War Thunder background
Aktualizacja 1.71 „Nowa E.R.A.”
Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.
18 września 2017

War Thunder prezentuje

Aktualizację 1.71 „Nowa E.R.A.”

Nowe czołgi

  Japonia

   Niemcy

  USA

   Wielka Brytania

  ZSRR

KPz-70 Niemcy M60A1 RIse (P)  USA Chieftain Mk.10 UK T-64A ZSRR

Nowe samoloty

  Japonia

   Włochy

  • SM-81

  USA

   Wielka Brytania

  ZSRR

Ki-109  Japonia XA-38 Grizzly  USA Hornet Wielka Brytania Be-6 ZSRR

Nowe mapy

Przesmyk Fulda Ogród Imperatora

Zaktualizowane Zadania Bojowe:

  • Obligacje Wojenne nie mają daty wygaśnięcia.
  • Zaktualizowano sklep z Obligacjami — teraz gracze mogą odblokowywać nowy asortyment poprzez wykonywanie Zadań Bojowych (dostępny od 20 września).
  • Trudne zadania zastąpiono nowym rodzajem Zadań Specjalnych, za których wykonywanie przyznawane są medale, które dają dostęp do zawartości premium. Specjalne Zadania są w asortymencie sklepu z Obligacjami.
  • Do gry zawitały nowe Zadanie Bojowe.
  • Nowy przedmiot w sklepie z Obligacjami Wojennymi — uniwersalne Drugie Użycie maszyny.

Pogram Podziału Zysków

  • Nowy szczegółowy kokpit dla Po-2

Bitwy użytkownika (Niestandardowe)

  • Nowa możliwość w bitwach użytkownika (testowa): możliwość utworzenia sesji dla 64 graczy.

Mechanika rozgrywki

  • Wprowadzono możliwość stworzenia 8-osobowych Plutonów. Rozgrywka w plutonie jest możliwa tylko przeciw innemu plutonowi w Bitwach Dywizjonów. Udział w plutonie jest możliwy po jego stworzeniu w ustawieniach Oddziału.
  • Samoloty z jednym stanowiskiem strzelca mają teraz możliwość wyboru perspektywy gracza, w której kamera znajduje się bardzo blisko broni strzeleckiej. Możliwość powrotu do starego widoku znajduje się w opcjach gry.
  • Dodano podgląd trafień dla lotniczych rakiet i bomb.

Nowe mapy i misje:

  • Nowa misja Dominacja na mapie Las Hurtgen.
  • Nowa misja Operacja Husky.
  • Nowa mapa i zestaw misji Przesmyk Fulda.
  • Nowa mapa i zestaw misji Ogród Imperatora.
  • Nowa mapa lotnicza Las Hurtgen.
  • Nowa misja Operacja Las Hurtgen.

Zmiany map i misji:

  • Dodano testowe pola obrony baz na mapach Polska, Przeprawa przez Ren, Tunezja i Finlandia.
  • Zbalansowano tryb Battle Royale na mapach Opuszczona fabryka, Finlandia,przeprawa przez Ren.
  • Zmieniono równowagę na mapach Rzeka pyłów, Wołokołamsk, Stalingrad, Dżungla, Synaj.
  • Nowa mapa w trybie Battle Royale: Stalingrad.

Zmiany modeli uszkodzeń, osiągów i uzbrojenia pojazdów:

  • Cele podczas jazdy testowej zostały zmienione na wskazane pojazdy:
    • BMP-1, Obiekt-120, Т-55, Т-64А, Т-62, IT-1, ZSU-23-4, T10, FlakPz I Gepard, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon, Chieftain Mk 3, Chieftain Mk 5, Chieftain Mk 10; ST-B1; Typ 60 ATM; Typ 74; Typ 87.
  • Nowy sprzęt do stawiania zasłony dymnej wykorzystujący wydechy silników został wprowadzony do gry. Zasłonę można stawiać w ruchu, a substancja dymotwórcza jest ograniczona. Urządzenie jest dostępne dla maszyn, w których było zainstalowane w rzeczywistości: IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
  • Błędne ograniczenie zasięgu dalmierza do 2000 m w Bitwach realistycznych i Symulacyjnych zostało usunięte. Zasięg wzrósł nawet do 5000 m w wybranych maszynach w przypadku tych należących do VI ery, które były wyposażone w dalmierze laserowe bądź stereoskopowe.
  • Umiejętności ładowniczego nie wpływają na czas przeładowania maszyn z automatami ładującymi V i VI ery (MBT-70/KPz-70, T-64 1971, Obiekt 120, Obiekt 906, BMP-1).
  • Amunicja wskazanych maszyn jest teraz bardziej szczegółowo opisana: T-34-85 (D5T), T-34 1942, T-34 1941, T-34E STZ, T-34 1941 (L11), KW-1S, KV-1 (ZiS 5), IS-1, Pz IV F2, Tiger H1, Tiger E, Pz IV G, Panther D, M18 GMC, M10 GMC, M4A3E2 Jumbo, M24, Iron Duke IV, Sherman Firefly, późny Chi-To.
  • Penetracja pocisków odkształcalnych dla 106-mm dział bezodrzutowych (Typ 60 SPRR, M50 Ontos) została zwiększona ze 127 do 152 mm. Źródło:: Bulletin of Armored Vehicles - Influence of 106 mm high-explosive shells of recoilless gun on monolithic steel armor.
  • Aktualizacja modeli uszkodzeń PPK: jeśli wyrzutnia albo rakieta zostaną poważnie uszkodzone, pocisku nie da się wystrzelić w żadnym trybie gry. Takie uszkodzenia mogą zostać spowodowane nawet przez pociski karabinowe.
  • Zaktualizowano efekty postpenetracyjne pocisków odkształcalnych. Fragmenty są generowane na normalnej do pancerza i kierunku trafienia.
  • Zredukowano penetrację pocisków odkształcalnych trafiających pod kątem 10-30 stopni. Źródło: Вестник бронетанковой техники — “Воздействие 106-мм бронебойно-фугасных снарядов безоткатного орудия на монолитную стальную броню” - Effect of 106 mm HESH rounds of the recoilless gun against monolite steel armour.
  • Naprawiono błąd powodujący przebijanie się odłamków ze stożka gazowego pocisków odkształcalnych pomimo braku penetracji modułu pociskiem. 
  • Poprawiono balistykę pocisków kalibru 115 mm 3BM3 i 3BM4, trajektoria jest nieco bardziej stroma.
  • Zwiększono penetrację pocisków kalibru 125 mm 3BM11 dla M62, dla dystansu 0 m z  336 na 361 mm.
  • Zmieniono mechanikę penetracji pocisków podkalibrowych. Konstrukcja i jej wpływ na penetrację przy dużych kątach jest teraz brana pod uwagę.
  • 100 mm pociski dymne dodano do:
    • T-54(1947), Т-54(1949), Т-54(1951), Т-55А, SU-100, SU-100P, Т-44-100, Т-34-100.
  • KM-y przeciwlotnicze dodano do:
    • Ka-Mi, Chi-He, Chi-Nu, Chi-To, Chi-Nu II, Ho-I
  • Chi-Nu
    • Kąty elewacji zmieniono z -10/+15 na -10/+20. Źródło: Hara.T (1961) “Japanese tanks and Armoured Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Chi-To / Chi-To Late
    • Kąty elewacji zmieniono z -11/+17 na -10/+20.Źródło: Hara.T (1961) “Japanese tanks and Armoured Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Typ 61
    • Kąty elewacji zmieniono z -10/+20 na -10/+13. Źródło: Kunimoto,Y. GROUND POWER Type61 MBT and Prototypes, Japan. GALILEO Publishing
  • Ho-Ro
    • Kąty elewacji zmieniono z  -5/+30 na -10/+20. Źródło: Hara.T (1961) “Japanese tanks and Armoured Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Typ 74
    • Kąty elewacji zmieniono z -5/+15 na -6/+9. Źródło: “Post-War Japanese Tank Development History” Iwa Hayashi.
  • STB-1
    • Kąty elewacji zmieniono z-9/+9 na -6/+9. Źródło: “Post-War Japanese Tank Development History” Iwa Hayashi.
  • Chi-Nu II
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z 10,4 na 16.5 stopni na sekundę. Źródło: 主要兵器体系 (Main Weapon System Controls), Ministry of Army.
  • Chi-He
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z  6 na 14 stopni na sekundę.
    • Prędkość elewacji działa zmieniono z 4 na 8 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ha-Go/Ha-Go Commander
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z 14 na 15,7 stopni na sekundę.
    • Prędkość elewacji działa zmieniono z 4 na 8 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • I-Go Ko
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z  6 na 15,2 stopni na sekundę.
    • Prędkość elewacji działa zmieniono z  4 na 8 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ke-Ni
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z  6 na 17 stopni na sekundę.
    • Prędkość elewacji działa zmieniono z  4 na 8 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ka-Mi
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z  6 na 12.1 stopni na sekundę.
    • Prędkość elewacji działa zmieniono z  4 na 8 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Chi-Ha
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z  6 na 15.2 stopni na sekundę.
    • Prędkość elewacji działa zmieniono z  4 na 8 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Chi-Ha Kai
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z  6 na 15 stopni na sekundę.
    • Prędkość elewacji działa zmieniono z 4 na 8 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ho-I
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z  6 na 14 stopni na sekundę. Źródło: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ho-Ni III
    • Ikonę na mapie zmieniono z czołgu średniego na odpowiadającą działu samobieżnemu.
  • FV4005
    • Ikonę na mapie zmieniono z czołgu średniego na odpowiadającą działu samobieżnemu.
  • Pz.III Ausf. E/Ausf F
    • Usunięto błąd w działaniu skrzyni biegów.
    • Zaktualizowano przełożenie i dodano trzy biegi wstecz.
    • Prędkości są odpowiednie dla 3000 obrotów na minutę silnika.
    • Prędkość naprzód wzrosła z 67 do 71 km/h, a wstecz wzrosła do 12 km/h.
    • Źródło: Maybach - Variorex gearbox as fitted to Pz.Kpfw III, 1945. Panzer Tracts 3-2 - Panzerkampfwagen III Ausf E-F-G-H 1938-41. Table of speeds with kinematic calculations: almanac Diamond №2. Article: “Transmission for a motorway tank".
  • SU-152
    • Usunięto błąd niepozwalający wrzucić drugiego biegu wstecz.
  • Panzerwerfer 42
    • Dodano możliwość przeładowania, zapas amunicji wzrósł z 10 do 20 pocisków rakietowych.
  • Sd.Kfz.234/4
    • Liczbę załogantów zwiększono do 4.
  • M41 (USA) / M41 (Japonia)
    • Prędkość wstecz zwiększono z 9,6 km/h do 18,5 km/h. Źródło: TM 9-2350-201-12 "Operation and Organizational Maintenance, 76-mm Gun, Full Track Combat Tanks, M41(T41E1) and M41A1(T41E2)"
  • Churchill Mk I
    • Dodano pociski dymne dla haubicy kalibru 75 mm.
  • Crusader AA Mk II
    • Prędkość przeładowania zwiększono z 1,3 do 6 sekund.
  • Tiger II (H) / 10.5 cm Tiger II // Tiger II (H) Sla.16 -
    • Zmieniono rodzaj opancerzenia przedniej płyty i przedniej części wieży. Usunięto mnożnik grubości pancerza wynikający z jakości stali.
  • Chieftain Mk 5
    • Zredukowano moc silnika z 750 do 720 KM. Źródło: Chieftain Mk.5 Technical Handbook, 1973.
  • T25
    • Dodano pionowy stabilizator działa. Źródło:  R.A.C Technical Situation, Report №37, 1945.
  • M3 Lee/Grant
    • Dodano stabilizatory dział kalibru 75 mm oraz 37 mm.
  • M56
    • Zmieniono masę z 7150 na 7030 kg. Źródło: TM 9-2350-213-10 Operation 90mm Full Tracked Self Propelled Gun M56.
  • M4A3 (105)
    • Zmieniono masę z 32800 na 31700 kg. Źródło: TM 9-759 "Tank Medium, M4A3" Sept 1944.
  • M46/ M46 Tiger
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z 24 na 25,5 stopni na sekundę. Źródło: TM 9-718 "Medium Tanks M46 and M46A1" April 1951.
  • 20 mm Oerlikon Mk II
    • Prędkość pocisków przeciwpancernych zmieniono z 730 na 830 m/sek. Źródło: ORDNANCE PAMPHLET NO. 945 RANGE TABLE FOR 20-MM. A.A. GUN
  • M551
    • Szybkostrzelność zmieniono z 3,6 na 4 strzały na minutę. Źródło: R.P. Hunnicutt's "Sheridan, A History of the American Light tank, Volume 2"
  • M60A2
    • Szybkostrzelność zmieniono z 3,6 na 4 strzały na minutę. Źródło: "Comparative characteristics of main battle tanks " Fort Knox 1973. DARCOM P-706-253 "Engineering Design Handbook - Breech mechanism design."
  • A30 Challenger
    • Zapas amunicji zmieniono z 42 na 48 pocisków. Źródło: WO 291 1439 Vol 1 British tanks
  • M103
    • Prędkość obrotu wieży zmieniono z 18 na 24 stopnie na sekundę. Źródło: NN 8852.1-13 Standard Military Vehicle Characteristics Data sheets, 25 Sep 1963

Zmiany modeli uszkodzeń, osiągów i uzbrojenia samolotów:

  • Samoloty z jednym strzelcem mają teraz nową perspektywę strzelca, zlokalizowaną z punktu bardzo bliskiego stanowisku strzeleckiemu. Do starego widoku można wrócić zmieniając ustawienie w opcjach.
  • Zmieniono uszkodzenia zadawane przez rakiety na dokładniejsze, dodano parametry wybuchowego wypełnienia. Uszkodzenia zadawane przez rakiety są teraz mniejsze. Rakiety średnicy 127-137 mm są porównywalne z pociskami burzącymi kalibru 152 mm. Zniszczenie średniego albo ciężkiego czołgu wymaga bezpośredniego trafienia.
  • Poprawiono skutki trafień i penetracji lotniczych rakiet przeciwpancernych  (RP-3 Mk1, RBS-82/132). Teraz pociski poprawnie kinetycznie penetrują pancerz i formują strumień odłamków.
  • Do 335 (wszystkie wersje) — usunięto możliwość zrzutu bomb mimo zamkniętych drzwi luku.
  • Zmieniono kąty ostrzału stanowisk strzeleckich wymienionych maszyn: OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (wszystkie wersje), Swordfish Mk I, TBD-1, Tu-14Т, Wellington (wszystkie wersje), Wirraway, He 111 (wszystkie wersje), Il-2 (wszystkie wersje), Ił-10 (wszystkie wersje), Ki-45 (wszystkie wersje), Ki-102, A-26 (wszystkie wersje), B24D-25-CO, B-25 (wszystkie wersje), B5N2, B7N2, B-17 (wszystkie wersje), Beaufighter (wszystkie wersje), Breda 88 (P.XI), D3A1, F1M2.
  • B-24D-25-CO — boczne wieżyczki mają teraz zapas 250 sztuk amunicji.
  • Ił-2 i Su-6 zostały wyposażone w bomby АО-25М-1.
  • MiG-15bis i MiG-17 — dodano rakiety S5K, S5M i S21.

Zmiany modeli lotu:

  • P-40E:
    • Zaktualizowano termodynamikę, zmieniając skuteczność chłodnic w zależności od prędkości.
    • Mała prędkość pogarsza chłodzenie, przy wznoszeniu ze zbyt małą prędkością maszyna jest podatna na przegrzewanie we wszystkich trybach gry.
    • Optymalna prędkość jest wskazana w karcie maszyny.
    • Zwiększono długotrwałość w locie odwróconym.
  • MiG-3 (wszystkie wersje):
    • Zwiększono maksymalną prędkość lotu zgodnie z dokumentacją techniczną.
    • Zmniejszono redukcję prędkości spowodowaną przenoszeniem podwieszeń.
    • Zaktualizowano termodynamikę, zmieniając skuteczność chłodnic w zależności od prędkości.
    • Mała prędkość pogarsza chłodzenie, przy wznoszeniu ze zbyt małą prędkością maszyna jest podatna na przegrzewanie we wszystkich trybach gry.
    • Optymalna prędkość jest wskazana w karcie maszyny.
    • Zmieniono masowe momenty bezwładności w trzech osiach zgodnie z dokumentacją techniczną.
    • Delikatnie zmieniono wyważenie maszyny w zależności od stopnia wypełnienia zbiorników paliwa.
  • F4U-Corsair (wszystkie wersje):
    • Zmieniono następujące osiągi: prędkość, prędkość wznoszenia, prędkość obrotu względem osi podłużnej, wymiary geometryczne, masa, osiągi silnika, zużycie paliwa.
    • Zaktualizowano termodynamikę, zmieniając skuteczność chłodnic i w zależności od prędkości.
    • Mała prędkość pogarsza chłodzenie, przy wznoszeniu ze zbyt małą prędkością maszyna jest podatna na przegrzewanie we wszystkich trybach gry.
    • Optymalna prędkość jest wskazana w karcie maszyny.
    • Zmieniono masowe momenty bezwładności w trzech osiach zgodnie z dokumentacją techniczną.
    • Zachowanie w locie zmieniono zgodnie z dokumentacją techniczną i repozytorium NACA.
    • Klapy w pozycji bojowej i do lądowania są teraz skuteczniejsze.
    • Hamowanie z pomocą hamulców aerodynamicznych i ześlizgu jest teraz skuteczniejsze.
    • Długotrwałość w locie odwróconym zmniejszono do 10 sekund..
  • Ił-10 (wszystkie wersje):
    • Zwiększono zużycie paliwa, długotrwałość lotu zmalała.
  • BTD-1 Destroyer:
    • Określono geometryczne parametry maszyny, profili skrzydeł, kształtu kadłuba i ogona.
    • Dodano osobne zbiorniki paliwa. Masa paliwa, amunicji i podwieszeń wpływa teraz poprawnie na wyważenie maszyny.
    • Prędkości graniczne, geometria powierzchni sterowych, podwozia i hamulców odpowiada teraz charakterystyce technicznej.
    • Poprawiono biegunowe skrzydeł, kadłuba i ogona dla wysokich liczb Macha.
    • Zmieniono skok i sztywność amortyzatorów.
    • Zwiększono skuteczność hamulców kół.
    • Zwiększono wyporność maszyny po wodowaniu, pozwalając utrzymać się dłużej na powierzchni.
    • Zaktualizowano termodynamikę, szczegóły podano w charakterystyce technicznej.
  • AD-2 Skyraider:
    • Dodano awaryjny tryb bojowy pracy silnika z wtryskiem mieszanki wody i metanolu (zapas wystarcza na 12 minut działania), pozwalający rozwinąć moc 3200 KM.
    • Moc startowa i bojowa przy 100% położeniu przepustnicy to 2700 KM.
    • Zaktualizowano termodynamikę.
    • Osiągi maszyny są teraz zgodne z jej charakterystyką techniczną.
  • G8N1 Renzan:
    • Określono geometryczne parametry maszyny, profili skrzydeł, kształtu kadłuba i ogona.
    • Dodano osobne zbiorniki paliwa.
    • Zaktualizowano termodynamikę.
    • Osiągi maszyny są teraz zgodne z jej charakterystyką techniczną.
  • XP-50 / XF5F-1:
    • Określono geometryczne parametry maszyny, profili skrzydeł, kształtu kadłuba i ogona.
    • Dodano osobne zbiorniki paliwa.
    • Zaktualizowano termodynamikę.
    • Osiągi maszyny są teraz zgodne z jej charakterystyką techniczną.
  • P-47M/N:
    • Zmieniono biegunowe śmigła i ogona.
    • Zmniejszono zużycie paliwa przy awaryjnej mocy bojowej.
  • P-47D-25/28:
    • Zmniejszono zużycie paliwa przy awaryjnej mocy bojowej.
  • Jak-1, Jak-3, Jak-3P, Jak-3T, Jak-7B, Jak-9, Jak-9B, Jak-9K, Jak-9M, Jak-9T:
    • Zaktualizowano termodynamikę. Wprowadzono zależność prędkości od otwarcia chłodnic.
  • Jak-3 (WK-107), Jak-9U, Jak-9UT, Jak-9P:
    • Zaktualizowano termodynamikę. Wprowadzono zależność prędkości od otwarcia chłodnic. Maksymalna moc ciągła zmieniona na 96%, moc startowa przy 1650 ps.
  • Bf 109F, G, K:
    • Wprowadzono wpływ wypełnienia zbiorników paliwa na położenie środka ciężkości maszyny. Limit przeciążenia wzrósł do +13G.
  • Bf 109G-14 (niemiecki):
    • SIlnik zmieniono na przystosowaną do mniejszych wysokości wersję DB-605AM, osiągi na małych wysokościach wzrosły.
  • Beaufighter Mk VI, X, 21:
    • Zaktualizowano model lotu. Zmieniono kolejność opróżniania zbiorników paliwa. Dodano klapy bojowe w wersji Mk 21.
  • Ił-2 1941/1942:
    • Zmieniono działanie klap, pozostawiając tylko pozycję do lądowania, zgodnie z oryginałem.
  • Ju 87-B2/R2
    • Dodano osobne sterowanie chłodnicami wody i oleju.
    • Zaktualizowano termodynamikę, zmieniając skuteczność chłodnic i w zależności od prędkości.
    • Skorygowano biegunowe śmigła i ogona.
  • B-24
    • Zaktualizowano model lotu.
    • Określono geometryczne parametry maszyny, profili skrzydeł, kształtu kadłuba i ogona.
  • Su-6 (AM-42) został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • Be-6 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • A-26B-10 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • P-51H-5 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • F4U-4 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • F4U4b został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • XA-38 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • Hornet Mk III został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • Ki-109 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • D4Y2 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • D4Y3 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.
  • S.81 został wstępnie skonfigurowany zgodnie z charakterystyką techniczną.

Grafika:

  • Wieże eksplodujących maszyn już nie przenikają przez grunt, a wchodzą w interakcje z otoczeniem.
  • Poprawiono wygląd zasłony dymnej.
  • Rozmiar i gęstość smug pocisków wszystkich karabinów w pojazdach została zmniejszona.
  • Zmieniono wygląd trafień pocisków karabinowych w ziemię dla pojazdów.
  • Zredukowano długość smugi dymu za PPK.

Ekonomia i odkrywanie:

  • Czołgi Т-54 znalazły się w folderze.
  • Czołgi М46 i М47 znalazły się w folderze.
  • Czołgi М48А1 i М60 znalazły się w folderze.
  • Dodano kamuflaże pojazdów: 4-M- GaZ AAA, 72-K GAZ MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Typ 94.
  • Zmieniono wymagania do odkrywania malowań ciężkich bombowców — teraz wymagane jest niszczenie baz, a nie jednostek naziemnych. Ekwiwalent ładunku wyświetlany jest w jednostce TNT (ta zmiana zostanie wprowadzona 25 września).
  • M56 — poprawiono wymagane punkty odrodzeń, klasyfikując maszynę jako niszczyciel czołgów a nie czołg średni.
  • Do drzewek pojazdów dodano VI erę.
  • SB2C-1c — przeniesiony do III ery.
  • I-153 M-62 — Klasyfikacja Bitewna w Bitwach Zręcznościowych zmieniona z 2.7 na 1.7.
  • С-202 (niemiecki) — Klasyfikacja Bitewna w Bitwach Zręcznościowych zmieniona na 2.3.
  • A-26 (wszystkie wersje) — liczba strzelców w załodze została poprawiona.

Interfejs:

  • Dekoracje 3d z uzbrojeniem trafiły do osobnej sekcji uzbrojenia.
  • Zmieniono zduplikowane nazwy amerykańskich kamuflaży. Teraz nazwy odpowiadają opisom.
  • Zaktualizowano wygląd interfejsu gry, zmieniono czcionki.
  • Dodano kategorie oznaczeń dla Włoch, Wielkiej Brytanii oraz osobno czołgów, czołgów z Japonii, dotychczasowe emblematy przydzielono do odpowiednich kategorii.
  • Oznaczenia państw Osi zunifikowano i przydzielono do jednej kategorii.

Udźwiękowienie:

  • Dodano odgłosy serwonapędów we współczesnych czołgach.
  • Zwiększono kierunkowy zasięg odgłosów dział kalibru ponad 100 mm.
  • Usprawniono logikę odtwarzania dźwięków wrogich wystrzałów.
  • Zmieniono mechanizm działania powiadomień głosowych podczas przejmowania punktów kontrolnych. Dodano komentarze związane z tym działaniem po angielsku i rosyjsku.
  • Usprawniono logikę odgłosów odtwarzanych po upadku pojazdów z wysokości.
  • Odgłosy obrotu karabinów maszynowych dodano do 93 maszyn.

Inne

  • Dodano następujące wersje językowe gry: serbska, węgierska, ukraińska, białoruska.

Błędy zgłoszone w serwisie .ru:

  • Naprawiono nierealistyczne zachowanie pływaków PBY-5a podczas kontaktu z wodą (źródło).

Błędy zgłoszone w serwisie .com:

  • Poprawiono błędne wyświetlanie terenu na wybranych konfiguracjach sprzętowych (źródło).

Zespół War Thunder