War Thunder background
BTR-152 (ZTPU-2): Zwinny strzelec
Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.

BTR-152 to sześciokołowy transporter opancerzony opracowany w ZSRR w okresie samego zarania zimnej wojny. Przeciwlotnicza odmiana tego wozu zapewniała ochronę przed lotnictwem potrzebną kolumnom pojazdów piechoty zmotoryzowanej. Teraz maszyna ta trafi do War Thunder w aktualizacji 1.71!

Historia

Przed wybuchem II Wojny Światowej i w czasie jej trwania Sowieci wysoce sobie cenili możliwość transportu piechoty do boju na pancerzach czołgów. Kiedy na jaw wyszły wady tego podejścia, konieczne stało się opracowanie odpowiedniego transportera, który byłby uniwersalny i dotrzymywałby kroku ciężkim czołgom. Na kształt projektu duży wpływ miały konstrukcje maszyn otrzymanych w ramach programu pożyczki-dzierżawy, takich jak amerykańskie półgąsienicowe M3. Dalsze doświadczenia z prób M3 oraz niemieckich SdKfz 251 w późniejszych stadiach wojny przyspieszyły krystalizację radzieckiej wizji takiego pojazdu. Kilka lat po wojnie, w 1949 roku, zakłady ZiS zaprezentowały Armii Czerwonej daleko posuniętą modyfikację ZiS-a 151, która po aprobacie otrzymała miano BTR-152, stając się pierwszym masowo produkowanym radzieckim transporterem opancerzonym.

 

Kiedy popyt na transporter opancerzony został zaspokojony, pojawił się nowy problem, brakowało bowiem maszyn zdolnych zapewnić wojskom obronę przed nisko latającymi samolotami. W sukurs znów przyszła fabryka ZiS, wyposażając swój pojazd w parę wielkokalibrowych karabinów maszynowych ZTPU-2 kalibru 14,5 mm zainstalowanych w odkrytym przedziale bojowym wozu i obsadzonych przez jednego żołnierza. W tej wersji BTR-152 mógł skutecznie razić samoloty operujące poniżej 1000 m wysokości i z prędkością do 600 km/h. Podobnie jak wersja transportowa, i jej odmiana przeciwlotnicza została uznana za sukces konstrukcyjny. Rozpoczęta w 1952 roku produkcja trwała 3 lata, a z linii zjechało 700 egzemplarzy pojazdu. BTR-152 były wykorzystywane w czasie trwania zimnej wojny w wielu krajach, także w Afryce i Azji



W War Thunder przeciwlotniczy BTR-152 zapewni radzieckim wojskom tak potrzebną ochronę przed lotnictwem. Szybka i mobilna platforma kołowa sprawi, że nowy pojazd uplasuje się wśród najszybszych odwzorowanych w grze, bowiem BTR-152 będzie mógł rozwijać prędkość nawet 83 km/h na drogach. Ale i na bezdrożach nie ma się czego obawiać, gdyż napęd na wszystkie koła i silnik o mocy 110 KM pozwalają pokonywać także trudniejszy teren. Jeśli jest taka możliwość, lepiej jednak trzymać się utwardzonej powierzchni, bowiem najprostsza trasa może wcale nie być tą najszybszą. Po dotarciu do korzystnego stanowiska można siać zniszczenie parą WKM-ów kalibru 14,5 mm, zdolnych do obrotu o kąt pełny oraz rzecz jasna znacznej elewacji, niezbędnej do rażenia celów powietrznych. Wystrzelone pociski mają doskonałą balistykę, a duża szybkostrzelność KPWT sprawiają, że BTR-152 jest naprawdę skutecznym zestawem przeciwlotniczym, który na pewno doceni każdy miłośnik strzelania do wrogich maszyn na niebie.



Podobnie jak w wielu lekko opancerzonych maszynach, i w radzieckim pojeździe przeciwlotniczym pancerz istnieje na dobrą sprawę jedynie jako zapis w karcie maszyny. W najgrubszym miejscu płyty pancerne mają 13 mm grubości, co chroni załogę jedynie przed ostrzałem pociskami karabinowymi. Dowódcy BTR-ów 152 nie powinno więc polegać na pancerzu, a zamiast tego raczej wykorzystać mobilność swojej maszyny tak, by omijać pociski wroga. Jazda slalomem i częste zmiany pozycji są niezbędne, by szybko nie skończyć z powrotem w hangarze. BTR-152 nie oferuje także skutecznej ochrony przed koszacymi atakami z powietrza, więc myśliwy i zwierzyna mogą nieoczekiwanie się zamienić, w sytuacji kiedy to zestaw przeciwlotniczy stanie się celem lotnictwa. Warto więc ustawicznie przemieszać się i nie dawać adwersarzom szans na łatwe punkty.

 

Dowództwo niniejszym ogłasza dodanie zestawu przeciwlotniczego BTR-152 (ZTPU-2) do radzieckiego drzewka pojazdów w aktualizacji 1.71 War Thunder, która trafi do was jeszcze tego lata! Do zobaczenia na placu boju


POPRZEDNIE BLOGI DEWELOPERSKIE

Czytaj więcej:
Firebirds: Rozmycie ruchu w War Thunder
  • 15 listopada 2024
Firebirds: Poprawione efekty błota na pojazdach naziemnych i poprawki efektów dla floty
  • 14 listopada 2024
Firebirds: Ulepszenia niestandardowych celowników czołgów i analiza trafienia
  • 12 listopada 2024
Ray Tracing w War Thunder!
  • 8 listopada 2024

Komentarze (24)

Commenting is no longer available for this news