- PC
- MAC
- Linux
- Sistema Operativo: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)
- Processador: Dual-Core 2.2 GHz
- Memória: 4GB
- Placa Gráfica: Placa com DirectX 10.1: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Resolução mínima suportada: 720p
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 17 GB
- Sistema Operativo: Windows 10/11 (64 bit)
- Processador: Intel Core i5, Ryzen 5 3600 ou superior
- Memória: 16 GB ou mais
- Placa Gráfica: Placa com DirectX 11 ou superior; Nvidia GeForce 1060 ou superior, Radeon RX 570 ou superior
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 95 GB
- Sistema Operativo: Mac OS Big Sur 11.0 ou versão mais recente
- Processador: Core i5 2.2GHz mínimo (Intel Xeon não suportado)
- Memória: 6 GB
- Placa Gráfica: Intel Iris Pro 5200 (Mac), equivalentes AMD/Nvidia para Mac. Resolução mínima suportada: 720p com suporte Metal.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 17 GB
- Sistema Operativo: Mac OS Big Sur 11.0 ou versão mais recente
- Processador: Core i7 (Intel Xeon não suportado)
- Memória: 8 GB
- Placa Gráfica: Radeon Vega II ou superior com suporte Metal.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 95 GB
- Sistema Operativo: Distribuições mais modernas do Linux de 64bit
- Processador: Dual-Core 2.4 GHz
- Memória: 4 GB
- Placa Gráfica: NVIDIA 660 com os drivers mais recentes (não mais de 6 meses) / equivalentes AMD com os drivers mais recentes com suporte Vulkan (não mais de 6 meses); Resolução mínima suportada: 720p.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 17 GB
- Sistema Operativo: Ubuntu 20.04 64bit
- Processador: Intel Core i7
- Memória: 16 GB
- Placa Gráfica: NVIDIA 1060 com os drivers mais recentes (não mais de 6 meses) / equivalentes AMD (Radeon RX 570) com os drivers mais recentes (não mais de 6 meses) com suporte Vulkan.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 95 GB
O MiG-21 é um jato supersónico soviético dos anos 50, e provavelmente o mais icónico dos aviões soviéticos da segunda metade do século passado. Com a atualização 1.91 Night Vision, os pilotos poderão finalmente pilotar este lendário avião nos céus do War Thunder!
Rsumo: Um avião a jato supersónico soviético dos anos 50, com um desempenho sólido e com armamento limitado, mas não menos letal.
MiG-21F-13, jato supersónico, URSS, Nível IV.
Prós
- Velocidade máxima elevada
- Afterburner
- Mísseis ar-ar
Contras
- Pequena quantidade de munição
- Perda de velocidade elevada em manobras
O desenvolvimento do MiG-21 data desde o início dos anos 50, quando o escritório de design Mikoyan estava fazendo um estudo para um novo jato de asa em flecha. O trabalho levou à criação de um projeto separado, um protótipo de asa em delta designado de Ye-4. Com os testes de voo a mostrar resultados promissores e margem de manobra para melhorar o avião, os trabalhos no Ye-4 prosseguiu. Os melhoramentos e modificações que se seguiram levaram ao protótipo do Ye-5, que fez o seu primeiro voo em Janeiro de 1956.
Durante os testes, o Ye-5 recebeu a nova designação MiG-21, sendo subsequentemente ordenado para produção. No entanto, a produção do primeiro conjunto de aeronaves foi bastante pequeno. Entretanto, uma versão melhorada, o Ye-6, estava sendo desenvolvido. Em maio de 1958, os testes do Ye-6 terminaram e pouco depois, em Julho, o Ye-6 foi ordenado para produção sob a designação MiG-21F. O armamento consistia em dois canhões de 30 mm. O passo seguinte foi equipar o avião com mísseis ar-ar, mas um dos canhões teve de ser removido.
A partir dessa altura, o MiG-21 foi produzido em vastos números e em várias variantes, tanto para a União Soviética como para países terceiros. Cerca de 60 países usaram o MiG-21 em várias variantes até aos dias de hoje.
Com cerca de 11 000 unidades produzidas, incluindo versões produzidas sob licença (com cerca de 2400 unidades produzidas pela China sob a designação J-7) desde 1959, com o lendário Fishbed sendo o mais produzido avião de combate desde a Guerra da Coreia participando em vários conflitos armados. O MiG-21 foi capaz de se bater contra os mais recentes aviões norte americanos presentes no Vietnam.
No War Thunder, o MiG-21F-13 será o novo jato de topo do nível VI da árvore soviética. O MiG-21F-13 é a primeira versão de produção do MiG-21 produzido em números significativos e traz com ele a possibilidade de disparar mísseis ar-ar K-13 e de alcançar velocidades de Mach 2.
O MiG-21F-13 está equipado com um motor turbojato R-11F-300, e graças a ele, o MiG-21F-13 consegue acelerar até à velocidade máxima de 1300 km/h (Mach 1.06) perto do solo e até 2200 km/h (Mach 2.1) a 13 quilómetros de altitude. Para além disso, o MiG-21F-13 tem uma taxa de subida de 120 m/s, uma das melhores do jogo.
No entanto, enquanto o MiG-21F-13 pode ser muito rápido em linha reta e a subir, o seu desempenho tem um grande senão. Devido à sua asa em delta, a estabilidade do avião é superior em voos supersónicos, mas isto tem um impacto muito negativo na manobrabilidade, sendo responsável por perdas enormes de velocidade em manobras apertadas. Como resultado, o MiG-21F-13 é melhor ao ser usado em táticas boom-and-zoom e evitar ao máximo manobrar.
Facto: Devido à sua aparência, o MiG-21 ganhou vários nomes quando serviu, um deles foi Balalaika, enquanto na Polónia foi Pencil.
Comparado com outras versões, o armamento do MiG-21F-13 foi alterado mas sem reduzir a sua letalidade. O MiG-21F-13 tem apenas um canhão de 30 mm com 60 munições. Para além disso, os pilotos podem escolher equipar o MiG-21F-13 com um par de mísseis ar-ar K-13, aumentando bastante a sua eficácia.
Como armamento secundário, o avião tem acesso com casulos de 16 rockets de 57 mm e bombas de convencionais de 250 e 500 kg, ou dois mísseis ar-terra S-24.
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