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Proyecto 206: El alemán rojo
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Brevemente: Un diseño de bote torpedero soviético rápido y mortal de rango II del árbol naval alemán, equipado con cañones automáticos de disparo rápido y cuatro lanzadores de torpedos.

Historia

El Proyecto 206, también conocido bajo el nombre de la OTAN como la "clase Shershen", era una clase de torpedos soviéticos de la época de la Guerra Fría desarrollada a fines de la década de 1950 como reemplazo del Proyecto 183 "Bolchevique". El nuevo Proyecto 206 fue diseñado con principios similares en mente como los bolcheviques, que son costos de producción baratos y de fácil mantenimiento. Además, los torpederos del Proyecto 206, de forma similar al diseño que lo precedió, estaban destinados a ser utilizados cerca de la costa y con buen tiempo.

El primer barco de la clase fue completado y comisionado con la Armada soviética en 1960. Tres astilleros soviéticos produjeron los barcos torpederos del Proyecto 206 en la URSS, pero pocos de ellos han sido entregados a Yugoslavia en partes y su montaje se llevó a cabo en el lugar por los trabajadores yugoslavos. Los barcos torpederos del Proyecto 206 fueron utilizados por, junto a la Armada Soviética, Alemania Oriental, Yugoslavia, Bulgaria, Egipto, Vietnam, Corea del Norte y varias otras naciones, utilizando solo un pequeño número de buques. El Proyecto 206 se retiró del servicio activo en su mayoría con la mayoría de los operadores en la década de 1990, aunque Egipto y Vietnam aún utilizaban algunos proyectos 206 en la década de 2000.

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En War Thunder, el Proyecto 206 está disponible en la prueba beta cerrada naval como un torpedero de rango II del árbol naval alemán. Comparado con su predecesor, el Proyecto 183 "Bolchevique", el Proyecto 206 eleva la apuesta en casi todos los aspectos, aumentando así las capacidades de combate de los buques en una cantidad notable. El armamento primario del Proyecto 206 consiste en dos torretas gemelas multiusos de 30 mm, totalmente giratorias, una montada en la proa y la otra en la popa. Aunque estos cañones poseen buenas propiedades balísticas y mucha munición, los jugadores deberán tener en cuenta la tendencia de los cañones a sobrecalentarse muy rápidamente. Esto significa que los capitanes deberán utilizar disparos de ráfaga para evitar tener que lidiar con un inconveniente enfriamiento de sobrecalentamiento en el fragor de la batalla.

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Dato curioso: Yugoslavia fue el único país que ensambló los barcos en su lugar a partir de las piezas suministradas por la URSS. En total, 11 barcos fueron entregados a Yugoslavia en forma desmontada. Todos los demás operadores recibieron los barcos preconstruidos por la Unión Soviética.

Además, el Proyecto 206 está equipado con dos lanzadores de torpedos en cada lado de la nave, lo que le permite abordar objetivos aún más grandes, como destructores y cruceros, así como 12 cargas de profundidad que pueden ser equipadas a discreción del jugador. Siguiendo los pasos de los bolcheviques, el Proyecto 206 es naturalmente un barco muy rápido. Al ser capaz de alcanzar una velocidad máxima de 45 nudos (83 km / h), el Proyecto 206 se encuentra actualmente entre los buques de guerra más rápidos en War Thunder.

¿Siempre quisiste entregar muerte y destrucción a tus enemigos a velocidades vertiginosas? ¡El Proyecto 206 puede hacer que suceda y ya te está esperando en la prueba beta cerrada de las fuerzas navales de War Thunder!CBT FLOTA


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