War Thunder background
Reggiane Re.2001 CN: Kara Doğan

Reggiane Re.2001 başarısız kabul edilen öncülü Re.2000'in doğrudan evrimleşmiş halidir. Bugün, güncelleme 1.85 “Supersonic” ile oyuna üç modeli gelen Re.2001'in, daha güçlü bir modeli olan Re.2001 CN'e bir göz atacağız!

Özet: Re.2001'in gece avcısı modifikasyonu, önceki modellere göre daha iyi silahlandırılmış ve siyah gece avcısı kamuflajına sahip.

Tarihçe

Re.2001'in geliştirilmesi, öncülü olan Re.2000 motor sorunlarından dolayı Regia Aeuronautica tarafından reddedildiğinde başladı. 2000'in tasarımının önemli kısmını alan Reggiane araca yeni Alfa Romeo sıralı motoru taktı ve daha sonradan Falco II adını vereceği Re.2001'i yarattı.

Yeni güç ünitesi sayesinde aracın birçok sorunu çözüldü. Yeni motor daha gü.lü ve güvenilirdi, aslında Alman DB 601 motorunun lisans altında üretilmiş bir versiyonuydu. Testlerde başarılı olmasına karşın Re.2001'in seri üretimi Regia Aeronautica'nın istediği bazı değişikliklerden dolaı gecikti ve nihayet uçak Eylül 1941 tarihinde hizmete girdi. İlk muharebe deneyimini ise 1942 yılının Mayıs ayında Malta üzerinde yaşadı.

Re.2001 CN ise daha sonra uçağın gece avcısı rolüne uyarlanması ile ortaya çıkan bir modeldir. Temel modellere kıyasla gece avcısı modelinde göze çarpan en önmeli değişikikler egzoz borusu perdelerinin eklenmesi ve 7.7mm kanat makineli tüfeklerinin yerine kanatların altındaki askılı yuvalara takılan yeni 20mm makineli tüfeklerdir Ek olarak uçağa, göreve uygun siyah gece avcısı kamuflajı da eklenmiştir.

Üretilen Re.2001 CN'lerin çoğu 2. Dünya Savaşının son dönemlerinde İtalyan ana karasının savunulmasında görev almışlardır. Gece Avcısı özelliğinde yalnızca birkaç düzine araç üretilmiş olup toplamda 230 adet Re.2001 üretilmiştir.

image
image

War Thunder'da Re.2001 CN İtalyan hava araçları ağacının Reggiane dalında İtalyan pilotları bekleyen yeni bir 2. seviye avcı uçağı. Hızlı, çevik ve iyi silahlandırılmış bir araç olan Re.2001 CN avcı aslarına hava savaşlarında galibiyete gitmek için gereken her şeyi sağlıyor.

En önemlisi, Re.2001 CN yeni, daha güçlü 1150 hp Alfa Romeo sıralı motorla donatılmıştır. Önceki radyal motora kıyasla bu motor yalnızca daha iyi performans göstererek uçağın rahatlıkla 500 km/sa üzeri hızlara çıkmasını sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda önceki Re.2000'lerde yaşanan aşırı ısınma sorunlarından da etkilenmiyor.

Duvar Kağıdını İndir:

Temel tasarım özelliklerinin çoğu Re.2000'den 2001'e transfer edildiğinden dolayı uçak öncülünün iyi manevra becerisini korumuş ve diğer ülkelerin en çevik uçaklarıyla gireceği it dalaşlarından çıkabilecek düzeyde. Manevra kabiliyeti kadar, Re.2001 CN yeni ve güçlü motoru ve iyi enerji tutuşu sayesinde enerji savaşlarına da girebilir. Ancak pilotlar uçağın yüksek hızlarda kontrollerinin kitlenmesi durumuna dikkat etmemiler ve enerji savaşlarında bunu göz önünde bulundurmalılar, aksi takdirde uçağın kontrollerini kaybedebilir ve uçağın düşmesine neden olabilirler.

Re.2001 CN’nin silahları ise kendi puanı için son derece iyi; bir çift 12.7mm Breda-SAFAT ağır makineli tüfeğinin yanı sıra uçak bir çift de 20mm Mauser MG 151 topa sahip. Bu ölümcül arman toplaır her zamanki gibi son derece yüksek yok etme gücüne sahip Minengeschoss HEI mayın mermilerini içeren hava saldırısı mühimmat kemerlerini kullanabiliyor.

In addition to the excellent primary armament, pilots of this machine also have the option to support allied ground units in combined battles by equipping a single 250kg bomb under their fuselage.

Reggiane Re.2001 CN güncelleme 1.85 “Supersonic” ile birlikte War Thunder'a eklendi ve İtalyan ağacının ikinci sırasında bütün pilotların onu denemesi için bekliyor. Re.2001 CN ile ya da ona karşı savaştınız mı? Cevabınız evetse aşağıda yorumları kullanarak muharebe deneyimlerinizi diğer pilotlarla paylaşın. Görüşmek üzere, iyi avlar pilotlar!

Daha fazla oku::
Zırh Delme Hesaplarının İyileştirilmesi
  • 30 Ocak 2019
OTO R3 T106: Çift Namlulu Felaket
  • 27 Aralık 2018
Sürekli Muharebeler Modu İçin Modüler Havaalanları
  • 26 Aralık 2018
İtalyan Kara Kuvvetleri Araştırma Ağacı
  • 16 Aralık 2018

Yorumlar (0)

Habere artık yorum yapılamıyor