18 września 2017

Aktualizacja 1.71 „Nowa E.R.A.”


War Thunder prezentuje

Aktualizację 1.71 „Nowa E.R.A.”


Nowe czołgi

  Japonia

   Niemcy

  USA

   Wielka Brytania

  ZSRR


KPz-70 Niemcy M60A1 RIse (P)  USA Chieftain Mk.10 UK T-64A ZSRR

Nowe samoloty

  Japonia

   Włochy

  • SM-81

  USA

   Wielka Brytania

  ZSRR


Ki-109  Japonia XA-38 Grizzly  USA Hornet Wielka Brytania Be-6 ZSRR

Nowe mapy

Przesmyk Fulda Ogród Imperatora

Zaktualizowane Zadania Bojowe:

  • Obligacje Wojenne nie mają daty wygaśnięcia.
  • Zaktualizowano sklep z Obligacjami — teraz gracze mogą odblokowywać nowy asortyment poprzez wykonywanie Zadań Bojowych (dostępny od 20 września).
  • Trudne zadania zastąpiono nowym rodzajem Zadań Specjalnych, za których wykonywanie przyznawane są medale, które dają dostęp do zawartości premium. Specjalne Zadania są w asortymencie sklepu z Obligacjami.
  • Do gry zawitały nowe Zadanie Bojowe.
  • Nowy przedmiot w sklepie z Obligacjami Wojennymi — uniwersalne Drugie Użycie maszyny.

Pogram Podziału Zysków

  • Nowy szczegółowy kokpit dla Po-2

Bitwy użytkownika (Niestandardowe)

  • Nowa możliwość w bitwach użytkownika (testowa): możliwość utworzenia sesji dla 64 graczy.

Mechanika rozgrywki

  • Wprowadzono możliwość stworzenia 8-osobowych Plutonów. Rozgrywka w plutonie jest możliwa tylko przeciw innemu plutonowi w Bitwach Dywizjonów. Udział w plutonie jest możliwy po jego stworzeniu w ustawieniach Oddziału.
  • Samoloty z jednym stanowiskiem strzelca mają teraz możliwość wyboru perspektywy gracza, w której kamera znajduje się bardzo blisko broni strzeleckiej. Możliwość powrotu do starego widoku znajduje się w opcjach gry.
  • Dodano podgląd trafień dla lotniczych rakiet i bomb.

Nowe mapy i misje:

  • Nowa misja Dominacja na mapie Las Hurtgen.
  • Nowa misja Operacja Husky.
  • Nowa mapa i zestaw misji Przesmyk Fulda.
  • Nowa mapa i zestaw misji Ogród Imperatora.
  • Nowa mapa lotnicza Las Hurtgen.
  • Nowa misja Operacja Las Hurtgen.

Zmiany map i misji:

  • Dodano testowe pola obrony baz na mapach Polska, Przeprawa przez Ren, Tunezja i Finlandia.
  • Zbalansowano tryb Battle Royale na mapach Opuszczona fabryka, Finlandia,przeprawa przez Ren.
  • Zmieniono równowagę na mapach Rzeka pyłów, Wołokołamsk, Stalingrad, Dżungla, Synaj.
  • Nowa mapa w trybie Battle Royale: Stalingrad.

Zmiany modeli uszkodzeń, osiągów i uzbrojenia pojazdów:

  • Cele podczas jazdy testowej zostały zmienione na wskazane pojazdy:
    • BMP-1, Obiekt-120, Т-55, Т-64А, Т-62, IT-1, ZSU-23-4, T10, FlakPz I Gepard, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon, Chieftain Mk 3, Chieftain Mk 5, Chieftain Mk 10; ST-B1; Typ 60 ATM; Typ 74; Typ 87.
  • Nowy sprzęt do stawiania zasłony dymnej wykorzystujący wydechy silników został wprowadzony do gry. Zasłonę można stawiać w ruchu, a substancja dymotwórcza jest ograniczona. Urządzenie jest dostępne dla maszyn, w których było zainstalowane w rzeczywistości: IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
  • Błędne ograniczenie zasięgu dalmierza do 2000 m w Bitwach realistycznych i Symulacyjnych zostało usunięte. Zasięg wzrósł nawet do 5000 m w wybranych maszynach w przypadku tych należących do VI ery, które były wyposażone w dalmierze laserowe bądź stereoskopowe.
  • Umiejętności ładowniczego nie wpływają na czas przeładowania maszyn z automatami ładującymi V i VI ery (MBT-70/KPz-70, T-64 1971, Obiekt 120, Obiekt 906, BMP-1).
  • Amunicja wskazanych maszyn jest teraz bardziej szczegółowo opisana: T-34-85 (D5T), T-34 1942, T-34 1941, T-34E STZ, T-34 1941 (L11), KW-1S, KV-1 (ZiS 5), IS-1, Pz IV F2, Tiger H1, Tiger E, Pz IV G, Panther D, M18 GMC, M10 GMC, M4A3E2 Jumbo, M24, Iron Duke IV, Sherman Firefly, późny Chi-To.
  • Penetracja pocisków odkształcalnych dla 106-mm dział bezodrzutowych (Typ 60 SPRR, M50 Ontos) została zwiększona ze 127 do 152 mm. Źródło:: Bulletin of Armored Vehicles - Influence of 106 mm high-explosive shells of recoilless gun on monolithic steel armor.
  • Aktualizacja modeli uszkodzeń PPK: jeśli wyrzutnia albo rakieta zostaną poważnie uszkodzone, pocisku nie da się wystrzelić w żadnym trybie gry. Takie uszkodzenia mogą zostać spowodowane nawet przez pociski karabinowe.
  • Zaktualizowano efekty postpenetracyjne pocisków odkształcalnych. Fragmenty są generowane na normalnej do pancerza i kierunku trafienia.
  • Zredukowano penetrację pocisków odkształcalnych trafiających pod kątem 10-30 stopni. Źródło: Вестник бронетанковой техники — “Воздействие 106-мм бронебойно-фугасных снарядов безоткатного орудия на монолитную стальную броню” - Effect of 106 mm HESH rounds of the recoilless gun against monolite steel armour.
  • Naprawiono błąd powodujący przebijanie się odłamków ze stożka gazowego pocisków odkształcalnych pomimo braku penetracji modułu pociskiem. 
  • Poprawiono balistykę pocisków kalibru 115 mm 3BM3 i 3BM4, trajektoria jest nieco bardziej stroma.
  • Zwiększono penetrację pocisków kalibru 125 mm 3BM11 dla M62, dla dystansu 0 m z  336 na 361 mm.
  • Zmieniono mechanikę penetracji pocisków podkalibrowych. Konstrukcja i jej wpływ na penetrację przy dużych kątach jest teraz brana pod uwagę.
  • 100 mm pociski dymne dodano do:
    • T-54(1947), Т-54(1949), Т-54(1951), Т-55А, SU-100, SU-100P, Т-44-100, Т-34-100.
  • KM-y przeciwlotnicze dodano do:
    • Ka-Mi, Chi-He, Chi-Nu, Chi-To, Chi-Nu II, Ho-I
  • Chi-Nu
    • Kąty elewacji zmieniono z -10/+15 na -10/+20. Źródło: Hara.T (1961) “Japanese tanks and Armoured Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Chi-To / Chi-To Late
    • Kąty elewacji zmieniono z -11/+17 na -10/+20.Źródło: Hara.T (1961) “Japanese tanks and Armoured Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Typ 61
    • Kąty elewacji zmieniono z -10/+20 na -10/+13. Źródło: Kunimoto,Y. GROUND POWER Type61 MBT and Prototypes, Japan. GALILEO Publishing
  • Ho-Ro
    • Kąty elewacji zmieniono z  -5/+30 na -10/+20. Źródło: Hara.T (1961) “Japanese tanks and Armoured Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Typ 74
    • Kąty elewacji zmieniono z -5/+15 na -6/+9. Źródło: “Post-War Japanese Tank Development History” Iwa Hayashi.
  • STB-1
    • Kąty elewacji zmieniono z-9/+9 na -6/+9. Źródło: “Post-War Japanese Tank Development History” Iwa Hayashi.
  • Chi-Nu II
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z 10,4 na 16.5 stopni na sekundę. Źródło: 主要兵器体系 (Main Weapon System Controls), Ministry of Army.
  • Chi-He
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z  6 na 14 stopni na sekundę.
    • Prędkość elewacji działa zmieniono z 4 na 8 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ha-Go/Ha-Go Commander
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z 14 na 15,7 stopni na sekundę.
    • Prędkość elewacji działa zmieniono z 4 na 8 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • I-Go Ko
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z  6 na 15,2 stopni na sekundę.
    • Prędkość elewacji działa zmieniono z  4 na 8 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ke-Ni
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z  6 na 17 stopni na sekundę.
    • Prędkość elewacji działa zmieniono z  4 na 8 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ka-Mi
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z  6 na 12.1 stopni na sekundę.
    • Prędkość elewacji działa zmieniono z  4 na 8 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Chi-Ha
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z  6 na 15.2 stopni na sekundę.
    • Prędkość elewacji działa zmieniono z  4 na 8 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Chi-Ha Kai
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z  6 na 15 stopni na sekundę.
    • Prędkość elewacji działa zmieniono z 4 na 8 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ho-I
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z  6 na 14 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ho-Ni III
    • Ikonę na mapie zmieniono z czołgu średniego na odpowiadającą działu samobieżnemu.
  • FV4005
    • Ikonę na mapie zmieniono z czołgu średniego na odpowiadającą działu samobieżnemu.
  • Pz.III Ausf. E/Ausf F
    • Usunięto błąd w działaniu skrzyni biegów.
    • Zaktualizowano przełożenie i dodano trzy biegi wstecz.
    • Prędkości są odpowiednie dla 3000 obrotów na minutę silnika.
    • Prędkość naprzód wzrosła z 67 do 71 km/h, a wstecz wzrosła do 12 km/h.
    • Źródło: Maybach - Variorex gearbox as fitted to Pz.Kpfw III, 1945. Panzer Tracts 3-2 - Panzerkampfwagen III Ausf E-F-G-H 1938-41. Table of speeds with kinematic calculations: almanac Diamond №2. Article: “Transmission for a motorway tank".
  • SU-152
    • Usunięto błąd niepozwalający wrzucić drugiego biegu wstecz.
  • Panzerwerfer 42
    • Dodano możliwość przeładowania, zapas amunicji wzrósł z 10 do 20 pocisków rakietowych.
  • Sd.Kfz.234/4
    • Liczbę załogantów zwiększono do 4.
  • M41 (USA) / M41 (Japonia)
    • Prędkość wstecz zwiększono z 9,6 km/h do 18,5 km/h. Źródło: TM 9-2350-201-12 "Operation and Organizational Maintenance, 76-mm Gun, Full Track Combat Tanks, M41(T41E1) and M41A1(T41E2)"
  • Churchill Mk I
    • Dodano pociski dymne dla haubicy kalibru 75 mm.
  • Crusader AA Mk II
    • Prędkość przeładowania zwiększono z 1,3 do 6 sekund.
  • Tiger II (H) / 10.5 cm Tiger II // Tiger II (H) Sla.16 -
    • Zmieniono rodzaj opancerzenia przedniej płyty i przedniej części wieży. Usunięto mnożnik grubości pancerza wynikający z jakości stali.
  • Chieftain Mk 5
    • Zredukowano moc silnika z 750 do 720 KM. Źródło: Chieftain Mk.5 Technical Handbook, 1973.
  • T25
    • Dodano pionowy stabilizator działa. Źródło:  R.A.C Technical Situation, Report №37, 1945.
  • M3 Lee/Grant
    • Dodano stabilizatory dział kalibru 75 mm oraz 37 mm.
  • M56
    • Zmieniono masę z 7150 na 7030 kg. Źródło: TM 9-2350-213-10 Operation 90mm Full Tracked Self Propelled Gun M56.
  • M4A3 (105)
    • Zmieniono masę z 32800 na 31700 kg. Źródło: TM 9-759 "Tank Medium, M4A3" Sept 1944.
  • M46/ M46 Tiger
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z 24 na 25,5 stopni na sekundę. Źródło: TM 9-718 "Medium Tanks M46 and M46A1" April 1951.
  • 20 mm Oerlikon Mk II
    • Prędkość pocisków przeciwpancernych zmieniono z 730 na 830 m/sek. Źródło: ORDNANCE PAMPHLET NO. 945 RANGE TABLE FOR 20-MM. A.A. GUN
  • M551
    • Szybkostrzelność zmieniono z 3,6 na 4 strzały na minutę. Źródło: R.P. Hunnicutt's "Sheridan, A History of the American Light tank, Volume 2"
  • M60A2
    • Szybkostrzelność zmieniono z 3,6 na 4 strzały na minutę. Źródło: "Comparative characteristics of main battle tanks " Fort Knox 1973. DARCOM P-706-253 "Engineering Design Handbook - Breech mechanism design."
  • A30 Challenger
    • Zapas amunicji zmieniono z 42 na 48 pocisków. Źródło: WO 291 1439 Vol 1 British tanks
  • M103
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z 18 na 24 stopnie na sekundę. Źródło: NN 8852.1-13 Standard Military Vehicle Characteristics Data sheets, 25 Sep 1963

Zmiany modeli uszkodzeń, osiągów i uzbrojenia samolotów:

  • Samoloty z jednym strzelcem mają teraz nową perspektywę strzelca, zlokalizowaną z punktu bardzo bliskiego stanowisku strzeleckiemu. Do starego widoku można wrócić zmieniając ustawienie w opcjach.
  • Zmieniono uszkodzenia zadawane przez rakiety na dokładniejsze, dodano parametry wybuchowego wypełnienia. Uszkodzenia zadawane przez rakiety są teraz mniejsze. Rakiety średnicy 127-137 mm są porównywalne z pociskami burzącymi kalibru 152 mm. Zniszczenie średniego albo ciężkiego czołgu wymaga bezpośredniego trafienia.
  • Poprawiono skutki trafień i penetracji lotniczych rakiet przeciwpancernych  (RP-3 Mk1, RBS-82/132). Teraz pociski poprawnie kinetycznie penetrują pancerz i formują strumień odłamków.
  • Do 335 (wszystkie wersje) — usunięto możliwość zrzutu bomb mimo zamkniętych drzwi luku.
  • Zmieniono kąty ostrzału stanowisk strzeleckich wymienionych maszyn: OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (wszystkie wersje), Swordfish Mk I, TBD-1, Tu-14Т, Wellington (wszystkie wersje), Wirraway, He 111 (wszystkie wersje), Il-2 (wszystkie wersje), Ił-10 (wszystkie wersje), Ki-45 (wszystkie wersje), Ki-102, A-26 (wszystkie wersje), B24D-25-CO, B-25 (wszystkie wersje), B5N2, B7N2, B-17 (wszystkie wersje), Beaufighter (wszystkie wersje), Breda 88 (P.XI), D3A1, F1M2.
  • B-24D-25-CO — boczne wieżyczki mają teraz zapas 250 sztuk amunicji.
  • Ił-2 i Su-6 zostały wyposażone w bomby АО-25М-1.
  • MiG-15bis i MiG-17 — dodano rakiety S5K, S5M i S21.

Zmiany modeli lotu:

  • P-40E:
    • Zaktualizowano termodynamikę, zmieniając skuteczność chłodnic w zależności od prędkości.
    • Mała prędkość pogarsza chłodzenie, przy wznoszeniu ze zbyt małą prędkością maszyna jest podatna na przegrzewanie we wszystkich trybach gry.
    • Optymalna prędkość jest wskazana w karcie maszyny.
    • Zwiększono długotrwałość w locie odwróconym.
  • MiG-3 (wszystkie wersje):
    • Zwiększono maksymalną prędkość lotu zgodnie z dokumentacją techniczną.
    • Zmniejszono redukcję prędkości spowodowaną przenoszeniem podwieszeń.
    • Zaktualizowano termodynamikę, zmieniając skuteczność chłodnic w zależności od prędkości.
    • Mała prędkość pogarsza chłodzenie, przy wznoszeniu ze zbyt małą prędkością maszyna jest podatna na przegrzewanie we wszystkich trybach gry.
    • Optymalna prędkość jest wskazana w karcie maszyny.
    • Zmieniono masowe momenty bezwładności w trzech osiach zgodnie z dokumentacją techniczną.
    • Delikatnie zmieniono wyważenie maszyny w zależności od stopnia wypełnienia zbiorników paliwa.
  • F4U-Corsair (wszystkie wersje):
    • Zmieniono następujące osiągi: prędkość, prędkość wznoszenia, prędkość obrotu względem osi podłużnej, wymiary geometryczne, masa, osiągi silnika, zużycie paliwa.
    • Zaktualizowano termodynamikę, zmieniając skuteczność chłodnic i w zależności od prędkości.
    • Mała prędkość pogarsza chłodzenie, przy wznoszeniu ze zbyt małą prędkością maszyna jest podatna na przegrzewanie we wszystkich trybach gry.
    • Optymalna prędkość jest wskazana w karcie maszyny.
    • Zmieniono masowe momenty bezwładności w trzech osiach zgodnie z dokumentacją techniczną.
    • Zachowanie w locie zmieniono zgodnie z dokumentacją techniczną i repozytorium NACA.
    • Klapy w pozycji bojowej i do lądowania są teraz skuteczniejsze.
    • Hamowanie z pomocą hamulców aerodynamicznych i ześlizgu jest teraz skuteczniejsze.
    • Długotrwałość w locie odwróconym zmniejszono do 10 sekund..
  • Ił-10 (wszystkie wersje):
    • Zwiększono zużycie paliwa, długotrwałość lotu zmalała.
  • BTD-1 Destroyer:
    • Określono geometryczne parametry maszyny, profili skrzydeł, kształtu kadłuba i ogona.
    • Dodano osobne zbiorniki paliwa. Masa paliwa, amunicji i podwieszeń wpływa teraz poprawnie na wyważenie maszyny.
    • Prędkości graniczne, geometria powierzchni sterowych, podwozia i hamulców odpowiada teraz charakterystyce technicznej.
    • Poprawiono biegunowe skrzydeł, kadłuba i ogona dla wysokich liczb Macha.
    • Zmieniono skok i sztywność amortyzatorów.
    • Zwiększono skuteczność hamulców kół.
    • Zwiększono wyporność maszyny po wodowaniu, pozwalając utrzymać się dłużej na powierzchni.
    • Zaktualizowano termodynamikę, szczegóły podano w charakterystyce technicznej.
  • AD-2 Skyraider:
    • Dodano awaryjny tryb bojowy pracy silnika z wtryskiem mieszanki wody i metanolu (zapas wystarcza na 12 minut działania), pozwalający rozwinąć moc 3200 KM.
    • Moc startowa i bojowa przy 100% położeniu przepustnicy to 2700 KM.
    • Zaktualizowano termodynamikę.
    • Osiągi maszyny są teraz zgodne z jej charakterystyką techniczną.
  • G8N1 Renzan:
    • Określono geometryczne parametry maszyny, profili skrzydeł, kształtu kadłuba i ogona.
    • Dodano osobne zbiorniki paliwa.
    • Zaktualizowano termodynamikę.
    • Osiągi maszyny są teraz zgodne z jej charakterystyką techniczną.
  • XP-50 / XF5F-1:
    • Określono geometryczne parametry maszyny, profili skrzydeł, kształtu kadłuba i ogona.
    • Dodano osobne zbiorniki paliwa.
    • Zaktualizowano termodynamikę.
    • Osiągi maszyny są teraz zgodne z jej charakterystyką techniczną.
  • P-47M/N:
    • Zmieniono biegunowe śmigła i ogona.
    • Zmniejszono zużycie paliwa przy awaryjnej mocy bojowej.
  • P-47D-25/28:
    • Zmniejszono zużycie paliwa przy awaryjnej mocy bojowej.
  • Jak-1, Jak-3, Jak-3P, Jak-3T, Jak-7B, Jak-9, Jak-9B, Jak-9K, Jak-9M, Jak-9T:
    • Zaktualizowano termodynamikę. Wprowadzono zależność prędkości od otwarcia chłodnic.
  • Jak-3 (WK-107), Jak-9U, Jak-9UT, Jak-9P:
    • Zaktualizowano termodynamikę. Wprowadzono zależność prędkości od otwarcia chłodnic. Maksymalna moc ciągła zmieniona na 96%, moc startowa przy 1650 ps.
  • Bf 109F, G, K:
    • Wprowadzono wpływ wypełnienia zbiorników paliwa na położenie środka ciężkości maszyny. Limit przeciążenia wzrósł do +13G.
  • Bf 109G-14 (niemiecki):
    • SIlnik zmieniono na przystosowaną do mniejszych wysokości wersję DB-605AM, osiągi na małych wysokościach wzrosły.
  • Beaufighter Mk VI, X, 21:
    • Zaktualizowano model lotu. Zmieniono kolejność opróżniania zbiorników paliwa. Dodano klapy bojowe w wersji Mk 21.
  • Ił-2 1941/1942:
    • Zmieniono działanie klap, pozostawiając tylko pozycję do lądowania, zgodnie z oryginałem.
  • Ju 87-B2/R2
    • Dodano osobne sterowanie chłodnicami wody i oleju.
    • Zaktualizowano termodynamikę, zmieniając skuteczność chłodnic i w zależności od prędkości.
    • Skorygowano biegunowe śmigła i ogona.
  • B-24
    • Zaktualizowano model lotu.
    • Określono geometryczne parametry maszyny, profili skrzydeł, kształtu kadłuba i ogona.
  • Su-6 (AM-42) został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • Be-6 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • A-26B-10 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • P-51H-5 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • F4U-4 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • F4U4b został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • XA-38 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • Hornet Mk III został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • Ki-109 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • D4Y2 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • D4Y3 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • S.81 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.

Grafika:

  • Wieże eksplodujących maszyn już nie przenikają przez grunt, a wchodzą w interakcje z otoczeniem.
  • Poprawiono wygląd zasłony dymnej.
  • Rozmiar i gęstość smug pocisków wszystkich karabinów w pojazdach została zmniejszona.
  • Zmieniono wygląd trafień pocisków karabinowych w ziemię dla pojazdów.
  • Zredukowano długość smugi dymu za PPK.

Ekonomia i odkrywanie:

  • Czołgi Т-54 znalazły się w folderze.
  • Czołgi М46 i М47 znalazły się w folderze.
  • Czołgi М48А1 i М60 znalazły się w folderze.
  • Dodano kamuflaże pojazdów: 4-M- GaZ AAA, 72-K GAZ MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Typ 94.
  • Zmieniono wymagania do odkrywania malowań ciężkich bombowców — teraz wymagane jest niszczenie baz, a nie jednostek naziemnych. Ekwiwalent ładunku wyświetlany jest w jednostce TNT (ta zmiana zostanie wprowadzona 25 września).
  • M56 — poprawiono wymagane punkty odrodzeń, klasyfikując maszynę jako niszczyciel czołgów a nie czołg średni.
  • Do drzewek pojazdów dodano VI erę.
  • SB2C-1c — przeniesiony do III ery.
  • I-153 M-62 — Klasyfikacja Bitewna w Bitwach Zręcznościowych zmieniona z 2.7 na 1.7.
  • С-202 (niemiecki) — Klasyfikacja Bitewna w Bitwach Zręcznościowych zmieniona na 2.3.
  • A-26 (wszystkie wersje) — liczba strzelców w załodze została poprawiona.

Interfejs:

  • Dekoracje 3d z uzbrojeniem trafiły do osobnej sekcji uzbrojenia.
  • Zmieniono zduplikowane nazwy amerykańskich kamuflaży. Teraz nazwy odpowiadają opisom.
  • Zaktualizowano wygląd interfejsu gry, zmieniono czcionki.
  • Dodano kategorie oznaczeń dla Włoch, Wielkiej Brytanii oraz osobno czołgów, czołgów z Japonii, dotychczasowe emblematy przydzielono do odpowiednich kategorii.
  • Oznaczenia państw Osi zunifikowano i przydzielono do jednej kategorii.

Udźwiękowienie:

  • Dodano odgłosy serwonapędów we współczesnych czołgach.
  • Zwiększono kierunkowy zasięg odgłosów dział kalibru ponad 100 mm.
  • Usprawniono logikę odtwarzania dźwięków wrogich wystrzałów.
  • Zmieniono mechanizm działania powiadomień głosowych podczas przejmowania punktów kontrolnych. Dodano komentarze związane z tym działaniem po angielsku i rosyjsku.
  • Usprawniono logikę odgłosów odtwarzanych po upadku pojazdów z wysokości.
  • Odgłosy obrotu karabinów maszynowych dodano do 93 maszyn.

Inne

  • Dodano następujące wersje językowe gry: serbska, węgierska, ukraińska, białoruska.

Błędy zgłoszone w serwisie .ru:

  • Naprawiono nierealistyczne zachowanie pływaków PBY-5a podczas kontaktu z wodą (źródło).

Błędy zgłoszone w serwisie .com:

  • Poprawiono błędne wyświetlanie terenu na wybranych konfiguracjach sprzętowych (źródło).


Zespół War Thunder

Pliki Cookies

Strona korzysta z plików Cookies. Kontynuując przeglądanie strony wyrażasz zgodę na korzystanie z tych plików.