War Thunder'da Attacker

Sea Fury’nin ardından Donanma Hava Kolunda, Kraliyet Donanması envanterindeki ilk uçak gemisi konuşlu operasyonel jet Supermarine Attacker’dır. Attacker, Britanya’nın ilk Donanma jetidir ve neslinin ilki olan bir jet tasarımı için havadan karaya taarruz ve avcı-bombardıman yetenekleri gibi çeşitli durumlar için her yönden iyi bir performans sergiler. Sea Fury’den sonra araştırılmaya müsait hale gelen Attacker, Meteorlar, Vampirler ve Venomlar ile karşılaştırıldığında avcı jet uçaklarına farklı bir bakış açısı getirmektedir.  

Attacker FB.Mk 1'in X-ray görüntüsü

Attacker’ın en sıra dışı ve benzersiz özelliği kuyruk tekerlekli olması ve silahlarının kanatlara yerleştirilmiş olmasıdır. Kanat ve iniş takımları diğer bir Supermarine uçağı Spiteful ile ortak olmakla birlikte, Attacker o dönemdeki kanatlara monteli silahları olan tek İngiliz jet uçağıdır. Buruna yerleşik bir düzen benimseyen diğer İngiliz jet avcı uçaklarının aksine Attacker’daki 4x20mm Hispano Mk V topları yerleşiminden dolayı, kendinden önceki Sea Fury ve Seafirelar’da olduğu gibi silah kavuşma açısına dikkat edilmesini gerektirir.

Kendinden önceki piston motorlu uçaklara kıyasla daha büyük kapasite sağlayan, her bir kanatta çiftler halinde bulunan topları için 624 adet Hispano mermisi bulunmaktadır. Attacker ayrıca GLBC Mk3 ve GRC Mk8 modifikasyonları ile beraber sırasıyla 2x500lb veya 1000lb bomba taşıyabildiği gibi 12x76mm RP-3 roketleri de taşıyabilir. Pilotların uçağı süratli bir avcı-bombardıman rolü için kullanmayı seçmeleri halinde “Evrensel” veya “Kara Hedefleri” kemerleri ile adına yakışanı yapar.

Supermarine Type 398​

“Hava Hedefleri” kemerinin kullanılması ve saf avcı rolünün benimsenmesi durumunda ise uçağın her açıdan iyi performansı, kabarcık kanopisinin sağladığı çepeçevre görüş alanı, uçağı yavaşlatmaya yarayan kanatlara yerleşik hava freni ve idareli enerji kullanımı sayesinde Attacker, en az kara saldırı rolü kadar etkilidir.

Ayrıca sıra dışı geniş bir açıklığa sahip iniş takımları hem kara hem de uçak gemilerine iniş sırasında sayesinde oldukça hoşgörülüdür ancak Simulatör Savaşları meraklıları ve kokpit görünümünde uçmayı seven pilotlar için bu durum bir engeldir zira uçak gerçek bir kuyruk tekerlidir ve bundan ötürü yerdeyken ve özellikle de bir uçak gemisine inerken son derece kısıtlı bir görüş sağlar.

Tarihte Attacker

Attacker, Kraliyet Donanması hizmetine giren ilk nesil jet uçaklarının bir parçasıydı ve bir İngiliz uçak gemisindeki ilk operasyonel savaş jeti olarak temayüz ediyordu. Kraliyet Hava Kuvvetleri hali hazırda Meteor’lar ve Vampir’ler ile donanmışken Deniz Filosunun Hava Kolu (Fleet Air Arm - FAA) böylesine radikal yeni bir teknolojinin mevcut uçak gemilerinde kullanılmasının doğurduğu güçlükler nedeni ile geride kalmıştı. Bu durum kısmen elindeki ile yetinmeye çalışan FAA’in Sea Furry ve sonrasında Griffon Seafire’larla ilgilenmesinden kaynaklanmıştı.

Attacker'lar, HMS Eagle'ın Güvertesinde

De Havillan Sea Vampire ile olan denemelerin ardından, Donanma mevcut gemilerinde çalıştırılabilecek bir jet uçağı istemekteydi. Supermarine’in başarısız Spitfire ikamesi olan Spiteful, hem FAA hem de RAF tarafından, piston motorlu operasyonel uçaklardan yeterince stok bulunması gerekçesi ile reddedilmişti. Lakin bu durum sonuç olarak Spiteful ile aynı iniş takımlarını ve kanatları barındıran ve Rolls Royce Nene jet motoru ile işletilen, kuyruk teker düzeneğindeki bir jet tasarımına yol açmıştı.

Bu oldukça ilkel ve acele edilmiş tasarım 1951 yılında operasyonel olmuştu; ne yazık ki 1954’de ön cephe hizmetinden alınınca son derece kısa bir kariyeri oldu. Bu esasen uçağın kuyruk tekerli olmasından dolayı jet egzozunun uçak gemisi güvertesi haricinde kullanımından doğan kısıtlamaların yarattığı problemlerden dolayıydı. Arka kuyruk tekeri, uçak gemisinde bir jetin zaten tehlikeli olan operasyonunu, pilotlar için daha da problemli hale getirmekten başka bir işe yaramamıştı.

Supermarine 510

Attacker çabucak Hawker Sea Hawk ve De Havilland Sea Venom ile değiştirildi. Her iki uçakta daha güçlü motorlar, üç tekerlekli iniş takımları gibi özellikler ile çok daha arındırılmış modern bir tasarım sunuyordu ve daha üstün bir performansa sahipti. Her şeye rağmen, burun ve gövdedeki benzerliklerden de görüleceği üzere, Attacker, Supermarine’in RAF için ilk ok kanatlı jeti Swift’in temelini oluşturdu. Hatta 1950’lerin son dönemlerinde daha da başarılı olan Supermarine Scimitar donanma savaş jetininin yolunu açtı.

Operasyonel açıdan büyük hizmet görmemiş ve nispeten kısa ömürlü olmuş olsa da Attacker her şeye rağmen uçak gemisinden kalkabilen çok yeni bir neslin ilki olma ayrıcalığına sahiptir havacılık evriminde hızla gelişen bir çağın ilk faslıdır.

Yazar: Scott “Smin1080p” Maynard

Gelecek güncellemelerin birinde War Thunder'da ekleyeceğimiz çıkartmalardan iki tanesi:

No 800 NAS Amblemi	No 1831 NAS Amblemi

Çıkartmaları yapanlar: Jej 'CharlieFoxtrot' Ortiz ve Colin 'Fenris' Muir

Yorumlar aracılığı ile, Supermarine Attacker deneyimlerinizi bize anlatın!