- PC
- Mac
- Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64bitový)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta podpora DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimální podporované rozlišení hry je 720p
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64bitový)
- Procesor: Intel Core i5 nebo Ryzen 5 3600 a lepší
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: podpora DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 a lepší, Radeon RX 570 a lepší
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i5 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 6 GB
- Grafická karta: Intel Iris Pro 5200 (Mac) nebo srovnatelně výkonnou kartu od AMD/Nvidia pro Mac. Minimální podporované rozlišení hry je 720p v případě použití Metal.
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i7 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 8 GB
- Grafická karta: Radeon Vega II nebo výkonnější s podporou Metal.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Většina moderních 64bitových distribucí Linuxu
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta: NVIDIA 660 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku); minimální podporované rozlišení hry je 720p) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: NVIDIA 1060 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD (Radeon RX 570) s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
Supermarine Swift je britský proudový stíhací letoun, vyvinutý na začátku 50. let 20. století jako opatření pro rychlé vyřešení tehdejšího nedostatku moderních stíhacích letadel RAF. V aktualizaci 1.91 se mohou piloti War Thunderu těšit na dvě modifikace letounu Swift, včetně jeho poslední verze s raketami typu vzduch-vzduch!
Krátce: Proudová stíhačka z počátku 50. let, vyvinutá k vyzbrojení RAF dočasným moderním stíhacím letounem, zatímco se bude pracovat na pokročilejších návrzích.
Supermarine Swift, proudová stíhačka, Británie, V. úroveň.
Klady
- Perfektní rychlost na svou úroveň
- Dobré bojové schopnosti
V několika letech po konci 2. sv. války se Velká Británie zaměřila na obnovu své země devastací způsobenou válkou, i protože britská vláda nečekala během následujících deseti let válku novou. Za těchto okolností nebyl vývoj nové vojenské technologie ve většině případů považován za prioritu.
V důsledku toho byla na počátku války v Koreji Velká Británie co se týče vojenského letectví pozadu za ostatními národy. To přimělo RAF ke spěšnému hledání nového stíhacího letadla, které by mohlo být uvedeno do provozu co nejrychleji, i kdyby to znamenalo vzít v úvahu jen dočasný návrh.
Jedním z návrhů, který vzbudil zájem RAF, bylo nové letadlo se zkosenými křídly vyvinuté společností Supermarine - typ 510. Vzhledem k tomu, že se jednalo o modifikovaný Supermarine Attacker, vývoj tohoto letounu pokračoval a nakonec uzrál do stroje s označením typ 541.
Brzy získal Typ 541 nejvyšší vývojovou prioritu a byl rychle poslán na testy a k produkci už jako Supermarine Swift. Ve skutečnosti byla výroba uspěchána natolik, že začala ještě před tím, než bylo možné provést potřebné konstrukční změny z výsledků testovacích letů prováděných s prototypy typu 541.
Supermarine Swift F.1 nicméně vstoupil do služby u RAF v únoru 1954, krátce nato následovala varianta F.2. Mnoho dětských nemocí letounu však nebylo vyřešeno v důsledku rychlého nasazení do výroby. To mělo za následek řadu nehod letounů Swift, což vedlo k tomu, že letadlo bylo na nějaký čas uzemněno.
Byly vyvinuty novější modifikace, které vyřešily většinu známých problémů. Pro Swift to však bylo příliš pozdě, protože byl rychle nahrazen strojem Hawker Hunter. Nakonec bylo vyrobeno necelých 200 letadel Supermarine Swiftů z téměř 500 plánovaných kusů. Swift byl vyřazen z aktivní služby relativně rychle po jeho zavedení - poslední stíhací modely byly staženy z RAF uprostřed a ke konci 50. let.
V nadcházející aktualizaci 1.91 plánujeme přidat Supermarine Swift do hry, což určitě nadchne mnoho pilotů War Thunderu a fanoušků britského letectví. Kromě toho Supermarine Swift debutuje ve hře War Thunder rovnou ve dvou verzích, F.1 a F.7, které budou k dispozici všem hráčům s vydáním další velké aktualizace.
Swift F.1 představuje první výrobní model stíhací verze letounu, který byl uveden do provozu u RAF. Přinesl s sebou mnoho inovací typických pro nový tryskový věk, jako je například zkosené křídlo. O pohon se staral proudový motor Rolls-Royce Avon 105, raná vojenská verze slavného proudového motoru Rolls-Royce.
Díky výkonnému motoru 105 Avon, který produkuje tah téměř 29 kN, je Swift F.1 schopen dosáhnout maximální rychlosti 1108 km/h na hladině moře. Kromě dobrých letových vlastností není Swift F.1 ošizen ani co se týče palebné síly. Je vyzbrojen dvěma 30mm kanóny ADEN a množstvím různých konfigurací sekundární vyzbrojove. Swift F.1 je tak dobrou volbou i pro kombinované bitvy.
Kuriozita: Supermarine Swift po velmi krátkou dobu držel rekord nejvyšší dosažené absolutní rychlosti - 1187 km/h. Tento rekord překonal jen o týden později americký F4D Skyray.
Na rozdíl od F.1 byla verze Swift F.7 poslední vyráběnou verzí letounu, která se ale nikdy nedočkala aktivní služby v RAF. Swift F.7 obsahoval několik změn od předchozích variant, například na něm najdete silnější motor Avon 116 s přídavným spalováním. Díky přídavnému spalování byla nejvyšší rychlost Swift zvýšena na 1112 km/h na hladině moře.
Ještě důležitější však je, že Swift F.7 mohl být vybaven dvojicí raket Fairey Fireflash typu vzduch-vzduch, tedy prvními PLŘS vyvinutými ve Velké Británii v 50. letech! Rakety Fireflash výrazně zvýší palebnou sílu Swiftu a umožní mu zasahovat cíle na mnohem větší vzdálenost. Nicméně, stejně jako mnoho ranných PLŘS, i rakety Fireflash mají omezenou efektivitu a ostražití a schopní piloti se jim mohou jednoduše vyhnout.
Supermarine Swift F.1 a F.7 jsou na cestě do hráčských hangárů a budou k dispozici všem pilotům na páté úrovni britského leteckého stromu - s vydáním nadcházející aktualizace War Thunder 1.91. Do té doby sledujte další aktualizace týkající se nejnovějšího vývoje War Thunderu. Jasné nebe, piloti!
Předešlé devblogy
Komentáře (13)
Radši bych zlepšil matchmaking podle B.R. v pozemních bitvách.Poslední dobou dostávám takový nepřátele jako je Hetzer s B.R. 4.3 když mám druhou úroveň s B.R. 3.0.Ten magor kterej to vymejšlí to vidí jak Hurvínek válku.Abych řek pravdu tak mi to vadí tolik že už mě to přestává bavit hrát.
Prosím tě to jsi zjistil až dnes že rozmezí BR je ve WT na dvě věci ?? Já s KV-1S nebo s T34-57 které mají BR 4.3 bojuji s tanky Tiger a IS 1 které jsou na BR 5.3 a nemám proti nim skoro šanci ani z boku což fajn, dokonce se my do hry někdy vhodí i IS2 , Panter nebo Tiger E který má BR 5.7 což by nemělo být možné když máš stroje o max 4.3 ale stačí aby někdo z tvého týmu měl stroj 4.7 a je to . Příkladů takových nesmyslů je spoustu chtělo by to konečně rozumnou herního rozmezí a úpravu BR.
Já s kámošem hrál bitvu max 3.7 a potkali jsme hetzera a JGpz 4 kterého s Cromwellem opravdu neprorvu
matchmaking nikdy nefungoval a nikdy fungovat nebude - treba ho zrušiť!! a namiesto toho DEDIKOVANE SERVERY !
Hlavní chyba matchmakingu je v tom že neumožňuje volbu, jak jsem se koukal na stroje, tak největší problém jsou různé číslovky BR v bitvě např mezi 4.3 a 5.3 je fakt rozdíl bylo by fajn dát možnost hrát jen třeba jen v rozmezí 4 tzn 4.0 - 4.3 -.4.7 nebo 7= 7.0 - 7.3 - 7.7 klidně bych si trochu déle počkal na hru protože by byla férovější prostě jen stroje v rozmezí daného čísla BR ne o BR výše . Tohle je přání mnoha hráčů ale ty nikdo neposlouchá a pak to dopadá tak že lidi přestávají WT hrát.
GAMERPF, 4.3 a 5.3? Taká skupina nie je. Stroje sú zaradovane do skupín podľa nasledujúcej tabuľky BR: (1.0 -2.3) 2.7 - 3.7 (4.0 - 5.0) 5.3 - 6.3 (6.7 -8.0 ) 8.3 + a víc ... Ráta sa vždy BR vášho najvyššieho stroja. To, že to nie vždy tak funguje a do vašej skupiny sa občas pripletú aj silnejšie stroje je už druhá vec :)