Bf.109G-6, Yzb. Alexandru Serbanescu, Grupul 9 Vanatoare Bahar/Yaz 1944.
Kamuflajı Yapan NoRemorses | Buradan indirin

Amansız savaş 1942 sonbaharı boyunca devam etti, Sovyet ilerleyişini bölge boyunca püskürtmek için yapılan tüm çabalar görünüşe göre hiçbir işe yaramıyordu. 22 Kasımda, 7. Avcı Grubu’nun Karpovka’daki havaalanı Sovyet güçleri tarafından sarıldı ve tahliye emri verildi. Rus kışının şiddetli karı altında, Şerbănescu’nun dağ liderliği deneyimi önem kazandı; eski piyade subayı, tahliye sırasında havaalanının savunmasının komutasını aldı. Sabit duran uçakların silahlarını da devreye almak adına Bf109’unun kuyruğunu variller üzerinde dikmek sureti 20mm’lik topları ile emrinde bulunan iki uçak savar bataryasını takviyeledi. Ağır ateş altında, ufacık kokpite iki üç kişi sıkışmış olarak onbir Bf109 gökyüzüne havalandı. Sovyet saldırısından sekizi kaçtı; üçü kalkış yapmaya çalıştıkları sırada vurulup imha edildi. Şerbănescu kurtulanlar arasındaydı.

Alexandru Şerbănescu'nun mezarı Ghencea Mezarlığı, Bükreş

7nci Avcı Grubu, 1943 Ocak ve Şubat ayları boyunca operasyonel sortilerde uçmaya devam ettiler ancak Şubat sonu ile birlikte geriye sadece üç çalışır durumda savaş uçağı kalmıştı. Olağanüstü zorluklarla savaşılan bir kıştan sonra, Gruba, yeniden donanmak ve silahlanmak üzere bir umut gönderildi. Kendi adına altı teyitli zaferle Şerbănescu Yüzbaşılığa terfi etti. Sadece kısa bir dinlenmenin ardından Bf109G’ler ile donanmış 57. Filonun kumandanı olarak Rus cephesine geri döndü.

Savaş, 57 Numaralı Filonun Şerbănescu’nun liderliği altında önemli başarıları ile bahar boyunca devam etti. Haziranda, yeteneği ve cesareti adına tüm Romanya ordusunun en yüksek rütbeli subayı Mareşal Antonescu tarafından Havacılık Fazilet Nişanı Altın Haçı ile ödüllendirildi. İki haftadan kısa bir süre sonra, kendisini en skorer Roman savaş pilotu yapan 23 teyitli zaferi için Birinci Sınıf Alman Demir Haçı ile ödüllendirildi.

Grup yaz boyunca ön cephe operasyonlarına devam etti; Ağustosta Şerbănescu’nun 109’u vuruldu ve yüzünde kalıcı iz bırakarak yaralandı. Ayın sonunda en başarılı pilotları ile beraber Üçüncü Sınıf Cesur Michael nişanı ile donatıldı. Sonraki ay bir Romanya Bf109 formasyonu bir grup IL-2’ye saldırdıkları sırada Sovyet savaş uçakları tarafından püskürtüldü. İrtifa dezavantajı ile gafil avlanmış olarak Romanyalılar, Sovyet avcılarının elinde ağır kayıp verdiler. Şerbănescu’nun kendisi de vurulmuş olmasına rağmen paraşütle atlamayı reddederek hasarlı uçağını dost hattının gerisine getirip havaalanına zorunlu bir iniş gerçekleştirdi. Sonraki birkaç günde Sovyet gazetelerinde Romanya 7nci Avcı Grubunun top yekün imha edildiğinin iddia etmesi üzerine Şerbănescu’nun nasılda Sovyet havaalanına uçup bir mesaj bıraktığı ve kimsenin saldırmadan öylece duracağı sözüyle onları kendi havaalanına uçup gelip aşağı bakmaya davet ettiği ve kendilerinin halen ne kadar canlı, savaşa hazır olduğunu görme fırsatı sunduğu hikayesi anlatıldı.

Savaş, Romanyalılar için hiçbir kırılma belirtisi olmaksızın 1943’ün sonlarına yeni yılın içine kadar devam etti. Şubat 1944’de Şerbănescu’ya 47, 48 ve 56. Filolardan oluşan, 13. Avcı Grubunun komutası verildi. O anda Romanya anavatanının Amerika Birleşik Devletleri Ordu Hava Kuvvetleri tarafından bombalanarak harabeye çevrilmesiyle, Şerbănescu ve adamları vatanın hava savunmasının bir parçası olmak üzere eve döndürüldüler. 11 Haziran 1944’de Şerbănescu ilk Amerikan uçağını düşürdü; kendisinin 45nci zaferi olan bir B17. Kalabalık Amerikan bombardıman akınlarına karşı düzenli uçtuğu sonraki iki hafta içinde iki P-51’i de düşürmeyi başardı.

Romanya’da büyüyen faşizm karşıtı bir gelgit dalgası ile son sahneye gelinmişti. Trajik olarak Şerbănescu için son, pek de çabuk gelmeyecekti. 18 Ağustos’da 12 pilotuna liderlik etmek üzere yaklaşmakta olan ABD akınına karşı aceleyle havalandı. Bf109’lar Amerikan eskort uçaklarının safları ile çarpışarak, dağıldılar ve P-51’ler ve P-38’lere karşı birebir it dalaşına girdiler. Şerbănescu’nun iki pilotu, onun kuyruğuna yapışmış iki Amerikan avcı uçağı gördüler ancak zamanında yardım etmeyi başaramadılar. Şerbănescu radyodan konuşabiliyordu ancak paraşütünü çıkarmıyordu, bu muhtemelen onun ölümcül olarak yaralı olduğunun bir belirtisiydi. Son sözleri “Çocuklar, ben düşüyorum.” olmuştu. Bundan beş gün sonra bir ihtilalle Romanya müttefiklere katıldı.

Yüzbaşı Alexandru Şerbănescu, önce bir lider sonra savaş pilotu olarak sadece kendi adamlarının değil, belki iddialı olacak ama Luftwaffe komutasının da beğenisini ve saygısını kazanmıştı. Kendi ulusunun en yüksek kahramanlık ödüllerini almış ve 47 teyitli zaferi kayıtlara geçmişti. Günümüzde hem Bükreş’te bir bulvara hem de bir Romanya Hava Kuvvetleri üssüne onun adı verilmiştir. Ölüm yıldönümü hava kuvvetleri tarafından her yıl anılmaktadır.

Yazar Hakkında

Mark Barber, War Thunder Tarih Danışmanı Mark Barber, Britanya Donanma Hava Kuvvetlerinde bir pilottur.İlk kitabı Osprey yayıncılık tarafından 2008 yılında basılmıştır. Bunun dışında Osprey tarafından yayınlanmış başka eserleri ve Birleşik Krallık'ın en popüler havacılık dergisi 'Flypast' de dahil olmak üzere çeşitli dergilerde yayınlanmış bir çok yazısı bulunmaktadır. Mark Barber'ın ana araştırma alanı Birinci ve İkinci Dünya Savaşlarında İngiliz donanma havacılığ ve İkinci Dünya Savaşı RAF Avcı Komutanlığıdır. Şu an Gaijin Entertainment için çalışan Barber, Tarihsel konularda danışmanlık hizmeti sağlamakta, War Thunder Tarihsel metinlerinin yürüyüşüne katkı sağlamakta ve Ayın Ası projesine önderlik etmektedir.

Gelecek güncellemelerin birinde War Thunder'a ekleyeceğimiz Grupul 9 Vânãtoare Amblemi: