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USS Tucumcari (PGH-2)

Resumo: Um dos pouquíssimos navios hidrófilos da closed beta. Este navio possui uma manobrabilidade e velocidades excecionais, para além do seu armamento pesado.

O USS Tucumcari é um protótipo norte americano de um navio hidrófilo desenvolvido no final dos anos 60 para testes de avaliação da tecnologia hidrófila da altura.

História

O USS Tucumcari, apelidado em honra à cidade do Novo México, foi um barco hidrófilo desenvolvido pela Boing no final dos anos 60 para testar os desenvolvimentos recentes na área. Este era um barco topo de gama, com a tecnologia hidrófila mais recente e poderosas turbinas a gás. Tudo isto dava ao navio uma excelente velocidade e manobrabilidade, e ainda navegar em mares quase inavegáveis. O USS Tucumcari foi entregue e comissionado na marinha dos EUA em março de 1968.

No inicio do seu serviço, o Tucumcari foi testado nas águas do Pacífico ao largo da costa norte americana, desempenhando missões de patrulha e participando em exercícios navais. Após isto, o navio foi enviado para as suas missões de combate no Vietname, participando na Operation Market Time. Alí o Tucumcari conseguiu provar a sua eficácia em condições de combate com um resultados positivos.

Após voltar aos EUA em 1970, foi transferido para a armada do atlântico antes de uma demonstração euroeia em 1971. Ao longo da tourné europeia, o USS Tucumcari visitou vários países da NATO incluíndo Dinamarca, França, Alemanha, Itália, Grã-Bretanha, Grécia e Turquia, num esforço de mostrar as capacidades da propulsão hidrófila a estes países.

O USS Tucumcari voltou eventualmente aos EUA em outubro de 1971, resumindo missões de patrulha com a U.S. Coast Guard. Em novembro de 1972, o navio foi danificado ao embater num recife de coral à velocidade máxima numa simulação de combate ao largo da ilha de Porto Rico. Devido aos danos significativos sofridos, foi declarado que não era viável economicamente a reparação, pelo que foi eventualmente abatido ao serviço em 1973.

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No War Thunder, o USS Tucumcari é um dos vários navios hidrófilos disponíveis na corrente fase dos testes. Ele está disponível para pesquisa para todos os participantes da closed beta no nível II da árvore americana. Como hidrófilo, as principais características que se destacam são a velocidade e manobrabilidade. Equipado com uma turbina de 4000 cavalos, o Tucumcari pode alcançar os 49.1 nós. No entanto, como é hidrófilo, o seu calado é substancialmente reduzido, pelo que casco se torna um alvo mais apetecível.

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Apesar da pequena dimensão do Tucumcari, o navio está muito bem armado. Com um canhão de 40 mm Bofors na proa, apoiado por um morteiro de 81 mm na popa assim como duas metralhadoras duplas de calibre .50 no topo da superestrutura. No entanto, as restrições de massa e dimensão do navio fez com que não fosse equipado com torpedos nem cargas de profundidade.

Facto divertido: após amarar no recife de coral, o Tucumcari ficou de tal forma preso que as tentativas de o resgatar incluíram explosivos, que por sua vez pioraram a stiuação.

The USS Tucumcari is already waiting for eager captains at the dock in the closed beta testing of War Thunder naval forces. We’ll see you at sea, captains!

CBT das forças navais


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