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El Ta-152C: la evolución del ‘Dora’
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El caza Ta-152 fue el desarrollo posterior del Fw.190D ‘Dora’. En la actualización 1.57 de War Thunder presentaremos una nueva variante de esta máquina – el Ta-152C de cinco cañones y altitud media.


Para 1944 el mando alemán comprendió que las capacidades del Fw.190 ya no estaban a la altura de su tarea – la velocidad de los cazas aliados ya sobrepasaban los 700 km/h y la Luftwaffe necesitaba revisar el diseño del Focke-Wulf. Junto al desarrollo de los cazas a reacción y el prometedor Do.335 de doble motor se decidió mejorar el Fw.190D instalando un nuevo motor y mejorando la estructura del avión. Así es como se desarrolló el nuevo caza Ta.152. La variante Ta.152H ha estado en el juego durante mucho tiempo ya. A los jugadores les gusta esta máquina y está rpesente en casi todas las batallas de su grado en el bando alemán. En la actualización 1.57 de War Thunder presentamos la variante de media altitud Ta.152C con un motor diferente, una superficie alar más pequeña en comparación a la variante H y armamento más potente.



La variante C tiene diferencias notables con su hermano de gran altitud. Mientras que el Ta.152H tiene alas más largas utilizadas para volar a gran altura, esta variante utiliza las cortas y duraderas alas del Fw.190 que tienen mejores características dinámicas. El Ta.152C es un interceptor de media altitud que tiene la tarea de ganar altura rápidamente, alcanzar a su objetivo y destruirlo.



La instalación del nuevo motor Daimler-Benz DB 603 LA requirió mover la toma de aire al lado izquierdo. Nuestros artistas han representado las aberturas de cañón encima del carenado del motor. El bulto del lado izquierdo del alerón del carenado es una burbuja para montar el motor. Este modelo del Ta 152C es completamente nuevo y se ha creado según nuestro requisitos actuales del modelo de calidad del juego.



Una de las ventajas principales de la variante Ta 152C es su armamento mejorado: dos cañones de 20mm MG.151/20 colocados en las raíces alares (175 disparos por cañón) con otros dos MG.151/20 encima del carenado (150 disparos por cañón) así como el cañón automático de 30mm MK 103 (85 disparos, incluida la potente munición incendiaria ‘minengeschoss’) en el cilindro de ensamblaje.



El Ta 152C será un caza de grado IV en el árbol tecnológico alemán. El caza está situado justo tras el Ta.152H y es más eficaz a media altitud. Su gran velocidad, combinada con un excelente armamento hace a este avión un adversario verdaderamente peligroso para aviones a hélice y los primeros reactores. ¡Conoce la nueva adición en la cima de los aviones a pistón en la actualización 1.57 de War Thunder!. ¡Nos vemos en los cielos!.


 

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