- For PC
- For MAC
- For Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Pamięć: 4GB
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimalna rozdzielczość to 720p
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Procesor: Intel Core i5 lub Ryzen 5 3600
- Pamięć: 16 GB lub więcej
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 lub lepsza, Radeon RX 570 lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Core i5, minimum 2.2GHz (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 6 GB
- Karta graficzna: Intel Iris Pro 5200 (Mac) lub podobna od AMD/Nvidia. Minimalna rozdzielczość to 720p.
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Intel Core i7 (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 8 GB
- Karta graficzna: Radeon Vega II lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Ostatnie wydania 64bit Linux
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Pamięć: 4 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 660 z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Pamięć: 16 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 1060 nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
AMX-40 to prototypowy eksportowy czołg podstawowy z Francji, opracowany w latach 80. na bazie doświadczeń z eksploatacji AMX-30. Choć czołg nigdy nie znalazł kupca, czołgiści w War Thunder będą mogli go przetestować już w aktualizacji 1.79!
W skrócie: Nowy francuski czołg najwyższej ery kontynuujący linię AMX-30. Szybki, wyposażony w 120 mm działo oraz działko kal. 20 mm, a do tego stabilizacja!
Opracowywanie AMX-40 rozpoczęło się jako prywatne przedsięwzięcie zakładów GIAT na początku lat 80., w oczekiwaniu na popyt z krajów bliskowschodnich. Konstruktorzy z GIAT oparli się na AMX-32, czyli usprawnionej eksportowej odmianie udanego AMX-30. W porównaniu z prekursorem AMX-40 miał zaoferować większą siłę ognia, lepszą mobilność i grubszy pancerz. W dodatku do czołgu, jako pierwszego powojennego francuskiego, miał trafić dwuosiowy stablizator armaty gładkolufowej o kalibrze 120 mm. Choć wieża i działa były podobne jak w AMX-32, zwiększona masa komponentów sprawiła, że kadłub czołgu musiał być zaprojektowany od nowa. Prace dobiegały końca w 1983 roku, a pojazd już wtedy zaprezentowano na wystawie Eurosatory.
Po testach w 1984 roku zbudowano dwa kolejne prototypy, oba znacząco usprawnione. Wtedy też francuskie ministerstwo obrony zaczęło wspierać obiecujący projekt, a trzy maszyny wnet trafiły do oceny przez francuskich żołnierzy. Ostatni, czwarty prototyp ukończono w 1985 roku. Każda z maszyn była inna i wyróżniała się zewnętrznie i wewnętrznie, głównie jednostką napędową. Pod koniec lat 80 rozwój konstrukcji zwolnił na rzecz aktywnej kampanii marketingowej, mającej za cel znaleźć kupca dla czołgu podstawowego. Pomimo wysiłków takich jak wystawienie czołgu w konkursie w Arabii Saudyjskiej w 1986 roku, zainteresowani się nie znaleźli. Choć Hiszpania wykazała zainteresowanie AMX-40, nic z tego nie wyszło. Rodzime zainteresowanie AMX-40 także wygasło, a projekt w końcu zamknięto w 1990 roku. Koniec końców AMX-40 może zostać uznany za łącznik między drugą generacją francuskich czołgów podstawowych, jak AMX-30, a nowocześniejszymi konstrukcjaimi pokroju Leclerca.
Zdecydowaliśmy się wprowadzić ostatni prototyp AMX-40 do VI ery francuskiego drzewka War Thunder. Na pierwszy rzut oka czołg przypomina AMX-30, co nie jest dziwne, wszak to jego prekursor. Dowódcy czołgów wiedzą, że powinni się spodziewać niezłej mobilności i siły ognia, czyż nie? Z grubsza właśnie tak. Ale oczekiwania chyba zostaną przewyższone. Jeśli AMX-30 z 700-konnym silnikiem jest wystarczająco mobilny, to co powiecie na AMX-40 z dieslowską jednostką napędową V12 o mocy 1300 KM? 70 km/h na drogach i 40 km/h w terenie to nie byle co! Ale mobilność jest na nic, jeśli i tak dosięgnie was pocisk wroga.
Jak radzi sobie AMX-40 pod względem ochrony? O dziwo całkiem nieźle. Choć brak mu kompozytowego ani reaktywnego pancerza jak u odpowiedników z innych krajów, przód pojazdu chroni wiele warstw stali, które nieźle spełniają swoją rolę przeciw starszym pociskom kinetycznym i kumulacyjnym, choć zarówno te nowsze, jaki PPK przebiją go bez problemu. Lepiej więc na nie baczcie!
Doskonała mobilność towarzyszy równie doskonałej sile ognia. Tak, to właśnie AMX-40. Kiedy już przywykniecie do porykiwania 1300-konnego Diesla, wasze zmysły oszołomi huk gładkolufowego działa kalibru 120 mm. Miotane pociski są typowe dla czołgu z tego okresu, a armacie nadal towarzyszy sprzężone działko kalibru 20 mm. AMX-40 nie oprą się ani lekko opancerzone małe pojazdy, ani chronione przez kompozytowe pancerze behemoty. Nie można zapomnieć, że AMX-40 jako jedyna francuska maszyna w grze ma dwuosiowy stabilizator działa, co wspaniale pozwala łączyć zalety mobilności i siły ognia. Nie trzeba bać się wychynięcia zza osłony, w końcu nie trzeba tracić czasu na zatrzymanie przed oddaniem strzału!
Koniecznie zapoznajcie się z czołgiem podstawowym AMX-40 w nadchodzącej aktualizacji 1.79 War Thunder. Baczcie też na aktualizacje naszego blogu. Do następnego razu, pancerniacy!
Więcej Blogów
Zespół War Thunder
Komentarze (20)
Bardzo czekałem na ten czołg dopuki nie zagrałem nim pare bitew na serwerze testowym i ze smutkiem musze stwierdzić że mocno sie zawiodłem , po pierwsze BR 9.0 to zdecydowanie za wysoko zwłaszcza że na tym BR wszystko go przebija a on już ma z tym problem głównie na stokowej amunicji bo pociski kumulacyjne na 6 erze są mało skuteczne , po drugie ma najdłuższy przeładunek z wszystkich maszyn z podobnym BR'em i po trzecie strasznie łatwo go podpalić co jest dziwne bo to dizel a nie benzyna
A niby jaki br ma mieć 8.0?
Po pierwsze to byl dev server więc wszystko moze sie zmienic. Po drugie 9.0 to dobry tier patrzac na to ze MBT/KPZ70 maja te same problemy a jednak nadal jest na 9.0 i nikomu to nie przeszkadza nim grac.
Ta armata to 120mm Rheinmetall czy coś innego?
Od tego samego producenta co od amx 30 105mm
Nowy czołg dla Francji i Japonii to zawsze dobra wiadomość. Te dwie nacje są bardzo zaniedbane przez gadziny. Brytyjczykom też łatwo się nie żyje. No Niemcom powojennym by się przydało trochę pojazdów.
im by sie lepiej przydało losawania poprawić :)
Czekam na: AMX 30 ACRA https://i.pinimg.com/originals/69/a4/59/69a459b7eea2c8ff7411313b107f35a9.jpg AMX-32 105mm http://image.noelshack.com/fichiers/2018/08/6/1519499223-amx-32-black-white.jpg AMX-32 120mm https://www.militaryfactory.com/armor/imgs/amx-32-mbt.jpg https://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=262 Ares Leclerc 1987 https://i.imgur.com/3NMhkUx.jpg Leclerca BAYARD 1988 https://i.imgur.com/WF5FEqx.png
Ja bym jeszcze dorzucił Panhardy 178 , AML90 oraz EBR , AMX-10RC , ERC 90 Sagaie , AMX ELC i Badignolles-Châtilion 25t plus kilka pojazdów które zbudowali na bazie M4 Sherman i M24 Chaffe
*binek1986, Większość z nich nadaje się na premki, ale żadnym bym nie pogardził :) Tu można sporo jeszcze wymienić przedwojennych, jak powojennych z lat 40-50. Francuzi w armii używali także pantery i chyba tygrysy II Przez kilka lat pantery stanowiły większość ich wojsk pancernych.
Wszystkie te czołgi 1.79 to V-VI era. Czyli znowu doskonałe posunięcie biznesowe, bo przecież większość z nich pojawi u graczy się 10 minut po aktualizacji, w dodatku w pełni wygrindowane. To znacznie lepsze (czytaj zyskowniejsze) niż jakieś tam premki. Ale gdzie pojazdy z ery IV, III ew. II ?
a co by mieli dodać?
*sikowski90, bo ja wiem? taczanki, wozy drabiniaste?
Złóż skargę