War Thunder background
Messerschmitt Bf 109Z: Teutoński dwubelkowy terror
Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.

W skrócie: Najbardziej nietuzinkowy model Messerschmitta 109, myśliwiec z dwoma płatowcami. Status premium, dobra zwrotność, genialne uzbrojenie i prędkość… a to wszystko w jednej maszynie!

 

Bf 109Z to prototypowa odmiana dobrze znanego Bf 109, opracowana jako ciężki myśliwiec mający tymczasowo stworzyć tanią i łatwą do masowej produkcji alternatywę dla szybko starzejących się Bf 110. Choć projekt nigdy nie przekroczył stadium prototypu, piloci War Thunder będą mieli okazję przelecieć się maszyną już w zbliżającej się aktualizacji 1.79.

Przedsprzedaż - Bf 109Z Zwilling
Pre-order - Bf 109Z Zwilling Pack
Zestaw zawiera
  • Bf 109Z Zwilling (Era IV, Niemcy)
  • Konto premium na 15 dni;
  • 1000 Złotych Orłów;
Historia

Kiedy alianckie bombardowania dosięgły Niemiec w 1942 roku, Luftwaffe po raz pierwszy musiało prowadzić działania defensywne. Nagły zwrot akcji stworzył zapotrzebowania na nowy ciężki myśliwiec zdolny strącać samoloty bombowe sprzymierzonych wraz z eskortą. Choć Messerschmitt prowadził już prace nad konstrukcją mająca zastąpić Bf 110, czyli Me 210, problemy opóźniały ukończenie płatowca. W rezultacie nowe odmiany Bf 110 miały zwalczać zagrożenie. Jednak niemieckiemu ministerstwu lotnictwa nie podobało się tworzenie wersji maszyny, wszak dążono do ich redukcji w celu eliminacji problemów logistycznych trapiących linie produkcyjne. Messerschmitt znalazł zatem inspirację w samolocie He-111 Zwilling i począł opracowywać podobną maszynę, czyli ciężki myśliwiec oparty na samolocie Bf 109, który mógłby wkrótce być produkowany masowo i którego osiągi górowały nad Bf 110. Maszyna do tego miała także być tańsza.

Łącząc parę podstawowych Bf 109 F, konstruktorzy Messerschmitta stworzyli samolot  Bf 109 Z-0, czyli pierwszy prototyp myśliwskiego Zwillinga. W 1943 roku jedna z fabryk Messerschmitta opodal  Augsburgu została zbombardowana, a prototyp utracono, w konsekwencji nie przeprowadzono jego testów. Niemieccy inżynierowie jednak się nie poddali i wiosną 1944 roku powstała wersja Z-1, tym razem oparta na parze Bf 109 G-6. Najnowsza maszyna była pozbawiona KM-ów na rzecz wymiennych modułów z działkami, podobnie jak w wielu późnowojennych niemieckich samolotach. W końcu projekt jednak anulowano z uwagi na ograniczone zasoby rzeszy pod koniec wojny. Podwójny Bf 109 został ostatecznie zarzucony.

image
image

W War Thunder Bf 109Z-1 stanie się nową niemiecką maszyną premium IV ery, dostępną w pakiecie w sklepie online. Piloci mający doświadczenie z ostatnimi odmianami Bf 109 na pewno będa wiedzieli, czego mogą oczekiwać. Niech jednak nie będą zbyt pewni, bowiem Zwilling to więcej niż po prostu zdublowane cechy niewielkiego samolotu. Wręcz przeciwnie, maszyna zachowuje się bardziej jak ciężki myśliwiec. Z uwagi na rozmiary i masę należy spodziewać się gorszej sterowności, a w porównaniu z prekursorem gorsze są także prędkość maksymalna i prędkość wznoszenia.

image
Pobierz tapetę |

Ciekawostka: Pomysł na dwukadłubowe samoloty natchnął wielu inżynierów. Niemcy z powodzeniem zdublowali bombowiec He 111 a w ZSRR powstał projekt złożony z dwóch samolotów Airacobra. Jedynym seryjnie produkowanym dwukadłubowym samolotem był jednak Twin Mustang.

Aczkolwiek maszyna nadal jest w stanie rozwinąć aż 712 km/h na wysokości 6500 m, zachowując przy tym niezłe parametry wspinania czy zwrotności. Należy pamiętać iż wziąć rozmawiamy o ciężkim myśliwcu. Siła ognia Bf 109 Z jest potężna, maszyna wszak miała strącać ciężkie bombowce w formacjach obronnych. Cztery działka MK 108 kalibru 30 mm oznaczają spore obrażenia. Czy to nie aż za dużo? Pociski są jednak dosyć powolne i znacząco opadają, co utrudnia rażenie odległych celów. Doświadczeni piloci jednak z pewnością zrobią użytek ze wszystkich luf, rozrywając maszyny adwersarzy na strzępy.

Przekonajcie się, co przyniesie nietypowa wersja Bf 109 w aktualizacji 1.79 War Thunder. Baczcie na sekcję strony z nowościami, by nie przegapić nic z zawartości zbliżającej się pokaźnej aktualizacji. A do tego czasu życzymy wam czystego nieba!


Więcej Blogów


Zespół War Thunder

Czytaj więcej:
Firebirds: Rozmycie ruchu w War Thunder
  • 15 listopada 2024
Firebirds: Poprawione efekty błota na pojazdach naziemnych i poprawki efektów dla floty
  • 14 listopada 2024
Firebirds: Ulepszenia niestandardowych celowników czołgów i analiza trafienia
  • 12 listopada 2024
Ray Tracing w War Thunder!
  • 8 listopada 2024

Komentarze (18)

Commenting is no longer available for this news