28 novembre 2019

J6B Jaktfalken II : Le gerfaut

Comme vous le savez peut-être déjà, l’arbre de recherche complet de l’aviation suédoise arrive dans la mise à jour majeure 1.95 de War Thunder. Les appareils suédois seront débloqués graduellement durant une période de beta tests, les joueurs ayant acheté des packs d’accès anticipé auront la chance de pouvoir rechercher tous les avions suédois dès leur sortie.

J 6B Jaktfalken II, chasseur, réserve. Suède, rang I

Plus

  • Superbe maniabilité
  • Grand choix de ceintures de munitions

Moins

  •  Vitesse près du sol moyenne
  • Armement faible
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Histoire

La recherche d’une nation dans War Thunder commence avec ses véhicules de réserve, c’est pourquoi nous avons choisi cet avion comme invité du jour: le chasseur biplan d’avant-guerre J 6B Jaktfalken II (“Gerfaut”) de Svenska Aero AB. L’histoire de cet appareil commence en 1930, lorsque la compagnie suédoise Svenska Aero AB lança le chasseur J 5 Jaktfalken. Le J 5 était convenable mais ne proposait rien de spécial comparé aux modèles étrangers produits en Suède sous licence. La seule chose qui manquait vraiment aux forces aériennes était un avion d’entraînement. Svenska Aero AB s’est alors empressé de modifier le J5 et de le convertir en appareil d’entraînement. Le prototype a reçu la désignation SA14 mais a été baptisé J 6 Jaktfalken par l’Armée de l’air suédoise, dans laquelle il commença ses essais en 1930. Un total de sept avions seront construits et rejoindront la gamme F5.

Au cours de l’été 1931, l’Armée de l’air suédoise approuva la production de trois chasseurs Jaktfalken I supplémentaires. Ces nouveaux véhicules ont été totalement repensés par rapport au modèle précédent. Ils ont été produits en 1932 et mis en service sous la désignation J 6A.

Le J 6B est apparu un peu plus tard, quand le gouvernement suédois commanda sept autres avions. Ceux-ci ont également été sujets à de nombreuses améliorations. Cette nouvelle série a été mise en service en Suède en 1935 et en sera retirée en 1941. Anecdote: Quelques J 6B ont été fournis à l’Armée de l’air finlandaise et furent utilisés comme avions d’entraînement jusqu’en 1945.

Le Svenska Aero J 6B Jaktfalken II est un chasseur biplan classique de la période d’avant-guerre. L’appareil était partiellement recouvert de métal et de tissu. Le cockpit était ouvert et le groupe motopropulseur était un moteur en étoile britannique Bristol Jupiter de 500 chevaux. Le J 6B est armé d’une paire de mitrailleuses suédoises de 8mm – une copie sous licence de la Browning M1919 avec un nouveau calibre. En raison de son moteur peu impressionnant, la vitesse du J 6B près du sol est au mieux moyenne mais il conserve une bonne manœuvrabilité à basse vitesse.

Fonds d'écran:

Le J 6B est un bon avion pour les joueurs débutant la Suède. C’est un bon choix pour jouer des parties de bas rang, permettant aux joueurs de gagner leurs premières batailles et des Silver Lions pour la recherche de nouveaux appareils des premiers rangs. La vitesse en ligne droite du J 6B est relativement faible, il est donc conseillé de prendre de l’altitude loin des combats. Il ne possède que deux mitrailleuses mais son pilote dispose d’un choix varié de munitions dont des balles incendiaires, anti-blindage ou bien traçantes.

Les joueurs se rendront compte que les avions suédois savent prouver leur valeur en tant que machines de guerre uniques et intéressantes. Restez à l’affût des devblogs pour en savoir plus sur les nouveaux ajouts de la mise à jour majeure 1.95 de War Thunder. À bientôt!


L'équipe War Thunder

 

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