- For PC
- For MAC
- For Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Pamięć: 4GB
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimalna rozdzielczość to 720p
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Procesor: Intel Core i5 lub Ryzen 5 3600
- Pamięć: 16 GB lub więcej
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 lub lepsza, Radeon RX 570 lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Core i5, minimum 2.2GHz (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 6 GB
- Karta graficzna: Intel Iris Pro 5200 (Mac) lub podobna od AMD/Nvidia. Minimalna rozdzielczość to 720p.
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Intel Core i7 (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 8 GB
- Karta graficzna: Radeon Vega II lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Ostatnie wydania 64bit Linux
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Pamięć: 4 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 660 z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Pamięć: 16 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 1060 nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
F-104 Starfighter to znany amerykański myśliwiec naddźwiękowy, opracowany na początku zimnej wojny przez firmę Lockheed. Wkrótce piloci w War Thunder będą mieli szansę zasiąść za sterami unikatowego i ikonicznego statku powietrznego. Pojawi się on na ostatniej erze drzew kilku krajów.
W skrócie: ikona zimnej wojny o wyjątkowej konstrukcji, będąca w stanie ponaddwukrotnie przekroczyć prędkość dźwięku.
F-104 Starfighter, myśliwiec odrzutowy, VI era.
Zalety
- Maksymalna liczba Macha powyżej 2
- Dobre właściwości pilotażowe przy prędkościach naddźwiękowych
- Bardzo wysoka prędkość wznoszenia i utrzymywanie energii
Wady
- Ograniczone uzbrojenie ofensywne (we wczesnych wersjach)
- Kiepska manewrowość
Historia F-104 Starfighter rozpoczyna się w roku 1951, kiedy główny inżynier Lockheeda — Clarence Johnson — odwiedził amerykańskich pilotów w Korei. Informacje, jake zebrał pośród nich rysowały jasny obraz sytuacji — amerykańskie samoloty były zbyt duże i zbyt skomplikowane i często przegrywały walki powietrzne z mniejszymi i prostszymi MiG-ami 15 konstrukcji radzieckiej. Po powrocie do Stanów Zjednoczonych Johnson zebrał zespół inżynierów i rozpoczął pracę nad samolotem, który miał być odpowiedzią na oczekiwania pilotów.
Rezultatem prac był F-104 Starfighter, którego pierwszy prototyp, oznaczony jako XF-104, został oblatany 4 marca 1954. Pomimo utraty obu prototypów podczas lotów próbnych, osiągi uzyskane przez samolot były na tyle obiecujące, że trafił on do służby w USAF w listopadzie 1955.
Wkrótce po rozpoczęciu produkcji F-104 stał się również modelem eksportowym. Trafił do 14 państw, m.in. Kanady, Hiszpanii, Japonii i Włoch. Głównym użytkownikiem, obok USA, była Republika Federalna Niemiec — w szczytowym momencie Niemcy Zachodnie posiadały 900 egzemplarzy tego myśliwca.
F-104 był wykorzystywany bojowo głównie przez USAF, najintensywniej podczas wojny wietnamskiej. Ponadto myśliwiec był wykorzystywany przez siły pakistańskie podczas II i III wojny indyjsko-pakistańskiej
Ostatecznie wyprodukowano ponad 2500 Starfighterów, większość stopniowo wycofywanych ze służby przed końcem zimnej wojny. Najdłużej pozostawał w użyciu przez Włochy — aż do początku XXI wieku.
W War Thunder legendarny Starfighter pojawi się w grze wraz z najbliższą aktualizacją Starfighters. Będzie myśliwcem ostatniej ery w drzewkach kilku państw. Pojawi się kilka wersji samolotu. Oczekiwać go mogą nie tylko piloci maszyn amerykańskich i niemieckich, ale także włoskich, japońskich i chińskich. Zatem zapnijcie pasy piloci, mamy w dzisiejszym blogu sporo do omówienia!
Entuzjaści amerykańskiego lotnictwa mogą oczekiwać na dwie wersje Starfightera — F-104A i F-104C. Wersja A to pierwsza wersja produkcyjna, wyposażona w silnik turboodrzutowy J79-GE-3 z dopalaczem. Jej prędkość maksymalna wynosi 1450 mph (2333 km/h) na optymalnej wysokości. Uzbrojona jest w pojedyncze działko M61 Vulcan kal. 20 mm. Ponadto może przenosić dwa pociski Sidewinder. F-104C to wybór dla pilotów preferujących atak na cele naziemne — wiele podobieństw do wcześniejszej wersji uzupełnia szerszy arsenał uzbrojenia dodatkowego.
Piloci niemieccy otrzymają z kolei dostęp do późniejszej wersji maszyny — F-104G. To najbardziej uniwersalny wariant maszyny — ma możliwość przenoszenia bardziej zróżnicowanego uzbrojenia w większej ilości dzięki większej liczbie zamków. Ponadto w wersji G wprowadzono drobne modyfikacje poprawiające właściwości pilotażowe oraz zainstalowano ulepszoną wersję silnika J79 o większej mocy.
Ciekawostka: krawędź natarcia skrzydła Starfightera jest tak ostra, że stwarzała zagrożenie skaleczeń dla członków obsługi naziemnej.
Piloci z Kraju Kwitnącej Wiśni również nie będą rozczarowani — otrzymają dostęp do krajowej wersji myśliwca — F-104J. W dużej mierze przypomina on wersję G, na której bazuje jego konstrukcja. Główną różnicą jest ograniczony asortyment uzbrojenia dodatkowego — naloty z wykorzystaniem rakiet niekierowanych będą skuteczne tylko przeciwko słabo chronionym celom naziemnym. Z tego powodu maszyna ta sprawdzi się najlepiej w walce z celami powietrznymi przeciwnika. Kolejnym azjatyckim operatorem będą Chiny — w ręce ich pilotów trafią wersje A, G i J.
Włoskim pilotom także w końcu dane będzie przekroczyć barierę dźwięku — i to dwukrotnie, dzięki wprowadzeniu wersji F-104S. To jeden z ostatnich opracowanych wariantów myśliwca z mocniejszym silnikiem J79-GE-19, który nie tylko wpływa na poprawę osiągów, ale również pozwala na zwiększenie udźwigu i przenoszenie jeszcze większej ilości uzbrojenia niż wcześniejsze wersje. Dodatkowe dwa zamki pod skrzydłami czynią maszynę bardzo użyteczną w bitwach mieszanych, a w walkach powietrznych piloci wersji S uzyskają przewagę nad przeciwnikiem dzięki poprawie osiągów.
Wyjdźcie na spotkanie F-104 w nadchodzącej aktualizacji Starfighters. Doświadczcie jako pierwsi uczucia siedzenia w rakiecie! W międzyczasie śledźcie aktualności, gdyż wkrótce pojawią się kolejne informacje o nowej aktualizacji. Tymczasem ile startów, tyle lądowań, piloci!
Zespół War Thunder
Poprzednie blogi deweloperskie
Komentarze (21)
Po pierwszym serwerze deweloperskim myślałem że f-104 będzie tylko we włoszech, a tu taka niespodzianka
Też tak myślałem, miła niespodzianka :D. Tylko trzeba jeszcze pewnie najpierw zbadać tego cholernego Sabre Doga...
precelskp, w drzewku niemieckim, bo tam najpewniej będę grindował Starfightera
no proszę, i to pięć wersji na raz
Podsumowanie: USA wersje A i C Niemcy wersja G Japonia wersja J Chiny wersje A, G i J Włochy wersja S
Tylko jakie rakiety dostanie? Nie mówcie, że AIM-9B.
Tutaj Chiny nawet nie muszą kraść technologii żeby coś dostać. Wrzucenie ChRL i Tajwanu do jednego wora to jakiś "antynobel gier" powinien być dla geniusza z Gaijin, który to wymyślił. To przecież wrogowie są. Cała tajwańska technika to jakieś premki powinny być ewent. u innych. Na etapie Thunderbolt'a to nie razi bo i tak jest lub będzie wszędzie ale chiński M1A2 Abrams to już jeden wielki arcade ... a będzie bo musi być. https://www.defence24.pl/tajwan-przygotowuje-sie-do-przyjecia-abramsow
No wiesz według podziału na kraje według USA Tajwan to nie Tajwan, a Chińska Republika, a Chiny kontynentalne to Chińska Republika Ludowa. Dlaczego tak? Nie wiem trzeba się zapytać "obrońców demokracji i wolności". Więc można sądzić że to jest lekki ukłon do tej koncepcji ze strony gry.
Renamed63079, ... że co powiadasz? Że te same litery w nazwach są? Poco to pisałeś, jaki to ma związek z devblogiem, coś jak PRC i PRL?
Wszystko ładnie, pięknie. ponaddźwiękowiec dla Włochów, przynajmniej skończy się narzekanie i żebranie na jakiś czas. Ale ja to bym nie pogardził jakimiś myśliwcami do III i IV ery włoskiej, bo po 4 na te dwie ery to tak nie za dużo.
Trochę podobny do X-15.
Fajnie, włoskiego drzewka nie mam prawie tkniętego, to mogę sobie zbadać F-104 u Niemców czy Japonii. Fajnie, że tyle wersji w jednym patchu i w końcu Włosi mają supersonica.
No fajnie jeśli dostanie go do japońskiego drzewka będzie świetnie ale ja i tak uważam że T2 to najlepszy myśliwiec w wt
ki200 i me162 nie liczę
USA DOSTAJE NAJGORSZE WERSJE XD Dajcie Polskie drzewko, dodajcie Leopard 2a7 dla Polski, a ssmani niech zostaną z wersją a5, bo jak widać czemu nie ?
USA ma najlepsze F-4, a F-104 pewnie nie klepali aż tak mocno jak inne kraje, ale mogę się mylić.
Dostają wersje jakich używali. Nie był to lubiany samolot. Były inne bardziej obiecujące konstrukcje, więc te stosunkowo szybko wycofali i nie rozwijali.
I tak powinniście właśnie dodawać maszyny od zawsze! Jeśli jakieś państwo używało danej maszyny to powinno dostać je równocześnie ze wszystkimi. BARDZO miła niespodzianka! BRAWO Gaijin!
Złóż skargę