War Thunder background
J32 Lansen: La lance volante
Attention! Format d'actualités obsolète. Le contenu peut ne pas s'afficher correctement.

La mise à jour arrive très bientôt, et il est temps pour nous de vous présenter l’avion qui prendra place à la fin de l’arbre suédois. Dites bonjour au SAAB J32B Lansen, chasseur à réaction qui sera disponible en 2 versions, un avion d’attaque, et un intercepteur. 

J32B Lansen, chasseur à réaction. Suède,  rang VI

Plus

  • Puissant armement
  • Missiles Air-air
  • Aérofreins

Moins

  • Vitesse subsonique
image
image

La Suède a toujours été au courant des évolutions modernes en terme d’aviation militaire. Lorsque tous les principaux producteurs militaires ont réalisé la supériorité incontestable des avions à réaction sur les avions à pistons, la Suède a également commencé à développer son propre avion avec un nouveau type de moteur. Le projet du nouvel avion de combat a été conçu pour remplacer les bombardiers légers et les attaquants au sol de la Seconde Guerre mondiale, de sorte que le projet a d’abord concerné un chasseur d'attaque. Étant donné que la technologie de production de moteurs propriétaires en Suède ne s'est pas développée aussi rapidement que nécessaire, les premiers avions du projet Type 32 ont été équipés de copies sous licence du moteur britannique Avon avec un système de postcombustion suédois. L'avion à réaction sous la désignation A32 A a été produit en série en Suède de 1955 à 1958, et était un avion de combat complètement moderne de cette classe. L'avion était équipé de quatre canons de 20 mm à grande cadence de tir à l'avant du fuselage. Comme il devrait s'agir d'un avion d'attaque au sol, l'A32 A Lansen comportait un riche arsenal d'armements secondaires réparties sur 12 points de suspension sous l'aile: diverses bombes (jusqu'à 600 kg chacune), jusqu'à 24 roquettes non guidées de différents calibres, dont 12 missiles anti-navires APHE, ou deux missiles guidés anti-navires Rb04 avec un système de radar actif.

Au même moment, une version de chasseur-intercepteur du Lansen était en cours de développement, le premier avion de ce type a pris son envol en janvier 1957. La version chasseur J32B était sensiblement différente de son frère attaquant, principalement avec un moteur plus puissant et un armement plus spécifique. La motorisation était également une copie sous licence - cette fois du moteur Avon Mk.47A avec un système de postcombustion suédois, qui était capable de fournir 2000 kg de poussée de plus par rapport au moteur A32 A. Le nouveau moteur a également nécessité des modifications géométriques et de conception dans les entrées d'air et la buse de l’avion. L'intercepteur a également reçu un armement principal plus puissant - quatre canons de 30 mm, copies des Aden britanniques. Il n'y a ici que quatre points de suspension pour un armement supplémentaire, mais il est possible d'installer des missiles air-air - le Sidewinder AIM-9B fabriqué aux États-Unis. Cependant, pour s’occuper des cibles au sol, le chasseur pourra également emporter des roquettes. L'armée de l'air suédoise a commandé 120 J32B, ce modèle est resté en service jusqu'en 1973, aux côtés de chasseurs supersoniques plus modernes.

Fonds d'écran:

 

Dans notre jeu, le J32B deviendra, au moment de la sortie de la mise à jour 1.95 «Vent du Nord», le meilleur chasseur de l'arbre technologique suédois, et occupera le rang VI. En tant qu'intercepteur, cet avion surpasse la plupart de ses voisins à son BR en termes de capacités de tir, et est seulement légèrement inférieur à la plupart d’entre eux en terme de vitesse. En effet, le J32B n'est pas capable de franchir le mur du son, bien qu'il s'en approche de très près avec une vitesse maximale de 1145 km / h. Dans le même temps, l'avion a un bon contrôle, un aérofrein pour des manœuvres plus précises et, bien sûr, d'excellentes armes. Les canons 4x30 mm fournissent des rafales denses et bien contrôlées avec une balistique précise et efficace. De plus, à bord, nous avons des «Sidewinders» - un bonus très rare et agréable pour un avion à l'entrée au rang VI, ce qui signifie que nous pouvons potentiellement tout faire avec n'importe quelle cible aérienne à presque n'importe quelle vitesse! Alors que l'A32A lourdement armé est de loin le meilleur choix pour les batailles combinées, le J32B est un véritable chasseur aérien, et cet avion est un grand maître de son art!

 

Le J32B - l'un des meilleurs chasseurs sub-soniques du jeu - apparaîtra très prochainement dans la mise à jour 1.95 "Vent du Nord". Restez à l'écoute!

Nous vous rappelons que ceux qui ont acheté les packs d'accès anticipé aura accès à la recherche de l’arbre des véhicules d’aviation suédois dans la prochaine mise à jour 1.95 "Vent du Nord".


Précédents devblogs

 

 

 

 

Lire plus:
Gagnez l'Alcione dans l'événement Le Vol de l'Albatros!
  • 24 juillet 2024
Regardez le tournois Armored Apex 2024 et recevez des récompenses uniques grâce aux Twitch Drops!
  • 12 juillet 2024
The Shooting Range #417
  • 26 juillet 2024
Hydravions!
  • 26 juillet 2024

Commentaires (6)

Commenting is no longer available for this news