War Thunder background
Westland Scout & Wasp: Bodám jako včela
Pozornost! Zastaralý formát zpráv. Obsah se nemusí zobrazovat správně.
Stáhnout tapetu:

Westland Scout je lehký britský užitkový vrtulník, vyvinutý během 60. let pro univerzální použití britskou armádou. Scout, spolu s námořní verzí Wasp se v hangárech War Thunderu objeví již v aktualizaci 1.91. a bude se jednat o první stroje, se kterými se hráči britského stromu vrtulníků setkají!

Ve zkratce: Dva starší britské vrtulníky se skromnými výkony i výzbrojí - ideální začáteční stroje ve zbrusu novém stromě britských vrtulníků!

Historické pozadí

Vývoj helikoptéry Westland Scout začal koncem 50. let, ale ne ve společnosti Westland, ale v Saunders-Roe. Firma Saunders-Roe vyvíjela svůj lehký užitkový vrtulník Saro P.531, který sám navazoval na předešlé modely. Saro P.531 byl již postaven ve formě několika prototypů, když firmu pohltila společnost Westland - ta se rozhodla dokončit rozběhnutý vývoj stroje P.531.

Počátkem 60. let tak vznikl Westland Scout. Scout vzlétl poprvé v srpnu 1960 a během testů byl dobře přijat britskou armádou i námořnictvem. Armáda si následně objednala výrobu první série pod označením Scout AH Mk.1.

Jak práce na Scoutu pokračovaly, vyvíjela se paralelně i jeho námořní verze. S původním označením ‘Sea Scout’ se vrtulník od své armádní verze lišil jen v několika maličkostech, jako byl například kolový podvozek a složitelný hlavní rotor i ocas. Po námořních testech prováděných britským námořnictvem byl stroj již pod označením "Wasp" zařazen do výzbroje královského námořnictva v roce 1963 - ve stejném roce dorazily armádě první kusy verze Scout.

Obě verze vrtulníku se zúčastnily během své služby i bojových operací, zejména na Borneu, Falklandech a Severním Irsku. Celkově bylo vyrobeno okolo 280 strojů obou typů, včetně verzí určených pro vývoz.

Westland Scout & Wasp, vrtulníky, Británie, V. úroveň.

Klady

  • Lehký a obratný
  • Malá velikost

Zápory

  • Omezená výzbroj
image
image

Ve War Thunderu budou Scout a jeho námořní verze Wasp čekat jako první stroje na piloty ve zbrusu novém tech. stromě britských helikoptér - ten do hry dorazí v nadcházející aktualizaci 1.91. Dají se od nich čekat výkony srovnatelné s ostatními prvními vrtulníky ostatních zemí, včetně skromné výzbroje. Jak Scout, tak i Wasp jsou perfektními startovacími vrtulníky pro piloty, kteří se s helikoptérami teprve sžívají!

I když se prakticky jedná o stejnou konstrukci, liší se Scout AH Mk.1 (armádní verze) od Wasp HAS Mk.1 (námořní verze) i jinak, než jen vzhledem.

Co se týče obecných letových výkonů, jsou si obě verze podobné. I když mají obě verze stejný turbohřídelový motor Rolls-Royce Nimbus, váží Scout AH Mk.1 oproti Wasp HAS Mk.1 o nějakých 100 kg méně a je tak rychlejší - max. rychlost je 211 km/h u verze Scout oproti 193 km/h u Waspu.

Ve výsledku tak Scout i Wasp podávají letové výkony charakteristické pro první vrtulníky ostatních národů. Když k tomu přidáte poměrně malý profil a vysokou obratnost, vyjde vám stroj vynikající pro kradmé útoky z krytu. Lehká konstrukce a malá velikost ale má zároveň vliv na balistickou ochranu, respektive její absenci, takže je dobré vyhýbat se nepřátelské palbě jak je to jen možné.

Když jsme zmínili střelbu, tak se o ní trochu rozepíšeme. Je nutno dodat, že pokud hledáte silně vyzbrojený "gunship", Scout a Wasp vás asi zklamou. Na druhou stranu, pokud máte zkušenosti s ostatními počátečními vrtulníky ostatních národů, budete ve strojích Scout a Wasp jako doma! Výzbroj obou vrtulníků sestává ze dvou kulometů puškové ráže a až čtveřice PTŘS typu SS.11.

Scout AH Mk.1 a Wasp HAS Mk.1 dorazí obě do War Thunderu jako součást britského stromu vrtulníků v nadcházející aktualizaci 1.91, kde je najdou všichni piloti. Mezitím určitě sledujte novinky, ať vám neunikne nic z chystané velké aktualizace hry. Do té doby přejeme čisté nebe, piloti!


tým War Thunderu

Přečtěte si více:
Získejte Alcione v akci Let albatrosa!
Sledujte Armored Apex 2024 a získejte unikátní odměny z Twitch Drops!
Plováky!
Válečné dluhopisy: "Skilled Marksman"

Komentáře (3)

Commenting is no longer available for this news