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Nouvelles mécaniques et mises à jour graphiques

Quelque chose de sympa pour tout le monde! De nouveaux mécanismes de fortification pour les cartes navales, de nouveaux effets de fusées éclairantes, de nouveaux effets de vol pour les roquettes et les missiles et une physique de vol mise à jour pour la plupart des missiles antiaériens et antichars. Des marques d'impact causés par les obus hautement explosifs plus réalistes, des radiateurs fonctionnels pour les véhicules blindés et des ATGM filoguidés traînant un fil visible derrière eux!

Aviation

Une douzaine d'avions, du nouvel engin de réserve, le biplan BF2C-1 au F-14B - un nouveau jet aéronaval de premier plan pour l'arbre technologique américain. Avec lui viendront les Su-25T et Su-39, J8F et Mirage 2000 5F. Nous n'avons pas non plus oublié les anciennes machines. Le Wirraway a subi un lifting complet et a reçu un nouveau modèle 3d.

USA

• F-14B
• BF2C-1

Allemagne

• Su-22M4

Angleterre

• Wirraway - (Modèle mis à jour)

URSS

• Su-25T
• Su-39 (pack)

Chine

• J-8F

Italie

• Tornado ADV

France

• Mirage 2000 5F
• Lancaster MR.7
• PBY-5A Late (premium)

Suède

• AJS37

Véhicules terrestres

18 nouveaux véhicules, dont l'attrayant Raketenautomat allemand, le Magach Hydra israélien et le canon automoteur de 155 mm Au F.1 français ! Il est également impossible d'ignorer le Pz.38(t) n.A. du début de la Seconde Guerre mondiale ou une vision américaine de la guerre froide du VTT soviétique - Le M1 KVT!

USA

• M4/T26
• М1 KVT (pack)

Allemagne

• Raketenautomat
• Pz.38(t) n.A.

Japon

• Type 87 RCV (P)

Italie

• Freccia

Angleterre

• SARC Mk IVa
• Vijayanta (premium)

URSS

• BTR-80A
• Object 435

Chine

• ZTZ88B
• Object 211

France

• AMX-30 Au F1
• VBCI-2/MCT30 (premium)

Suède

• Sherman III/IV (premium)
• CV 9030 FIN

Israël

• Magach Hydra
• Magach 6B Gal (véhiccule d'escadron)

Hélicoptères

6 aéronefs ont reçu un tout nouveau cockpit, et les Ka-50 et Ka-52 ont été améliorés avec une animation d'éjection d'équipage.

USA

• AH-1G — (cockpit mis à jour)

Allemagne

• BO 105 CB-2 — (cockpit mis à jour)

URSS

• Kа-50, Kа-52 — (l'animation d'éjection de l'équipage a été ajoutée)

Japon

• AH-1S Early — (modèle remplacé par le modèle AH-1E))

Suède

• HKP9A — (cockpit mis à jour)
• HKP9A (FC) — (cockpit mis à jour)

Israël

• Tzefa A — (cockpit mis à jour)
• Tzefa B — (cockpit mis à jour)

Flotte

Les 14 nouveaux navires donneront le coup d'envoi des bêta-tests fermés de la Marine nationale. En plus de cela, les navires suivants arriveront dans le jeu: le Z-46 allemand, le Braviy soviétique, le HMS Daring britannique et l'Ise japonais!

France

Les bêta-tests fermés de la Marine française ont commencé

• Bourrasque
• Leopard
• Marceau
• Chacal
• Panthere (premium)

• Le Malin
• Jeanne d'Arc
• Primaguet
• Emile Bertin
• Colbert

• Vautour
• Milan
• Paris
• Lorraine

Allemagne

• Z-46

URSS

• Braviy

Angleterre

• HMS Daring

Japon

• IJN Ise

Nouvelles cartes et missions

• Nouvelle carte pour les batailles combinées “Château ibérique”.
• Nouvelle carte pour les batailles navales “Franz Josef Land”.

• Air AB:
  • Deux missions d’un nouveau type,Conquête aérienne, ont été ajoutées sur deux cartes: Israël et Smolensk. Règles de la mission:
  • La mission comporte trois zones de capture: une petite zone aérienne centrale et deux zones d'aérodrome sur les côtés de la zone centrale.
  • La mission comporte un soutien terrestre comme dans les missions "d'assaut" et les modèles et l'emplacement des véhicules terrestres dépendent du rang de bataille.
  • La mission comporte des bases à bombarder qui réapparaissent 15 secondes après avoir été détruites.
  • Les respawn d'avions par les joueurs ne sont pas aussi nombreux que dans les missions d'assaut et le nombre de respawn a été réduit.
  • Les respawn de bombardiers sont plus élevées que celles des chasseurs et plus proches du centre de la mission (dans les missions d'assaut normales, les respawn de bombardiers sont plus éloignés du centre de la mission que celles des chasseurs).

Mise à jour des cartes et des missions

• Les arbres enneigés dans les versions hivernales des cartes Pologne, Ligne Maginot et Ardennes ont été corrigés.
• Le comportement des buissons lorsqu'ils sont piétinés ou traversés a été corrigé.
• La mobilité des véhicules sur le béton a été améliorée.
• Le problème de la différence entre les matériaux physiques a été résolu et, par conséquent, la mobilité sur les trottoirs et les routes principales de la carte «Brelsau» a été améliorée.
• Missions uniques et campagne historique:
• • Plusieurs corrections de bugs dans les missions simples et les campagnes historiques.
  • Dans la campagne historique, les modèles de navires ont été remplacés par des modèles plus détaillés. Quelques modifications ont été apportées à l'équilibre des missions.
• Avions RB:
  • La mission [Opération] “Vietnam” a été renommé [Opération] "Bataille pour le Vietnam" car le nom d'origine est déjà utilisé par la mission de type [Enduring Confrontation].
  • Dans la mission pour les nouveaux joueurs [Opération] "Middle East" et [Opération] "Cochinchine" les distances entre les aérodromes ont été alignées avec d'autres missions de ce type (elles sont maintenant plus proches de la ligne de front) en plus, les modifications d'équilibre ont également été fait.
  • La mission [Opération] « Espagne » a été renommée [Opération] «Bataille d'Espagne» car ce nom est déjà utilisé par la mission de type [Enduring Confrontation].
  • Modification de l’équilibre de la carte et déplacement des aérodromes et des points de réapparition dans l'[Opération] "Bataille d'Espagne". Désormais, l'aérodrome sur lequel les joueurs réapparaissent dépend de leur rang (auparavant, à tous les rangs, les joueurs apparaissaient sur un aérodrome à 22 km du centre de la mission).
  • La mission [Opération] “Kouban. Stanitsa of Krymskaya" a été renommé "Ligne de Front Kuban" pour ne pas confondre les joueurs par la différence entre le nom de la mission et son contenu.
  • Dans les missions "Ligne de Front Ladoga" et "Ligne de Front Kuban", la largeur de la ligne de front, l'emplacement des bases de bombardement et l'emplacement des aérodromes ont été standardisés avec d'autres missions de ce type.
  • Dans la mission "Ligne de Front Kuban", le nombre de canons anti-aériens a été considérablement réduit, ainsi que les véhicules jouant un rôle de fond à des dizaines de kilomètres du centre de mission ont été supprimés.
  • Les bugs connus de la mission "Ligne de Front Kursk" ont été corrigés. La mission reprend sa rotation.

Enduring Confrontation

• Transfert de certaines missions restées dans l'ancien format vers le nouveau (passage de la grille de mission de 7x7 à 8x8 cellules, augmentation de l'espace total de la mission par l'extension de la grille, nouvelles positions pour les aérodromes afin de rendre les distances entre eux plus grandes):
  • Bulge
  • Korsun
  • Khalkhin Gol
  • Kursk
  • Ruhr
  • Stalingrad
  • Stalingrad Hiver
  • Tunis. Le nombre de positions possibles pour les aérodromes a également augmenté.
  • Port Moresby. La mission a également été tournée de 45 degrés par rapport à la version précédente afin que le rapport entre les carrés maritimes et terrestres pour chaque équipe soit à peu près le même.
• De nouvelles positions possibles pour les bases créées pour le bombardement ont été ajoutées à toutes les missions dans les EC avions (il y avait 10 positions possibles pour chaque équipe, maintenant il y en a 20).
• Dans toutes les missions pour avions "Enduring Confrontation", les rangs inférieurs, intermédiaires et supérieurs utiliseront désormais les modèles de porte-avions de la Seconde Guerre mondiale. Les porte-avions allemands seront désormais les porte-avions japonais. Pour les rangs supérieurs, toutes les nations utilisent toujours le Forrestal.
• Les avions qui ne peuvent pas apparaître sur les aérodromes (par exemple, les hydravions) apparaissent désormais au-dessus d’un aérodrome choisi par le joueur plutôt qu'au bord de la carte.

Modèle de véhicule terrestre, modèle de dégâts, modifications des caractéristiques et de l'armement:

• Pour les obus APCR avec un noyau en uranium appauvri, la dépendance de la pénétration du blindage avec la vitesse et l'angle d'impact de l'obus avec le blindage ciblé a été précisée.
• Les travaux des suspensions qui affectaient les virages à grande vitesse et statiques lorsqu'ils étaient latéraux sur des pentes ont été corrigés pour les véhicules à roues.
• Des dommages fonctionnels au radiateur ont été ajoutés pour les véhicules terrestres. Les dommages au radiateur entraînent une surchauffe du moteur et sa panne après un certain temps.
• Challenger 2 (2F) - De petits espaces dans le blindage du toit de la caisse au niveau de la jonction des plaques d'armure ont été corrigées.
• Chieftain Marksman - Un problème d'antenne radar ne pointant pas verticalement a été corrigé. (report).
• Comet I (toutes les versions) - Un bug à cause duquel des fragments et des balles pouvaient percer les côtés du mantelet du canon a été corrigé. (report).
• Ferdinand, Elefant - Un bug qui entraînait des dégâts pour les munitions arrières si le blindage n'était pas percé a été corrigé. (report).
• Flakpanzer 341 - Les sections de la culasse des canons ont été divisées en modules distincts (report).
• Leopard 2A4 (toutes les versions) - Un bug à cause duquel des éclats d'obus et des balles pouvaient percer sous le mantelet du canon a été corrigé. (report).
• M47 - L'emplacement incorrect des racks à munitions dans la tourelle a été corrigé. Source: TM 9-2350-200-12
• M60 AMBT - Un bug qui permettait d'endommager l'un des racks à munitions sans percer le blindage a été corrigé. (report).
• Merkava Mk.4 LIC - Un bug provoquant l'affichage d'une grille dans la caméra de visée des commandants a été corrigé.
• Pz.III N - Le DM du commandant qui dépassait du toit de la coupole du commandant a été réparé. (report).
• QN506 - La divergence entre le modèle visuel et le blindage de la partie inférieure avant de la caisse a été corrigée.
• Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41) - Un bug à cause duquel le DM du commandant ne correspondait pas au modèle visuel a été corrigé. (report).
• TAM 2IP - Un trou dans le blindage au-dessus du mantelet du canon a été corrigé. (report).
• Type 59 - Un écart dans le blindage entre le mantelet du canon et la tourelle a été corrigé. (report).
• Type 90, Type 90 (B) - Un bug à cause duquel des éclats d'obus et des balles pouvaient transpercer la tourelle a été corrigé. (report).
• Vickers Mk.7 - Un bug à cause duquel des éclats d'obus et des balles pouvaient transpercer la tourelle a été corrigé.
• BM-31-12 - Un bug à cause duquel la vue d’une haute élévation du lanceur dans la caméra du viseur historique de l'artilleur pouvait être bloquée par les éléments structurels du véhicule a été corrigé. (report)
• IS-1, IS-2 - L'angle de conception du blindage de la partie frontale inférieure de la caisse est passé de 24 à 30 degrés.(report).
• T-28, Т-28E - Un bug à cause duquel certains racks à munitions pouvaient être endommagés sans percer le blindage a été corrigé. (report).
• T-28 (toutes les modifications) - Un bug à cause duquel des fragments et des balles pouvaient percer l'anneau de la tourelle des petites tourelles a été corrigé.
• T-34-85, T-34-85E, T-34-85 Gai, Phòng không T-34, Т-34-100 - La structure des réservoirs de carburant a été corrigée. Sources: Руководство по материальной части танка Т-34. 1949. // Engineering Analysis of the Russian T34/85 Tank (report).
• WZ1001(E) LCT - Un trou dans le blindage en dessous du mantelet du canon a été corrigé.
• ZTZ96A, ZTZ96A (P) — Un bug à cause duquel des éclats d'obus et des balles pouvaient percer l'anneau de la tourelle a été corrigé (report).
• Jagdtiger - un bug de protection de la plaque inférieure de la caisse avant a été corrigé, il permettait de percer la partie inférieure de la plaque avec des obus à faible pénétration de blindage.
• 9М112, 9М113, 9М117, 9М119, 3М7, MGM-51B, MGM-51C, MP ACRA, MIM-146, TOW, I-TOW, TOW-2, TOW-2A — est passé à un nouveau modèle de visée physique.
• SU-152 — Un espace dans le blindage entre le toit et la partie avant du compartiment de combat a été corrigé(report).
• Т-80 — La couleur des modules en vue X-Ray a été corrigée (report).
• КВ-1E, KV-IB, Object 248 — La couleur des obus en vue X-Ray a été corrigée.
• L3/33 CC — Un bug à cause duquel la vue du tireur était absente en vue X-Ray a été corrigé.
• AMX-30, AMX-30 (1972) — Un élément de blindage couvrant l'ouverture de visée du tireur a été ajouté (report).
• ZTZ99A — Un bug où le réservoir de carburant avant pouvait subir des dégâts sans pénétration de blindage a été corrigé (report).
• Tiran 4S — Un bug où les fragments et les balles pouvaient percer l'anneau de la tourelle a été corrigé (report).
• Churchill NA75 — Les manques de blindage dans la zone du nid de mitrailleuse ont été corrigées (report).
• Type 4 Ho-Ro - L'ordre de consommation des munitions a été rectifié. Le nombre de coups est passé de 28 à 24. Source: Report.
• BMD-4, BMP-3 - Un bug d'absence de blocage des canons automatiques de 30 mm en cas de surchauffe a été corrigé.
• Skink - Les angles de guidage vertical sont passés de -4,5/+77 à -5/+80 degrés. Le poids est passé de 28600 à 27600 kg. Source.
• M19A1 (tous) - Le poids est passé de 17500 à 18670 kg. Source.
• M50 - La vitesse en marche arrière est passée de 7,88 à 16,2 km/h. Source.
• XM803 - La vitesse de guidage horizontal est passée de 36°/s à 42°/s et la vitesse de guidage vertical est passée de 20°/s à 42°/s. Source: Operator’s Instruction Manual, Tank, Combat, Full Tracked: 152 mm Gun/Launcher XM803
• Object 268 - L'ordre de consommation des munitions a été rectifié.
• Centurion Mk.I - La vitesse maximale est passée de 37 à 38 km/h.Source.
• SARC Mk VI (tous) - Le schéma de blindage a été clarifié. L'épaisseur a été revue.
  • Avant de la tourelle: 30 - > 20
  • Arrière de la coque: 10 -> 14
  • Côtés de la coque: 8 - > 16
  • Dessus de la coque: 5 - > 10
    • Source.
• OTOMATIC - La valeur de puissance du moteur a été modifiée de 830 à 1100 ch. Source.
• T-72M1 - L'espace entre le masque du canon et la tourelle à travers lequel les éclats d'obus pouvaient pénétrer a été corrigé (report).
• Type 64 - Le poids du véhicule est passé de 24 000 à 22 000 kg. Source.
• ST-A3 - Un manque dans le blindage de la coupole du commandant a été supprimée (report).
• StuG III F - Un bug à cause duquel les munitions du côté gauche pouvaient être endommagées sans pénétration du blindage a été corrigé (report).
• VAB SANTAL - Le modèle visuel de la tourelle a été finalisé (un commentaire sur ce travail à venir a été laissé dans le journal des modifications de la mise à jour "Fire and Ice").
• Chi-Nu II - Un bug qui faisait que l'anneau de la tourelle était éventuellement percé par des balles et des fragments d'obus HE de petit calibre a été corrigé (report).

Modèle d'avion et d'hélicoptère, modèle de dégâts, changements de caractéristiques et d'armement:

Armement

• Canon de 25mm ADEN 25 — Le poids du canon est passé de 198 à 130 kg.
• Canon de 30mm ADEN Mk.4 — Le poids du canon est passé de 150 à 87 kg.
• Bombes SD10C bomb — Le poids de la bombe est passé de 10 à 7 kg. Source: “German explosive ordnance (bombs, fuzes, rockets, land mines, grenades and igniters)”.
• Munitions SLAP et SLAP-T — L’icône de la ceinture de munitions a été corrigée.
• НАР FFAR Mighty Mouse — Le poids du missile est passé de 8 à 8,98 kg et le poids de l'explosif est passé de 0,89 à 0,91 kg. Source: “TM-43-0001-30 Rockets, Rocket Systems, Rocket Fuzes, Rocket Motors (December 1981)”.
• Bombes de démolition de 3000 lbs M118 — Le poids de l'explosif tritonal est passé de 856,4 à 898,8 kg. Source: “TM-9-1325-200/TO 11-1-28”.
• Bombes FAB-100M-43 — Le poids des explosifs est passé de 36,02 à 49,93 kg.
• Un largage de bombes séparé a été ajouté pour l'avion en utilisant les bombes suivantes: 100pn AN-M30A1 bomb, 250pn AN-M57 bomb, 10kg SD10C bomb, 50kg SC50JA bomb, 50kg D.T. No.2 bomb, 50kg G.A. MMN bomb, 100kg No.1 bomb, 100kg 100/50 G.P , GP 50T bomb, 100kg SAP 100M bomb, 100kg GP 100T bomb, 160kg A.P 160 bomb, 60kg Type 97 Number 6 HEbomb, 100kg Army Type 94 HE bomb, 100kg FAB-100M-43 bomb, 50kg FAB-50 bomb, 100kg FAB-100 bomb, 50-kg mb m/37AT bomb, 50kg sb m/42 bomb. G.P. 250 lb Mk.IV bomb, M.C. 250 lb Mk.I bomb.
• Mitrailleuse QJK99 — Les informations affichées sur la munition « Balle incendiaire AP avec obus éclatant » ont été corrigées.
• 9M127, I-TOW, TOW-2 — est passé à un nouveau modèle de visée physique.
• Kh-25, Kh-25ML, Kh-29L, Kh-29T, KAB-500Kr — le modèle de vol a été corrigé, le pilote automatique a été amélioré.
• L'affichage CCRP a été ajouté pour les bombes guidées. Pour les bombes guidées, le largage manuel est utilisé à la place de l'automatique.
• Pour les avions et hélicoptères avec optique de ciblage et ciblage INS, le point n'est pas réinitialisé s'il sort des limites du cardan de l'optique de ciblage.

Des bombes retardées ont été ajoutées pour les avions suivants:

• Mk 82 Snakeye:
  • A-10A, A-10A Late, F-16A, F-5A, F-5C, F-5E, F-4C Phantom II, F-4E Phantom II, F-100D, F-4F Early, F-4F, F-16AJ, F-4EJ, F-4EJ ADTW, F-4EJ Kai, F-16 MLU, F-5A (China), F-5E (China), SAAB-105G, Netz, Kurnass, Kurnass 2000, F-105D, F-100A, F-104 (all modifications), G.91Y, G.91YS, G.91R3, G.91R4
• Mk 81 Snakeye, Mk 82 Snakeye:
  • A-6E Tram, F-8E, A-7D, A-7E, A-7K, F-4J Phantom II, F-4S Phantom II, A-4B, A-4E Early, AV-8A, AV-8C, A-1H, A-4E (Israël), Ayit
• OFAB-250SH, FAB-500SH:
  • MiG-29 (Allemagne), Su-22UM3K (Allemagne), Su-25, Su-25K, MiG-29, MiG-27M, MiG-27K, Su-17M2, Su-17M4, Su-22M3, Yak-141
• 1000pn Mk.13 №117:
  • Tornado GR.1,Harrier GR.1, Harrier GR.3, Sea Harrier FRS.1, Harrier GR.7, Phantom FGR.2, Phantom FG.1, F-4J(UK) Phantom II, Jaguar GR.1, Jaguar GR.1A, Buccaneer S.1, Buccaneer S.2
• 250-4:
  • Q-5A, A-5C
• 250-4, 500-4:
  • J-7E, J-7D, Q-5L, J-8B
• Mk 83 AIR:
  • Tornado IDS, Tornado IDS ASSATA1
• Mk 82 AIR, Mk 83 AIR:
  • F-14A Early
• Mk 83 AIR:
  • Tornado IDS
• 250 kg Type 25 200, SAMP Mk 82 250 Snakeye:
  • Mirage 2000D-R1
• 250 kg Type 25 200:
  • Mirage 2000C-S5
• 250 kg Type 25 200, 400 kg Type 21 200:
  • Mirage IIIC, Mirage IIIE, Shahak, Mirage 5F, Mirage F1C, Mirage F1CT, Mirage F1C-200, Milan, Jaguar A, Jaguar E
• SAMP Mk 82 250 Snakeye:
  • Nesher, Kfir C.2, Kfir Canard, Kfir C.7, A-4H, A-4E Early (M)
• Su-25 (toutes versions), Su-17 (toutes versions) , Su-22 (toutes versions), MiG-27 (toutes versions), MiG-23 (toutes versions)F-4 Phantom II (toutes versions), A6M3 — Le réservoir de carburant suspendu a été ajouté à la liste de l'armement.
• Tornado GR.1 — Les bombes PGM-500 et PGM-2000 ont été ajoutées à la liste de l'armement.
• G.91Y - Les missiles AS-20, AA-20, AS-30 ont été ajoutés à l’emport possible.
• J-8B — Les bombes 500-3 ont été ajoutés à l’emport possible.
• Kfir C.2 — Les missiles Python 3 ont été ajoutés à l’emport possible.
• Kfir C.7 — Les missiles Python 3 ont été ajoutés à l’emport possible.
• Kurnass 2000 — Les missiles Python 3 ont été ajoutés à l’emport possible.
• Netz — Les missiles Python 3 ont été ajoutés à l’emport possible.
• Shahak — La modification pour la recherche des canons de 30mm et pour les ceintures de munitions ont été déplacés des rangs 2 et 4 aux rangs 1 et 3.
• A-7K — L’emport d’obus de 20mm pour le canon M61A1 a été corrigé. Source: “T.O. 1A-7K-34-1-1”.
• La vitesse de balayage et la taille de la zone de balayage pour les radars de Yak-141, tous les F-16, F-14A et F-4EJ KAI ont été corrigées.
• Mode Track-While-Scan (TWS) et meilleure plage de détection pour le F-16MLU.
• Le secteur est indiqué sur les indicateurs RWR/LWR si la direction vers les cibles n'est pas mesurée dans un secteur de ciblage.

Divers

• A-6M - le grossissement de la vue a été corrigé de 3,0х-126,0х à 10х-19х, le FOV a été augmenté de 120 à 180 degrés.
• AH-1F, AH-1S - les angles de ciblage du canon 20 mm M197 ont été corrigés de +/- 115 horizontal et -50/+25 vertical à +/-110 horizontal et -50/+21 vertical. Source: TM 55-1520-236-10 - 1990 - Operator's Manual Army Model AH-1S (PROD), AS-1S (ECAS), AS-1S (Modernized Cobra) Helicopters )
• F-4 Phantom II (toutes les modifications) - la limite de lancement des missiles et des bombes a été corrigée de Mach 1,01 à Mach 1,1. Un bug où les roues du train d'atterrissage traversaient les nacelles des roquettes Zuni a été corrigé.
• FJ-4B, FJ-4B VMF-232 - Les pods de roquettes Zuni ont été ajoutés.
• F-16AJ - Le modèle du pilote a été changé par le modèle de pilote japonais.
• Lancaster (toutes les modifications) - le nombre de mitrailleurs dans les cartes d'information et dans la liste des compétences de l'équipage a été corrigé.
• Tornado (toutes les modifications), Buccaneer S.2, SAAB AJ37, MiG-21 SPS-K, AV-8A - un bug qui permettait de désactiver les fusées éclairantes en tant que modification, tandis que le module de fusées éclairantes est installé dans le menu des armes secondaires a été corrigé.
• TBF-1C, Avenger Mk.I - la ceinture des mitrailleuses avant .50 Browning a été modifiée pour avoir la cartouche M8. Les bombes perforantes AN-M66 de 2 000 lb et AN-MK1 de 1 600 lb ont été ajoutées.
• Pe-2 - à partir de la série 110, les bombes ont été remplacées par les M-43.
• P-51A Mustang - les bombes 100 lb AN-M30A1, 250 lb AN-M57, 300 lb H.E. M31, et 500 lb AN-M64A1 ont été ajoutées.
• TBF-1C - L’équipage a été corrigé, passant de 3 à 4
• TBD-1 - Une bombe de 1,000 lb a été ajoutée.
• SBD-3 - Une bombe de 500 lb a été ajoutée.
• SB2C-5 - Une bombe de 2,000 lb AN-M66A2 a été ajoutée.
• F9F-2, F9F-5 - Une bombe de 250 lb AN-M57 a été ajoutée.
• Hunter F.6, Hunter FGA.9 - les roquettes HVAR, 60 lb S.A.P, 25lb ont été ajoutées.
• A-7K - la position des bombes de 250 et 500 livres sur les pylônes les plus à l'extérieur a été corrigée.
• S.O.4050 Vautour IIN - Un réservoir de carburant a été retiré de la vue xray.
• Z-19 (toutes les modifications) / Z-10 - La modification “Flares/chaff” a été changée par la modification “MAW”.
• A21A-3 - L’avion ne peut plus emporter des bombes et des roquettes en même temps (report). Le largage séparé des roquettes a été retiré. Source: Förarinstruktion 21A (1948), Kungliga Flygförvaltningen, N. Söderberg/Claes Sparre, стр.102)
• IL-2M (1943) - Les bombes FAB-100 et FAB-250 ont été changées par les bombes FAB-100M-43b et FAB-250M-43
• Bf 109G-6, Bf 109G-10 - un bug où le canon 30 mm MK 108 sélectionné n'était pas affiché en mode xray a été corrigé.
• Lahatut - Le levier de commande de pas cyclique du mitrailleur a été supprimé en mode xray.
• F-100A — Le missile AIM-9E a été ajouté.
• Mi-35M — Un preset gratuit de 2 missiles 9М114 a été ajouté.
• Kа-52, AH-64D, AH Mk.1 — ajout de la sélection du mode cibles mobiles au radar.
• Tornado F.3 — Le radar a été changé par le AI.24 Foxhunter Stage 2G.
• AJ37 — Le mode CCRP pour l'armement de la bombe a été ajouté.
• Etendard IVM - Les bombes 250 kg Type 25, SAMP 400 kg Type 21 ont été ajoutées à l’armement suspendu.
• Mirage 2000D-R1, Mirage 2000C-S5 - Des lunettes de vision nocturne ont été ajoutées.
• Su-25 (toutes les modifications) — Un système d'éjection de l'équipage a été ajouté.
• MiG-27M — Un système d'éjection de l'équipage a été ajouté.
• MiG-23 (toutes les modifications) — Un système d'éjection de l'équipage a été ajouté.
• F-4 Phantom II (toutes les modifications) — Un système d'éjection de l'équipage a été ajouté.
• Kfir (toutes les modifications), Tornado (toutes les modifications), JA / AJ-37 (all modifications) — Un système d'éjection de l'équipage a été ajouté.
• T-2, T-2 Early, F-1 - Le largage séparé des bombes a été ajouté.
• La résolution de l'appareil de vision nocturne de deuxième génération a été améliorée.
• Harrier Gr.7 — Le grossissement du viseur est passé de 1,5х à 1,0х-6,0х.
• Kurnass 2000 — Le système TISEO a été ajouté.
• Jaguar A — Le schéma de couleurs correct pour le module de visée ATLIS II pour le mode nuit a été ajouté.
• P-47N-15 — Une bombe AN-M65A1 supplémentaire de 1000 lb a été ajoutée à l'armement suspendu.
• AH-6M — La restriction sur l'utilisation combinée de la mitrailleuse 7,62-mm M134 et du missile guidé air-sol AGM-114K Hellfire a été supprimée.
• Bf 109 G-10 - Un bug qui empêchait le compteur de fonctionner a été corrigé (report).

Modifications et recherches:

• Le prix de modification en RP, SL et GE sera calculé automatiquement sur la base du coût total de toutes les modifications du véhicule et le coût total de toutes les modifications à chaque rang de modification sera également fixé. Le coût dépend du nombre de points de recherche nécessaires pour déverrouiller le prochain véhicule de la ligne.
• Ainsi, lorsqu'il y a un changement dans les modifications - suppression/ajout/transfert, l'algorithme de calcul des prix modifie les prix de chaque modification vers le haut ou vers le bas lors de la suppression et de l'ajout de modifications, respectivement. Par exemple lors du transfert d'une modification du 3ème au 2ème niveau de modification le coût de chaque modification au 3ème niveau augmente et le second diminue en fonction du coût total des modifications pour chaque niveau, le coût de toutes les modifications ne change pas. De petits changements dans le coût total des modifications peuvent être positifs ou négatifs et sont dus à des arrondis mathématiques dans les calculs.
• Le coût des modifications en GE sera calculé individuellement et dépendra du nombre total de modifications ainsi que de la façon dont ces modifications sont localisées aux niveaux de recherche dans la fenêtre des modifications.

• Tornado GR.1 — Des modifications (bombes PGM-500 et PGM-2000) ont été ajoutées.
• G.91Y — Des modifications (missiles AS-20, AA-20, AS-30) ont été ajoutées.
• J-8B — La modification avec une bombe de 250 kg a été déplacée du 4ème au 3ème niveau de recherche de modification.
• Kfir C.2 — La modification fusées éclairantes a été déplacée du 2e au 1er niveau de recherche de modification. La modification AIM-9G a été déplacée du 4e au 2e niveau et le lien avec les fusées éclairantes a été supprimé.
• Kfir C.7 — La modification Shafrir 2 a été déplacée du 2ème au 1er niveau. Le lien avec les fusées éclairantes a été supprimé. La modification AIM-9D a été déplacée du 3ème au 2ème niveau. La modification AIM-9G a été déplacée du 4ème au 3ème niveau.
• Kurnass 2000 — Les missiles AIM-7 ont été supprimés. La modification AIM-7E a été remplacée par Python 3. La modification AIM-7F a été supprimée et les RP et GE dépensés pour la recherche de modification seront compensés.
• Netz — La modification missile Python 3 a été ajoutée.
• FJ-4B, FJ-4B VMF-232 - La modification LAU-10/A ouvrant les roquettes ZUNI a été ajoutée.
• TBF-1C, Avenger Mk.I - Des modifications AN-Mk 1 et LBC-17 ouvrant l'accès aux bombes de 2 000 lb et 1 600 lb ont été ajoutées.
• TBD-1 - La modification MBC-17 de l'armement de bombardement ouvrant l'accès à la bombe de 1 000 lb a été ajoutée.
• SB2C-5 - M66 modification of the bombing weaponry opening 2,000 lb bomb has been added.
• Hunter F.6, Hunter FGA.9 - Des modifications 25 lb A.P. Mark II et HVAR/RP-3 de l'armement antimissile AP MK II et des roquettes HVAR RP-3 ont été ajoutées. Le lien pour l'ouverture de la recherche entre les modifications SRAAM et Matra SNEB a été supprimé.
• F-100A - La modification AIM-9E ouvrant l'accès au missile air-air AIM-9E a été ajoutée.
• Fw 189, Fw 200C-1, Potez 630, Potez 631, Potez 633, D.520 (toutes modifications), D.521, C.202 (toutes modifications), Do 335 (toutes modifications), J35 (toutes modifications), J29 (toutes versions), F4F (toutes versions), SBD-3, SB2U-2, SB2U-3, V-156-F, V-156-B1, OS2U (all modifications), H-34 (all modifications), Martin 167-A3, F2A-1, F2A-3, B-239 (Sweden), He 177 A-5, I-29, Yak-2, Yak-4, TBD-1, F3F-2, XA-38, A2D-1, F-82E — Engine fire extinguishing system modification has been added.

Personnalisation de l'arme secondaire ajoutée aux avions suivants:

Pour tous les avions qui ont des configurations d'armes personnalisées où l'armement secondaire n'est pas consommable et ne nécessite pas de coûts de réapprovisionnement. En conséquence, dans le même temps, les coûts d'armement ne sont pas déduits des dépenses lors du calcul du coût des réparations et ne le réduisent pas de ce montant. Cela s'applique également aux véhicules qui ont été initialement ajoutés à la mécanique et aux véhicules qui seront ajoutés au jeu immédiatement avec cette mécanique et aux véhicules qui seront transférés à cette mécanique dans les mises à jour majeures.

Ainsi, lors du transfert de véhicules vers ces mécanismes d’ensembles d'armes secondaires personnalisables, le coût de sa réparation augmente légèrement (de l'ordre de 5 à 15 %). Dans le même temps, le joueur sera également entièrement remboursé pour les Silver Lions dépensés pour l'achat d'armes payantes car elles sont remplacées par de nouvelles armes gratuites. Vous trouverez plus d'informations sur le menu des armes dans cette news.

• A.109EOA-2, A21A-3, Bf 110 C-7, Bf 110 F-2, Bf 110 G-2, Bf 110 G-4, BO 105 CB-2, BO 105 PAH-1, BO 105 PAH-1A1, IAR 316B, F3H-2, F4U-7, F7F-3, F11F-1, F-100A (Chine), F-100D, F-100D (France), FJ-4B, FJ-4B VMF-232, G.91 pre-serie, G.91 R/1, G.91 R/3 (Allemagne), G.91 R/4, J-6A, Mystere IVA, Hornet Mk.I, Hornet Mk.III, Hunter F.6, Hunter FGA.9, M.D.450B Barougan, M.D.450B Ouragan, M.D.450B Ouragan (Israël), P-51D-5, P-51D-10, P-51D-20 (Chine), P-51D-20-NA (Israel), P-51D-30, P-51H-5-NA, P-51K (Chine), SA.341F Gazelle, SA.342M Gazelle, Sa'ar, Sambad, Scimitar F Mk.1, Super Mystere B2, TBD-1, Wyvern S.4, Be-6, IL-2 (Германия), IL-2 (1941), IL-2 (1942), IL-2М (1943), IL-2 M-82, IL-2M “Avenger”, IL-2М Type 3, Mi-4AV, MiG-19PT, MiG-19S, Pe-2-1, Pe-2-31, Pe-2-83, Pe-2-110, Pe-2-205, Pe-2-359, Pe-3 (early), Pe-3, Pe-3bis, Su-7B, Su-7BKL, Su-7BMK, A6M3

Pour tous les avions (ci-dessus) qui ont des configurations d'armes personnalisées, l'armement secondaire n'est pas consommable et ne nécessite pas de coûts de réapprovisionnement.

Changement de modèle de vol

• Fw 189, Fw 200C-1, Potez 630, Potez 631, Potez 633, D.520 (toutes modifications), D.521, C.202 (toutes modifications), Do 335 (toutes modifications), J35 (toutes modifications), J29 (toutes versions), F4F (toutes versions), SBD-3, SB2U-2, SB2U-3, V-156-F, V-156-B1, OS2U (toutes versions), H-34 (toutes versions), Martin 167-A3, F2A-1, F2A-3, B-239 (Suède), He 177 A-5, I-29, Yak-2, Yak-4, TBD-1, F3F-2, XA-38, A2D-1, F-82E — Un système d'extinction d'incendie moteur a été ajouté.
• LaGG-3 (toutes versions), La-5, La-5f — Le modèle de vol a été mis à jour. Les modes moteur et la répartition du carburant entre les réservoirs ont été corrigés. Les polaires des ailes, du fuselage, de l'empennage et des pales d'hélice ont été recalculées et corrigées. Le comportement de l'avion lors du déploiement du train d'atterrissage et du dispositif hypersustentateur a été corrigé.
• Do 217 J-1, Do 217M-1 — Le modèle de vol a été entièrement mis à jour en fonction des caractéristiques réelles du modèle physique. Les polaires des ailes, du fuselage, de l'empennage et des pales d'hélice ont été recalculées et corrigées. Les moments d'inertie ont été corrigés.
• P-39 (toutes versions)— Un bug qui entraînait l'apparition d'avions sur la piste avec une vitesse non nulle (en mouvement) a été corrigé.
• F-4S Phantom II — La vitesse maximale a été augmentée à Mach 1,08 avec une configuration 4 х AIM7.
• F-4J Phantom II, F-4J(UK) Phantom II — La vitesse maximale a été réduite à Mach 1,15 avec la modification 4х AIM7.
• F-16 (toutes versions) — La surcharge de destruction a été corrigée à 13.5G à 10750 kg.
• J-8B, J-8F — Un débattement différentiel de l'empennage horizontal a été ajouté. Le taux de roulis a été augmenté et la maniabilité a été améliorée.
• Mirage 2000 (toutes versions) — Le contrôle par la souris a été amélioré. Les angles d'attaque autorisés à basse vitesse et une limitation plus précise de la surcharge à haute vitesse ont été augmentés. La quantité de carburant a été corrigée.
• Bf 109 G-2, Bf 109 F-4 — Le centrage et l'équilibrage asymétriques ont été corrigés.
• Tornado (toutes versions) — Le contrôle et le roulis en AB ont été corrigés.
• F-100A Chine — Le modèle physique a été aligné sur la version ultérieure du F-100A avec le moteur J57-P-21A. Un amortisseur de vibrations de la commande de lacet a été ajouté. Le contrôle du lacet à grande vitesse a été ajusté.
• F-100D — Des amortisseurs de lacet et de tangage ont été ajoutés. Le contrôle du lacet à grande vitesse a été ajusté. La poussée statique au niveau de la mer a été augmentée.
• PBY-5/5a (toutes versions) - Le poids maximal du carburant a été ajusté (réduit). Le système de refroidissement du moteur a été repensé (les moteurs ne surchauffent pas en mode croisière). Un bug avec un chauffage inégal du moteur a été corrigé (les moteurs chauffaient avec une grande différence de température).
• F-14A, F-14B - L'angle de balayage automatique des ailes a été reconfiguré plus près des dépendances à la vitesse réelle. F-14B - la vitesse maximale a été augmentée à M = 2,4.
• B7A2 - Un bug causant une puissance moteur incorrecte a été corrigé.

Modèle de flotte navale, modèle de dégâts, changements de caractéristiques et d'armement:

Armement naval:

• Le rechargement sur un point capturé a été retravaillé. — les munitions de l'artillerie non automatique se réapprovisionnent désormais par lots, au lieu d'obus après obus. Le nombre de cartouches dans un lot dépend de la capacité maximale de stockage des munitions.
• USS Candid — un bug en raison duquel les mortiers ne pouvaient pas recharger a été corrigé.
• USS Nevada — un bug avec un lancement incorrect de la catapulte de l'avion de reconnaissance a été corrigé.
• HMS Abdiel — un bug avec une dispersion des obus surestimée a été corrigé.
• Duguay-Trouin — Un obus HE de 75 mm avec une amorce de base a été ajouté.
• Saetta P-494 — correction d'une erreur lors du lancement du missile Nettuno avec un angle d'élévation élevé contre des cibles éloignées qui provoquait la collision du missile avec la surface de l'eau peu après le lancement.
• Nettuno — Les paramètres du mode de fonctionnement du moteur-fusée et la résistance à l'air ont été spécifiés. Le poids des explosifs dans l'ogive du missile a été réduit à 6 kg.

Modifications navales et compétences de l'équipage:

• HMS Norfolk — La modification écran de fumée a été ajoutée.
• RN Dante Alighieri — La modification écran de fumée a été retirée. Les RP et les monnaies en jeu seront remboursées.
• RN Attilio Regolo — La modification "Ciblage des armes antiaériennes" a été supprimée, car le navire n'a pas ce groupe d'armes. Les points RP et la monnaie du jeu dépensés seront remboursés. La modification "Ciblage des armes auxiliaires" a été ajoutée à la place.
• Freccia P-493 — un bug qui empêchait la configuration de la profondeur des torpilles en mode RB a été corrigé. De plus, la commutation entre les tubes lance-torpilles et les canons de 40 mm est désormais disponible dans le sélecteur d'armement, c'est-à-dire que le joueur peut choisir entre eux à la fois dans le hangar et au combat.

Caractéristiques navales, physique et modèle de dégâts:

• HMS Hood - Un bug qui permettait à la salle radio de recevoir des dégâts sans pénétration de son blindage a été corrigé.
• HMS Invincible - La traversée de la coque du navire à l'arrière par les torpilles de rechange a été corrigée.
• Les arbres porte-hélice sont séparés en modules indépendants. Maintenant, ils ont leur propre fonctionnalité et modèle de dégâts : l'arbre d'hélice s'associe à la salle des machines spécifique et fonctionne comme une partie de celle-ci. Si l'arbre est endommagé, le navire perd de la vitesse proportionnellement à la force générée par cet arbre. S'il n'y a aucun dommage dans la salle des machines, la vitesse maximale chutera jusqu'à ce que l'arbre soit réparé. Pour l'instant, les arbres ne sont séparés que sur les cuirassés. Avec chaque nouvelle mise à jour à venir, d'autres navires recevront également des arbres séparés.
• Le modèle de dégâts des cuirassés a été amélioré - l'équipage d'un cuirassé est désormais réparti principalement dans la citadelle. Les modules recouverts d'armures sont désormais d'une grande valeur. Une situation où des pertes importantes pourraient être infligées à l'équipage situé à l'extérieur de la zone protégée par le blindage dans des canons de calibre auxiliaire, sur ou en dessous du pont supérieur a été corrigée. Désormais, un autre cuirassé ou croiseur peut infliger de graves dégâts ponctuels à un cuirassé s'il réussit à pénétrer son blindage et à toucher les modules internes les plus importants. Notez que cette approche démontre plus clairement la tactique de combat sur les cuirassés: choisir la distance à l'ennemi, choisir l'angle de rotation de la coque du navire, etc. Et rappelons que les pertes dans l'équipage du navire montrent non seulement et non autant les "tués et blessés", mais, surtout, les personnes qui ont perdu l'occasion d'accomplir leurs tâches de combat. L'équipage est toujours lié à un module spécifique, comme une chaufferie, un canon ou un support de canon. La désactivation d’un canon est conditionnellement égale à la perte de tout son équipage, avant réapprovisionnement et réparation.
• Les modèles de dégâts des renflements de torpilles ont été corrigés —correction d'un bug qui permettait à un renflement de subir plusieurs coups de torpille.
• IJN Tone — un bug où la cloison anti-torpille interne était affichée devant la cloison externe a été corrigé. La position des moteurs a été corrigée en mode xray. Un bug a été corrigé qui empêchait la mise en évidence du blindage du gouvernail.
• HMS Daring — un bug où les tubes lance-torpilles ne tournaient pas en mode xray a été corrigé.
• Dugauy-Trouin — la position de la salle de traçage a été corrigée, ainsi que la position des stocks de munitions et d’amorces. La forme des stocks de munitions et du blindage de la salle du gouvernail a été corrigée.
• IJN Mogami — la taille des stocks de munitions de poupe des canons principaux a été corrigée.
• HMS Tiger — la taille et la position des stocks de munitions ont été corrigées, des salles de direction centrales ont été ajoutées.
• USS Arizona — le gradient d'amincissement de la ceinture de blindage principale a été élargi.
• MN Aigle — l'interférence des torpilles avec les portes des tubes lance-torpilles a été corrigée.
• IJN Fuso — l'interférence de la tourelle avec sa propre armure a été corrigée là où il était possible de l'endommager avec n'importe quelle arme sans pénétration.
• USS Newport News (CA-148) — les rangements de munitions des canons auxiliaires et AA ont été redistribués. Les munitions de 76 mm et 20 mm sont regroupées dans des rangements de munitions séparés.
• SMS Bayern — la forme et l'épaisseur de la partie inférieure des barbettes de la tourelle principale, ainsi que la protection du conduit sous la tourelle principale de poupe ont été corrigées.
• SKR-7 — l'interaction des obus avec les capots des conduits d'air de poupe a été corrigée.
• HMS Diana — un bug où l'équipage de la tourelle de contrôle de tir reste immobile pendant que la tourelle tourne a été corrigé .
• IJN Hyuga — l'interférence de la tourelle avec son propre blindage a été corrigée. La salle radio est maintenant plus petite et située dans une zone de la superstructure avant.
• HMS Southampton (C83) — correction du type de blindage de la partie de pont au-dessus du rangement principal arrière.
• Krasniy Kavkaz — la gîte du navire dans un virage a été ajustée.
• MS-53 — un bug où les stabilisateurs de torpilles dépassaient des portes arrière des tubes lance-torpilles a été corrigé.
• Type T-51a, Type T-51b — Le matériau de la coque a été changé d’acier à bois.
• Pfeil — correction d'un bug qui provoquait une moyenne incorrecte de la vitesse maximale du bateau dans les batailles navales Arcade.

Modèles visuels navals et pièces visuelles:

• Aigle - Un bug qui empêchait les torpilles et les tubes lance-torpilles de tourner en vue X-Ray du navire a été corrigé.

Localisation:

• HMS Nepal - le pays d’attache du navire a été changé (HMS -> HMAS)
• Z47 - l'année de construction a été remplacée par "projet"
• Des numéros manquants ont été ajoutés aux navires de la Royal Navy

Interface

• L'indicateur de calcul du point d'avance a été décalé sur le côté afin de ne pas bloquer la distance à la cible dans les jumelles à certains angles et en zoom.
• Le fonctionnement de plusieurs info-bulles a été retravaillé:
  • Les infobulles de combat pour la capacité de survie, les munitions, etc. ont été déplacées vers la gauche de l'écran (vers la fenêtre de chat du jeu) et réduites. Presque toutes les indications sur la fonction des touches ont été déplacées de la bataille vers l'écran de chargement et vers le hangar.
  • Des info-bulles de combat sur les réparations et les inondations avec la touche attribuée ont été ajoutées. Ils apparaissent également plus éloignés de l'interface principale et disparaissent avec le temps ou en appuyant sur la touche appropriée.
  • Toutes les infobulles de bataille qui avaient une longue formulation ont été reformulées sous une forme plus concise.
  • Une situation où l'écran pouvait afficher plusieurs conseils sur le même sujet en même temps a été corrigée. Par exemple sur le roulis critique, le calfeutrage et le naufrage des navires. Maintenant, ils sont triés en fonction de leur importance. L'indice qui comprend d'autres processus du même ordre sera démontré.
  • Toutes les astuces visibles sur l'écran de chargement seront désormais dupliquées dans le hangar, dans la fenêtre de recherche de la session de jeu.

• Le système d'entraînement des nouveaux joueurs a été retravaillé:
  • Une aide pour les touches assignées, les événements et les capacités a été ajoutée. Elle sera affichée de manière plus proportionnelle, pas plus de deux ou trois conseils/astuces par bataille. Seules les informations dont un nouveau joueur a besoin seront affichées et la fonction n'a pas encore été utilisée.
  • Les écrans de chargement des premières batailles navales ont été repensés pour inclure des informations à jour et visuelles sur les cibles et les missions.
  • La fenêtre d'aide au contrôle (F1) a été repensée - toutes les informations ont été mises à jour.
  • Une aide à l'orientation dans le hangar entre les premières batailles a été ajoutée.
  • Une aide pour les modifications et les munitions a été ajoutée.
  • La formation dynamique pour le contrôle des navires de haute mer a été intégrée dans la première bataille navale.

Economie et recherche

• PT-76 (Chine) - Le char sera supprimé (dans deux semaines à compter de la publication de la mise à jour majeure) de l’arbre des véhicules terrestres chinois et ne sera pas disponible pour la recherche. Le char restera disponible pour les joueurs qui ont recherché ou acheté le véhicule. Le véhicule sera ajouté au groupe avec le nouveau char de cette mise à jour - l'Object 211 et restera disponible pour les joueurs qui ont recherché et acheté ce véhicule.
• R3 T20 - Le BR en RB/SB a été modifié de 5.0 à 5.7.
• Kfir C.2 - Le BR en AB a été changé de 10.3 à 10.7, en RB de 10.7 à 11.0 et en SB de 10.3 à 10.7.
• Kurnass 2000 - Le BR en RB a été changé de 11.7 à 11.3, et en SB de 11.7 à 11.3
• CR.32 — La possibilité d'un deuxième vol sans l'utilisation de back-up a été ajoutée dans les modes de jeu AB et RB.
• Le nouvel avion de réserve BF2C-1 a été ajouté à l'arbre de recherche américain.
• P-26A-33, P-26B-35 — Ont été déplacés de l'arbre des avions américains de réserve vers les véhicules réguliers avec un BR de 1,0 dans tous les modes de jeu.

Customisation

• Des préréglages de camouflage pour la flotte côtière de toutes les nations disponibles après avoir accompli des tâches ou à l'achat contre des GE ont été ajoutés. L'ordre d'obtention des camouflages est le suivant: d'abord le joueur obtient un monochrome puis un tacheté déformant. Lors de l'ajout de camouflages dans les mises à jour précédentes, il y avait un bug technique et l'ordre d'obtention des camouflages pour les gros navires était rompu; cela signifie que les premiers joueurs ont reçu des points puis des monochromes. Étant donné que la correction de l'ordre d'obtention des camouflages des mises à jour précédentes affecte de nombreux joueurs, ce changement sera appliqué dans la prochaine mise à jour majeure afin que chacun puisse obtenir ce qu'il veut dans les anciennes conditions. Après la prochaine mise à jour majeure, l'ordre d'obtention des camouflages pour tous les navires sera ramené au même mécanisme.
• Le "camouflage géométrique à quatre couleurs" disponible contre des GE a été ajouté aux destroyers et frégates soviétiques d'après-guerre.
• Les couleurs du "camouflage tricolore CARC" ont été corrigées pour les véhicules terrestres chinois.
• Les couleurs du "camouflage tricolore déformant" pour les véhicules terrestres sud-africains ont été corrigées.
• Un ensemble de camouflages pour les véhicules terrestres indiens a été ajouté.

Interface

• La fenêtre de contrôle des raccourcis clavier, les symboles textuels ont été remplacés par des icônes.
• Le style visuel d'affichage des boutons du clavier dans les info-bulles a été mis à jour.
• Certaines des astuces au-dessus du panneau d'action ont été réduites en taille et déplacées vers l'indicateur de dégâts dans le HUD du navire, afin de ne pas bloquer la vue au centre.
• Le système de sélection des serveurs a été amélioré. Il prend désormais en compte le ping de l'utilisateur pour déterminer le meilleur cluster de serveurs.
• L'indication de radar laser a été repensée pour les véhicules terrestres et les hélicoptères équipés des systèmes appropriés, la notification utilise désormais deux indicateurs - un pour une notification rapide du joueur similaire aux "arcs" affichés, le second sur l'échelle d'azimut pour une détermination précise de la direction. La possibilité d'affiner ces indicateurs a été ajoutée (véhicules terrestres et paramètres de combat en hélicoptère).
• Les défis du Battle Pass ont été supprimés de la section "Accomplissements" du profil du joueur. Toutes les fonctionnalités permettant d'interagir avec les défis seront disponibles dans la fenêtre Battle Pass. Vous pouvez suivre la progression des défis en cours pendant la bataille via la fenêtre des tâches personnelles.

Mécaniques de jeu

• La mécanique des zones interdites et des zones de détection à proximité des points de réapparition a été améliorée:
  • La mise en évidence de ces zones sur la mini-carte a été séparée. Désormais, à l'approche d'une zone interdite, seules les zones interdites seront affichées sur la mini-carte ; et à l'approche d'une zone de détection, uniquement des zones de détection.
  • La distance à laquelle les zones interdites seront affichées est passée de 100 à 50 m.
  • La distance à laquelle les zones de détection seront affichées a été modifiée de 150 à 100 m.
  • Un bug qui provoquait l'affichage de la zone de détection au joueur 50 m plus tard qu'elle n'avait été détectée par cette zone a été corrigé.
  • Une info-bulle lorsque vous vous trouvez dans la zone de détection a été ajoutée.
• De nouvelles commandes radio dans les nouvelles catégories "Demande" et "Ciblage" ont été ajoutées:
  • Ciblage - aérien - lorsque vous visez un avion ennemi ou si l'avion est mis en surbrillance dans les modes avec des marqueurs, la commande envoie au chat le message "Air" ainsi que la direction vers la cible aérienne et son altitude approximative. Si la cible n'est pas en surbrillance ou si le viseur n'a pas été pointé dessus, le message "Air" sera envoyé au chat sans aucune information supplémentaire.
  • Demande - Demander un soutien aérien - dans ce cas, le marqueur du demandeur du soutien aérien sera affiché sur la mini-carte.
  • Demande - Demande de reconnaissance aérienne
  • Demande - Demande d'assistance technique
  • Demande - Demander une cible pour une attaque aérienne (pour les avions)
  • Demande - Demande de reconnaissance aérienne (pour les aéronefs)
• Nouvelle mécanique de fortification — des fortifications avec différents ensembles de canons ont été ajoutées dans la mission [Domination] "Franz Josef Land" qui fournira une couverture pour les bases, tirera sur l'ennemi et donnera des points supplémentaires lorsqu'elles seront détruites.

Graphismes

• Les effets des flares ont été mis à jour.
• L'effet de l'explosion de missiles air-air dans les airs a été mis à jour.
• L'effet visuel de la fuite d'huile a été ajouté.
• Tous les effets visuels des missiles guidés et des moteurs de fusée non guidés ont été mis à jour
• Les effets de traceur pour les missiles guidés ont été mis à jour.
• L'effet visuel du câble de commande pour les ATGM filoguidés a été ajouté.
• L'effet visuel de la suie des gaz de bouche lors du tir à partir d'armes à bord d'un avion a été ajouté.
• Des décalcomanies d'éclats d'obus lors de la collision avec des véhicules au sol ont été ajoutées. L'apparence de l'autocollant dépend du matériau endommagé par les éclats d'obus - blindage, acier de construction, bois, verre blindé, jupes latérales en caoutchouc.
• Des décalcomanies de dégâts causés par des coups directs de munitions sur du verre blindé ont été ajoutés, ainsi qu'un effet visuel distinct du coup.
• L'apparence et la logique des décalcomanies de tirs directs de munitions sur les véhicules terrestres ont été améliorées. Des décalcomanies spéciales pour les angles d'impact d'obus élevés avec une blindage pour un obus APFSDS ont été ajoutées. De nouveaux décalcomanies pour les obus APFSDS ont été ajoutées.
• L'apparence des fumées de postcombustion sur les avions a été améliorée.

Sons

• Toutes les localisations vocales des équipages des véhicules au sol ont été retravaillées et ont également reçu un nouveau système de commande.
• Caractéristique basée sur la dépendance du degré de tension de la situation autour du véhicule : tension moyenne, haute tension. Ce changement ne s'applique pas encore aux véhicules israéliens, mais des travaux sont en cours.
• L'arbre de recherche des véhicules terrestres américains a reçu ses propres voix d'équipage différentes de celles des équipages des véhicules britanniques.
• 4 nouvelles localisations vocales pour les équipages des véhicules au sol ont été ajoutées : hongrois, anglais (Australie), finnois et anglais (Afrique du Sud).
• Si un équipage appartient à une arborescence de sous-véhicules, par exemple le finnois, le vietnamien ou tout autre et si la langue vocale de l'équipage dans les paramètres est définie sur le pays du véhicule, elle sera exprimée en conséquence.
• Les canons des véhicules terrestres sonnent désormais correctement lors du changement de vue entre la première et la troisième personne. C'est-à-dire lorsque le tir depuis la vue à la première personne résonne un tir interne et externe qui est étouffé par la caisse du véhicule, ou non étouffé en cas de tourelle ouverte. De plus, lors du passage de la vue du tireur à la vue à la 3ème personne, les sons des mécanismes du canon ainsi que les chutes d'obus et de fragments de bande de munition seront assourdis par la coque du véhicule.
• Le bruit des obus d'artillerie volants (sifflement,...) est désormais directement lié aux obus. Auparavant, c'était un son de fond pendant la durée de la frappe d'artillerie pour ceux qui le recevaient.
• Le positionnement des sons de moteur des véhicules terrestres a été amélioré et la portée de leur audibilité pour les joueurs a été augmentée.
• De nouveaux sons pour les canons automatiques avec système Gatling ont été créés. Véhicules terrestres: 20 mm M168. Avions: 20 mm M61A1, 20 mm JM61A1, 7,62 mm M134 Minigun. Flotte: 20 mm JM61, 30 mm AK-630.

Divers

• Un bug dans l'affichage de la position de la tourelle d'un véhicule pour les autres joueurs dans les batailles en ligne dans des véhicules équipés de stabilisateurs de canon a été corrigé.
• Un bug lors de l’explosion des roues du véhicule terrestre qui pouvait les faire s’envoler vers le haut dans certains cas a été corrigé.

Matchmaking

• Les batailles nocturnes sont temporairement désactivées.
• Modification des paramètres de matchmaking pour les batailles de haut rang afin de créer des batailles plus complètes au prix d'une augmentation minimale du temps d'attente.
• Le drone d'attaque a été déplacé vers des rangs supérieurs (BR du véhicule au-dessus de 9,7, correspondant au BR au-dessus de 10,7) pour permettre aux joueurs d'avoir des systèmes SAM capables de les contrer.
• Les points de réapparition des hydravions se sont déplacés vers le centre de la carte, leur permettant d'apparaître au-dessus de l'aérodrome ami.
• Réduction de l'efficacité des canons anti-aériens IA situés sur les champs et les convois dans tous les modes d'avion.