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El Tiger II Sla.16: el “Tigre Real” con motor diésel
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Nos gustaría presentaros uno de los carros más brutales de la actualización 1.57 de War Thunder — el “Tigre Real“ premium equipado con motor diésel.



El programa de modernización para equipar al modelo básico del carro Pz.Kpfw.VI Ausf.B (Tiger II) con un motor diésel se llevó a cabo  en la primavera de 1945. La potencia del motor Maybach de gasolina era obviamente insuficiente para un carro tan pesado. El motor se sobrecalentaba con frecuencia y el consumo de combustible era inaceptablemente alto – el Tiger II solo podía viajar unas pocas docenas de kilómetros antes de tener que repostar.

El motor diésel Simmering-Graz-Pauker Sla.16 se desarrolló para el diseño del Tiger VK.4502 de Ferdinand Porsche y después se añadió al “Tigre Real” tras un desarrollo adicional. El nuevo motor turbodiésel de 16 cilindros no solo solucionaba los problemas de sobrecalentamiento y de consumo de combustible relacionados, sino que también tuvo un impulso considerable de la potencia del motor, permitiendo al Tiger II lucir unos impresionantes 750 caballos en total.



Nuestro modelo del juego del “Tigre Real” diésel implementa protección adicional con uniones de eslabones de las orugas fijadas por todo el costado de la torreta. Además de añadir 30mm de acero adicionales en cada lado de la torreta, esto hace que el carro tenga una apariencia verdaderamente brutal.



El Tiger II Sla.16 – carro premium de grado IV. Este modelo se diferencia de su popular ancestro de War Thunder, el “Tigre Real” Pz.Kpfw.VI Ausf.B (H) – tiene un motor más potente, una torreta bien protegida y proporciona una ganancia mayor de puntos de investigación y leones de plata. El motor permite al carro dejar la cobertura y disparar mucho más rápidamente y después volver a cubierto tras su ataque.

También es perceptiblemente más fácil superar obstáculos y dificultades. Las orugas sobre los vulnerables costados de la torreta ofrecen una excelente protección adicional. El potente cañón contracarro de 88 mm KwK.43 tiene la misma selección de tipos de munición que la versión de serie del “Tigre Real” – perforante con cubierta balística (APCB), perforante de compuesto rígido (APCR), alto explosivo contracarro (HEAT) y alto explosivo (HE).



En general, el nuevo “Tigre Real” no es solo una bonita adición a la colección de carros alemana de War Thunder, es verdaderamente una potente máquina para batallas de los grados IV-V. Conoce al nuevo “felino” en la 1.57 de War Thunder – ¡nos vemos en combate!



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