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Quando o T-64A entrou em serviço já estava em curso pesquisas no âmbito de melhorar o carro de combate. As pesquisas eventualmente levaram ao T-64B nos anos 70, dando-lhe a opção de disparar ATGM pela arma principal. Os fãs dos blindados soviéticos vão estar esperando pela atualização 1.77 Advancing Storm, pois o T-64B será uma das novas máquinas de topo do War Thunder!

History

Os trabalhos de desenvolvimento do T-64B começaram no inicio dos anos 70, com os engenheiros soviéticos conduzindo pesquisas no ambito da melhoria do poder de fogo dos T-64. Eles queriam especialmente dar ao T-64 a capacidade de disparar ATGM pela arma principal via um mecanismo complexo de condução do ATGM. Esta tentativa foi bem sucedida e resultou na construção do Object 447A.

Apesar ad capacidade de disparar os ATGM Kobra, o  Object 447 também recebeu um novo estabilizador da arma, um mecanismo de carregamento automático e eletrónicas melhoradas. No entanto, a capacidade de disparar ATGM veio com um elevado custo de produção, e a decisão foi feita de produzod duas versões separadas do melhorado T-64, um com e outro sem capacidade de disparar ATGM. Os dois novos tanques seriam respetivamente designados T-64B e T-64B1. O elevado custo resultante do T-64B levou a que muitos mais T-64B1 fossem manufaturados devido à menor complexidade e custo de produção. Ao longo dos anos, os T-64 foram continuamente melhorados, incorporando muitas novas funcionalidades que pudessem extender as suas capacidades e tempo de servido. É segundo dizer que as modificações posteriores dos T-64 e respetivos protótipos foramaram a base dos novos carros de combate soviéticos ao nível da aparência, como os T-72 e T-80. De facto, a maioria dos melhoramentos nestes mais recentes carros de combate foram inicialmente testadas nos T-64.

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No War Thunder, o T-64B vai ser um novo blindado de nível VI da árvore soviéticas de veículos terrestres, oferecendo aos jogadores mais opções táticas e flexibilidade no campo de batalha. O T-64B herda muitas funcionalidades e características do seu predecessor T-64A, possui alguns notáveis melhoramentos sobre o seu irmão mais velho. Um desses melhoramentos é a opção de disparar o ATGM 9M112 Kobra pela arma principal. O ATGM Kobra é guiado por rádio e pode ser facilmente controlado pelo jogador usando a mira, em vez de o controlar com as teclas. No entanto, os aspirantes a capitães do T-64B terão de ter em mente uma limitação qu evem com este melhoramento em particular. Embora o T-64B possa carregar a mesma quantidade de munições que o anterior modelo, as tripulações foram frequentemente instruidas a carregar a maior parte com munição convencional juntamente com alguns ATGM. Esta imposição também vai ser refletida no jogo, o jogaodr poderá trazer apenas alguns ATGM para batalha com o T-64B.

Outra alteração que distingue o T-64B do seu predecessor está na sua proteção na secção da frente do casco e torre.

A blindagem compósita da torre com placas inseridas de blindagem endurecida foi substituida durante a produção do T-64A. Este desenho dava uma capacidade de sobreviver baixa: após múltiplos tiros, as soldas nas laterais traseira das placas rebentavam. A nova torre possuía ''ultra porcelain ball filling'', possuindo assim o mesmo nível de proteção que tinha mas com muito melhor capacidade de sobreviver a disparos. A partir de 1983, a placa frontal superior do casco do T-64B também recebeu algumas alterações à sua composição que resultou numa maior eficácia contra todos os projéteis. O T-64B recebeu uma torre com sistema de fumaça Tucha e a metralhadora NSVT na cúpula do comandante para atirar a aviões a baixa altitude. As alterações providenciaram aos comandantes dos T-64B um maior número de opções táticas, aumentando a sua flexibilidade e eficácia no campo de batlah.

O T-64B mod. 1984 está a chegar ao War Thunder na atualização 1.77 Advancing Storm no nível VI da linha soviética. Continue atento às notícias para saber mais o que vem para o War Thunder. Até mais!


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