War Thunder background
FV102 Striker: Co pięć rakiet, to nie jedna
Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.
Uwaga! Artykuł został opublikowany na starszej wersji strony. Mogą wystąpić problemy z wyświetlaniem na niektórych przeglądarkach.

Pobierz | 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440

Opracowany jako część rodziny brytyjskich bojowych lekkich pojazdów opancerzonych, FV102 Striker był wykorzystywany jako wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych aż do początków XXI wieku. Choć świeżo wycofany ze służby, Striker nie może zdążać na emeryturę, bowiem wnet będzie walczył znów na polach bitwy w War Thunder po aktualizacji 1.71!

Historia

W połowie lat 60. WIelka Brytania poczęła opracowywać nowy czołg lekki, FV 101 Scorpion. To co miało być pojedynczym projektem, wnet stało się całą rodziną lekkich pojazdów opancerzonych. Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked), w skrócie CVR(T), miały w swoim gronie aż siedem maszyn pełniących odmienne role, od rozpoznania po transport żołnierzy. Wszystkie dzieliły podwozie i jednostkę napędową, ich konserwacja nie nastręczała trudności, bo części zapasowe zawsze były dostępne, a komponenty takie jak silnik i podwozie były wymienne pomiędzy różnymi odmianami maszyn z rodziny. CVR(T) miały być w stanie towarzyszyć piechocie niezależnie od terenu i warunków atmosferycznych. Nie jest zatem zaskoczeniem, że maszyny były przystosowane do transportu lotniczego, w czym pomagały ich niewielkie wymiary i masa.

 

FV102 Striker to właśnie jeden z przedstawicieli rodziny CVR(T), a jego orężem jest PPK. Pierwsze wersje Strikera wykorzystywały samochodowy 6-cylindrowy silnik spalinowy Jaguara, później na jego miejsce trafiła jednostka dieslowska. Te i inne usprawnienia miały przedłużyć zdolność operacyjną pojazdu. Niezależnie od napędu, Striker był szybki i zwrotny, w końcu aluminiowe opancerzenie nie ważyło zbyt wiele. Początkowo Strikery raziły wrogów pociskami Mk 1 Swingfire, potem jednak przeszły na odmianę Mk 2 o większej zdolności przebijania pancerza, w dodatku wspieraną półautomatycznym systemem celowania.

 

Pierwszy prototyp Striekera powstał w 1972 roku, a najstarsze wozy produkcyjne opuściły fabryki w 1975 roku. FV102 Striker zaczął być oficjalnie wykorzystywany przez brytyjską armię w 1976 roku, a pierwsze zwycięstwo odniósł w 2003 roku podczas starć w Iraku. Striker pozostał w służbie do 2005 roku, kiedy to pociski Swingfire zostały wyparte przez Javeliny. Ogółem do 1996 roku powstało około 3500 pojazdów należących do rodziny CVR(T), a Strikery to około 200 z nich.



Striker w War Thunder nie tylko będzie odpowiedzią na wyczekiwania entuzjastów brytyjskich maszyn, ale i stanie się mocną maszyną w arsenale tego państwa. Mniejszy i szybszy niż FV438 Swingfire, Striker skrycie dostarczy swoich pięć pocisków Swingfire prosto na nic nie podejrzewających przeciwników. Tak, to nie pomyłka, maszyna ma aż pięć wyrzutni i zapas pocisków pozwalających na ich jednorazowe przeładowanie. W odróżnieniu od swojego poprzednika w drzewku, Striker ma PPK Mk 2 Swingfire, czemu zawdzięcza lepszą penetrację i półautomatyczny system kierowania pociskami, znacznie ułatwiający prowadzenie celnego ognia. Pojazdy Striker i Swingfire dzielą słabe opancerzenie, którego grubość dochodzi do 12,7 mm. Striker jest jednak opancerzony aluminium, a nie stalą, przez co jest lżejszy, ale z pewnością nie lepiej chroniony przed ostrzałem. W istocie pancerz odbije co najwyżej pociski niewielkiego kalibru i odłamki, nie powstrzymując pocisków przeciwpancernych  ani serii z działek.



FV102 Striker powinien polegać raczej na swojej niskiej sylwetce, tak, by nieprzyjaciel nigdy go nawet nie dostrzegł. Ta w połączeniu z dobrym stosunkiem mocy do masy, niewielkim naciskiem na podłoże i lekkim opancerzeniem czyni ze Strikera mobilną maszynę w sam raz do szybkich wypadów. 190-konny silnik Diesla rozpędza lekki pojazd do prędkości 80 km/h na drogach, a wóz pozostaje dostatecznie mobilny także na bezdrożach. Dzięki temu gracze bez problemu w mig osiągną upatrzone pozycje, urządzą zasadzki i kryjac się za osłoną wychyną tylko na moment wystrzeliwania pierwszej rakiety. 

 

FV102 Striker stanie się częścią szczytowych er brytyjskiego drzewka pojazdów jako bezpośredni następca FV438 Swingfire już w aktualizacji 1.71 War Thunder. Do zobaczenia na polu bitwy!


Zespół War Thunder


POPRZEDNIE BLOGI DEWELOPERSKIE

Czytaj więcej:
Maszyny z Przepustki Bitewnej: PBM-5A Mariner
  • 18 lipca 2024
MPK Pr.11451: Przybrzeżny dominator
  • 18 czerwca 2024
Seek & Destroy: Ulepszenia i udoskonalenia
  • 14 czerwca 2024
Vextra 105: Bliskie wsparcie ogniowe!
  • 13 czerwca 2024

Komentarze (14)

Commenting is no longer available for this news