PC İçin
En Az:
- İşletim Sistem: Windows Vista/7/8/10
- İşlemci: 2.2 GHz
- Bellek: 4GB (Windows Vista/7/8/10)
- Ekran Kartı: Intel HD Graphics 4000 / AMD Radeon 46XX / NVIDIA GeForce GT 520 (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 8.43 GB
Tavsiye Edilen:
- İşletim Sistemi: Windows 7 64bit / 8 64bit / 10 64bit
- İşlemci: Intel Core i5
- Bellek: 8 GB
- Ekran Kartı: NVIDIA GeForce GTX 650 yada üstü, AMD Radeon series 77XX yada üstü
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 19.9 GB
Mac İçin
En Az:
- İşletim Sistem: Sierra 10.12
- İşlemci: Dual-Core 2.4 GHz (Xeon işlemciler desteklenmiyor)
- Bellek: 4 GB
- Video Card: Intel 4000 HD/Radeon HD5550/GeForce 8800 (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 8.15 GB
Tavsiye Edilen:
- İşletim Sistem: Sierra 10.12
- İşlemci: Intel Core i7 (Xeon işlemciler desteklenmiyor)
- Bellek: 8 GB
- Video Card: NVIDIA GeForce GTX 680M yada üstü
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 20.92 GB
Linux ve SteamOS İçin
En Az:
- İşletim Sistem: En modern 64bit Linux dağıtımları, SteamOS
- İşlemci: Dual-Core 2.4 GHz
- Bellek: 4 GB
- Video Card: NVIDIA 660, son sürücüler ile (6 aydan daha eski olmamalı) / benzer AMD (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 8 GB
Tavsiye Edilen:
- İşletim Sistem: Ubuntu 14.04 64bit, SteamOS
- İşlemci: Intel Core i7
- Bellek: 8 GB
- Video Card: NVIDIA 660 son sürücüler ile (6 aydan daha eski olmamalı) / benzer AMD (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 20.7 GB
Martin-Baker şirketi tarafından 1940'ların ortasında geliştirilen yüksek performanslı piston motorlu uçak serisinin son aracı olan M.B.5, etkileyici bir performansa sahip olmasına karşın piston motorlu uçakların jet uçaklarla değiştirilmeye başladığı bir dönemde ortaya çıkmış olduğu için hiç bir zaman prototip test aşamasını aşamamıştır - şimdiye kadar!
War Thunder'da Britanya uçaklarının hayranları War Thunder 1.77 "İlerleyen Fırtına" güncellemesi ile birlikte sonunda M.B.5'i uçuralabilecekler!
1930'larda kurulan Martin-Baker şirkei, tamamı metal, yüksek perforamanslı ve mevcut olan en son teknolojiyi kullanan uçaklar tasarlamaya odaklanmıştı — ve bu araçları tepeden tırnağa silahlandırıyorlardı.
1940'ların başında Martin-Baker'ın güçlü MB-3 prototipi, M.B.5’in atası, ilk defa göklere çıktı. İyi bi hıza (668 km/sa) ve çevikliğe sahip olan uçak, 6 20mm toptan oluşan rakipsiz bir silah donanımına sahipti.
Eylül 1942 tarihinfde Martin-Baker şirketinin kurucusu ve başmühendisi James Martin, MB-3 geliştirmeye devam ediyordu. Ancak 1943 yılında araçta istenen gereksinimler değiştirildi ve MB-5 üzerinde çalışmak için MB-3 projesinden vazgeçti. M.B.5 öncüllünden bazı şeyleri ödün almış olsa da sonuçta ortaya bambaşka bir uçak çıkmışı.
M.B.5’in ana silahları dört adet 20mm top ile sıınrlandırılmış, ek olarak 2 ters dönen pervaneye güç vermesi için Rolls-Royce Griffon 83 motoru kullanılmıştır.
M.B.5 prototipi 1944 yılında tammalandı ve ilk uçuşunu 23 Mayıs 1944 tarihinde gerçekleştirdi. Bazı küçü ksorunların çözülmesi ve 80 saati aşkın test süresimnden sonra 1946 yılında nihayet son ve resmi testlere başlandı.
Test sırasında M.B.5 740 km/sa gibi bir son hıza ulaştı ve başarılı kokpit tasarımı ile pilotların takdirini kzandı. Yer ekipleri de bakımının kolay olmasından dolayı uçağı çok sevdiler.
Ancak 2. Dünya Savaşının sona ermesi ile RAF, piston motorlu uçakları jet motorlu uçaklarla değiştirmeye başlamıştı ve bundan M.B.5 ile ilgilenmediler. Bundan dolayı proje iptal edildi.
Kötü pazar zamanlaması ve yeni jet teknolojileri nedeniyle M.B.5'in prototip aşamasını geçme denemesi başarısız oldu. Ek olarak, Martin-Baker da birlikte uçak tasarlamayı bıraktılar ve bunun yerine uçak fırlatma koltukları tasarlamaya giriştiler. Bu işte de oldukça başarılı oldular ve bugün fırlatma koltuğu konusunda dünyanın en önemli şirketlerinden biri onlar, bu yüzden geçmişteki uçak tasarlama başarıları zaman zaman gölgede kalmaktadır.
Yalnızca bir adet M.B.5 göklere çıkabildi, ancak artık Britanya uçaklarını sevenler War Thunder 1.77 İlerleyen Fırtına güncellemesi ile birlikte bir tane daha uçurma şansına sahipler!
Griffon Spitfire ile Guam üzerinde antrenman-vari savaşlar yapmaktan sıkıldınız mı? P-51H uçurmak istediğiniz, ancak Britanya uçaklarını sevdiğiniz için ABD ağacını es geçtiniz ve oynayamadınız mı? O zaman M.B.5 tam size göre! Britanya havacılığı severlere "superprop" deneyimi sağlıyor ve bir Spitfire değil.
- M.B.5 uçak (Seviye 4 Büyük Britanya);
- 15 gün premium hesap;
- 1000 Altın Kartal;
- Önsipariş bonusu: özel çıkartma "Griffin";
- Önsipariş bonusu: özel çıkartma "Griffin".
MB-5'in öne çıkan özelliği 2,340 beygirlik V-12 Griffon 83 motorudur. Piston motorlu bir canavar olan MB-5 bu sayede 460 mil/sa (740 km/sa) hıza, yüksek ve orta irtifalarda ulaşabilmektedir. Ek olarak MB-5 manevra kabiliyetinden çok fazla ödünç vermeden iyi bir tırmanma oranına da sahip olmuştur. MB-5'in kanatlara monte 4 adet 20mm Hispano MK.II topu hedefinize kilitlenmek için size bol bol zaman tanıyacaktır.
M.B.5’in dört adet, kanada monte 20mm Mk.II Hispano topları Britanya avcı pilotlarına tanıdık gelecektir. Eğer Mk.V Hispano toplarına alışkınsanız Mk.II'ler ile isabetli atış yapabilmek için biraz daha antrenman yapmanız gerekebilir, ancak Mk.II'nin 800 mermilik mühimmatı bu konuda işinizi kolaylaştıracak!
Spitfire, Hurricane, Tempest ve Mosquito kokpitlerinde geçirilen sayısız saatlerden sonra ustalaştığınız sembolleşmiş Britanya avcıları listesine bir superprop da ekleyebilirsinizÜnlü Cpt. Eric Brown tarafından "çok etkileyici bir uçak" olarak tanımlanan uçağı uçurun ve P-51H pilotları il gerçek superprop'un kim olduğu konusunda uzlaşmak için çarpışın!
Martin-Baker M.B.5 War Thunder 1.77 İlerleyen Fırtına güncellemesi ile birlikte Britanya araştırma ağacının dördüncü seviyesine premium araç olarak gelecek.
Bu arada yorum kısmını kullanarak bize en iyi avcı pilotluğu anılarınızı yada önümüzdeki güncellemede heyecanla beklediğiniz arçaları anlatabilirsiniz!
Yorumlar (0)