•  Niemcy:

  • Raketenjagdpanzer 2
  • Sturer Emil
  • PzKpfw III Ausf. B 
  • KW-2 754(r)
  • T-34 747(r)

• ZSRR:

  • IT-1
  • ASU-57
  • ASU-85
  • KW-2

• Wielka Brytania: 

  • Cromwell Mk V RP3
  • Strv 81

• Stany Zjednoczone:

  • T29
  • M551 Sheridan
  • M48A1
  • LVT(A)-1

• Dodano pocisk T13 kal. 105 mm (przeciwpancerno-burzący z czepcem i czepcem balistycznym) dla czołgu ciężkiego T29 oraz do T28 i działa samobieżnego T95.
• Dla pocisków APHEBC (przeciwpancerno-burzące z czepcem balistycznym), APBC (przeciwpancerne z czepcem balistycznym), APC (przeciwpancerne z czepcem), APCBC (przeciwpancerne z czepcem i czepcem balistycznym), których kaliber jest większy od grubości pancerza 2.5 raza szansa na rykoszet wynosi 0%, jeżeli tylko kąt uderzenia wynosi 23 stopnie lub więcej względem powierzchni pancerza. Jeśli zaś kaliber pancerza jest 3-krotnie większy od grubości pancerza to prawdopodobieństwo rykoszetu wynosi 0%, jeżeli kąt uderzenia wynosi 20 stopni lub więcej względem powierzchni pancerza

Model zniszczeń:

• Do modelu zniszczeń wszystkich pojazdów opartych na podwoziu Tygrysa Królewskiego dodano fartuchy boczne.
• Do modelu zniszczeń niszczyciela czołgów Hetzer dodano fartuchy boczne.

Nowe samoloty: 

•  Stany Zjednoczone: ​

  • B-18

•  Niemcy:

  • He 219 A-7
  • Hs 123
  • He 162 A-1 (dostępny w specjalnym wydarzeniu)

•  ZSRR: 

  • Jak-30D
  • Tu-4

•  Wielka Brytania:

  • Halifax Mk IIIa
  • Wyvern S.4

•  Japonia: 

  • N1K1-Ja
  • Ki-61-II

Model zniszczeń:

• -

Mechanika gry:

• Wprowadzono osobne sterowanie silnikami w maszynach wielosilnikowych (działa tylko w trybie kontroli ręcznej).
• Zwiększono zwrotność samolotów w trybach sterowania uproszczonego i celowania myszą.
• Poprawiono efekty jednoczesnego stosowania hamulców aerodynamicznych i klap.
• Zmieniono sposób automatycznego działania klap: pozycja do lądowania jest osiągana tylko z wysuniętym podwoziem, klapy wysuwają się do pozycji do startu także podczas startu z powierzchni wody. Zmieniono działanie uproszczonego przełączania pozycji klap jednym klawiszem.
• Poprawiono obliczanie przepływu powietrza wokół ogona maszyn wielosilnikowych. Samoloty są stabilniejsze (zwłaszcza na ziemi), kiedy wyłączone są niektóre silniki.
• Zmodyfikowano siłę hamulców kół.
• Zmieniono parametry pracy silników tłokowych przy przepustnicy w położeniu mniejszym niż maksymalnie otwarte.
• Wprowadzono kolejność pobierania paliwa ze zbiorników w niektórych maszynach w zależności od odległości zbiorników od centrum masy. Paliwo jest pobierane najpierw z najbardziej oddalonych zbiorników, a następnie z bliższych, celem utrzymania jak najwyższej manewrowości i zredukowania szansy pożaru po trafieniu przez wroga.
• W Bitwach Zręcznościowych wartość mnożnika do mocy silnika i WEP uległy zmniejszeniu od 10% do 5% dla wszystkich odrzutowców, z wyjątkiem Jaka-15 i Jaka-17. Dla wymienionych samolotów mnożnik dla gier zręcznościowych pozostał bez zmian.

Model lotu:​

• А6М2 mod 11 — Zmieniono model lotu. Dodano możliwość osobnego sterowania chłodnicami oleju i żaluzjami silników. Momenty bezwładności oparto o dane o rozkładzie mas. Szczegóły znajdują się w dokumentacji technicznej.
• Ki-84 (wszystkie wersje) — Zmieniono model lotu. Dodano możliwość osobnego sterowania chłodnicami oleju i żaluzjami silników. Momenty bezwładności uzbrojenia zostały ponownie obliczone.
• D.520/521 — Zmieniono model lotu. Dodano możliwość osobnego sterowania chłodnicami oleju i żaluzjami silników.
• I-185 (wszystkie wersje), P-51a (Thunder League) — wyeliminowano błąd wywołujący niekontrolowane obroty w pewnych sytuacjach przy celowaniu myszą w Bitwach Zręcznościowych.
• ŁaGG-3-8/11 — zmieniono siłę hamulców kół. Poprawiono sterowność podczas kołowania.
• Blenheim Mk.IV — Poprawiono sterowność podczas kołowania.
• Jak-1/9 (wszystkie wersje) — Poprawiono błędy związane z klapami — od teraz mają dwie pozycje — usunięto pozycję do lądowania i pośrednią, jako że były niepoprawne.
• Bf 109 (wszystkie wersje) — Zmieniono model lotu. Rozbieg uległ wydłużeniu. Zmniejszono prędkość przechylania, maksimum jest osiągane przy większych prędkościach. Poprawiono modele aerodynamiki, termodynamiki i działania silnika.
• SBD-3 — Zmieniono model lotu. Wprowadzono połączony tryb działania hamulca aerodynamicznego powodujący blokowanie hamulca po wypuszczaniu klap i blokowanie klap po wypuszczeniu hamulca.
• Fw 190 D (wszystkie wersje) — uaktualniono biegunowe komponenty płatowca (skrzydła, ogon, kadłub). Poprawiono działanie zespołu śmigła, wprowadzono nowy model termodynamiki. Zwiększono dynamikę przyspieszeń w locie poziomym.
• Ta 152 (wszystkie wersje) — Zaktualizowano termodynamikę samolotu (poprawiono automatyczne sterowanie chłodnicą). Poprawiono zachowanie maszyny przy użyciu myszy. Dodano ustawienie klap w położeniu bojowym jako konsekwencję używania hydraulicznej mechanizacji skrzydła. Obecnie samolot ma 4 ustawienia klap: podniesione, bojowe, start i lądowanie. Wprowadzono kolejność używania zbiorników paliwa.
• Me 262c-1a i Me 262c-2b — Dodano pełne sterowanie rakietowych silników pomocniczych. Od tej pory mogą być włączane i wyłączane dowolną liczbę razy.
• Me 262a-1a, Me 262a-1a-4, Me 262c-1a — Wprowadzono kolejność używania zbiorników paliwa.
• Ju 87 D-5 — Po wyborze uzbrojenia bombowego, dostępne będą hamulce aerodynamiczne. Po wyborze podwieszanych działek lub karabinów maszynowych hamulce aerodynamiczne nie będą dostępne.
• Ме 410 А/B (wszystkie wersje) – Zaktualizowano model lotu. Zwiększono długość rozbiegu. Zmniejszono maksymalną prędkość obrotu wokół własnej osi i jest ona teraz osiągalna przy wyższej prędkości samolotu. Poprawiono aerodynamikę, silniki i termodynamikę.
• Ki-61 (wszystkie wersje) — Zaktualizowano model lotu. Poprawiono aerodynamikę, silniki i termodynamikę.
• F-86 (wszystkie wersje) — Zaktualizowano model termodynamiki silnika, poprawiono reagowanie na stery, zmniejszono możliwość wpadnięcia w korkociąg i poprawiono sterowanie w Bitwach Zręcznościowych. Wprowadzono kolejność używania zbiorników paliwa.
• Jak-15/17 — Wprowadzono kolejność używania zbiorników paliwa.
• Jak-15/17, Arado 234 (wszystkie wersje), He 162, Me 262 (wszystkie wersje), MiG-9 (wszystkie wersje) — Poprawiono termodynamikę i osiągi silnika (uszczegółowiono zależność ciągu od prędkości).
• MiG-15/bis, 17 — Dodano moment pochylający przy zwolnieniu hamulców aerodynamicznych (by ułatwić wychodzenie z nurkowania przy wyższych liczbach Macha).
• Sea Venom Faw.20, Venom FB-4, Vampire FB-5 — Wprowadzono kolejność używania zbiorników paliwa.
• Ki-61-II — Wprowadzono wstępny model lotu zgodnie z dokumentacją techniczną.
• Wyvern — Wprowadzono wstępny model lotu zgodnie z dokumentacją techniczną.
• Halifax Mk III — Wprowadzono wstępny model lotu zgodnie z dokumentacją techniczną.
• Hs 123a — Wprowadzono wstępny model lotu zgodnie z dokumentacją techniczną.
• Тu-4 — Wprowadzono wstępny model lotu zgodnie z dokumentacją techniczną.
• Jak-30 — Wprowadzono wstępny model lotu zgodnie z dokumentacją techniczną.
• N1K1 — Wprowadzono wstępny model lotu zgodnie z dokumentacją techniczną.
• B-18а — Wprowadzono wstępny model lotu zgodnie z dokumentacją techniczną.
• He 219 A-7 — Wprowadzono wstępny model lotu zgodnie z dokumentacją techniczną.

Inne:

• N1K2 – zaktualizowano model graficzny samolotu.
• B-29 – zaktualizowano model graficzny samolotu.
• He 162 A-2 – zaktualizowano graficzny model samolotu.
• Bf.109B-1 - dodano kokpit dla samoloty. 
• P-61 - dodano kokpit dla samoloty. 

• Niektóre samoloty z V ery zostały zgrupowane:

  • MiG-9 i MiG-9 P
  • P-80A-5 i F-80C-10
  • F-86A-5 i F-86F-25
  • Meteor F. Mk 3 i Sea Meteor F. Mk 3.

Port w Noworosyjsku	[Operacja] Boulogne-sur-Mer	Brytyjskie wybrzeże, Francja i kanał La Manche

Zawierucha wojenna dotarła na Kaukaz na południowym skraju ZSRR i stawia wyzwanie zarówno lotnikom, jak i pancerniakom — kto wygra bitwę o kontrolę nad portem w Noworosyjsku, nowej mapie dla sił mieszanych w War Thunder? Pilotów ucieszy tez zaktualizowana i rozszerzona do rozmiarów aż 128x128 km mapa poświęcona rejonom, nad którymi rozegrała się bitwa o Wielką Brytanię. Teraz samoloty mogą zapuścić się aż nad wybrzeże Francji, a po drugiej stronie kanału znajduje się ogromna połać Anglii. W zestawie nowe misje i operacje!

Misje oraz lokacje:

Inne: 

• Odległość między punktami odrodzeń dla myśliwców i szturmowców została zmieniona we wszystkich misjach ataku na cele naziemne:

  • Klasyfikacja Bitewna 1,0-2,0: 8000 m między punktami odrodzeń (bez zmian).
  • Klasyfikacja Bitewna 2,3-4,0: 12 000 m między punktami odrodzeń (wcześniej 10 000 m).
  • Klasyfikacja Bitewna 4,3-6,0: 16 000 m między punktami odrodzeń (wcześniej 14 000 m).
  • Klasyfikacja Bitewna 6,3+: 22 000 m między punktami odrodzeń (wcześniej 14 000 m).

• Odległość między punktami odrodzeń dla bombowców została zmieniona we wszystkich misjach ataku na cele naziemne: 

  • wynosi 20 000 m (wcześniej 18 000 m).

• W trybie Dominacji przywrócono starą wersję mapy Mozdok.
• W trybie Dominacji dla maszyn o Klasyfikacji Bitewnej 6,3 i wyższej zwiększono odległość pomiędzy punktami odrodzeń do 19 000 m.

• Dodano nowe misje w trybie Dominacji:

  • Ardeny (2 lotniska),
  • Wschodnia Europa (2 lotniska),
  • Finlandia (1 lotnisko).
• W misji Berlin w trybie Dominacji obrócono lotniska o 90 stopni, by ułatwić podejście do lądowania.
• Wszystkie misje Ataku na cele naziemne mają teraz taką samą liczbę stref do bombardowania, a ich wymiary zostały powiększone o około 200 m, by ułatwić ich trafienie ze znacznej wysokości.
• Dodano fabryki Barikady i Krasnyj Oktiabr do zimowej i letniej scenerii Stalingradu (włączając mapę dla bitew mieszanych).

• Dodano nowe punkty startowe dla lotnictwa na wszystkich mapach trybu [Operacja]. Punkty startowe myśliwców są dalej od obszaru działań niż lotniska, bombowce i samoloty szturmowe zaś będą zaczynały grę między lotniskiem a celami misji. Wysokość punktów startowych:

  • Samoloty szturmowe: 1000 m.
  • Myśliwce przechwytujące: 1000 m.
  • Myśliwce: 2000 m.
  • Bombowce: 4000 m.
  • Bombowce strategiczne: 5000 m.

• Dostosowano pięć map do trybu Nieskończonej Konfrontacji:

  • Ardeny, Korsuń, Kursk, zimowy Stalingrad i Zhengzhou.

• W trybie Nieskończonej Konfrontacji liczba bomb wymaganych do zniszczenia lotnisk i stref bombardowań została zwiększona dla wszystkich er.

• Dokonano zmian balansu na mapach dostępnych dla bitew mieszanych 

  • Kubań, Polska, Tunezja, Berlin, Mozdok.

• Zmieniono mapy Europa Wschodnia i Normandia dla Bitew Symulacyjnych. Niektóre strefy, które miały błędy lub zapewniały przewagę dla jednej ze stron, zostały zmniejszone do około 100 metrów.

Oprawa dźwiękowa:

• Dodano i poprawiono pewne kwestie dubbingowane podczas samouczka.

Oprawa graficzna: 

Dodano całkowicie nowy hangar dla samolotów (stary hangar dostępny będzie w trybie „obsługi starych kart graficznych”)  oraz garaż dla jednostek naziemnych. 

Lotnictwo	Jednostki Naziemne

Ogólne: 

• Dodano cele bombowe i mechanikę niszczenia lotnisk do misji typu Linia Frontu w Bitwach Zręcznościowych, by zapewnić odpowiednie cele dla ciężkich bombowców.
• W trybie Ataku na cele naziemne zmieniono położenie stref do bombardowania w przypadkach, kiedy znajdowały się one zbyt blisko linii frontu, pozwalając bombowcom na bezpieczniejsze podejście.
• Zmniejszono celność artylerii przeciwlotniczej w Bitwach Zręcznościowych.
• Wszystkie misje w trybie Operacji rozwinięto o lekkie pojazdy pojawiające się w 10 minucie bitwy. Mogą one zostać zniszczone ogniem karabinów maszynowych, co spowoduje spadek liczby punktów strony tracącej jednostki. Liczba lekkich pojazdów pozwala pozbawić przeciwnika pewnej liczby punktów, jednak nie wszystkich.

Dekoracje 3D:

• Dodano nowe dekoracje: 

• Mnich
• Granaty
• Podkowa

Ekonomia: 

• Usunięto wymaganie posiadania zbadanego poprzedniego pojazdu dla niektórych samolotów i pojazdów naziemnych pomiędzy erami I-II i II-III.
• Wprowadzono na dwa miesiące tymczasową zmianę w wymaganych Punktach Badań dla niektórych samolotów.