[hr]

[hr]

Fury Mk.I Eğitim uçağı, 5. Uçuş Eğitim Okulu, RAF Sealand, 1938.
Kamuflajı Yapan: Spogooter  | Buradan İndirin

[hr]

Savaştığımız silahlar mekanikleştikçe, onları kontrol eden ruhumuz daha az mekanik olmalıdır.

Mareşal Archibald P. Wavell

[hr]

Kraliyet Havacılık Birlikleri (RFC) Kraliyet Yetkilendirme Dairesi tarafından 100 yıl önce 13 Nisan 1912'de oluşturuldu ve bir ay sonra Mayıs 1912'de kuruldu.

Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin ilk Vultee-Stinson Reliant Mk.1 Uçağının Fotoğrafı

RFC’nin kökleri, 1870’lerden itibaren Ordu’nun ve 1900’lerden itibaren Kraliyet Donanması tarafından üstlenilen uçuş deneylerine ve Kraliyet Mühendislerine kadar uzanır.

Öncülük eden bu günler, balonların, uçurtmaların, zeplinlerin ve niyetinde uçakların askeri amaçlara yönelik potansiyelini gösterdi. Bunun idrak edilmesi, zamanın sivil havacılık tutkunları ve diğer Avrupa ülkelerinin sözde üstün hava kuvvetleri tarafından ortaya çıkarılan argümanlar ile birleşince Britanya Hükümetini havacı birliklerin kurulmasının bir gereklilik olduğuna ikna etti. Sonuç olarak 1912 de RFC kurulmuştu.

Bir Askeri Kanat, bir Donanma Kanatı ve bir Merkezi Uçuş Okulu’ndan oluşmaktaydı. Bu küçük birlikler ünlü Wright Kardeşler’in 1903’deki uçuşundan sadece 9 yıl sonra biçimlenecek ve sadece iki yıl içinde kendini savaşta bulacaktı. Birinci Dünya Savaşı, hava gücünün ilk kapsamlı ve kararlı kullanımına tanık olacaktı.

Airco D.H.2

1914’de uçakların ve balonların esas rolü gözlem ve keşif amaçlıydı ancak kısa zamanda doğrudan ateş etmek için topçu mevzilerinin tespit edilmesi rolü de eklendi. Fonksiyonları “tepelerin üzerinden” görmek ve orduların ve filoların kaderine etki edebilecek düşman birliklerinin ve gemilerinin hareketlerini, yerleşkelerini vb. bilgileri kara komutanlarına sağlamaktı. Pilotlar ve gözcüler üzerlerinde tabanca veya tüfek taşıyabilir olsalar da ilk uçaklar silahsızdı. Ancak kısa sürede uçaklar mürettebat tarafından kullanılmak üzere erişebilecekleri gövdeye monteli makineli tüfekler taşımaya başladılar. Bu gibi uçaklar balonlara, yavaş hareket eden keşif uçaklarına veya topçu yerlerini tespit edenlere saldırdılar. Bu dayanıksız varlıkları korumak için işleri saldırganları püskürtmek olan koruma uçakları onlara eşlik ettiler.

1 Nisan 1918'de Kraliyet Hava Kuvvetleri, Kraliyet Donanma Hava Servisi ve Kraliyet Havacılık Birliklerinin evlenmesiile kuruldu. Birinci Dünya Savaşı’nın ateşi ile dövülen askeri havacılık, nihayetinde değerini ortaya koymaya başlamıştı. Bu zamanda yapılan teknolojik gelişmeler havadaki savaşa şeklini verdi.

Trenchard, the then Chief of the Air Staff (CAS), wrote in 1919:

Zamanın Hava Personel Şefi (CAS – Chief of the Air Staff) Trenchard , 1919'da şöyle yazmıştır: “Aslında Servis’in tamamı kalıcı temeller üzerinde kalacağı ihtimali bile hesaba katılmamış geçici temeller üzerine oluşmuş bir savaş eseriydi.”

Gladiator II F ve Tuck'ın Gladiator'ü

2. Dünya Savaşında Kraliyet Hava Kuvvetleri en içten anlamıyla “zirve” noktasına ulaşmıştı. Sahip oldukları çok sınırlı insan gücüyle, günden güne, saatten saate, kokpitlerine tırmandılar ve özverili bir kahramanlık göstererek Almanlar'ı uzak tutarak Britanya'nın yenilmesini önlediler. Britanya'nın 1660 uçaklık cephe gücüne karşın Almanlar 4000 uçağı sahaya sürdüler. Fransa düştüğünde, Almanlar'ın sadece Kuzeybatı Avrupa'da konuşlanmış 140 bombardıman, 300 pike bombardıman, 800 tek motorlu avcı ve 240 çift motorlu avcı olmak üzere 3000 uçağı vardı. Britanya Savaşı başladığında Luftwaffe'nin hizmete hazır 2500 uçağı vardı ve her gün bunların 1600 tanesini havalandırıyordu. Savaşın arifesinde RAF'ın 800'ü Spitfire ve Hurricane olmak üzere sadece 1200 uçağı vardı ve bunlardan sadece 660 tanesi hizmete hazır konumdaydı. Britanya'nın uçak üretimi iyi durumdaydı ancak RAF, eğitimli ve tecrübeli pilotların eksiğini hissediyordu.

Şu anda Kraliyet Hava Kuvvetleri var olan en eski Bağımsız Hava Kuvveti’dir. Birçokları tarafından sevilen ve saygı duyulan bir kuvvettir. Kraliyet Hava Kuvvetlerinin ilk günlerinden beri bu kurum, hepsi 1912'deki özdeyişe bağlı kalarak birçok milletten savaşçıyı kucaklamış, değer vermiş, balondan Jet’e kadar binlerce farklı uçağı uçurmuş, birçok farklı seferde etkinlik göstermiş, birçok insani göreve katılmıştır:

Per ardua ad astra "Zorluklardan Yıldızlara"

The War Thunder Ekibi

Çevirmenler: Europa & CaptainLuftwaffle

[hr]

"Britanya Amblemi, Tip A-1", gövdenin yan taraflarında kullanılmıştır & "Britanya Amblemi, Tip B-1", 1947 yılına kadar genellikle uçağın üst yüzeylerinde kullanılmıştır

[hr]

Oyunda henüz Britanya uçaklarını denemediyseniz bu, bunun için iyi bir fırsat, oynamanız için bir çok çekici alternatif modelimiz var!

[hr]