War Thunder background
Type 61: Japon Tarzı Patton
Dikkat! Bu haber sitemizin eski bir sürümünde paylaşıldı. Bazı tarayıcı sürümlerinde çeşitli görüntüleme sorunları yaşanabilir.

2. Dünya Savaşındaki yenilginin ardından savaş sonrası Japon Öz Savunma Kuvvetleri kendi isteklerine bir çok sebepten ötürü pek uygun olmayan Amerikan tanklarını kullanmak zorunda kaldılar. 50'lerin ortasında Japon tasarımcılar tekrardan kendi orta sınıf tanklarını tasarlamaya başladılar. Bugün sizlere Japonya'nın kendine ait, savaş sonrası hizmete kabul edilen ilk orta sınıf tankı olan Type 61'i sunuyoruz.​


2. Dünya Savaşı sonunda Japonlar'ın kendine ait bir ordusu olması yasaklandı. Amerikan işgal yönetimi başta tam bir silahsızlandırmayı amaçlıyor olsa da Kore Savaşı'nın başlaması bu kararın gözden geçirilmesine sebep oldu. 1954 yılında Japon Öz Savunma Kuvvetleri kuruldu ve M4 Sherman, M24 Chaffee gibi tanklarla donatıldı, daha sonra bu tanklara daha modern M41 Walker Bulldog eklendi. Bu araçlar Japonların geleneksel gereksinimlerine pek uymuyordu. Köprülerin ağırlık taşıma kapasitesi ve demiryollarındaki dağ tünellerinin kısıtlı boyutları gibi etkenler araçların ağırlığını ve boyunu ciddi anlamda kısıtlıyordu. Bunun dışında Japon tankçılar ortlama olarak Amerikan meslektaşlarından kısaydı ve bu yüzden koltuklar onlar için son derece rahatsızdı.



50'lerin başında Amerikalılar Japonlara sadece deneme amacıyla M47 Patton tankını verdiler. Yeni tank Japonların istediği gereksinimlere tamamen zıttı çünkü Japonya'nın şartları için çok ağırdı. Bu yüzden Amerikan 90 mm topu örnek alınarak, benzer ancak daha küçük bir 90mm Japon topu geliştirilmesi kararlaştırıldı. Ayrıntı düzeyinde farklar içeren modeller prototip olarak teste sokuldu. İlk olarak son derece alçak profilli - en yüksek yeri yalnızca 2.2. metre!- ST-A1 denendi. ST-A1 temel alınarak daha yüksek ve daha kısa gövdeli tanklar üretildi, ST-A2, ST-A3 ve ST-A4 isimlendirmeleri bu tanklarda kullanıldı. Aralarındaki fark ise taret tasarımı ve komutan kupolasıydı. Bütün başarılı testlerden sonra ST-A4 prototipi, Type 61 adı altında hizmete alınmaya hak kazandı.


Download Wallpaper: 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440


Çok yakında Type 61 oyunumuzda yerini alacak ve dış görünümü ile bütün oyuncularımızı mest edecek! İkinci Dünya Savaşından sonra tasarımcılar motor ve şanzımanı arka arkaya yerleştirmeyi denediler. Piyasayada çok az farklı örnek vardı, bunlar her ikisinin de arkaya konması (T-62, Centurion) yada önde (AMX 13) yer almasıydı. Ancak Japonlar kendi 2. Dünya Savaşı geleneklerinden vazgeçmediler ve Type 61'in şanzumanı öne, hava soğutmalı motoru ise arkaya kondu. Oyun açısından bu iyi bir şey çünkü ön plaka delindiğinde şanzuman bir miktar hasar ve şarapneli emebilir.



Japon tasarımcılar tankı hafif yapmak zorundalardı bu yüzden zırhtan feragat ettiler. Type 61 güvenilir bir şekile yalnızca büyük kalibre makineli tüfek ateşine ve 20 mm top ateşine dayabilir, ve bu da anca ön taraftan mümkün olabilir. Ancak 46 tonluk M47 ile kıyaslandığında oldukça hafif olan tank yalnızca 35 ton ağırlığında. 600 beygir dizel motor bu görece hafif tanka çok iyi bir hareket becerisi kazandırıyor. Güç ağırlk oranı ton başı 17 beygir olan tankın hareket becerisini sınırlayan tek şey son hızının diğer orta sınıf tanklara göre biraz düşük olması: 55 km/sa yolda, 45 km/sa arazide.



Ancak Type 61’in güçlü yanı Amerikan 90 mm topunun Japon versiyonunu kullanıyor olması. Topun iyi bir atış hızı ve dikey nişan açısı var bu yüzden kullanmak kolay, etkili mühimmatı ile karşısına çıkan her düşmanı imha edebilir. Tepedeki tarette yer alan 12.7 mm Browning makineli tüfeği de hafif zırhlı araçlara karşı iyi bir silah.

Patton'ın güçlü silahını ve hareket becerisini seviyorsanız mutlaka bu tankı deneyin!


War Thunder Ekibi!

Daha fazla oku::
Zırh Delme Hesaplarının İyileştirilmesi
  • 30 Ocak 2019
OTO R3 T106: Çift Namlulu Felaket
  • 27 Aralık 2018
Reggiane Re.2001 CN: Kara Doğan
  • 26 Aralık 2018
Sürekli Muharebeler Modu İçin Modüler Havaalanları
  • 26 Aralık 2018

Yorumlar (0)

Habere artık yorum yapılamıyor