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SAAB J21A-1: Un nordique original
Fonds d'écran:

Le SAAB J21 est un avion de chasse à moteur arrière à double flèche de la Seconde Guerre mondiale, connu pour son apparence visuelle unique. Il arrive dans War Thunder au sein de l'arbre d'aviation suédois dans le cadre de la mise à jour 1.95 «Vent du Nord», et tous les pilotes auront la chance de prendre le contrôle de cet avion de chasse suédois très inhabituel!

En bref: La première version de production du J21, dotée de bonnes caractéristiques de vol couplée à un formidable arsenal d'armes, des mitrailleuses lourdes et d'un canon!

SAAB J21A-1, chasseur, Suède, III rang.

Plus

  • Bonnes vitesse et manoeuvrabilité
  • Armement puissant

Moins

  • Taux de montée relativement faible
Histoire

En 1941, la Suède a lancé un programme national de réarmement afin de renforcer ses forces armées et d'assurer sa neutralité pendant la guerre en cours. Parmi les branches destinées à être renforcées, il y avait l'armée de l'air suédoise, qui jusque-là exploitait principalement des avions étrangers plus ou moins obsolètes.

La société SAAB travaillait déjà depuis le début des années 40 sur un projet d'avion de chasse moderne. Leur projet avait une conception plutôt peu orthodoxe - un avion monomoteur à deux poutres dans une configuration de moteur arrière pousseur. Avec l'arrivée du programme de réarmement de 1941, suscitant un grand intérêt pour la production d'avions nationaux, SAAB a commencé à travailler à affiner leur conception pour la production de masse.

Après de nouveaux travaux, trois prototypes complets ont été construits pour les tests, dont deux étaient entièrement fonctionnels. En juillet 1943, le prototype du SAAB 21 a pris son envol pour la première fois. La production du SAAB 21 a commencé quelque temps après son premier vol, le premier avion rejoignant ses unités en décembre 1945.

Au total, plus de 50 J21A-1 ont été produites avant l'arrêt de la production en décembre 1946. Au total cependant, près de 300 J21 à moteur à piston de toutes les variantes ont été produites avant la fin de la production du type en 1949.

En raison de la mise en service du J21 coïncidant avec l'aube de l'ère du jet, l'avion n'est pas resté en service actif trop longtemps. En fait, le J21 a été retiré en 1954 - une dizaine d'années après son introduction initiale - et son seul opérateur reste l'armée de l'air suédoise.

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Dans War Thunder, le SAAB J21A-1 sera l'une des nombreuses versions du J21 en attente de pilotes dans le futur arbre de l'aviation suédoise, arrivant dans le jeu avec la mise à jour 1.95 "Vent du Nord". Grâce à son apparence visuelle unique, le J21 se démarque des autres avions de l'arbre de l'aviation suédois et de ce fait, ainsi que de ses nombreuses autres qualités, deviendra sans aucun doute rapidement l'un des avions suédois les plus populaires du jeu!

Le J21A-1 est propulsé par une version suédoise du moteur en ligne allemand Daimler-Benz DB605, générant une impressionnante puissance de 1 450 chevaux. En conséquence, le J21A-1 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 640 km/h, tandis que la vitesse de croisière moyenne se situe autour de 495 km/h.

Anecdote: le SAAB J21 a été parmi les premiers appareils produits en série au monde à utiliser un siège éjectable pour permettre au pilote d'évacuer l'appareil en toute sécurité en cas d'urgence.

Bien que cela puisse ne pas paraître à première vue, le J21A-1 dispose d'un arsenal d'armes plutôt formidable. Armé de quatre mitrailleuses lourdes de 13,2 mm automatkanon m / 39A et d'un seul canon automate de 20 mm m / 41A, le J21A-1 est convenablement armé pour faire face à toute menace qu'il pourrait rencontrer dans le ciel - des chasseurs monomoteurs aux bombardiers lourds multimoteurs.

 

Cependant, bien que son arsenal offensif ne soit certainement pas à blâmer, en ce qui concerne les armes secondaires, le J21A-1 n'a rien à offrir aux pilotes désireux de déchaîner l'enfer contre les forces au sol. En raison de l'absence totale d'armes secondaires telles que des bombes ou des roquettes, le J21A-1 n'est pas adapté aux attaques au sol et ne trouvera par conséquent qu'une utilisation limitée dans les combats combinés. D'un autre côté, pour les puristes de chasse, c'est beaucoup mieux comme ça!

Le J21A-1 arrive dans War Thunder dans le cadre du tout nouvel arbre de l'aviation suédoise avec la sortie de la prochaine mise à jour 1.95 «Vent du Nord». En attendant, restez à l'écoute des nouvelles pour plus d'informations sur la prochaine mise à jour majeure . Jusque-là, bonne chasse, pilotes!

Nous vous rappelons que ceux qui ont acheté les packs d'accès anticipé aura accès à la recherche de l’arbre des véhicules d’aviation suédois dans la prochaine mise à jour 1.95 "Vent du Nord".


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