PC İçin
En Az:
- İşletim Sistem: Windows Vista/7/8/10
- İşlemci: 2.2 GHz
- Bellek: 4GB (Windows Vista/7/8/10)
- Ekran Kartı: Intel HD Graphics 4000 / AMD Radeon 46XX / NVIDIA GeForce GT 520 (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 8.43 GB
Tavsiye Edilen:
- İşletim Sistemi: Windows 7 64bit / 8 64bit / 10 64bit
- İşlemci: Intel Core i5
- Bellek: 8 GB
- Ekran Kartı: NVIDIA GeForce GTX 650 yada üstü, AMD Radeon series 77XX yada üstü
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 19.9 GB
Mac İçin
En Az:
- İşletim Sistem: Sierra 10.12
- İşlemci: Dual-Core 2.4 GHz (Xeon işlemciler desteklenmiyor)
- Bellek: 4 GB
- Video Card: Intel 4000 HD/Radeon HD5550/GeForce 8800 (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 8.15 GB
Tavsiye Edilen:
- İşletim Sistem: Sierra 10.12
- İşlemci: Intel Core i7 (Xeon işlemciler desteklenmiyor)
- Bellek: 8 GB
- Video Card: NVIDIA GeForce GTX 680M yada üstü
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 20.92 GB
Linux ve SteamOS İçin
En Az:
- İşletim Sistem: En modern 64bit Linux dağıtımları, SteamOS
- İşlemci: Dual-Core 2.4 GHz
- Bellek: 4 GB
- Video Card: NVIDIA 660, son sürücüler ile (6 aydan daha eski olmamalı) / benzer AMD (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 8 GB
Tavsiye Edilen:
- İşletim Sistem: Ubuntu 14.04 64bit, SteamOS
- İşlemci: Intel Core i7
- Bellek: 8 GB
- Video Card: NVIDIA 660 son sürücüler ile (6 aydan daha eski olmamalı) / benzer AMD (Desteklenen en az çözünürlük: 720p)
- Bağlantı: Genişbant internet bağlantısı
- Sabit Disk: 20.7 GB
Geçen sefer AMX-50 projesinin neredeyse tamamlandığından, ancak bütçekesintileri ve Avrupa'da talep olmamasından dolayı seri üretime geçemediğinden bahsetmiştik. Ancak Sovyetler birliği ile olası bir çatışma ihtimali giderek artmaya başlayınca AMX-50 projesine yeni bir soluk getirildi ve tasarım, son gereksinimlere uyması, son model Sovyet tankları ile çarpışabilmesi için yeniden geliştirildi.
1951 yazında, daha güçlü bir 120mm topla donatılmış AMX-50 versiyonu üzerinde çalışmalar başladı, ilk olarak 10 adet seri üretim öncesi aracın DEFA (Fransa'nın silah tasarım ofisi) tarafından üretilmesi planlanıyordu. Aracın amacı, Batılı müttefiklere Amerikan M103 ve Britanyalı Conqueror ağır tanklarına bir alternatif oluşturmasıydı. Ana hedef, Britanya ve Amerika tanklarıyla aynı ateş gücüne sahip ancak daha ucuz, daha hafif ve daha hareketli bir araç geliştirmekti. Ancak her şeyden önemlisi, yeni araçta aranan ilk şey IS-3 ve T-10 gibi Sovyet tanklarıyla çarpışabilecek düzeyde olmasıydı. Bu, 120mm Amerikan T53 topu ile sağlandı. Yeni top ve yeni topun oto-yükleyicisinin araca takılabilmesi için yeni bir salıımlı taret geliştirildi. Çok daha büyük olan bu taret öncekinden daha ağır ve daha yüksek profilliydi. Gövde zırhı 90mm'ye çıkarıldı ve aracın ağırlığı böylece 59.2 tona ulaştı. 1955 yılında yeni AMX-50 Surblindé (zırhı artırılmış) daha alçak bir taret ve farklı bir gövdeyle donatıldı, yapı olarak IS-3'e benzedi ve bu şekilde korumasının artırılması amaçlandı. Ancak aracın ağırlığı daha da artarak 64 tona ulaştı ve motorun ve süspansiyonun artan ağırlığı taşıyamamasından dolayı, testlerde mekanik sorunlar ortaya çıktı.
Bu durum 1958 yılında tasarımın yeniden değerlendirilmesine yol açtı ve oraya AMX-50 Surbaissé (alçaltılmış) tankı çıktı. AMX-50 tasarımının son sürümü olan bu tankta alçaltılmış bir dökme gövde ile daha yüksek ancak daha hafif bir taret vardı. Aracın ağırlığı 57.8 tona düşülrümüş olsa da, sonun da ağır tank olarak sınıflandırılabildi. Ancak tankın en başından beri sorun yaşamasına sebep olan motor sıkıntıları yeniden baş gösterdi ve motorun yein ağırlığı da taşıyamıyor oluşundan dolayı 1959 yılında projenin tamamen terk edilmesine ve yeni ortak “Europanzer” projesine devam edilmesine karar verildi, Europanzer projesi ise orata daha sonra Fransız AMX-30 ve Alman Leopard I tanklarını çıkaracaktı. Bütün geliştirilme süreci sırasında, toplamda yalnızca 6 adet AMX-50 serisi prototipi üretildi. Nihayetinde başarısız bir proje olarak görülse de, AMX-50 tankı aynı ARL 44 tankı gibi bir role sahipti: Fransız tank mühendisleri için değerli bir deneyim aracı oldu. Bu araçtan elde edilen tecrübeler ile Europanzer projesinde ve daha sonra AMX-30'da önemli başarılar elde edildi. Günümüzde yalnızca bir adet AMX-50 hayatta kalabildi, son prototip AMX-50 Surbaissé modeli olan bir araç şu an Saumur'da ki Fransız tank müzesinde sergilenmetekdir.
War Thunder'da AMX-50 Surbaissé, 1.75 “La Résistance” ile oyuna eklenen Fransız ağacının ağır tank kolunun en önemli üyelerinden biridir. Seviye V'te yer alan araçtan komutanları, oyunda bulunan en üst seviye diğer Fransız tanklarının performansından daha azını beklememeliler. Yalnızca bakarak bile Surbaissé'nin en önemli özelliğinin devasa 120mm topu olduğunu anlayabilirsiniz. M103'tekine oldukça benzeyen bu top aynı zırh delici mermileri fırlatıyor, bu top Amerikan kuzeni ile tamamen aynı balistik özelliklere sahip. Ancak Surbaissé ile Amerikan eşdeğeri arasında önemli bir fark var, otoyükleyici. Bu sayede Surbaissé dakikada 8 atış gibi etkileyici rakamlara ulaşabiliyor, bu da kabaca 7.5 sniye yeniden yükleme süresi anlamına gelir. Diğer yandan M103 elle yükleme sistemi ile bu hızın ancak yarısına ulaşabilmektedir. Ancak otomatik yükleyicinin yeniden yüklenmesi gerektiğinde Surbaissé komutanları tekrar savaşa dönebilmek için 50 saniye gibi bir süre beklemek zorundalar.
50 saniye yükleme süresi oldukça uzun görünse de, becerikli Surbaissé komutanları akıllıca davranarak buna ihtiyaç duymayabilirler. Araçtaki otoyükleyici yeniden doldurulmadan tam 19 atış yapabiliyor ve bu sayı, oyuncular mermilerini öldürmenin kesin olduğu hedeflere attıklarında fazlasıyla yeterlç Dahası tek oyuncular yeniden yüklemeyi düşünmeden, yani yalnızca tek şarjör larak çarpışmaya çıktıklarında azalan mühimmat sayısından ötürü araçta olası bir mühimmat patlaması olasılığını da azaltmış lacaklar. Zırh konusuna geldiğimizde Surbaissé önceki modellere göre ye yer zayıflarken yer yer güçlenmiş. Bir yandan aracın zırh kalınlığı önceki modellere göre artarken, diğer yandan araç profili de yükselmiş, bu yüzden savaş alanında daha kolay tespit edilebiliyor. Büyük bir açıya sahip ön gövde ve taret zırhları sık sık, standart zırh delici mermileri zararsızca sektirebilir. Ancak daha gelişmiş yarım kalibre mermiler ve şekilli başıklar ile görece zayıf zırha sahip Surbaissé kolayca delinebilir. Özetlemek gerekirse Surbaissé en iyi performansını agresif olarak kullanıldığında veriyor, ancak tam anlamıyla bir ön cephe tankı değil. Aracın güçlü topu savaş alanında karşılaştığı her şeyi imha ederken, bu seviyede sık sık kullanılan yarım kalibre ve kimyasal mermiler tarafından kolayca delinebiliyor. Bu aracı agresif bir destek aracı olarak kullanmak ve müttefiklere yarma girişimlerinde ateş desteği sağlamak en iyi taktik denebilir.
Surbaissé AMX-50 serisi araçların gelişim sürecinin son noktası olsa da, AMX-50'nin yan projesi niteliğindfe bir efsanevi araçtan daha bahsedeceğiz. Görüşmek üzere, temasta kalın!
Yorumlar (0)