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O La-200 é um protótipo de intercetor soviético desenvolvido para carregar novos tipos de RADAR. Embora tenha sido um de vários desenhos de teste, apenas um foi construído. Mas agora os pilotos do War Thunder vão provar o mérito do La-200 quando chegar com a atualização 1.77!

História

Em 1948, o alto comando soviético publicou uma lista de requerimentos para um intercetor de dois tripulantes, bimotor capaz de operar em todos os estados meteorológicos e de carregar um novo sistema de RADAR chamado “Toriy”. Todos os escritórios de aviação soviéticos (Lavochkin, MiG, and Sukhoi) desenvolveram um protótipo para testes.

O desenho de Lavochkin, o La-200, tinha uma longa fuselagem para acomodar os dois motores turbojato, asas em flecha e uma carlinga grande para acomodar dois homens. O La-200 fez o seu voo inaugural a 9 de Setembro de 1949. Foi o único avião dos três desenhos a passar os testes iniciais.

Nos primórdios dos anos 50, o La-200 estava pronto para entrar em produção sob a designação oficial de La-17. No entanto, devido ao surgimento do Yak-120 (mais tarde conhecido como Yak-25), que ultrapassava o La-200 em desempenho nos testes, a encomenda de La-200 foi cancelada a favor do desenho de Yakovlev.

Apenas um único protótipo do La-200 foi construído, e foi modificado várias vezes durante o desenvolvimento com vista a melhorar o desempenho, corrigir falhas e testar outros sistemas de RADAR.

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No War Thunder, o La-200 vai ficar no nível V dos jatos soviéticos. Embora o La-200 nunca deixasse a fase de protótipos para servir, os pilotos do War Thunder vaõ poder testar este caça único contra os seus contemporâneos.

O La-200 tem uma fuselagem muito longa, pouco comum nos jatos da altura, desenhado para acomodar os seus dois motores turbojato Klimov VK-1. Um dos jatos estava montado na frente do La-200 e o outro montado na traseira. Um aspeto interessante do desenho do La-200 é a colocação do exaustor do motor frontal, que está abaixo da fuselagem. O exaustor do motor traseiro está diretamente atrás numa posição usual.

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Independentemente do pouco desenho e características, o La-200 é capaz de exceder os 1,000 km/h! Para além disso, está bem armado. Três autocanhões de 37mm N-37 foram instalados na secção do nariz - dois no lado direito e um na esquerda. Com tamanho armamento, qualquer tiro bem colocado pode colocar o seu oponente numa espiral de chamas.

No entanto, há um preço a pagar por ter tanto armamento de elevado calibre: munição limitada. Dispare com cuidado, use cada uma das balas!

O La-200 está na abordagem final e vai chegar ao War Thunder na atualização 1.77. Fique atento a mais devblogs. Até mais!


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A Equipe War Thunder

 

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