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- Pour PC
- Pour MAC
- Pour Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10
- Processeur: 2.2 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique supportant DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Processeur: Intel Core i5 ou Ryzen5 3600 et plus
- Mémoire: 16 GB et plus
- Carte graphique supportant DirectX 11 ou plus et drivers: Nvidia GeForce 1060 et plus, Radeon RX 570 et plus.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i5, minimum 2.2GHz (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 6 GB
- Carte graphique: Intel Iris Pro 5200 (Mac), ou analogue AMD/Nvidia. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i7 (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: Radeon Vega II ou plus avec support de Metal
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Les configurations Linux 64 bits les plus modernes
- Processeur: Dual-Core 2.4 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique: NVIDIA 660 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p)
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Processeur: Intel Core i7
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: NVIDIA 1060 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (Radeon RX 560) avec les derniers drivers de moins de 6 mois et supportant Vulkan
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
La mise à jour arrive très bientôt, et il est temps pour nous de vous présenter l’avion qui prendra place à la fin de l’arbre suédois. Dites bonjour au SAAB J32B Lansen, chasseur à réaction qui sera disponible en 2 versions, un avion d’attaque, et un intercepteur.
J32B Lansen, chasseur à réaction. Suède, rang VI
Plus
- Puissant armement
- Missiles Air-air
- Aérofreins
Moins
- Vitesse subsonique
La Suède a toujours été au courant des évolutions modernes en terme d’aviation militaire. Lorsque tous les principaux producteurs militaires ont réalisé la supériorité incontestable des avions à réaction sur les avions à pistons, la Suède a également commencé à développer son propre avion avec un nouveau type de moteur. Le projet du nouvel avion de combat a été conçu pour remplacer les bombardiers légers et les attaquants au sol de la Seconde Guerre mondiale, de sorte que le projet a d’abord concerné un chasseur d'attaque. Étant donné que la technologie de production de moteurs propriétaires en Suède ne s'est pas développée aussi rapidement que nécessaire, les premiers avions du projet Type 32 ont été équipés de copies sous licence du moteur britannique Avon avec un système de postcombustion suédois. L'avion à réaction sous la désignation A32 A a été produit en série en Suède de 1955 à 1958, et était un avion de combat complètement moderne de cette classe. L'avion était équipé de quatre canons de 20 mm à grande cadence de tir à l'avant du fuselage. Comme il devrait s'agir d'un avion d'attaque au sol, l'A32 A Lansen comportait un riche arsenal d'armements secondaires réparties sur 12 points de suspension sous l'aile: diverses bombes (jusqu'à 600 kg chacune), jusqu'à 24 roquettes non guidées de différents calibres, dont 12 missiles anti-navires APHE, ou deux missiles guidés anti-navires Rb04 avec un système de radar actif.
Au même moment, une version de chasseur-intercepteur du Lansen était en cours de développement, le premier avion de ce type a pris son envol en janvier 1957. La version chasseur J32B était sensiblement différente de son frère attaquant, principalement avec un moteur plus puissant et un armement plus spécifique. La motorisation était également une copie sous licence - cette fois du moteur Avon Mk.47A avec un système de postcombustion suédois, qui était capable de fournir 2000 kg de poussée de plus par rapport au moteur A32 A. Le nouveau moteur a également nécessité des modifications géométriques et de conception dans les entrées d'air et la buse de l’avion. L'intercepteur a également reçu un armement principal plus puissant - quatre canons de 30 mm, copies des Aden britanniques. Il n'y a ici que quatre points de suspension pour un armement supplémentaire, mais il est possible d'installer des missiles air-air - le Sidewinder AIM-9B fabriqué aux États-Unis. Cependant, pour s’occuper des cibles au sol, le chasseur pourra également emporter des roquettes. L'armée de l'air suédoise a commandé 120 J32B, ce modèle est resté en service jusqu'en 1973, aux côtés de chasseurs supersoniques plus modernes.
Dans notre jeu, le J32B deviendra, au moment de la sortie de la mise à jour 1.95 «Vent du Nord», le meilleur chasseur de l'arbre technologique suédois, et occupera le rang VI. En tant qu'intercepteur, cet avion surpasse la plupart de ses voisins à son BR en termes de capacités de tir, et est seulement légèrement inférieur à la plupart d’entre eux en terme de vitesse. En effet, le J32B n'est pas capable de franchir le mur du son, bien qu'il s'en approche de très près avec une vitesse maximale de 1145 km / h. Dans le même temps, l'avion a un bon contrôle, un aérofrein pour des manœuvres plus précises et, bien sûr, d'excellentes armes. Les canons 4x30 mm fournissent des rafales denses et bien contrôlées avec une balistique précise et efficace. De plus, à bord, nous avons des «Sidewinders» - un bonus très rare et agréable pour un avion à l'entrée au rang VI, ce qui signifie que nous pouvons potentiellement tout faire avec n'importe quelle cible aérienne à presque n'importe quelle vitesse! Alors que l'A32A lourdement armé est de loin le meilleur choix pour les batailles combinées, le J32B est un véritable chasseur aérien, et cet avion est un grand maître de son art!
Le J32B - l'un des meilleurs chasseurs sub-soniques du jeu - apparaîtra très prochainement dans la mise à jour 1.95 "Vent du Nord". Restez à l'écoute!
Nous vous rappelons que ceux qui ont acheté les packs d'accès anticipé aura accès à la recherche de l’arbre des véhicules d’aviation suédois dans la prochaine mise à jour 1.95 "Vent du Nord".
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Commentaires (6)
Olala ça y est, on y est là ! À mes yeux l'apothéose de l'aéronautique suédoise de la Guerre Froide. 😍
Maintenant tu peux essuyer ton ecran avec un sopalin... :)
bon bas dépêcher vous ont est impatient nous :)
superbe machine !
de tout pitit aérofreins :3
Deux avions donc: le A32 A pour l'attaque au sol et le J32 B présenté ici pour l'interception. En complément du J28B, J29A et J29F (et le J29D premium), c'est un bon début pour les jets suédois :).