Re.2005 je italský stíhací letoun z konce války, vysoce oceňovaný pro své vynikající výkony a často považovaný za jednoho z nejlepších stíhacích letounů Osy z 2. sv. války. Navzdory tomu, že se dočkal jen omezené výroby a služby, bude dlouze očekávaný Re 2005 Sagittario brzy k dispozici všem pilotům ve War Thunderu - spolu s vydáním připravované aktualizace 1.91!

Re.2005 Sagittario, stíhačka, Itálie, IV. úroveň.

Klady

• Vynikající letové vlastnosti
• Silná výzbroj
• Elegantní a dobře vypadají design

Zápory

• Maximálně pouze jedna těžká bomba. Na závěsnících pod křídly nelze nést těžké bomby

Po vydání připravované aktualizace 1.91 najdete Re.2005 Sagittario na IV. úrovni italského leteckého stromu. Jako poslední ze tří italských stíhaček Serie 5 ve hře je Re.2005 prostě nutností pro vášnivé stíhací piloty, a to nejen díky vynikajícím letovým vlastnostem, ale také díky, ruku na srdce, jeho naprosto ohromujícímu vzhledu!

Když už jsme zmínili letové vlastnosti Re.2005, ty se dají nejlépe popsat jako výsledek spojení stíhaček Spitfire a Bf 109. Sagittario úspěšně kombinuje špičkovou nejvyšší rychlost a stoupavost s krátkým poloměrem zatáček a vynikající parametry výkrutu, což z něj činí celkově vysoce univerzální stíhačku bez výrazných nevýhod.

Když to převedeme do řeči čísel, může Re.2005 dosáhnout maximální maximální rychlosti 650 km/h v nadmořské výšce 5 400 m, při zachování průměrné stoupavosti přibližně 21,2 m/s díky řadovému dvanáctiválci o výkonu 1 475 koní. Díky tomu se jedná o ideální stíhačku s vysokou schopností zachování energie, která pak při točivých soubojích dokáže nejednoho soupeře velmi nepříjemně překvapit.

Pokud si myslíte, že si takové slibné letové vlastnosti musí vybrat daň ve formě slabších ofenzivních vlastností, vyvede vás Re.2005 rychle z omylu. Ve skutečnosti je Sagittario vyzbrojeno dvojicí 12,7 mm kulometů Breda-SAFAT, namontovaných pod krytem motoru, které sekundují třem 20mm kanónům MG151 - dva najdete v křídlech a jeden ve vrtuli.

Ačkoli je Re.2005 vynikající stroj na vybojování vzdušné nadvlády, jeho všestrannost v kombinovaných bitvách bude méně výrazná kvůli jeho omezenému výběru sekundární výzbroje. Jak již bylo řečeno, Re.2005 je vybaven jediným závěsníkem s nosností 1 000 kg pod trupem a párem 160 kg závěsníků pod každým z křídel. I když se díky tomu do určité míry dá Re.2005 použít proti pozemním cílům, to zdaleka nejlepší je nejlepší použít Sagittario ve své stíhací roli - tato taktika přinese určitě mnohem lepší výsledky. Celkově Re.2005 dále vylepší již tak vynikající řadu italských stíhaček na středních úrovních a díky vynikajícímu výkonu a otevřenosti vůči různým stylům hry se stane mezi hráči dalším oblíbeným strojem.

Nezapomeňte si přidat Re 2005 do svého hangáru, jakmile bude k dispozici všem pilotům s vydáním připravované aktualizace 1.91. Mezitím se zůstaňte naladěni na novinky o dalších přírůstcích do hry, které dorazí již velmi brzy. Do té doby přejeme jasné nebe, piloti!

Předešlé devblogy