radio d'un avion utilisant un joystick spécial. Le vol de la bombe pouvait être suivi et sa trajectoire corrigée à travers la verrière de bombardement. Des lumières de traçage  s'allument dans la section de queue de la bombe après le lancement.

Dans War Thunder, la bombe Fritz-X arrivera avec la mise à jour 1.79 Project-X, et pour l’instant elle sera disponible pour 2 bombardiers - le He 177 et le He 111H-6. Le système de guidage permet de corriger légèrement la trajectoire de la bombe. Cela convient parfaitement à la destruction de larges navires. Les pilotes les plus talentueux pourront même détruire des chars avec cette bombe - même un coup indirect peut devenir une mauvaise surprise.

Vous pourrez tester ce nouvel armement très bientôt - dès que la mise à jour 1.79 Project X de War Thunder sera sortie!

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