El Hawker Hunter fue una de las llegadas más esperadas a los cielos de War Thunder y por una buena razón. Como el pináculo de la aviación británica en el juego, es uno de los aviones más icónicos que aparecieron en los años 1950, en una emergente “guerra fría”.

En War Thunder, el Pz.Kpfw. 35(t) es un carro ligero reserva alemán con un BR de 1.0 y el primer carro de la rama "checoslovaca“ del árbol tecnológico alemán. Puede muy bien describirse como polivalente.

La línea de carros medios de EE.UU. consta de algunos de los vehículos de tierra más icónicos del mundo, desde la segunda guerra mundial, hasta los conflictos en Corea y Vietnam

El Bf 109 E-1 fue el primero de la famosa serie Emil del legendario caza de Messerschmitt. Representando un importante desarrollo en la familia del Bf 109, el “Emil” sería la variante que llevase toda la carga de la batalla durante las etapas iniciales de la segunda guerra mundial y ganó su fama durante la batalla de Inglaterra en 1940.

Hay dos Hawker Hurricane MkIIB en el juego. El caza británico de nivel II está disponible con un BR de 2.0 y su homónimo soviético en BR 3.0.

El ZiS-30 es el primer cazacarros del árbol tecnológico soviético, y  aparte de su extraña apariencia, posee tres grandes ventajas principales – pequeñas dimensiones, gran velocidad, y maniobrabilidad.

El Pe-2 "Peshka" fue el bombardero en picado soviético más fabricado de la segunda guerra mundial. Apreciado por sus tripulaciones, demostró ser un avión de ataque a tierra rápido,  maniobrable y eficaz en la vida real, y es igualmente eficaz en War Thunder.

El M60 demuestra ser una fuerza versátil y extremadamente efectiva para quienes saben como utilizarlo. Su cañón de gran potencia y su alta movilidad compensan lo que le falta en blindaje lateral y trasero.

El primer carro de posguerra alemán en War Thunder, el Leopard I es un carro medio muy capaz y una seria amenaza en batallas  de grado alto. ¡Descubramos lo que le hace especial!

El Fairey Firefly fue el canto del cisne de los cazas embarcados biplazas que sirvieron con la Royal Navy durante la segunda guerra mundial, previsto para su desempeño con la fuerza aérea de la flota. Resultó ser adecuado en tareas de cazabombardero, ataque a tierra y misiones antibuque o guerra antisubmarina. Destacando como aparato polivalente, desde sus primeras versiones hasta misiones de combate durante la guerra de Corea, ya en los cincuenta.

Durante el período de entreguerras , el desarrollo de los cañones autopropulsados era casi inexistente en la URSS. Algunos proyectos, basados en el chasis del carro ligero T-26 , como el SU-1, AT-1 , ó el SU-26, fueron finalmente cancelados y el ejército Rojo entró en la segunda guerra mundial sin un cañón autopropulsado especializado.

El asesino blindado. Este carro parece mediocre y sus estadísticas no son impresionantes , pero este humilde carro de diseño checoslovaco es letal. ...

Como el diseño definitivo del Seafire/Spitfire,el Supermarine Seafire FR 47 es la culminacion de años de desarrollo, y un ejemplo excelente de la ingenieria britanica de avionetas.

Con gran movilidad, fuerte blindaje frontal pero débil armamento, el T-50 puede ser una experiencia que supone un desafío, pero en manos de un jugador decidido y experto en la improvisación puede hacer maravillas.

El Canadair CL-13 Mk 5 es uno de los dos máximos exponentes en lo que a reactores alemanes respecta, junto al MiG-15Bis. Éste último es la elección habitual de los jugadores, en cambio el CL-13 es un aparato de altas prestaciones que se cuenta entre los más veloces del juego.

Como miembro de la línea de carros soviéticos T-34 durante la segunda guerra mundial, el T-34-57 es un vehículo muy querido para las  partidas de nivel medio en War Thunder.

Hoy en nuestra serie 'Perfil de un vehículo' presentamos al Supermarine Attacker británico, el primer reactor operacional con base en portaaviones del brazo aéreo de la Royal Navy.

Este Douglas se puso en servicio hacia el final de la 2ª guerra mundial, este bombardero de ataque se encontró en servicio de primera línea hasta bien entrada la era del reactor gracias a su capacidad de carga, versatilidad, sus líneas limpias y elegantes y su velocidad.