War Thunder'da T-50

War Thunder'da T-50 Seviye II'de yer alan bir Sovyet hafif tankıdır ve 2.7 MP'de konumlandırılmıştır. T-26 tankıyla başlayan seride bulunur. Bir adet 45 mm (1.77’’) 20-K ana silahına ve koaksiyel bir adet 7.62 mm (0.3'') DT makineli tüfeğe sahiptir. Tankın Son hızı 44 km/s olmakla birlikte bu hıza 19.5 saniyede ulaşır. Tankın gövdesinin 360 derece dönmesi için gerek süre ikinci viteste 12.5 saniyedir, bu tankın saniyede dönüş açısının 4.8° olduğu anlamına gelir. Taret tam bir 360° dönüşü 45.3 saniyede tamamlar yani saniyede 8°. Tankın yeniden doldurma hızı tamamen eğitimli ekiple birlikte 3.5 saniyedir yani dakikada 17 atış yapabilir.

T-50, X-Ray Görüntüsü.

Zırh koruması olarak ön tarafta 52° açıya sahip 40 mm (1.57’’) kalınlığa sahip zırha, ön "yanaklarda" 54° ile aynı kalınlıkta zırha, alt tarafta 55° eğime sahip 45 mm kalınlıkta zırha sahiptir. Üst ve alt yan zırh 40 mm kalınlığa sahipten üst taraftaki zırh 40° eğime sahiptir. Arka üst zırh 61° eğime sahip 25 (0.98’’) mm zırha, alt arka plaka yine eğimsiz 40 (1.57’’) mm kalınlıkta zırha sahiptir. Taretin ön ve yanları 40 (1.57’’) mm zırha sahiptir, silah mantleti 7-52° arasında değişen eğime sahiptir. Komutanın kupolası yine 40 (1.57’’) mm zırhla korunmaktadır. Hem gövde hem de tarette çatı zırhının kalınlığı 15 mm'dir (0.59’’).

Ateş gücüne bakılırsa T-50 üç tip zırh delici mermiye sahiptir. Sıfır noktasından standart BR-240 APHEBC mermisi geliş açısına göre (AOA) 62 mm'ye kadar düz zırhı delebilirken 30° eğime sahip zırhlara karşı 55 mm'ye kadar, ve 60° derece eğime sahip zırhlara karşı 25 mm'ye kadar zırh delebilir. Maksimum menzil olan 2 km'de standart merminin delme oranları 26/23/10 mm şeklinde düşer.Açılabilir ilk mermi BR-240SP AP mermi yakından 76/65/26 mm zırh delebilir, maksimum menzil olan 2 km'den ise 17/15/6 mm zırh delebilir, kısa menzilde daha iyi olsa da bunun karşılığında uzak mesafeden daha kötü delme ve patlayıcı dolguya sahip olmaması gibi dezavantajları vardır. İkinci açılabilir mermi BR-240P APCR mermisi yakından 103/79/23 mm'ye kadar zırh delebilir, 2 km'den ise 17/13/3 mm zırh delebilmektedir.

BT-7'den sonra geldiği için harika hızını ve manevra kabiliyetini korur ancak bununla birlikte çok daha iyi zırha sahiptir. Ön zırh pek çok otomatik top ve küçük toplu tank mermilerinden koruyabilir, uzun mesafeden daha büyük mermileri de sektirebilir. Tankın iki dezavantajından biri çok düşük taret dönüş hızıdır, hızlı tankları takip etme girişimlerinizi inanılmaz biçimde baltalayabilir. İkinci zayıflığı ise topudur, topu rezerve tankları ve diğer düşük seviye hafif tanklara karşı yeterli olsa da M4 Sherman ve PzKpfw IV Ausf.F-2 gibi tanklara karşı önden sadece yakın mesafede etkilidir, bu tankı yanlardan saldırmaya zorlar. 2.7 MP'de bulunduğundan rahatlıkla imha edebileceğiniz tanklardan sizden çok daha iyi zırh ve silah gücüne sahip tanklarla kadar pek çok farklı tanklarla karşılaşabilirsiniz. İyi bir T-50 sürücüsü oynayış stilini karşılaştığı düşmanlara göre değiştirmelidir.

Yüksek mobilite ve güçlü ön zırha rağmen zayıf silahıyla T-50 hayal kırıklığı yaratan bir deneyim olabilir ancak iyi bir oyuncu tarafından doğaçlama olarak kullanıldığından harikalar yaratabilir. Ayrıca Araştırma Ağacında Efsanevi T-34 orta tank serisine başlamadan önceki son tank olarak servis vermektedir.

Tarihte T-50

1939'da tarihi geçen T-26 hafif tanklarının geliştirilmesi için bir bildiri Leningrad'daki 185 No'lu Fabrikaya bağlı OKMO tasarım bürosu tarafından yayınlandı. Teknik özellikler 14 ton ağırlıkta, silah 45 mm ve 45 mm kalınlıkta eğimli zırha sahip olmalıydı. T-126SP adındaki ilk prototip tank (Soprovzdheniya Pekhoty'nin kısaltaması yani “Piyade Desteği) 1940 yazında tamamlandı. Araç bir hafif tank için mükemmel ön zırha sahipti ve önceki Sovyet tasarımlara göre gelişmiş özellikleri vardı, bunlar beş ekibe sahip olması, komutan kupolası, standart ekipman olarak radyo ve üç kişilik taretti. Bir adet 45 mm topla ve iki adet 7.62 mm makineli tüfeğe sahipti ve içten yanmalı 6 silindirli V-3 motora sahipti, bu motor 250 beygir güç üretiyordu.

Kubinka Tank Müzesinde T-50.

Ancak denemeler bazı sorunların keşfedilmesine yok açtı, aşırı dar ekip kompartmanı ve düşük güce ağırlık oranı. Deneme sonuçları baz alınarak ağırlığı düşürmek için ön zırh 37 mm'ye, ekip sayısı dörde düşürüldü, daha güçlü dizel V-4 motor takıldı ve birkaç küçük modifikasyon yapıldı. Modifiyeli tank T-127SP olarak adlandırıldı, birkaç başarılı denemeden sonra ve ufak modifikasyonlardan sonra tank seri üretim için onaylandı ve T-50 adında Nisan 1941'de üretilmeye başlandı.

Ancak Haziran 1941 Alman Saldırılarından sonra maksimum 50 T-50 tankı üretildi. Üretim  daha çok maliyet yüzünden değil de V-4 motoru yüzünden duraklıyordu. Motor sadece bu tank için üretilmişti ve düşük güvenilirlik sorunları vardı ve geliştirilmesi için yapılan tüm denemeler başarısızdı. Dahası piyade desteği için daha iyi olduğunu kanıtlayan İngiliz Valentine tankının Sovyetler Birliğine Kiralama ve Ödünç Verme programı ile verilmesi ise birlikte T-50 üretiminin durdurulmasına karar verildi ve daha farklı tanklara ağırlık verildi.

Sadece 69 T-50 tankı üretildi ve bunların küçük bir kısmı önde ek zırha sahipti. Araç operasyonel olarak kullanıldı ancak servis detayları bilinmiyor. Leningrad savunması için göreve yollanmışlardı ancak mekanik problemler ve düşman ateşi yüzünden büyük kısmı hızlıca kullanım dışı kaldı.

Yazar: Jan “RayPall” Kozák

Gelecek güncellemelerin birinde War Thunder'a ekleyeceğimiz:
Sovyet taktik numarası P-87:

Çıkartma: Branislav "InkaL" Mirkov

Bu küçük ama çevik araç hakkında ne düşünüyorsunuz?
Tecrübelerinizi belirten bir yorum gönderin!