War Thunder background
Pe-2-359
Dikkat! Bu haber sitemizin eski bir sürümünde paylaşıldı. Bazı tarayıcı sürümlerinde çeşitli görüntüleme sorunları yaşanabilir.

Pe-2-359 Peshka, Polonya Hava Kuvvetleri kamuflajı ve standart tek renk kamuflaj in, 1945.
200  yada 350 yer birimi imhası ile elde edilebilir.

War Thunder'da bulunan Pe-2 uçakları:


Pe-2-1


Pe-2-31


Pe-2-83

Pe-2-110

Pe-2-205

Pe-2-359

War Thunder’da Pe-2-359, 4.7’lik Muharebe Puanı ile IV. Seviye Sovyet bombardıman uçağıdır ve Petlyakov Pe-2 bombardıman ailesinin zirvesidir. Sabit silahları buruna monteli iki makineli tüfekten oluşur. (biri 150 mermi kapasiteli 12.7 mm (0.5”) UB makineli tüfek ve diğeri 450 mermi kapasiteli 7.62 mm (0,3”) ShKAS makineli tüfek). Bundan başka 4 adet makineli tüfek savunma silahı olarak yerleştirilmiştir. İki 12.7 mm UBT makineli tüfeği sırt ve karın taretlerine yerleştirilmiştir ve iki ShKAS makineli tüfeği yan pozisyonlara yerleştirilmiştir. Temel bomba yükü dahili olarak merkezi tek bir bomba yuvasında taşınan altı 100 kg (220lb) bomba ve iki daha ufak donatım noktası da motor kaputunun ardına yerleştirilmiştir. İlerleyerek üç farklı donatım konfigürasyonu taşınabilmesine izin veren DZ-40 bomba raflarını açabilirsiniz (dahili dört adet 100 kg bomba ve harici iki adet 250 kg (551 lb), dört adet 250 kg harici bomba yada harici iki adet 500 kg (1102 lb) bomba). Alternatif olarak 10 adet 132mm (5.2”) RS-132 roketi taşımanıza izin veren RO-132 roket kızaklarını açabilirsiniz.



Performans açısından Pe-2-359’ün azami sürati 3700 metrede (12139ft) 552 km/sa (343 mil/sa) ve deniz seviyesinde 470 km/sa’dir (292 mil/sa). 3700 metre irtifaya çıkmak 4 dakika ve 37 saniyedir, 500 km/sa (310,7 mil/sa) da tam bir yatay dönüş 18 saniyede ve aynı hızda tam bir takla 20 saniyede tamamlanır. Yapısal hasar 790 km/sa (540.6 mil/sa) gösterge hızı (IAS) civarında meydana gelir.

Pe-2-359’un en büyük avantajı hızı ve manevra kabiliyetidir. Her iki açıdan da Pe-2-359 etkileyicidir. Sürati, yüksek hızlı alçaktan saldırılar veya pike saldırıları için çabucak pozisyon olabilmek için belirli bir irtifada ve deniz seviyesinde için çift motorlu bir bombardıman uçağı için uygundur. Ayrıca bir bombardıman uçağı için şaşırtıcı derecede çeviktir zira yatayda ağır avcıların çoğundan hatta bazı az çevik olan tek motorlu avcı uçaklarından bile daha iyi döner. Saldırı yetenekleri bakımından uçak yatay bomba nişangâhı ve hava frenleri ile donatılmıştır böylece hassasiyet gerektiren hedefler için hem yatay bombardıman uçağı olarak hem de pike bombardımanı olarak davranabilir. Alternatif olarak 10 adet RS-132 roketi Pe-2-359’u zorlu bir tank yok edici yapar.



Ancak, dezavantajları da vardır. Sabit silahları en iyi haliyle bile yetersizdir. Buruna monteli iki makineli tüfek topların darbesinden yoksundur ve düşük cephane tedariki uzun süreli kullanımı engeller. Defans silahları da daha iyi değildir, uçağın üst ve alt yarı küresi karın taretinin son derece kısıtlı görüş açısı ve yan silahların boşta kalması nedeni ile sadece tek bir 12.7 mm’lik makineli tüfek ile savunulmaktadır. Dolayısı ile en iyi savunmanız Pe-2-359’un çevikliği ve hızıdır. Düşman avcıları tarafından saldırıldığında kaçmak için hızınızı ve ateşten kaçmak içinde çevikliğinizi kullanın.

Hızlı, çevik ve çok becerikli, Pe-2-359 doğru kullanıldığında müthiş bir bombardıman uçağı olabilir ve asıl yerini roket cephanesinden ve pike bombardıman yeteneklerinden fayda sağlayabileceği tank savaşlarında bulur. Bu koldan yapacağınız araştırmalar sizi ilerde daha büyük ve daha iyi silahlı Tupolev Tu-2 bombardıman uçağına götürecektir.


Yazar: Jan "RayPall" Kozák


Gelecek güncellemelerin birinde War Thunder'a ekleyeceğimiz çıkartma:

'Bomba Tutan Ayı', 140. SBAP​

Çıkartma: Jej 'CharlieFoxtrot' Ortiz


Pe-2'nin tarihçesi hakkında forumlarımızda daha fazla bilgi bulabilir
ve uçak ile ilgili tartışmalara katılabilirsiniz!


Daha fazla oku::
Turkish Speaking Website
  • 20 Mart 2019
Geliştiricilerden Cevaplar
  • 30 Ocak 2019
Zırh Delme Hesaplarının İyileştirilmesi
  • 30 Ocak 2019
Mühimmat Kemerleri 101
  • 30 Ocak 2019