War Thunder background
F-4C Phantom II: Lamač rekordů
Pozornost! Zastaralý formát zpráv. Obsah se nemusí zobrazovat správně.
Stáhnout tapetu:

F-4 Phantom II je velmi dobře známý americký proudový záchytný stroj a stíhací bombardér do každého počasí, který v 50. letech vyvinula firma McDonnell Aircraft. V nadcházející aktualizaci 1.91 se piloti War Thunderu mohou těšit na šanci usednout do kokpitu jednoho z nejznámějších a neméně silných proudových letadel 20. století!

Krátce: Americká proudová stíhačka a stíhací bombardér z 50. let, schopný nést enormní výzbroj a zároveň dosahovat rychlostí přes Mach 2!

F-4C Phantom II, proudová stíhačka, USA, VI. úroveň.

Klady

  • Max. rychlost přes Mach 2
  • Perfektní stoupavost
  • Nejsilnější a nejtěžší podvěsná výzbroj ve hře na stíhačku

Zápory

  • Absence hlavňové výzbroje
Historické pozadí

Počátkem 50. let začali v McDonnell Aircraft pracovat na úpravě své námořní stíhačky F3H Demon s cílem vylepšit její schopnosti a výkon obecně. V září 1953 byl výsledek poslán námořnictvu ke zvážení. Americké námořnictvo projevilo o projekt zájem a objednalo si výrobu makety a vyjádřilo zájem o jeho potenciální objednávku.

V roce 1955 ale americké námořnictvo změnilo zásadním způsobem požadavky na nový letoun - místo víceúčelového letadla měl nový stroj být dvoumístný, s dlouhým doletem a schopný operovat za každého počasí. Po nutných úpravách byla vystavena objednávka na výrobu dvou prototypů XF4H-1 a dalších pěti před-sériových F4H-1. Po srovnávacích zkouškách proti dalším letounům ve výzbroji se z F4H vyklubalo vysoce účinné letadlo a byla proto objednána sériová výroba již pod označením F-4. Pojmenování ‘Phantom II’ bylo letadlu uděleno během oslav 20. výročí firmy McDonnell v červenci 1959.

Po nějaké době začaly o stroje F-4 jevit zájem i další větve amerických ozbrojených sil. Americké letectvo tak v polovině 60. let představilo speciální "armádní" verzi letounu F-4 pod označením F-4C.

F-4 Phantom II se stal jedním z nejvíce vyráběných a používaných amerických bojových letadel druhé poloviny 20. století. Bylo vyrobeno více než 5100 letounů a F-4 Phantom II tak byl nasazen v několika zemích po celém světě. Většina jich byla vyřazena z výzbroje v 90. letech, ale některé slouží dodnes. Phantom II je považován za jeden ze symbolů americké kampaně ve Vietnamu.

image
image

Ve War Thunderu bude F-4C Phantom II jedním z prvních letadel ve hře schopným překonat rychlost zvuku více než dvojnásobně. Tento nový americký top-tier letoun již brzy dorazí do War Thunderu v rámci aktualizace 1.91 a díky obrovskému množství různých zbraňových konfigurací bude zároveň jedním z nejsilněji vyzbrojených letounů své třídy!

Jednou z hlavních devíz stroje F-4 Phantom II díky které vyčníval nad mnoho tehdejších i budoucích bojových letadel byly jeho vynikající letové výkony. Konkrétně dokáže F-4C vyvinout max. rychlost až 2350 km/h (Mach 2,1) ve výšce 11300 metrů a na úrovni moře stále slušných 1360 km/h (Mach 1.1). ‘Phantom’ dosahuje takových extrémních rychlostí zejména díky dvojici proudových motorů General Electric J79-GE-15.

image

‘Phantom’ bude proto jedním z prvních letadel ve War Thunderu, které dokáží překonat Mach 2. I když tato vlastnost dovolí svým pilotům prozkoumat, vyvinout a využít nové taktiky a strategie ve vzdušném boji, nutno dodat, že F-4C na takové rychlosti dosáhne jen ve velkých výškách a hlavně s žádnou, nebo jen minimální výzbrojí.

Kuriozita: Od svého uvedení do služby překonal F-4 ‘Phantom II’ množství rychlostních rekordů, včetně jednoho pro absolutní dosaženou výšku - 30040 metrů.

image
image

Když už jsme zmínili výzbroj, máme pro piloty War Thunderu dvě zprávy. První - na palubě není žádná hlavňová výzbroj, žádný kulomet ani kanón. Zadruhé může Phantom II nést největší náklad podvěsné výzbroje různých typů ze všech stíhaček ve hře! Poslouchejte: až 228 raket Mighty Mouse, nebo 48 raket Zuni, nebo bomby v konfiguracích 12x750 lb, 18x500 lb, 18x250 lb nebo 11x1000 lb! 3 kontejnery s rychlopalnými 20mm kanóny Vulcan pro ničení lehkých cílů či vrtulníků a nesmíme zapomenout na řízené střely - AGM-12B a mnohem účinnější AGM-12C Bullpup na pozemní cíle a Sidewindery na cokoli, co létá.

Taktika je očividná - využijte své rychlosti k dosažení cíle, použijte podvěšenou výzbroj na jeho rychlé zničení a vyhněte se souboji na který nejste připraveni. A samozřejmě - skvěle se bavte s tímto perfektním a bleskurychlým stíhacím letadlem!


Předchozí devblogy:

Lynx AH Mk.1
Lynx AH Mk.1
Westland Scout & Wasp
Westland Scout & Wasp
Map rotation filter
Filtr pro mapy v rotaci
Changes in the German tech-tree
Změny v německém tech. stromě
USS Atlanta
USS Atlanta
Object 685
Objekt 685
Night Vision Devices and Thermal Sights
Zařízení pro noční vidění a termovize
Eurocopter Tiger
Eurocopter Tiger
Reggiane Re.2005
Reggiane Re.2005
Supermarine Swift
Supermarine Swift
SIDAM 25 Mistral
SIDAM 25 Mistral
Admiral Hipper
Admiral Hipper
New locations
Nové mapy
MiG-21F-13
MiG-21F-13

 

 

Přečtěte si více:
Získejte IAR-93B v akci Flight of the Vulture!
VBCI: Taktický titán!
Aktualizace Anti-Cheat systému ve War Thunderu
Dvouocasá letadla: Ohrožený druh

Komentáře (30)

Commenting is no longer available for this news