Nouveaux porte-avions IA

Avec la sortie de la mise à jour "New Power", nous ajoutons au jeu de nouveaux types de porte-avions IA qui servent de bases navales pour les avions.

Une autre bonne nouvelle pour les pilotes de War Thunder est que dans la prochaine mise à jour "New Power", plusieurs nouveaux types de porte-avions IA apparaîtront dans le jeu pour servir de bases aériennes navales dans les missions maritimes. Pour ces porte-avions, nous avons créé des modèles complets et très détaillés qui ne sont pas inférieurs en qualité à la flotte militaire du jeu.

HMS Ark Royal

Fonds d'écran:

Le porte-avions de la Royal Navy, l'un des premiers à utiliser un pont d'atterrissage incliné. Le navire a été initialement été nommé l’Irrésistible, mais a par la suite été renommé HMS Ark Royal en l'honneur du célèbre porte-avions de la Seconde Guerre mondiale, depuis le pont duquel a décollé l'avion Swordfish qui a infligé des dommages critiques au redoutable cuirassé allemand Bismarck. Le plus récent Ark Royal n'a pas pris part au combat, mais a participé activement à divers exercices et tests, y compris des exercices de l'OTAN. À la fin des années 60, après la modernisation, le pont d’atterrissage a reçu un angle encore plus élevé et les avions plus modernes basés sur des porte-avions, comme le Buccaneer et le Phantom peuvent donc y être affectés. Ainsi, l'Ark Royal est devenu le seul porte-avion non américain capable d'employer des Phantoms. La flotte aérienne du navire comptait environ 40 unités de jets et d'hélicoptères basés sur le pont. Au moment de son déclassement en 1979, l'Ark Royal était le dernier porte-avions britannique à catapultes et à atterrissage «arrêté».

Baku

Fonds d'écran:

Le croiseur lourd porte-avions du projet 1143.4 de classe Baku a été construit en 1986 et a été rapidement mis en service dans la marine soviétique. Pendant son service militaire, il a effectué des missions de combat dans les mers Noire, méditerranée et de Barents, et a participé à de nombreux exercices. La flotte aérienne du navire comprenait des avions Yak-38M à décollage et atterrissage verticaux, ainsi que des hélicoptères de pont anti-sous-marins. En 1990, le croiseur porte-avions a été rebaptisé "Amiral de la flotte de l'Union soviétique Gorshkov", il a été utilisé pour tester le VTOL Yak 141 supersonique et en 2000, le navire a été vendu à l'Inde. Après une série de mises à niveau pour les besoins de la marine indienne, en 2013, le navire a été transféré en Inde, où il a reçu le nom de Vikramaditya.

USS Forrestal

Le porte-avions américain Forrestal a été construit en 1954 sur la base de l'expérience acquise par la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale et était axé sur le déploiement d'avions à réaction. Le bilan opérationnel du navire est assez vaste - des missions de formation dans les eaux nationales à une «démonstration de force» en Méditerranée et à la participation à la guerre du Vietnam. Le porte-avions a établi le record de l'avion le plus lourd à décoller et à atterrir sur un navire dans une série de tests du C-130 Hercules, lorsque l'énorme avion de transport à turbopropulseurs a décollé et atterri avec succès sur son pont à plusieurs reprises. Ce porte-avions est tristement célèbre pour plusieurs incendies accidentels qui ont tué un grand nombre de ses membres d'équipage. L'incident le plus tragique s'est produit pendant la guerre du Vietnam, lorsque plus de 130 personnes sont mortes et 21 avions ont été irrémédiablement perdus. Le navire a été mis hors service en 1993 et ​​vendu à la ferraille pour 1 cent.


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