Descarregar jogo

O WAR THUNDER APRESENTA a Atualização 1.77 Advancing Storm

“Advancing Storm” trouxe uma nova versão do motor de jogo Dagor Engine 5.0, com melhorados gráficos, detalhadas paisagens e efeitos meteorológicos. Os mapas são mais lindos e realísticos, sons mais impressionantes e duas dezenas de unidades incluindo cinco tanques de nível VI: Т-64B, M1 Abrams, Challenger, Leopard 2K e AMX-30 Brenus.

• Efeitos meteorológicos

 

• Luz e anti-aliasing

 

• Sombras em efeitos

Gráficos

Dagor Engine 5.0 — nova versão do motor de jogo traz ao War Thunder melhorados gráficos e efeitos.

• Nova tecnologia de criação de paisagens para mapas
• Novos algoritmos de criação de textura de paisagens e detalhe
• Lama e poças de água realísticas
• Nova tecnologia anti-aliasing (Variance Clipping TAA)
• Sombras de contacto e sombras em efeitos
• Efeitos de chuva realísticos
• Efeitos de nevoeiro em camadas

Outros melhoramentos gráficos:

• Nuvens e sol dinâmicos
• Melhorados efeitos de balas e munições a acertar em água, no terreno e noutros objetos.
• Melhorados os traços das munições HE de calibre .50 a bater no solo.
• Alterado o algoritmo postFX “Polynom”. Brilho máximo ao usar estes post-effectlimitados a duas vezes o original.

Veículos terrestres

• EUA Magach 3 (pacote), M1 Abrams
• Alemanha Leopard 2K
• URSS T-64B
• Grã-Bretanha Challenger
• França AMX-30 (pacote),  AMX-30B2 BRENUS

Aeronaves

• EUA F-84G-21-RE
• Alemanha He 177A-5
• URSS La-200
• Grã-Bretanha MB.5 (pacote), Spitfire Mk Vb, Spitfire Mk Vb/trop (modelo reformulado), Spitfire Mk Vc, Spitfire Mk Vc/trop (modelo reformulado)
• Japão Ki-108
• Itália Spitfire Mk Vb/trop (premium), Re.2000 serie 1
• França Martin 167-A3, Yak-3 (premium), M.D.452 Mystere IIC pre-series

Armada

A estar disponível em testes futuros.

EUA

• PT-6 - MTB
• PT-20 - MTB
• PT-71 - MTB
• PT-103 - MTB
• PTF-7 - MGB
• SC-497 - Sub-chaser
• LCS(L)(3) - Landing Craft Support
• PC-451 - Sub-chaser
• PT-314 - MTB
• PT-625 - MTB
• PT-565 - MTB
• PT-810 - MTB
• PT-59 - MGB
• Asheville - Fast Attack Craft
• Fletcher - Destroyer
• Cowell - Destroyer

Alemanha

• LS - MTB
• S-38 - MTB
• S-38b - MTB
• R-41 - Minesweeper
• R-130 - Minesweeper
• R-301 - Minesweeper
• SF 40 Leichte - Light Flak-ferry
• SF 40 Schwere - Heavy Flak-ferry
• AF D1 - Gunboat
• AF D3 - Gunboat
• MZ1 - Gunboat
• S-100 (1945) - MTB
• S-100 (1944) - MTB
• VS-10 - MTB-Hydrofoil
• Jaguar - MTB
• VS-8 - MGB-Hydrofoil
• Albatros - Fast Attack Craft
• Zerstörer 1936 (1941) - Destroyer
• Z-20 Karl Galster - Destroyer

Sons

Múltiplas alterações relacionadas com som:

• Adicionado novo princípio de formação de eventos sonoros para todas as armas terrestres, incluindo metralhadoras, autocanhões, sistemas de rockets e ATGM.
• Adicionados novos sons para todas as metralhadoras em veículos terrestres.
• Adicionados novos sons para todos os autocanhões em veículos terrestres.
• Reformulados os sons de todas as armas em veículos terrestres.
• Adicionados novos sons para todos os sistemas de rockets em veículos terrestres. Particularmente o BM-13 “Katyusha”.
• Adicionados novos sons para todos os ATGM.
• Adicionados efeitos sonoros de reverbação ao disparos de todas as armas (incluindo metralhadoras, autocanhões, sistemas de rockets e ATGM) de forma a ouvir a diferença entre os calibres das armas. Isto aplica-se a todos os jogadroes.
• Dependência da potência do som dos tiros em todas as armas, sistemas de rockets e ATGM com a densidade do terreno em volta do veículo. Quanto mais perto e denso de zonas com edifícios, mais longo o efeito sonoro do tiro, e mais potente o som quando ouvido.
• Adicionados efeitos globais de reverbação interior, cabine e torre, e exterior no campo para veículos terrestres, aeronaves e navios.
• Adicionada clara diferença nos sons de todos os tiros do ponto de vista do artilheiro e em terceira pessoa.
• Adicionado efeito de oclusão (absorção de frequências elevadas e queda do volume do som externo) da arma em veículos terrestres do ponto de vista do artilheiro, condutor.
• Reformulada a dependência do volume dos sons dos motores dos aviões com a distância ao jogador que está a ouvir.
• Adicionadas camadas de frequências ultra baixas para explosões, tiros de canhão, estruturas a ruir e suspensões de blindados.
• Adicionado um novo acompanhamento musical para cada nação no hangar. Nova música adicionada para as cenas de vitória e derrota.

Atualizações em mapas e missões

• Alterações efetuadas para equilibrar o mapa Polónia: novo aldeamento adicionado na zona nordeste com pontos de respawn para RB e SB; adicionado cume de pedra na costa do lago cobrindo a zona de spawn.
• Alterações efetuadas para equilibrar o mapa Europa Oriental.
• Adicionadas novas missões que incluem maiores territórios - "European Province" e "Neighborhood Volokolamsk" com os mapas Europa Oriental e Volokolamsk.
• Adicionados detalhes significativos às partes rurais e urbanas do mapa Linha Marginot.
• Novos testes de voo adicionados para jatos norte americanos, alemães e japoneses.

Aircraft model, damage model, characteristic and weaponry changes:

• Incluídos os modelos de colisão com as bombas a cair versus aviões (sem explosão inicial). No modo Arcada, a colisão pode apenas decorrer com aviões inimigos. Nos modos realísticos e simulação, a queda também é possível com os próprios aviões aliados. Como resultado da colisão, a trajetória da bomba irá ser alteradaa, o dano nos aviões depende da força da colisão com a bomba.
• Ativada a abertura da porta do compartimento das bombas, independentemente da presença de armamento suspenso em gôndolas.
• A-26 (todas as variantes) - Corrigidos os arcos do armamento defensivo.
• MiG-3-15 (BK) - Alterada a munição de 280 munições para a metralhadora BS e 145 munições para a BK nas asas(fonte).
• Il-4 - Corrigido um erro onde não era possível a criação de camuflagens personalizadas para aviões.
• Typhoon Mk.Ia - Alterada a munição das metralhadoras de calibre .303. Para o par externo agora são 500 munições por metralhadora e 460 munições para as centrais.
• PB4Y-2 - Removida predefinição sem bombas.
• Potez 631 - Adicionada a possibilidade de lançar bombas de 100 kg separadamente.
• Me 410 A-1/U2, B-1/U2 - Corrigida a mostragem do armamento em modo Raio-X (fonte).
• Do 17Z-2 - Removido o conjunto de armamento de 4x250kg.
• P-51(todas as variantes), F-82E - Corrigida a blindagem (fonte).
• La-5FN - Corrigida a mostragem da placa de blindagem traseiera em modo Raio-X (fonte).
• Do 217 E-4 - Alterado o canhão MG FF para MG FF/M (fonte).
• He 111H-16 - Alterado o canhão MG FF para MG FF/M (fonte).
• Spitfire I, II, V e IX - Corrigida a blindagem dos tanques de combustível (fonte).
• Potez 630 - Alterado o tipo de aeroanve para caça/caça pesado de defesa.  
• A-35 - Corrigido o lançamento das bombas do compartimento no modo arcada (fonte)
• Be-6 - Corrigido o número de artilheiros na tripulação (fonte).
• Pe-3 (todas as variantes) — Corrigido o tempo de carregamento dos rockets e bombas nas informações.
• F6F-5, F6F-5N - Corrigida a informação relativa aos motores no modo Raio-X (fonte).
• Ki-102 - Corrigidos os ícones dos cintos de munição (fonte).
• A6M3 mod 22 - Alterado o canhão de 20 mm Type 99 Mk 2 para Type 99 Mk 1 (fonte)
• Hs 129B-2 - Corrigido o lançamento do conjunto de armamento de 4x50kg.
• AD-4 (todas as variantes) — Corrigida a ordem de lançamento dos seguintes conjuntos de bombas: 1x1000lb + 2x500lb and 1х2000lb + 2х1000lb.
• D3A1 - Adicionada informação relativo ao armamento defensivo (fonte).
• D4Y3 - Alterado o nome para D4Y3 Ko (fonte).
• F8F-1, F8F-1B, P-38L-LO, A-36, PV-2D, SB2С-4, SB2С-5, SBD-3 - Adicionados casulos com metralhadoras DGP-1.
• P.108A serie 2 - Corrigida a mostragem do número de artilheiros nas informações.(fonte).
• Beaufighter (todas as variantes) -
  • Corrigida a metralhadora defensiva para Vickers K. (fonte);
  • Corrigido o arco de tiro da torre defensiva (fonte)
• MiG-3 (todas as variantes) — Alterada a espessura da placa de blindagem traseira de 6 para 8 mm (fonte).
• FW 190 F-8  — Corrigida a espessura da proteção do motor. O anel exterior foi alterado de 3 para 6 mm, enquanto o interno de 5 para 10 mm.
• Su-6 (АМ-42) — Corrigida a informação relativa à blindagem dos tanques de combustível (fonte).
• P-36G Hawk — Alterada na descrição em modo Raio-X do motor Wright R-1820-G205A de 14 para 9 cilindros.
• Boomerang Mk.I/Mk.II — Alterada na descrição em modo Raio-X do motor Pratt & Whitney S3C4-G de 18 para 14 cilindros (fonte1)(fonte2).
• Swordfish Mk.I — Corrigida a possibilidade de disparar através da secção da cauda com armamento defensivo (fonte).
• Il-2M (todas as variantes) — Corrigida a possibilidade de disparar através da secção da cauda com armamento defensivo (fonte).
• Il-10 (todas as variantes) — Corrigida a possibilidade de disparar através da secção da cauda com armamento defensivo.
• B7A2 — Corrigida a possibilidade de disparar através de parte do leme com armamento defensivo (fonte).
• Il-28, Tu-14Т, Kikka — Adicionados rockets de suporte à descolagem.
• Alterada a voz de dublagem dos aviões italianos na árvore alemã.
• Corrigida a penetração dos rockets Panzerblitz II.
• Corrigida a massa dos rockets AP Mk I e AP Mk II (fonte).
• Corrigidas as características dos rockets S-21 (fonte).
• Adicionado o lançamento individual dos rockets Type 5 No.6 Mod.9.
• Corrigidos os conjuntos de bombas do exército e marinha do Japão (fonte).
• Alterado o nome das bombas de 250kg Type 98 Num 25 para Navy Type 98 Num 25 (fonte).
• Corrigidas as características das bombas Type 2 Nominal 50 Mod 1.
• Alterada a velocidade recomendada de lançamento do torpedo de 18-inch Mark XV para o máximo de 443 km/h e altitude recomendada de lançamento de 122 m.
• Dividida a metralhadora Berezin universal em três tipos diferentes: UBS, UBC & UBT (fonte).
• Adicionada munição para alvos aéreos aos canhões de 20mm AN/M2 e AN/M3.
• Corrigidas as características das munições de 30 mm do canhão Mk.103 de acordo com dados técnicos.
• MG 151/15, MG 151/20 - Corrigida a massa dos canhões (fonte).

Ground Vehicle model, damage model, characteristic and weaponry changes:

• AAAP com RADAR (ZSU-23-4, М163, FlakPanzer Gepard e Type 87) - Adicionado sistema de assistência de mira na forma de marcador, o mesmo usado no modo arcada. Para o ativar, necessita de bloquear o alvo pressionando Selecionar Alvo.
• Veículos terrestres de nível V-VI - Nova mecânica de caregamento usando compartimento de munição primário:
  • Leopard 1, Leopard A1A1, M46/M46 Tiger, M47/mKPz.47, M48A1, MBT-70/KPz-70, M60/M60A1 (AOS)/M60A1 RISE (P), T95E1, STB, Type 74, Centurion Mk.10, Vickers MBT, todos os T-54, T-55A, T-62, IS-3, Object 906, FV4004, Conqueror, Object 268, Object 120, SU-122-54, todos os AMX-30, todos os Chieftain.
• M60A2 - Corrigido um erro com a presença incorreta de pontos fracos na área entre a mantlet do canhão e a torre.
• M60A1 AOS - O ponto fraco na óptica na mantlet do canhão removida.
• M60 - Corrigido um erro com a presença de pontos fracos incorretos entre a torre e o casco.
• M47/mKPz.47 - Atualizado o layout da blindagem (fonte).
• M48A1 - Corrigido um erro com a presença de pontos fracos incorretos entre a torre e o casco. Atualizado o layout da blindagem (fonte).
• Centurion Mk.10 - Corrigido um erro com a presença de pontos fracos incorretos entre a torre e o casco.
• Chieftain Mk.3/5/10 - Corrigido um erro com a presença de pontos fracos incorretos entre a torre e o casco.
• Jagdpanther // Bfw.Jagdpanther - Corrigido um erro com a presença incorreta de pontos fracos na área entre a mantlet do canhão e a torre.
• M48A1 - Corrigido um erro onde a câmara do condutor/motorista rodava em sincronização com a torre.
• Begleitpanzer 57 - Corrigido um erro relacionado com a presença de zonas onde pode ser danificado facilmente.
• Begleitpanzer 57 - Adicionados parâmetros verticais para o lançador de TOW, ângulos de -6/+20º. Especificado o valor de multiplicidade da mira para 4/12 (normal/zoom). Fonte: Henschel Wehrtechnik Waffensystem Begleitpanzer 57mm, Thyssen-Henshel, Bofors.
• Begleitpanzer 57 - Adicionado I-TOW à munição.
• FV4005 - O efeito ao disparar do canhão e o efeito da munição a acertar foram alterados.
• Type-87 - Adicionado o efeito de destruição do casco.
• Ru 251 — Adicionado o efeito de destruição do casco.
• M551— Adicionado o efeito de destruição do casco.
• T92 — Adicionado o efeito de destruição do casco.
• Object-906 — Adicionado o efeito de destruição do casco.
• Object-120 - Corrigido um erro onde a destruição do motor e transmissão não causavam destruição do casco.
• Tortoise - Corigido um erro com as metralhadoras duplas onde apareciam traços entre os canos.
• FV102 Striker - Corrigido um erro com a ausência de modelo de dano para o mecanismo do lançador.
• CA Lorraine - Corrigido um erro onde as decorações 3D podiam ser colocadas em rodas e tubos de escape. Elementos da suspensão adicionados ao modelo de dano.
• M41 - Corrigido um erro onde as rodas traseiras eram suspensas acima do solo.
• M4A5 Ram II - O flash do disparo mostrado na metralhadora antiaérea foi corrigido.
• ZiS-30 - Corrigido um erro com a rotação do canhão a 90º quando era destruído.
• KPz-70 - Corrigido um erro com a blindagem do reforço da arma. Anteriormente não rodava com a torre.
• AEC Mk.II // AC Mk.II AA:
  • Corrigido um erro nos valores de blindagem incorretos.
  • Clarificado o esquema da blindagem. Fontes: Canadian Archives Microfilms, Department of National Defence Army, British A.F.V. Specifications // AFV Weapons Profile No 21
• A30 Challenger - Clarificado o esquema da blindagem. (fonte)
• A.C.IV - Efetuadas as seguintes alterações:
  • Designação alterada de “AC.IV Thunderbolt” para “A.C.IV”;
  • Velocidade máxima alterada de 56 para 48 km/h;
  • Quantidade de munição alterada de 47 para 50 tiros;
  • Potência do motor alterada de 330 para 397 cavalos;
  • Refinado o layout da blindagem do veículo na secção frontal (casco, torre e mantlet). Corrigidos erros com a presença de pontos fracos incorretos na área do canhão e mantlet.  
    • Fontes: MP508/1, 1940 - 1946, G.S. Specifications Cruiser Tank AC3 and ACIV; MP392/36, 1942 - 1943, Tanks: Australian; Cruiser, Mark 3 (Experimental); MP392/36, 1942 - 1947, Australian Cruiser Tank Mark 3: production; and AC4, experimental; MP730/13, 1942 - 1944, B) Official papers; MP438/3, 1942 - 1943, Plans, Armoured Fighting Vehicles; MP730/13, 1942 - 1943, Tank Production in Australia: Stage IV. Discussions with United States and matters which led up to abandonment of tank programme; MP730/13, 1943 - 1943, A) Australian Tank Production Report by Colonel G A Green: B) Related Documents; MP730/13, circa 1942 - 1942, Armoured Fighting Vehicles Historical Notes (Dow)
• Т-26 (1940), Т-26 (1 Gv.T.Br.) - Clarificado o posicionamento de munição. Fonte: “Т-26. Руководство службы”, 1940 //М.Коломиец, М.Свирин -  “Фронтовая иллюстрация 1-2003 - Лёгкий танк Т-26 1931-1941”.
• Vickers MBT, M10 - Alterado o material das esteiras com "blindagem homogénea laminada" para "tracks".
• ARL-44 - Corrigido um erro relacionado com a ausência do efeito de velocidade de carregamento do canhão dependente da habilidade da tripulação.
• Conqueror - Alterada a espessura das placas adicionais de 4 para 6 mm. Fonte: Report No.T.R. 17/1, Fig.21. Alterada a quantidade de munição da metralhadora de 15000 para 7500 munições. Fonte: Conqueror, Marks 1 and 2. Volume III - Armament. Pamphlet No.9. 1957
• Corrigido o valor da potência do motor de 450 h.p. (2050 RPM) para 500 h.p. (1800 RPM) aos seguintes carros de combate:  T-34-57 (1943)
  • Т-34-57 (1941)
  • Т-34 (1942)
  • Т-34 (1940)
  • Т-34 (1941)
  • Т-34E
  • Т-34E (STZ)
  • T-34-747(r)
    • Fonte: Руководство по материальной части танка Т-34, 1949
• Cromwell Mk.I / Cromwell Mk.V - Corrigido um erro onda as granadas de fumo não podiam ser recarregadas em pontos de captura.
• AMX-13 DCA 40 - Clarificados os parâmetros das munições usadas:
  • 40 mm HE-T: Alterada a velocidade de 874 para 1005 m/sec, alterado o explosivo de “tetril” para “torpex”, massa de explosivo alterada de 25 para 100 g, massa da munição alterada de 860 para 960 g.
  • 40 mm AP-T: Alterada a velocidade de 874 para 1025 м/sec, massa da munição alterada de 882 para 930 g.
    • Fonte: Jane's Ammunition Handbook, 2002 // Gander, T. “The Bofors gun”, 2013.
• Medium Tank M2 - Alterada a massa de 19 para 17.2 toneladas. Fonte: DEVELOPMENT OF ARMORED VEHICLES, volume 1 Tanks - AGF BOARD No.2
• M36 - Alterada a massa de 30 para 28.1 t. Fonte: Catalogue of Standard Ordnance Items, second edition 1944, volume I.
• Valentine Mk.I - Reduzido o valor da potência do motor de 165 para 135 cavalos. Fonte: The Royal Armoured Corps Tank Museum. Tanks 1919-1940, The Interwar Period. The Royal Armoured Corps Centre, Bovington, Dorset.
• Crusader AA Mk.II -
• Aumentada a quantidade de munição de 600 para 1200 munições.
• Velocidade da torre alterada de 40 para 70 º/s. Fonte: Report V/EL NO. 48. CRUSADER III A.A. II (TWIN OERLIKON). Performances of Power Traverse Gear on Slopes., The National Archives WO 194/172
• Crusader AA Mk.I - Corrigidos os valores da blindagem da torre. Fonte: Canadian Archives Microfilms, Department of National Defence Army, British A.F.V. Specifications. Values, mm:
  • Frente: 25.4 changed to 30
  • Side: 25.4 changed to 12
  • Rear: 25.4 changed to 12
• Crusader AA Mk.II - Corrigidos os valores da blindagem da torre. Fonte: Canadian Archives Microfilms, Department of National Defence Army, British A.F.V. Specifications. Values, mm:
  • Frente: 30 changed to 50.8
  • Side: 14 changed to 50.8
  • Rear: 17 changed to 50.8
  • Top: 12.7 changed to 20
• Crusader AA Mk.I/Mk.II - Alterada a velocidade máxima de 42 para 44 km/h. Fonte:  Department of National Defence Army, British A.F.V. Specifications
• Crusader AA Mk.I - Alterada a massa do veículo de 16.3 to 17.2 tonnes. Fonte:  Department of National Defence Army, British A.F.V. Specifications
• Crusader AA Mk.II - Alterada a massa do veículo de 16.3 to 17.5 tonnes. Fonte:  Department of National Defence Army, British A.F.V. Specifications
• Crusader AA Mk.II — Corrigido um erro relacionado com a visualização incorreta do coice do canhão Oerlikon.
• Crusader Mk.III - Alterado o número de granadas de fumaça de 30 para 50. Fonte: WO 291_1439 Vol 1 British tanks
• Centurion Mk.I - Corrigida a blindagem nas seguintes zonas:
  • Turret front: 152 changed to 127
  • Side and rear of the turret: 89 changed to 76
  • Top, hull: 38 changed to 29
  • Top, turret: 29 changed to 25
  • Rear, hull: 20 changed to 38
  • Bottom, hull: 30 changed to 17
  • Bottom, turret: 19 changed to 25
  • Bottom, turret bustle: 20 changed to 38
    • Fonte: T.D.36515
• IS-6 —  Atualizados os valores da blidnagem do casco (values in mm)
  • upper side armour: 100 -> 120
  • flank slopes 100 ->75
    • Fonte:  report on  IS-6 test build 21.09.1944
• Т-64А - Alterada a munição HE 3ОF26 para 3ОF19.
• LVT(A)(1), LVT(A)(4) ZiS-2 - Alterados os valores da placa frontal inferior de 12.7 para 6.35 mm. Fonte: Catalogue of Standard Ordnance Items, Second Ed. Vol.1 1944. R. P. Hunnicutt, Stuart, A History of the American Light Tank. Vol. 1
• LVT (A)(1) -
  • Alterada a quantidade de munição de 147 para 104 munições.
  • Alterada a massa do veículo de 15.6 para 14.88 toneladas.
  • Ângulos verticais alterados de -12/+20 para -10/+25  Fonte: Catalogue of Standard Ordnance Items, Second Ed. Vol.1 1944.
• LVT(A)(1) - Alterada a blindagem na torre. Fonte: Catalogue of Standard Ordnance Items, Second Ed. Vol.1 1944. R. P. Hunnicutt, Stuart, A History of the American Light Tank. Vol. 1. Values, mm:
  • Frente: 44.4 changed to 12.7
  • Side, rear: 31.75 changed to 12.7
  • Top: 12.7 changed to 6.35
• T34 - Alterada a velocidade marcha atrás/ré de 8  para 13 km/h. Fonte: Record of Army Ordnance Research and Development - Heavy Tanks and Assault Tanks, 1945 // Army Service Forces - Development History of the Heavy Tanks, T29 & T30, 1945 //  
• StuH42, StuG III G, KV-2 (1940), KV II 754r, M48A1, Ostwind, M3 Lee, FV4202, T-70 (1942), Т-80, GaZ-DSHK, Pz.IV C, Pz.IV/70(V), T-26-4, ASU-85, Black Prince, Comet Iron Duke, КВ-1 (Л-11), КВ-1Э, KV-IB, FV4202 - Clarificada a ordem de uso da munição.
• AMX-30 - Especificado o multiplicador da mira. Valor corrente - 8x e 12x. Fonte: Comparative characteristics of main battle tanks, Fort Knox 1973
• AMX-30B2 - Especificado o multiplicador da mira. Valor corrente - 10x. Fonte: Comparative characteristics of main battle tanks, Fort Knox 1973
• M60A1 (AOS), M60A1 RISE (P) - Alterados os valores da blindagem da torre do comandante. Valores, mm:
  • Frente: 127 changed to 35
  • Side: 70 changed to 26
  • Back: 50 changed to 26
  • Roof: 101.6 changed to 30
    • Fonte: Questions of defense vehicles, 1976. Vol. - 67.
• Chi-Ri II - Corrigida a mostragem do ícone relativo ao efeito da munição penetrante.
• Type 60 ATM - Corrigido um erro onde era impossível apontar após abater o artilheiro.
• Leopard A1A1
  • Munição DM23 adicionada.
  • Substituído o Telémetro por outro similar com maior rapidez de análise e menor erro.
• Object 906 - Adicionada a mecânica de quebra do casco.
• Cadência de tiro alterada nos seguintes veículos:
  • Object 906: 9.96 → 10.02;
  • Т-54 (all): 6.96 → 7.02;
  • Т-55А: 6.99 → 7.02;
  • Т-62: 4.98 → 5.01;
  • T95E1: 6.99 → 7.02;
  • M48A1: 7.99 → 8.
• AMX-30 (1972)/AMX-30B2 — Cadência de tiro alterada de 8 para 9 tiros por minuto. Fonte: “Kampfpanzer Leopard” - Heraugegeben von Raimund Knecht. J.F. Lehmanns Verlag München. Nr.6/7 “Internationale Wehr-Revue”.
• M60/M60A1 (AOS)/M60A1 RISE (P) — Cadência de tiro alterada de 7,2 para 9 tiros por minuto.  “Kampfpanzer Leopard” - Heraugegeben von Raimund Knecht. J.F. Lehmanns Verlag München. Nr.6/7 “Internationale Wehr-Revue”.
• Leopard/Leopard A1A1 —  Cadência de tiro alterada de 8 para9 tiros por minuto.  “Kampfpanzer Leopard” - Heraugegeben von Raimund Knecht. J.F. Lehmanns Verlag München. Nr.6/7 “Internationale Wehr-Revue”.
• ARL-44 (ACL-1) -
  • Alterado o nome do canhão para “SA44”. fonte: Note pour la Direction de l'Arme Blindée au sujet de l'état d'avancement du char de Transition // Note for the Direction of the Tank Army about the state of development on the transitional tank
  • Corrigidos os nomes das munições:
    • Armour-piercing: OR Mle.44
    • HE: OE Mle.28
  • Fontes: Technical Service of the DEFA (Direction the study & manufacture of weaponry), Object : Test on the 75 SA 44
• P.7.T. AA - Alterado o nome. Anteriormente era “P4T AA”. Fonte: Les autochenilles Citroën munies de propulseurs "Kégresse-Hinstin" Type P.4.T. - étude technique // Les autochenilles Citroën munies de propulseurs "Kégresse-Hinstin" Type P.7.T. - étude technique
• Corrigidas as palísticas das seguintes munições (corrigidas as perdas de velocidade e trajetória):
  • 100mm 3BM8
  • 105mm L28A1, M392A2, DM13, M728, M735, OFL 105 F1
  • 115mm 3BM3, 3BM4
  • 120mm L1G, L15A3, L23
  • 122mm 3BM11
  • 125mm 3BM9, 3BM12
  • 152mm APFSDS for M69, ХМ578E1 cannon
• 90mm T320 - Alterada a massa da munição de 5 para 3.6 kg. Fonte: Penetration performance of a series of T320e10 Arrow Projectiles, April 1956.
• 12.8 cm Pzgr. - Alterada a massa da munição de 28 to 26.35 kg. Fonte: Die Munition der deutschen Geschütze und Werfer. Berlin 1940 // Geschoßringbuch. Band II July 1939
• 8.8 cm Pzgr.40 (KwK.36) - Alterada a velocidade da munição de 1000 para 930 m/sec. Fonte: Dokumentation W 127: Datenblätter für Heeres-Waffen, Fahrzeuge, Gerät // Waffen-Arsenal, Special Band 16, Die Deutschen Kampfwagen Kanonen 1935-1945.
• 7.5 cm K.Gr.rot Pz. (KwK.37/StuK.37) - Alterada a velocidade da munição de 440 para 385 m/sec. Fonte: Dokumentation W 127: Datenblätter für Heeres-Waffen, Fahrzeuge, Gerät // Waffen-Arsenal, Special Band 16, Die Deutschen Kampfwagen Kanonen 1935-1945
• 7.5 cm Spr.Gr.34 (KwK.37/StuK.37) - Alterada a velocidade da munição de 570 para 420 m/sec. Fonte: Dokumentation W 127: Datenblätter für Heeres-Waffen, Fahrzeuge, Gerät // Waffen-Arsenal, Special Band 16, Die Deutschen Kampfwagen Kanonen 1935-1945
• BGM-71B TOW - Corrigido:
  • Massa de explosivo de 3 para 2.45 kg.
  • Alcance de 3750 para 3000 m.
  • Massa de 18.9 para 18.8 kg.
  • Velocidade de 278 para 299 m/sec.
    • Fonte: Helicopter Gunnery. FM 1-140, 29 March 1996
• 105mm OCC 105 F1 — Valores de penetração alteradoos de 360 to 400 mm. Fonte: AMX 30 Firepower – The Obus G HEAT round by Colonel Jean Périn (1972): International Defense Review // AMX 30 France’s Main Battle Tank by General Jean Marzloff, International Defense Review
• MGM-51B/C - Corrigido um erro relacionado com o lançamento e velocidade cruzeiro do rocket.
• 105 mm M735 - Alterada a massa de 4.1 para 3.7 kg. Velocidade inicial alterada de 1455 para 1501 m/sec. Fonte: FT 105-A-3 w/ C1-C3. "Firing Tables, Cannon, M68 On Tank, Combat, Full tracked: 105mm Gun, M60A3, M60A1, M60, and M48A5" C-1 includes M735 // Tank Gunnery (Abrams), FM 3-20.12, 1 October 2001

Alterações dos modelos de voo:

• Yer-2(todas as variantes), Wellington(todas as variantes):
  • Atualizados os modelos geométricos.
  • Corrigidas as características aerodinâmicas da cauda, fuselagem e asa.
  • Ativado o consumo de tanques de combustível separados.
  • A quantidade de combustível e armamento afeta agora o centro de gravidade de forma mais correta.
  • Atualizada a velocidade máxima.
  • Atualizada a velocidade da retração do trem.
  • Atualizadas as condições de potência do motor.
• BF 109 -A/B/E: 
  • Aumentada a capacidade máxima para +13G
  • Corrigidas as características aerodinâmicas da cauda, fuselagem e asa.
  • Corrigida a velocidade da retração do trem.  
• Fw 190A-1/A-4/A-5 (todas as variantes), Fw 190D (todas as variantes), Ta 152C-3/H-1:
  • Atualizados os modelos geométricos, atualizado o equilíbrio com carga de combustível mínimo.
  • Wobbling em modo de mouse aim reduzido.
  • O instrutor abre o radiador de forma antecipada para arrefecimento mais eficaz.
  • Dependendo da variante do avião, a massa foi reduzida em 8-10 kg.
• N1K1 Kyuofu:
  • Corrigido um erro onde o avião não podia atingir a carga de forças G máximas.
• N1K1-J ko:
  • Atualizados os modelos geométricos.
  • Corrigidas as características aerodinâmicas da cauda, fuselagem e asa.
  • Altitude crítica do motor alterada.
  • Recalculada a inércia assim como influência dos casulos, resistência calculada. As características são agora relevantes para as folhas de dados.
• P-51D-5/20/30 (todas as variantes):
  • Aumentada a estabilidade em todos os modos de voo.
  • Influência da velocidade do voo no aquecimento do motor aumentada (sobreaquecimento maior a velocidades inferiores)
• Corsair (todas as variantes):
  • Melhorado o controle em modo de mouse aim.
• Corsair F.Mk II:
  • Atualizada a velocidade máxima de acordo com os dados disponíveis.
• FW 200C:
  • Corrigida a velocidade ao qual o trem pode ser fechado. Agora é 200 km/h de acordo com «Manual D.(Luft) T.2660/1. Engine takeoff power has been updated  
• A-26 (todas as variantes):
  • Potência do motor perto do solo aumentada em 80 h.p.  
• А-26B-50:
  • Adicionado modo WEP.
  • Adicionada modificação Injeção.
• MC-202/205 (todas as variantes) -
  • Reduzido o sobreaquecimento
• Hurricane (todas as variantes):
  • Completamente novas termodinâmicas com limitações no arrefecimento do motor a baixas velocidades.
  • Recalculadas polares do avião, asas e outros parâmetros que não afetam o desempenho, mas definem o comportamento correto do avião de acordo com relatórios.
  • Completamente atualizado o cálculo da inércia de acordo com o catálogo de partes do avião. Todas as características estão combinadas nas listas: MkI, MkII.
• Hurricane Mk.I:
  • Adicionado WEP +12" (adicionada modificação Injeção).
• Sea Hurricane Mk.IB/IC:
  • Adicionado WEP +16" com limite de uso.
• Hurricane Mk.IIB/Trop:
  • Adicionado WEP +14", tomado em consideração que o filtro tropical agora influencia a velocidade
• Hurricane Mk.IIB (URSS):
  • Adicionado WEP +14", a perda de velocidade devido à substituição das metralhadoras por canhões ShVAK e eumento de velocidade devido à ausência de filtros foi tomada em cosnideração (pequeno aumento)
• Hurricane Mk.IV:
  • WEP +18".
• P-47D (Todas as variantes):
  • Recalculadas polares do avião, asas e outros parâmetros que não afetam o desempenho, mas definem o comportamento correto do avião de acordo com relatórios.
  • Completamente atualizado o cálculo da inércia de acordo com o catálogo de partes do avião.
• Ki-102 otsu:
  • Atualizados os modelos geométricos.
  • Corrigidas as características aerodinâmicas da cauda, fuselagem e asa.
  • Altitude crítica do motor alterada. Recalculada a inércia.
• Do 335 (todas as variantes):  
  • Atualizada a sensibilidade do leme a elevada velocidade. Isto vai permitir alcançar overload máximo mais rápido mas sem o escelder.
  • Polares das hélices recalculadas, o que vai permitir aumentar a aceleração ligeiramente a baixas altitudes.
  • Atualizada a termodinâmica de acordo com os termos do sobreaquecimento e modos de voo que não são de combate.
  • Adicionada a dependência do arrefecimento a baixas velocidades (por exemplo, a virar), especialmente para o motor traseiro que é menos arrefecido.
  • A0 - sistema GM-1 instalado na forma de duas fases adicionais do supercharger e a massa da mistura afterburner incluidas na massa total de combustível.
  • B2 - sistema GM-1 substituído pelo sistema de afterburner MW-50 para os motores instalados Db-603EM / FM com 2250PS no solo, que permite aumentar a velocidade ao nível do mar para 640 km/h.
• AD-4 (França):
  • Corrigido um erro onde era possível usar um cabo que não devia existir.
• Sunderland Mk.3, Mk.5:
  • Aumentados os momentos de inércia.
• Halifax Mk.3:
  • Aumentados os momento de inércia e overload máximo permissível.
• Spitfire (todas as variantes), Seafire Mk.XVII, FR.47:
  • Atualizada a termodinâmica.
    • Reduzida a eficácia do sistema de arrefecimento a baixas velocidades.
      • Reduzida a estabilidade longitudinal.
• R2Y2 (todas as variantes), S.O.4050 Vautour (todas as variantes), Ki-200, Me.163B:
  • Corrigido o atrito/arrasto.
• Yak com motor VK-107:
  • Corrigida a indicação da potência nos dados do avião.
• La-200:
  • Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
• He 177A 5:
  • Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
• MB.5:
  • Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
• M.D.452 IIC: 
  • Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
• Re.2000:  
  • Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.
• Martin 167-A3:  
  • Configurado inicialmente de acordo com os dados disponíveis.

CDK

Descarregar o CDK do War Thunder (dia 14/03/2018)

• Devido ao lançamento da atualização 1.77 e reformulação do modelo de colisão com a nova tecnologia de tereno, todos os projetos, incluindo hangares, necessita de optimização. Você deverá esperar que os autores atualizem o seu conteúdo na página live.warthunder ou faça o download do CDK, faça upload e então reload.
• A textura básica para alguns veículos terrestres foi alterada. No configuração da camuflagem, você necessita de alterar o nome da textura de acordo com a lista ou descarregue a camuflagem da página LIVE após confirmação.

Economia e pesquisa

• Adicionadas novas camuflagens de inverno para veículos terrestres norte americanos, britânicos e alemães.
• Adicionados decalques para veículos franceses que podem ser desbloqueados via tarefas.
• Adicionadas novas conquistas para aeronaves e veículos terrestres francesas.
• Chieftain Mk.3 e Chieftain Mk.5 - Agrupados na árvore britânica.
• Panther A e Panther G agrupados na árvore alemã.
• BB-1 - Movido para o grupo do Su-2.
• SB 2M-105 - Movido para o grupo dos SB.

Mecânicas de jogo

• Esquadrilhas de esquadrão - oportunidade de abrir a lista do esquadrão e enviar convite e aplicação para esquadrilhas cujos lideres são do esquadrão.
• Corrigido um erro com o funcionamento da modificação “air strike” em RB, onde a redução no custo de respawn para aviões caía ao perder veículos terrestres com esta modificação (fonte). Esta modificação vai permitir redução adicional de custo de entrada com aeronaves por cada jogador identificado abatido por um aliado nos modos de jogo com pontos de spawn.
• Alterações ao modo PvE Assalto. Arcada de Tanques”:
• Revistos os mecanismos de BR. A partir de agora, veículos com BR de 8.0 estarão no nível V.
• O nível VI, BR 8.3+, adicionados novos veículos terrestres para os inimigos AI.
• Pressionar repetidamente no botão de ataque aéreo em batalhas terrestres arcada resulta na desativação temporária desta funcionalidade.

Missões de aviação

• Em todas as missões [Operation], exceto missões para iniciantes, os pontos de spawn dos aviões de ataque foram movidos para mais perto dos objetivos da missão.
• Em todas as missões [Operation], a durabilidade das zonas de bombardeamento depende agora do número de pontos de respawn disponível para os jogadores (para normalização do LOBBY e eventos onde mais de um respawn está ativado).

Alterações específicas da plataforma PlayStation®4.

• Novo: Predefinições de controle de backup/restauro para salvar dados.
• PS Camera/Head Tracking: correção de erro que não permitia olhar para as seis com a rotação da cabeça.
• PS Camera/Head Tracking: permitir aumentar a sensobilidade para melhorar a resposta.
• PS Camera/Head Tracking: novo botão para reiniciar a posição da cabeça.
• PS Camera/Head Tracking: opção de corrigir o pivot da câmera em terceira pessoa.
• PS Camera/Head Tracking: opção de desativar a translation tracking da cabeça (left-right e up-down) e emv ez de usar os respetivos eixos se estiverem associados ás definições.
• Pelotões: múltiplas correções e melhoramentos aos convites.

Outros

• Alterada a trajetória da câmara movendo-se em redor do veículo no hangar.
• O lançamento do jogo com DirectX 9 já não é possível. Nós cessámos o suporte a DirectX 9 há alguns anos. Os requerimentos mínimos estão publicados na página System Requirements.

Erros reportados pelas comunidades .com e .ru:

• Corrigido um erro no Nb.Fz. onde a seleção do armamento secundário causava movimento vertical e horizontal (fonte).

Problemas conhecidos

• Desempenho com algumas configurações em Linux podem ser reduzidas.

A Equipe War Thunder